Stasiun Salem: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(37 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| nomorstasiun = {{KAICN|JS|28|size=40}} {{KAICN|BB|05|size=40}} |
|||
⚫ | |||
| othername = Stasiun Gemolong |
|||
⚫ | |||
| name = Salem |
| name = Salem |
||
| symbol_location = KAI |
|||
⚫ | |||
| symbol = KAI |
|||
| open = 1870 |
|||
⚫ | |||
| prov = Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
| kabupaten = Sragen |
| kabupaten = Sragen |
||
| kecamatan kabupaten = Gemolong |
| kecamatan kabupaten = Gemolong |
||
| desa = Kwangen |
| desa = Kwangen |
||
| kord = {{coord|-7.3955785|110.8275515}} |
|||
| alamat = Jalan Raya Solo-Purwodadi |
| alamat = Jalan Raya Solo-Purwodadi |
||
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
||
| line = [[Kereta api |
| line = [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]] dan [[Kereta api Banyubiru|Banyubiru (kecuali jadwal malam arah Solo)]] |
||
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI| |
|||
|line4=Joglosemarkerto|left4=Gundih|right4=Solo Balapan |
|||
|line6=Banyubiru|left6=Gundih|right6=Solo Balapan}} |
|||
| other_services = {{adjacent stations |system5=Trans Jateng |
|||
|line6=S1|type6=Tirtonadi–Sumberlawang|left6=Terminal Lama Gemolong|right6=Ngebuk|transfer6=Salem}} |
|||
| kode = SLM |
| kode = SLM |
||
| tinggi = +146 m |
| tinggi = +146 m |
||
| class = III/kecil |
| class = III/kecil |
||
<!-- PERINGATAN: DILARANG MENGUBAH KELAS STASIUN INI, KARENA KELAS STASIUN INI SUDAH SESUAI DENGAN BUKU INFORMASI DJKA 2014. SEKALI ANDA MENGUBAH KELAS STASIUN INI, SUNTINGAN ANDA AKAN DIBALIKKAN. TERIMA KASIH. --> |
<!-- PERINGATAN: DILARANG MENGUBAH KELAS STASIUN INI, KARENA KELAS STASIUN INI SUDAH SESUAI DENGAN BUKU INFORMASI DJKA 2014. SEKALI ANDA MENGUBAH KELAS STASIUN INI, SUNTINGAN ANDA AKAN DIBALIKKAN. TERIMA KASIH. -->| nomor = 3214 |
||
| nomor = 3214 |
|||
| letak = km 88+867 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
| letak = km 88+867 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. |
|||
| services = |
|||
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) |
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) |
||
| platform = 2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) |
| platform = 2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) |
||
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis |
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis |
||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}} |
|||
| map_type = Kabupaten Sragen#Jawa Tengah |
|||
}} |
}} |
||
[[Berkas:SLM 03.jpg|jmpl|kiri|Tampak peron Stasiun Salem, 2009]] |
[[Berkas:SLM 03.jpg|jmpl|kiri|Tampak peron Stasiun Salem, 2009]] |
||
'''Stasiun Salem (SLM)''' |
'''Stasiun Salem (SLM)''' (sering disebut dan juga dikenal sebagai '''Stasiun Gemolong''') adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kwangen, Gemolong, Sragen|Kelurahan Kwangen]], [[Gemolong, Sragen|Kecamatan Gemolong]], [[Kabupaten Sragen]]; pada ketinggian +146 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini terletak di dekat perempatan Gemolong atau pinggir jalan utama [[Kota Surakarta|Solo]]–[[Purwodadi]] pada wilayah [[Gemolong, Sragen|Kecamatan Gemolong]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. |
||
Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sumberlawang]], terdapat Perhentian Bogorame dan Soko Jengkilong yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah selatan stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kalioso]], terdapat Perhentian Saren yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1935|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=150-152|url-status=}}</ref> |
Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sumberlawang]], terdapat Perhentian Bogorame dan Soko Jengkilong yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah selatan stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kalioso]], terdapat Perhentian Saren yang juga bernasib sama.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1935|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=150-152|url-status=}}</ref> |
||
== |
== Sejarah == |
||
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan dibukanya [[Jalur kereta api Gundih-Solo Balapan]] pada tanggal 10 Februari 1870. Ketika itu, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] sukses membuat jalur kereta api dari [[Stasiun Samarang]] menuju [[Stasiun Tanggung|Tangoeng]], kemudian dilanjutkan kembali menuju Kedungjati-Gundih-Solo Balapan hingga Vorstenlanden. Jalurnya dibuka berturut turut 1 Mei dan 1 September 1869, 10 Februari 1870, hingga aktif sepenuhnya pada tanggal 21 Mei 1873. Bangunan stasiun ini masih asli dari peninggalan NIS.<ref>{{Citenews|title=Stasiun Salem Gemolong Sragen 1,5 Abad Jadi Saksi Perjalanan KA|last=Media|first=Muh Khodiq Duhri - Solopos Digital|newspaper=SOLOPOS.com|access-date=2019-10-11}}</ref> |
|||
=== Penumpang kelas campuran === |
|||
⚫ | |||
* [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], tujuan [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] bersambung [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] via [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (eksekutif-bisnis AC) |
|||
* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi plus) tujuan: |
|||
** [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|||
=== Persilangan dan persusulan === |
|||
=== Aglomerasi === |
|||
* [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 199/200/201) bersilang dengan [[Kereta api Brantas|KA Brantas]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 117) yang melintas langsung |
|||
⚫ | |||
* [[Kereta api Sancaka Utara|KA Sancaka Utara]] tujuan [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] bersambung [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 170/167/166) bersilang dengan [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 292) yang melintas langsung |
|||
!Nama kereta api |
|||
!Kelas |
|||
⚫ | |||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Salem '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).''' |
|||
!Keterangan |
|||
⚫ | |||
!No. KA |
|||
! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="5" align="center" | Lintas utara Jawa |
|||
|193/194/195 |
|||
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]] |
|||
|[[Stasiun Tegal|Tegal (TG)]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang (SMT)]] |
|||
|Eksekutif & Ekonomi Plus |
|||
|05.31 |
|||
|05.33 |
|||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Banyubiru}} |
|||
|165/168/169||[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]]||[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] |
|||
|Eksekutif |
| Eksekutif-Ekonomi |
||
| {{Sta|Solo Balapan}} |
|||
| {{Sta|Semarang Tawang}} |
|||
|Kecuali jadwal malam menuju Surakarta melintas langsung. |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="5" align="center" | Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta |
|||
|199/200/201 |
|||
|[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]] |
|||
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] |
|||
|Eksekutif & Ekonomi Plus |
|||
|17.19 |
|||
|17.26 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}} |
|||
|170/167/166 |
|||
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi |
|||
|[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]]||[[Stasiun Gambringan|Gambringan (GBN)]] bersambung [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] |
|||
|{{Sta|Semarang Tawang}} |
|||
|Eksekutif & Bisnis||19.50||19.59 |
|||
| rowspan=2 | {{Sta|Solo Balapan}} |
|||
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai pagi hari via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari. |
|||
Pemberhentian hanya pada pagi hari. |
|||
|- |
|||
|{{Sta|Solo Balapan}} |
|||
|Perjalanan searah jarum jam mulai pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari. |
|||
|} |
|||
== Antarmoda pendukung == |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Jenis angkutan umum |
|||
!Koridor/trayek |
|||
!Tujuan |
|||
|- |
|||
|[[Trans Jateng]] |
|||
|'''S1''' |
|||
|Tirtonadi–Sangiran–Sumberlawang |
|||
|} |
|} |
||
Baris 74: | Baris 86: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{Id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api |
{{Id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api] |
||
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Sumberlawang|line=Gundih–Solo Balapan|right=Kalioso}} |
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Sumberlawang|line=Gundih–Solo Balapan|right=Kalioso}} |
||
{{coord|-7.3955785|110.8275515|display=title}} |
|||
[[Kategori:Gemolong, Sragen]] |
[[Kategori:Gemolong, Sragen]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Salem]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Salem]] |
||
{{stasiun-Jateng-stub}} |
{{stasiun-Jateng-stub}} |
Revisi per 5 Juni 2024 11.06
JS28 BB05
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nama lain | Stasiun Gemolong | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°23′30″S 110°49′51″E / 7.39167°S 110.83083°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +146 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Joglosemarkerto dan Banyubiru (kecuali jadwal malam arah Solo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Salem (SLM) (sering disebut dan juga dikenal sebagai Stasiun Gemolong) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kelurahan Kwangen, Kecamatan Gemolong, Kabupaten Sragen; pada ketinggian +146 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini terletak di dekat perempatan Gemolong atau pinggir jalan utama Solo–Purwodadi pada wilayah Kecamatan Gemolong. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberlawang, terdapat Perhentian Bogorame dan Soko Jengkilong yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah selatan stasiun ini, sebelum Stasiun Kalioso, terdapat Perhentian Saren yang juga bernasib sama.[3]
Sejarah
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan dibukanya Jalur kereta api Gundih-Solo Balapan pada tanggal 10 Februari 1870. Ketika itu, Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij sukses membuat jalur kereta api dari Stasiun Samarang menuju Tangoeng, kemudian dilanjutkan kembali menuju Kedungjati-Gundih-Solo Balapan hingga Vorstenlanden. Jalurnya dibuka berturut turut 1 Mei dan 1 September 1869, 10 Februari 1870, hingga aktif sepenuhnya pada tanggal 21 Mei 1873. Bangunan stasiun ini masih asli dari peninggalan NIS.[4]
Layanan kereta api
Aglomerasi
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Lintas utara Jawa | ||||
Banyubiru | Eksekutif-Ekonomi | Solo Balapan | Semarang Tawang | Kecuali jadwal malam menuju Surakarta melintas langsung. |
Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta | ||||
JS Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Tawang | Solo Balapan | Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
Pemberhentian hanya pada pagi hari. |
Solo Balapan | Perjalanan searah jarum jam mulai pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari. |
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Koridor/trayek | Tujuan |
---|---|---|
Trans Jateng | S1 | Tirtonadi–Sangiran–Sumberlawang |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1935. hlm. 150–152.
- ^ Media, Muh Khodiq Duhri - Solopos Digital. "Stasiun Salem Gemolong Sragen 1,5 Abad Jadi Saksi Perjalanan KA". SOLOPOS.com.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Sumberlawang menuju Gundih
|
Gundih–Solo Balapan | Kalioso menuju Solo Balapan
|