Simpang Temu Dukuh Atas: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
(21 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{coord|-6.202|106.823|region:ID_type:landmark_scale:3700|display=title}} |
{{coord|-6.202|106.823|region:ID_type:landmark_scale:3700|display=title}} |
||
{{Infobox station |
{{Infobox station |
||
| name |
| name = Simpang Temu<br>Dukuh Atas |
||
| type |
| type = |
||
| image |
| image = TOD Dukuh Atas.jpg |
||
| caption |
| caption = |
||
| address |
| address = [[Kebon Melati, Tanah Abang|Kebon Melati]], [[Tanah Abang]] (sisi barat laut)<br> [[Menteng, Menteng]] (sisi timur laut)<br>[[Karet Tengsin, Tanah Abang]] (sisi barat daya)<br>[[Jakarta Pusat]]<br>[[Setiabudi, Setiabudi]] (sisi tenggara)<br>[[Jakarta Selatan]] |
||
| country |
| country = [[Indonesia]] |
||
| owned |
| owned = [[Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] |
||
| operator |
| operator = PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ) |
||
| connections |
| connections = {{ubl|'''MRT Jakarta'''<br>{{rint|jakarta|M1}} [[Jalur Utara–Selatan MRT Jakarta|MRT Jakarta Lin Utara–Selatan]]|'''KAI Commuter'''<br>{{rint|jakarta|blue}} [[Commuter Line Cikarang]]<br>{{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta]]|'''BRT Transjakarta'''<br>{{rint|jakarta|TJK1}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 1|Transjakarta Koridor 1]]| |
||
{{Rint|jakarta|TJK4}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 4|Transjakarta Koridor 4]]| |
{{Rint|jakarta|TJK4}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 4|Transjakarta Koridor 4]]| |
||
{{Rint|jakarta|TJK6}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 6|Transjakarta Koridor 6]]|{{Rint|jakarta|TJK6B}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 6|Transjakarta Koridor 6B |
{{Rint|jakarta|TJK6}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 6|Transjakarta Koridor 6]]|{{Rint|jakarta|TJK6B}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 6|Transjakarta Koridor 6B]]|'''LRT Jabodebek'''<br>{{rint|jakarta|cb}} [[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|LRT Jabodebek Lin Cibubur]]|{{rint|jakarta|bk}} [[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|LRT Jabodebek Lin Bekasi]]|}} |
||
| structure |
| structure = Di permukaan tanah |
||
| disabled |
| disabled = Ada |
||
| opened |
| opened = |
||
| years |
| years = 2019<ref>{{cite news|url=https://jakarta.bisnis.com/read/20190430/77/917193/anies-resmikan-kawasan-tod-dukuh-atas|title=Anies Resmikan Kawasan TOD Dukuh Atas|author=Muhammad Wildan|date=30 April 2019|newspaper=Bisnis|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> |
||
| events |
| events = Mulai dioperasikan |
||
}} |
}} |
||
''' |
'''Simpang Temu Dukuh Atas''' ({{lang-en|'''Transport Hub Dukuh Atas'''}}, dahulu dikenal sebagai '''kawasan berorientasi transit Dukuh Atas''' atau '''KBT Dukuh Atas''') adalah sebuah kawasan [[pembangunan berorientasi transit]] yang terletak dibelah [[Kanal Banjir Barat]], di [[Jakarta Pusat]] dan [[Jakarta Selatan]]. KBT ini merupakan salah satu dari beberapa KBT yang dibangun di seantero [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] untuk memfasilitasi perpindahan orang pada sejumlah moda [[transportasi umum]] yang berbeda. |
||
KBT ini meliputi Stasiun {{mrts|Dukuh Atas}} dari [[MRT Jakarta]], {{stn|Sudirman}} dari [[KAI Commuter]], {{stn|Sudirman Baru}} dari [[Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)|Kereta Ekspres Bandara Soekarno-Hatta]], dan halte bus [[Transjakarta]], serta akan segera diramaikan dengan stasiun [[LRT Jakarta]] dan [[LRT Jabodebek]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2017/05/04/dukuh-atas-station-to-serve-passengers-of-5-transportation-modes.html|title=Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes|author=Anton Hermansyah|date=4 May 2017|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/20/22274091/pt-mrt-jakarta-akan-groundbreaking-tod-stasiun-dukuh-atas-januari-2018|title=PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018|author=Ridwan Aji Pitoko|date=20 December 2017|newspaper=Kompas|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> KBT ini membentang dari Jalan Kendal di samping Stasiun Sudirman lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jalan Blora dan Jalan Tanjung Karang. KBT ini juga meluas pada sisi selatan Kanal Banjir Barat yang mencakup kawasan sepanjang [[Wisma 46]] dari arah barat hingga [[Landmark Centre]] di arah timur yang menjadi lokasi [[Stasiun LRT Dukuh Atas]] untuk layanan LRT Jabodebek. |
KBT ini meliputi Stasiun {{mrts|Dukuh Atas}} dari [[MRT Jakarta]], {{stn|Sudirman}} dari [[KAI Commuter]], {{stn|Sudirman Baru}} dari [[Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)|Kereta Ekspres Bandara Soekarno-Hatta]], dan halte bus [[Transjakarta]], serta akan segera diramaikan dengan stasiun [[LRT Jakarta]] dan [[LRT Jabodebek]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2017/05/04/dukuh-atas-station-to-serve-passengers-of-5-transportation-modes.html|title=Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes|author=Anton Hermansyah|date=4 May 2017|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/20/22274091/pt-mrt-jakarta-akan-groundbreaking-tod-stasiun-dukuh-atas-januari-2018|title=PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018|author=Ridwan Aji Pitoko|date=20 December 2017|newspaper=Kompas|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> KBT ini membentang dari Jalan Kendal di samping Stasiun Sudirman lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jalan Blora dan Jalan Tanjung Karang. KBT ini juga meluas pada sisi selatan Kanal Banjir Barat yang mencakup kawasan sepanjang [[Wisma 46]] dari arah barat hingga [[Landmark Centre]] di arah timur yang menjadi lokasi [[Stasiun LRT Dukuh Atas]] untuk layanan LRT Jabodebek. |
||
Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di [[Jakarta Pusat]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/27/jl-kendal-underpass-gets-facelift-now-for-pedestrians-only.html|title=Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only|author=Ryana Aryadita|date=27 March 2019|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref> |
Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di [[Jakarta Pusat]] dan [[Jakarta Selatan]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/27/jl-kendal-underpass-gets-facelift-now-for-pedestrians-only.html|title=Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only|author=Ryana Aryadita|date=27 March 2019|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref> |
||
==Sejarah== |
==Sejarah== |
||
Baris 29: | Baris 29: | ||
Nama Dukuh Atas diperkirakan berasal dari perkebunan buah [[duku]] yang pernah tumbuh di sekitar wilayah tersebut. Wilayah ini juga menjadi tempat perdagangan buah duku pada masanya.<ref>{{Cite book|last=Zaenuddin H. M.|date=2012|url=https://www.worldcat.org/oclc/812615021|title=212 asal-usul Djakarta tempo doeloe : disertai fakta, foto, dan kesaksian unik yang membawa anda ke masa lalu|location=Jakarta|publisher=Ufuk Press|isbn=978-602-7689-04-6|edition=Cet. 1|oclc=812615021}}</ref><ref>{{Cite web|date=2014-12-13|title=Inilah Asal Usul Nama Dukuh Atas di Jakarta|url=https://kabar24.bisnis.com/read/20141213/387/382331/inilah-asal-usul-nama-dukuh-atas-di-jakarta|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref> Perkampungan bernama Dukuh ini kemudian terpisah menurut lokasi, yakni Dukuh Atas yang terletak lebih tinggi dan kawasan lainnya bernama Dukuh Bawah. Dukuh Bawah sendiri kini termasuk ke dalam wilayah [[Setiabudi, Setiabudi, Jakarta Selatan|Kelurahan Setiabudi]], [[Setiabudi, Jakarta Selatan|Kecamatan Setiabudi]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]].<ref name=republika1>{{Cite web|date=2019-01-23|title=Menyusuri Panti Pijat Hingga Bisnis Susu di Segitiga Emas|url=https://republika.co.id/share/plqrs2282|website=Republika Online|language=id|access-date=2022-07-25}}</ref> |
Nama Dukuh Atas diperkirakan berasal dari perkebunan buah [[duku]] yang pernah tumbuh di sekitar wilayah tersebut. Wilayah ini juga menjadi tempat perdagangan buah duku pada masanya.<ref>{{Cite book|last=Zaenuddin H. M.|date=2012|url=https://www.worldcat.org/oclc/812615021|title=212 asal-usul Djakarta tempo doeloe : disertai fakta, foto, dan kesaksian unik yang membawa anda ke masa lalu|location=Jakarta|publisher=Ufuk Press|isbn=978-602-7689-04-6|edition=Cet. 1|oclc=812615021}}</ref><ref>{{Cite web|date=2014-12-13|title=Inilah Asal Usul Nama Dukuh Atas di Jakarta|url=https://kabar24.bisnis.com/read/20141213/387/382331/inilah-asal-usul-nama-dukuh-atas-di-jakarta|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref> Perkampungan bernama Dukuh ini kemudian terpisah menurut lokasi, yakni Dukuh Atas yang terletak lebih tinggi dan kawasan lainnya bernama Dukuh Bawah. Dukuh Bawah sendiri kini termasuk ke dalam wilayah [[Setiabudi, Setiabudi, Jakarta Selatan|Kelurahan Setiabudi]], [[Setiabudi, Jakarta Selatan|Kecamatan Setiabudi]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]].<ref name=republika1>{{Cite web|date=2019-01-23|title=Menyusuri Panti Pijat Hingga Bisnis Susu di Segitiga Emas|url=https://republika.co.id/share/plqrs2282|website=Republika Online|language=id|access-date=2022-07-25}}</ref> |
||
Dukuh Atas sejak lama menjadi kawasan kehidupan malam Jakarta yang melayani kebutuhan kawasan menengah ke atas sejak tahun 1960-an. Sejumlah [[bar (tempat)|bar]] dan [[kelab malam]] berjajar di kawasan ini. Selain itu, terdapat pula kawasan pedagang kaki lima yang biasa menjadi tempat makan siang pekerja dari kantor-kantor yang berlokasi di dekatnya.<ref name=republika1/> |
Dukuh Atas sejak lama menjadi kawasan kehidupan malam Jakarta yang melayani kebutuhan kawasan menengah ke atas sejak tahun 1960-an. Sejumlah [[bar (tempat)|bar]] dan [[kelab malam]] berjajar di kawasan ini. Selain itu, terdapat pula kawasan [[pedagang kaki lima]] yang biasa menjadi tempat makan siang pekerja dari kantor-kantor yang berlokasi di dekatnya.<ref name=republika1/> |
||
==Pengembangan== |
==Pengembangan== |
||
Ada taman di bidang miring yang berada di barat [[Jalan Jenderal Sudirman (Jakarta)|Jalan Jenderal Sudirman]] hingga ke Jalan Tanjung Karang, yang mana di bawahnya terdapat Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]]. Dari Stasiun MRT Dukuh Atas, sebuah jalur pejalan kaki sepanjang 700 meter dibangun untuk menghubungkan Jalan Kendal dengan Jalan Blora.<ref>{{cite news|url=https://nasional.republika.co.id/berita/nasional/jabodetabek-nasional/pnufox428/tod-dukuh-atas-rampung-akhir-desember-2021|title=TOD Dukuh Atas Rampung Akhir Desember 2021|author=Ratna Puspita|date=4 March 2019|newspaper=Republika|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://metro.tempo.co/read/1125059/mrt-bangun-taman-di-atas-stasiun-dukuh-atas/|title=MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas|author=Lani Diana Wijaya|date=9 September 2018|newspaper=Tempo|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> Sebuah plaza transit kini juga |
Ada taman di bidang miring yang berada di barat [[Jalan Jenderal Sudirman (Jakarta)|Jalan Jenderal Sudirman]] hingga ke Jalan Tanjung Karang, yang mana di bawahnya terdapat Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]]. Dari Stasiun MRT Dukuh Atas, sebuah jalur pejalan kaki sepanjang 700 meter dibangun untuk menghubungkan Jalan Kendal dengan Jalan Blora.<ref>{{cite news|url=https://nasional.republika.co.id/berita/nasional/jabodetabek-nasional/pnufox428/tod-dukuh-atas-rampung-akhir-desember-2021|title=TOD Dukuh Atas Rampung Akhir Desember 2021|author=Ratna Puspita|date=4 March 2019|newspaper=Republika|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://metro.tempo.co/read/1125059/mrt-bangun-taman-di-atas-stasiun-dukuh-atas/|title=MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas|author=Lani Diana Wijaya|date=9 September 2018|newspaper=Tempo|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> Sebuah plaza transit kini juga telah dibangun, yang merupakan sebuah gedung setinggi 20 lantai yang akan menjadi tempat bagi kantor pusat MRT Jakarta dan sejumlah fasilitas lain.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2018/01/25/ex-market-torn-down-for-dukuh-atas-tod.html|title=Ex market torn down for Dukuh Atas TOD|author=David Oliver Purba|date=25 January 2018|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref> Sebagian besar jalan Blora dan Kendal yang melewati depan [[Stasiun Sudirman]] telah ditutup permanen dari lalu lintas kendaraan bermotor dan diubah menjadi koridor pejalan kaki yang lebar. Arus lalu lintas dari Jalan Sudirman ke Jalan Latuharhary dialihkan ke Jalan Juana dan Pati, yang menjadi letak dari gedung plaza transit.<ref>{{Citation|title=Bisakah BEBAS PKL & PARKIR ?? TROTOAR BARU Stasiun KRL SUDIRMAN Selesai Perlu Lokasi Binaan PKL|url=https://www.youtube.com/watch?v=FZjsn9vNCiY|accessdate=2023-12-19|language=id-ID}}</ref> |
||
Di sisi selatan KBT, terdapat Taman Spot Budaya Dukuh Atas yang telah dipugar dan diresmikan pada tahun 2019. Taman ini juga berfungsi sebagai penghubung jalur pejalan kaki di sisi timur Jalan Jenderal Sudirman dan Halte Transjakarta Dukuh Atas 2.<ref>{{Cite web|date=2019-07-13|title=Taman Dukuh Atas Segera Diresmikan|url=https://republika.co.id/share/puj81j330|website=Republika Online|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-08-18|title=Anies Resmikan Spot Budaya Dukuh Atas untuk Ruang Ekspresi Warga - Nasional Katadata.co.id|url=https://katadata.co.id/ekarina/berita/5e9a5038b7c91/anies-resmikan-spot-budaya-dukuh-atas-untuk-ruang-ekspresi-warga|website=katadata.co.id|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref> Sebuah [[jembatan penyeberangan orang]] |
Di sisi selatan KBT, terdapat Taman Spot Budaya Dukuh Atas yang telah dipugar dan diresmikan pada tahun 2019. Taman ini juga berfungsi sebagai penghubung jalur pejalan kaki di sisi timur Jalan Jenderal Sudirman dan [[Halte Transjakarta Dukuh Atas 2]].<ref>{{Cite web|date=2019-07-13|title=Taman Dukuh Atas Segera Diresmikan|url=https://republika.co.id/share/puj81j330|website=Republika Online|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-08-18|title=Anies Resmikan Spot Budaya Dukuh Atas untuk Ruang Ekspresi Warga - Nasional Katadata.co.id|url=https://katadata.co.id/ekarina/berita/5e9a5038b7c91/anies-resmikan-spot-budaya-dukuh-atas-untuk-ruang-ekspresi-warga|website=katadata.co.id|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref> Sebuah [[jembatan penyeberangan orang]] telah dibangun untuk menghubungkan [[Stasiun LRT Dukuh Atas]] dengan Stasiun Sudirman, sehingga dapat memudahkan masyarakat untuk berpindah moda dari kedua sisi KBT.<ref>{{Cite web|date=2021-09-05|title=Serambi Temu Dukuh Atas, Calon Wajah Baru Dukuh Atas|url=https://www.kompas.id/baca/metro/2021/09/05/serambi-temu-dukuh-atas-calon-wajah-baru-dukuh-atas|website=kompas.id|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref><ref>{{Cite web|title=Target Beroperasi Oktober 2022, Dukuh Atas Dikembangkan jadi Kawasan TOD Pertama di Jakarta|url=https://www.trenasia.com/target-beroperasi-oktober-2022-dukuh-atas-dikembangkan-jadi-kawasan-tod-pertama-di-jakarta|website=TrenAsia|language=id|access-date=2022-07-26}}</ref><ref>{{Cite web|title=JPM DUKUH ATAS AKAN DIBANGUN DENGAN SKEMA BUNDLING REVITALISASI STASIUN KRL SUDIRMAN {{!}} BPTJ|url=https://bptj.dephub.go.id/jpm-dukuh-atas-akan-dibangun-dengan-skema-bundling-revitalisasi-stasiun-krl-sudirman|website=bptj.dephub.go.id|access-date=2022-07-26|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726151632/https://bptj.dephub.go.id/jpm-dukuh-atas-akan-dibangun-dengan-skema-bundling-revitalisasi-stasiun-krl-sudirman|dead-url=yes}}</ref> Jembatan bernama "Serambi Temu Dukuh Atas" ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian perdana [[LRT Jabodebek]] pada tanggal 28 Agustus 2023. Jembatan penyeberangan tersebut memiliki panjang 250 meter dan dibagi menjadi tiga zona, serta dilengkapi dengan area komersial. Selain itu, jembatan ini juga dapat dilalui sepeda.<ref>{{Cite news|last=Itsnaini|first=Faqihah Muharroroh|date=31 Agustus 2023|editor-last=Widyanti|editor-first=Ni Nyoman Wira|title=JPM Dukuh Atas Sudah Beroperasi, Hubungkan Akses KRL, LRT, dan TransJakarta|url=https://amp.kompas.com/travel/read/2023/08/31/203144227/jpm-dukuh-atas-sudah-beroperasi-hubungkan-akses-krl-lrt-dan-transjakarta|work=[[Kompas.com]]|access-date=19 Desember 2023}}</ref> Jembatan penyeberangan multiguna "Serambi Temu Dukuh Atas", diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] [[Budi Karya Sumadi]] dan [[Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Pj. Gubernur DKI Jakarta]] [[Heru Budi Hartono]] pada tanggal 14 September 2023.<ref>{{Cite web|last=Makki|first=Safir|date=13 September 2023|title=Menhub & Heru Budi Resmikan JPM Dukuh Atas, Dibangun Tanpa APBN-APBD|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20230913172954-20-998650/menhub-heru-budi-resmikan-jpm-dukuh-atas-dibangun-tanpa-apbn-apbd|website=[[CNN Indonesia]]|language=id-ID|access-date=19 Desember 2023}}</ref> |
||
Selain JPM Serambi Temu Dukuh Atas, sebuah jembatan yang menghubungkan trotoar Jalan Sudirman dengan [[Stasiun Sudirman Baru]] akan dibangun untuk mempermudah arus penumpang yang ingin transit. Jembatan tersebut didesain dengan bentuk melekung yang ikonik dan terletak di sebelah tenggara Stasiun Sudirman Baru.<ref>{{Cite web|last=Azzahra|first=Tiara Aliya|date=5 Oktober 2023|title=Kembangkan TOD, MRT Bakal Bangun 'Iconic Bridge' Rp 60 M di Dukuh Atas|url=https://news.detik.com/berita/d-6966396/kembangkan-tod-mrt-bakal-bangun-iconic-bridge-rp-60-m-di-dukuh-atas|website=[[Detik.com|detiknews]]|language=id-ID|access-date=19 Desember 2023}}</ref> |
|||
==Transportasi== |
==Transportasi== |
||
Baris 43: | Baris 45: | ||
!Tujuan |
!Tujuan |
||
|- |
|- |
||
|[[KAI Commuter]] |
| rowspan="2" |[[KAI Commuter]] |
||
|{{rint|jakarta|blue}} Lin Lingkar Cikarang |
|{{rint|jakarta|blue}} Lin Lingkar Cikarang |
||
|Cikarang-Jatinegara-Manggarai-Duri-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang (di [[Stasiun Sudirman]] dan [[Stasiun Sudirman Baru]]) |
|Cikarang-Jatinegara-Manggarai-Duri-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang (di [[Stasiun Sudirman]] dan [[Stasiun Sudirman Baru]]) |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[MRT Jakarta]] |
|[[MRT Jakarta]] |
||
|{{rint|jakarta|m1}} Lin Utara-Selatan |
|{{rint|jakarta|m1}} Lin Utara-Selatan |
||
|Lebak Bulus-Bundaran HI (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas|stasiun Dukuh Atas BNI]]) |
|Lebak Bulus-Bundaran HI (di [[Stasiun MRT Dukuh Atas|stasiun Dukuh Atas BNI]]) |
||
⚫ | |||
|[[KAI Bandara]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |[[LRT Jabodebek]] |
| rowspan="2" |[[LRT Jabodebek]] |
||
Baris 62: | Baris 63: | ||
|Dukuh Atas-Jatimulya (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
|Dukuh Atas-Jatimulya (di [[stasiun LRT Dukuh Atas]]) |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |BRT [[Transjakarta]] |
||
|{{Rint|jakarta|tjk1}} |
|{{Rint|jakarta|tjk1}} |
||
|Blok M–Kota (di [[Dukuh Atas |
|Blok M–Kota (di [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|halte Dukuh Atas]]) |
||
|- |
|- |
||
|{{Rint|jakarta|tjk4}} |
|{{Rint|jakarta|tjk4}} |
||
| |
|Pulogadung–Galunggung (di [[Halte Transjakarta Galunggung|halte Galunggung]]) |
||
⚫ | |||
|{{Rint|jakarta|tjk4c}} |
|||
|TU Gas-Bundaran Senayan (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]]) |
|||
|- |
|- |
||
|{{Rint|jakarta|tjk6}} |
|{{Rint|jakarta|tjk6}} |
||
| |
|Ragunan–Galunggung (di [[Halte Transjakarta Galunggung|halte Galunggung]]) |
||
|- |
|- |
||
|{{Rint|jakarta|tjk6B}} |
|{{Rint|jakarta|tjk6B}} |
||
| |
|Ragunan–Balai Kota via Jalan Jenderal Sudirman (di [[Halte Transjakarta Dukuh Atas|halte Dukuh Atas]]) |
||
⚫ | |||
|{{Rint|jakarta|tjk9B}} |
|||
|Pinang Ranti-Kota (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]]) |
|||
⚫ | |||
|{{Rint|jakarta|tjk13c}} |
|||
|Puri Beta, Tangerang-Dukuh Atas 1 (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]]) |
|||
⚫ | |||
|L4 |
|||
|PGC 2-Tosari (di [[Tosari (Transjakarta)|halte Tosari]]) |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
|GR1 (MetroTrans, bus gratis) |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|1B |
|1B |
||
|[[Stasiun Palmerah]] |
|[[Stasiun Palmerah]]–'''Simpang Temu Dukuh Atas''' |
||
|- |
|- |
||
|1N (MetroTrans) |
|1N (MetroTrans) |
||
Baris 100: | Baris 86: | ||
|Terminal Senen-Bundaran Senayan |
|Terminal Senen-Bundaran Senayan |
||
|- |
|- |
||
| |
|2P |
||
|Terminal Senen-'''Simpang Temu Dukuh Atas''' |
|||
|TU Gas-Jelambar (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]]) |
|||
⚫ | |||
|4C |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|6Q (MiniTrans) |
|6Q (MiniTrans) |
||
|Dukuh Atas |
|Dukuh Atas - Kota Kasablanka via Epicentrum Kuningan |
||
|- |
|- |
||
|9D |
|9D |
||
|Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang |
|Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|DA1 |
|||
|[[Stasiun MRT Dukuh Atas]]-[[Museum Sasmitaloka Jenderal Besar DR. A.H. Nasution]] |
|||
|- |
|||
|DA2 |
|||
|Stasiun MRT Dukuh Atas-[[Pasar Tanah Abang]] |
|||
|- |
|||
|DA3 |
|||
|Stasiun MRT Dukuh Atas-Kuningan Timur |
|||
|- |
|||
|DA4 |
|||
|Stasiun MRT Dukuh Atas-[[Stasiun Jakarta Kota]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |Lintas Perbatasan [[Transjakarta]] |
|||
|B11 |
|||
|Summarecon Mal Bekasi–Tosari (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]]) |
|||
|- |
|||
|S21 |
|||
|Terminal Pondok Cabe-Tosari (di [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|halte Dukuh Atas 1]]) |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
|1T |
|1T |
||
|[[Cibubur Junction]]-[[ |
|[[Cibubur Junction]]-[[Balai Kota DKI Jakarta]] |
||
|- |
|||
|1U |
|||
|[[TMII]]-[[Balai Kota DKI Jakarta]] |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="15" |[[Bus perkotaan di Jabodetabek|JR Connexion]] |
| rowspan="15" |[[Bus perkotaan di Jabodetabek|JR Connexion]] |
||
| [[Perum |
| rowspan="11" | [[DAMRI|Perum DAMRI]] |
||
| Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada |
| Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada |
||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| Tamansari Persada–[[Stasiun Juanda]] |
| Tamansari Persada–[[Stasiun Juanda]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| [[Stasiun Bogor]]–[[Stasiun Juanda]] |
| [[Stasiun Bogor]]–[[Stasiun Juanda]] |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
| [[Perum PPD]] |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| [[Sawangan, Depok]]–[[Stasiun Juanda]] |
| [[Sawangan, Depok]]–[[Stasiun Juanda]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada |
| Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|||
| Apartemen Metro Garden |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
| Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada |
| Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada |
||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| Grand Dhika City Jatiwarna–[[Museum Nasional Indonesia]] |
| Grand Dhika City Jatiwarna–[[Museum Nasional Indonesia]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| Grand Dhika City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada |
| Grand Dhika City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada |
||
|- |
|- |
||
| [[Perum PPD]] |
|||
| Mega City Bekasi–[[Museum Nasional Indonesia]] |
| Mega City Bekasi–[[Museum Nasional Indonesia]] |
||
|- |
|- |
||
| [[DAMRI]] |
|||
| Kemang Pratama–[[Stasiun Gambir]] |
| Kemang Pratama–[[Stasiun Gambir]] |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
| [[Bus perkotaan di Jabodetabek|Transjabodetabek Bisnis]] |
|||
⚫ | |||
| x2 |
|||
⚫ | |||
| Terminal Pondok Cabe–[[Terminal Pasar Senen]] (via Sudirman–R.S. Fatmawati) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="4" |[[Bus perkotaan di Jabodetabek|Transjabodetabek Reguler]] |
| rowspan="4" |[[Bus perkotaan di Jabodetabek|Transjabodetabek Reguler]] |
||
Baris 197: | Baris 150: | ||
| BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti) |
| BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti) |
||
| [[Jatiasih, Bekasi]]-[[Stasiun Tanah Abang]] |
| [[Jatiasih, Bekasi]]-[[Stasiun Tanah Abang]] |
||
|- |
|||
|[[Mayasari Bakti]] |
|||
|AC70 |
|||
|[[Stasiun Tanah Abang]]-Terminal Kampung Rambutan |
|||
|} |
|} |
||
Revisi per 18 Juni 2024 04.26
6°12′07″S 106°49′23″E / 6.202°S 106.823°E
Simpang Temu Dukuh Atas | |
---|---|
Lokasi |
|
Pemilik | Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta |
Operator | PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ) |
Layanan |
|
Konstruksi | |
Jenis struktur | Di permukaan tanah |
Akses difabel | Ada |
Tanggal penting | |
2019[1] | Mulai dioperasikan |
Simpang Temu Dukuh Atas (bahasa Inggris: Transport Hub Dukuh Atas, dahulu dikenal sebagai kawasan berorientasi transit Dukuh Atas atau KBT Dukuh Atas) adalah sebuah kawasan pembangunan berorientasi transit yang terletak dibelah Kanal Banjir Barat, di Jakarta Pusat dan Jakarta Selatan. KBT ini merupakan salah satu dari beberapa KBT yang dibangun di seantero Jakarta untuk memfasilitasi perpindahan orang pada sejumlah moda transportasi umum yang berbeda.
KBT ini meliputi Stasiun Dukuh Atas dari MRT Jakarta, Sudirman dari KAI Commuter, Sudirman Baru dari Kereta Ekspres Bandara Soekarno-Hatta, dan halte bus Transjakarta, serta akan segera diramaikan dengan stasiun LRT Jakarta dan LRT Jabodebek.[2][3] KBT ini membentang dari Jalan Kendal di samping Stasiun Sudirman lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jalan Blora dan Jalan Tanjung Karang. KBT ini juga meluas pada sisi selatan Kanal Banjir Barat yang mencakup kawasan sepanjang Wisma 46 dari arah barat hingga Landmark Centre di arah timur yang menjadi lokasi Stasiun LRT Dukuh Atas untuk layanan LRT Jabodebek.
Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di Jakarta Pusat dan Jakarta Selatan.[4]
Sejarah
Bagian ini memerlukan pengembangan. Anda dapat membantu dengan mengembangkannya. |
Nama Dukuh Atas diperkirakan berasal dari perkebunan buah duku yang pernah tumbuh di sekitar wilayah tersebut. Wilayah ini juga menjadi tempat perdagangan buah duku pada masanya.[5][6] Perkampungan bernama Dukuh ini kemudian terpisah menurut lokasi, yakni Dukuh Atas yang terletak lebih tinggi dan kawasan lainnya bernama Dukuh Bawah. Dukuh Bawah sendiri kini termasuk ke dalam wilayah Kelurahan Setiabudi, Kecamatan Setiabudi, Jakarta Selatan.[7]
Dukuh Atas sejak lama menjadi kawasan kehidupan malam Jakarta yang melayani kebutuhan kawasan menengah ke atas sejak tahun 1960-an. Sejumlah bar dan kelab malam berjajar di kawasan ini. Selain itu, terdapat pula kawasan pedagang kaki lima yang biasa menjadi tempat makan siang pekerja dari kantor-kantor yang berlokasi di dekatnya.[7]
Pengembangan
Ada taman di bidang miring yang berada di barat Jalan Jenderal Sudirman hingga ke Jalan Tanjung Karang, yang mana di bawahnya terdapat Stasiun Dukuh Atas BNI dari MRT Jakarta. Dari Stasiun MRT Dukuh Atas, sebuah jalur pejalan kaki sepanjang 700 meter dibangun untuk menghubungkan Jalan Kendal dengan Jalan Blora.[8][9] Sebuah plaza transit kini juga telah dibangun, yang merupakan sebuah gedung setinggi 20 lantai yang akan menjadi tempat bagi kantor pusat MRT Jakarta dan sejumlah fasilitas lain.[10] Sebagian besar jalan Blora dan Kendal yang melewati depan Stasiun Sudirman telah ditutup permanen dari lalu lintas kendaraan bermotor dan diubah menjadi koridor pejalan kaki yang lebar. Arus lalu lintas dari Jalan Sudirman ke Jalan Latuharhary dialihkan ke Jalan Juana dan Pati, yang menjadi letak dari gedung plaza transit.[11]
Di sisi selatan KBT, terdapat Taman Spot Budaya Dukuh Atas yang telah dipugar dan diresmikan pada tahun 2019. Taman ini juga berfungsi sebagai penghubung jalur pejalan kaki di sisi timur Jalan Jenderal Sudirman dan Halte Transjakarta Dukuh Atas 2.[12][13] Sebuah jembatan penyeberangan orang telah dibangun untuk menghubungkan Stasiun LRT Dukuh Atas dengan Stasiun Sudirman, sehingga dapat memudahkan masyarakat untuk berpindah moda dari kedua sisi KBT.[14][15][16] Jembatan bernama "Serambi Temu Dukuh Atas" ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian perdana LRT Jabodebek pada tanggal 28 Agustus 2023. Jembatan penyeberangan tersebut memiliki panjang 250 meter dan dibagi menjadi tiga zona, serta dilengkapi dengan area komersial. Selain itu, jembatan ini juga dapat dilalui sepeda.[17] Jembatan penyeberangan multiguna "Serambi Temu Dukuh Atas", diresmikan oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Pj. Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono pada tanggal 14 September 2023.[18]
Selain JPM Serambi Temu Dukuh Atas, sebuah jembatan yang menghubungkan trotoar Jalan Sudirman dengan Stasiun Sudirman Baru akan dibangun untuk mempermudah arus penumpang yang ingin transit. Jembatan tersebut didesain dengan bentuk melekung yang ikonik dan terletak di sebelah tenggara Stasiun Sudirman Baru.[19]
Transportasi
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
KAI Commuter | Lin Lingkar Cikarang | Cikarang-Jatinegara-Manggarai-Duri-Kampung Bandan-Pasar Senen-Jatinegara-Cikarang (di Stasiun Sudirman dan Stasiun Sudirman Baru) |
Lin Soekarno-Hatta | Bandara Soekarno-Hatta-Stasiun Manggarai (di Stasiun Sudirman Baru) | |
MRT Jakarta | Lin Utara-Selatan | Lebak Bulus-Bundaran HI (di stasiun Dukuh Atas BNI) |
LRT Jabodebek | Lin Cibubur | Dukuh Atas-Harjamukti (di stasiun LRT Dukuh Atas) |
Lin Bekasi | Dukuh Atas-Jatimulya (di stasiun LRT Dukuh Atas) | |
BRT Transjakarta | Blok M–Kota (di halte Dukuh Atas) | |
Pulogadung–Galunggung (di halte Galunggung) | ||
Ragunan–Galunggung (di halte Galunggung) | ||
Ragunan–Balai Kota via Jalan Jenderal Sudirman (di halte Dukuh Atas) | ||
Bus Kota Transjakarta | 1B | Stasiun Palmerah–Simpang Temu Dukuh Atas |
1N (MetroTrans) | Terminal Blok M-Stasiun Tanah Abang | |
1P (MetroTrans) | Terminal Senen-Bundaran Senayan | |
2P | Terminal Senen-Simpang Temu Dukuh Atas | |
4C | Pemuda Merdeka-Bundaran Senayan | |
6Q (MiniTrans) | Dukuh Atas - Kota Kasablanka via Epicentrum Kuningan | |
9D | Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang | |
Royaltrans Transjakarta | 1T | Cibubur Junction-Balai Kota DKI Jakarta |
JR Connexion | Perum DAMRI | Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada |
Tamansari Persada–Stasiun Juanda | ||
Stasiun Bogor–Stasiun Juanda | ||
Taman Budaya Sentul City–Stasiun Juanda | ||
Sawangan, Depok–Stasiun Juanda | ||
Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada | ||
Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada | ||
Grand Dhika City Jatiwarna–Museum Nasional Indonesia | ||
Grand Dhika City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada | ||
Mega City Bekasi–Museum Nasional Indonesia | ||
Kemang Pratama–Stasiun Gambir | ||
Lippo Village | Maxx Box Lippo Village–Universitas Atma Jaya Jakarta | |
Summarecon Serpong | Summarecon Mall Serpong–Universitas Atma Jaya Jakarta | |
Alam Sutera | Flavour Bliss–Museum Nasional Indonesia | |
Sinar Jaya | Grand Wisata Bekasi–Stasiun Tanah Abang | |
Transjabodetabek Reguler | BJ12 (AC70A-Mayasari Bakti) | Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang |
BJ15 (Sinar Jaya) | Ciawi, Bogor-Stasiun Tanah Abang | |
BkJ3 (AC52-Mayasari Bakti) | Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang (via H. Mulyadi Joyomartono–Ir. H. Juanda) | |
BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti) | Jatiasih, Bekasi-Stasiun Tanah Abang |
Dalam budaya populer
Sejak pertengahan 2022, kawasan Dukuh Atas, khususnya taman bidang miring di atas Stasiun MRT Dukuh Atas menjadi tempat berkumpulnya remaja untuk berinteraksi sekaligus memamerkan gaya busana mereka yang belakangan diberi istilah Citayam Fashion Week.[20][21]
Referensi
- ^ Muhammad Wildan (30 April 2019). "Anies Resmikan Kawasan TOD Dukuh Atas". Bisnis. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Anton Hermansyah (4 May 2017). "Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Ridwan Aji Pitoko (20 December 2017). "PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018". Kompas. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Ryana Aryadita (27 March 2019). "Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Zaenuddin H. M. (2012). 212 asal-usul Djakarta tempo doeloe : disertai fakta, foto, dan kesaksian unik yang membawa anda ke masa lalu (edisi ke-Cet. 1). Jakarta: Ufuk Press. ISBN 978-602-7689-04-6. OCLC 812615021.
- ^ "Inilah Asal Usul Nama Dukuh Atas di Jakarta". Bisnis.com. 2014-12-13. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ a b "Menyusuri Panti Pijat Hingga Bisnis Susu di Segitiga Emas". Republika Online. 2019-01-23. Diakses tanggal 2022-07-25.
- ^ Ratna Puspita (4 March 2019). "TOD Dukuh Atas Rampung Akhir Desember 2021". Republika. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Lani Diana Wijaya (9 September 2018). "MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas". Tempo. Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ David Oliver Purba (25 January 2018). "Ex market torn down for Dukuh Atas TOD". The Jakarta Post (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 August 2019.
- ^ Bisakah BEBAS PKL & PARKIR ?? TROTOAR BARU Stasiun KRL SUDIRMAN Selesai Perlu Lokasi Binaan PKL, diakses tanggal 2023-12-19
- ^ "Taman Dukuh Atas Segera Diresmikan". Republika Online. 2019-07-13. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ "Anies Resmikan Spot Budaya Dukuh Atas untuk Ruang Ekspresi Warga - Nasional Katadata.co.id". katadata.co.id. 2019-08-18. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ "Serambi Temu Dukuh Atas, Calon Wajah Baru Dukuh Atas". kompas.id. 2021-09-05. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ "Target Beroperasi Oktober 2022, Dukuh Atas Dikembangkan jadi Kawasan TOD Pertama di Jakarta". TrenAsia. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ "JPM DUKUH ATAS AKAN DIBANGUN DENGAN SKEMA BUNDLING REVITALISASI STASIUN KRL SUDIRMAN | BPTJ". bptj.dephub.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-26. Diakses tanggal 2022-07-26.
- ^ Itsnaini, Faqihah Muharroroh (31 Agustus 2023). Widyanti, Ni Nyoman Wira, ed. "JPM Dukuh Atas Sudah Beroperasi, Hubungkan Akses KRL, LRT, dan TransJakarta". Kompas.com. Diakses tanggal 19 Desember 2023.
- ^ Makki, Safir (13 September 2023). "Menhub & Heru Budi Resmikan JPM Dukuh Atas, Dibangun Tanpa APBN-APBD". CNN Indonesia. Diakses tanggal 19 Desember 2023.
- ^ Azzahra, Tiara Aliya (5 Oktober 2023). "Kembangkan TOD, MRT Bakal Bangun 'Iconic Bridge' Rp 60 M di Dukuh Atas". detiknews. Diakses tanggal 19 Desember 2023.
- ^ "Citayam Fashion Week: Mengurai Munculnya Subkultur Fashion Jalanan Remaja Pinggiran". www.vice.com. Diakses tanggal 2022-07-24.
- ^ "Fenomena Citayam Fashion Week dan SCBD: Mungkin Bisa Jadi Booster Depok Gabung ke Jakarta". VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan. Diakses tanggal 2022-07-24.
Pranala luar
- KBT Dukuh Atas dan proyek KBT lainnya di situs MRT Jakarta
- Pengembangan Lanjutan KBT Dukuh Atas di situs MITJ