Lompat ke isi

Jalan Tol Lingkar Pekanbaru: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wasid Hagono (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Wasid Hagono (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox road
|country=IDN
|type=Tol
|name=Jalan Tol Lingkar Pekanbaru
|alternate_name =<small>Jalan Tol Lingkar Pekanbaru</small>
|marker_image =
|subtype =
|county =
|translation = Lingkar Pekanbaru Toll Road
|maint=BUJT
|length_km=30.57
|formed=<small>(STA 176+100 – 206+670)</small>
|direction_a=Barat
|terminus_a=<br />[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Pekanbaru-Dumai]]
|beltway_city=
|direction_b=Timur
|terminus_b=[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang]]
[[Berkas:Motorway CZ.svg|15px]] [[Jalan Tol Pekanbaru-Rengat]]
|beltway_city=
|system=
|photo=
|ahn =[[Jalan Tol Trans Sumatera]]
|cities=[[Kota Pekanbaru]]<br>[[Kabupaten Kampar]]|junction=Simpang Susun [[Bypass Pekanbaru]]<br />Simpang Susun [[Rimbo Panjang]]<br />Simpang Susun [[Siak]]
}}
'''Jalan Tol Lingkar Pekanbaru''' atau bisa disebut juga '''Junction Pekanbaru – Bypass Pekanbaru''' adalah Jalan Tol yang menghubungkan [[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang]] dengan [[Jalan Tol Pekanbaru–Dumai|Jalan Tol Pekanbaru Dumai]] sepanjang 30,57 KM.<ref>{{Cite web|last=Heru|first=Raden|date=2024-01-03|title=Ini Design Ruas Tol Rengat-Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru|url=https://mediacenter.riau.go.id/read/83222/ini-design-ruas-tol-rengat-pekanbaru-seksi-ju.html|website=Media Center Riau|access-date=2024-06-22}}</ref> Jalan Tol ini memiliki Nilai Investasi 7,9 Triliun Rupiah. Jalan Tol ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Rengat–Pekanbaru|Jalan Tol Pekanbaru - Rengat]] dengan total Panjang 198 km yang menghubungkan Provinsi Riau dengan Provinsi Jambi.
== Profil ==
== Profil ==
'''Jalan Tol Lingkar Pekanbaru''' atau bisa disebut juga '''Junction Pekanbaru–Bypass Pekanbaru''' adalah Jalan Tol yang menghubungkan [[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang]] dengan [[Jalan Tol Pekanbaru–Dumai|Jalan Tol Pekanbaru Dumai]] sepanjang 30,57 KM.<ref>{{Cite web|last=Heru|first=Raden|date=2024-01-03|title=Ini Design Ruas Tol Rengat-Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru|url=https://mediacenter.riau.go.id/read/83222/ini-design-ruas-tol-rengat-pekanbaru-seksi-ju.html|website=Media Center Riau|access-date=2024-06-22}}</ref> Jalan Tol ini merupakan bagian dari [[Jalan Tol Rengat–Pekanbaru|Jalan Tol Pekanbaru - Rengat]] dengan total Panjang 198 km yang menghubungkan Provinsi Riau dengan Provinsi Jambi. Jalan Tol ini akan dilengkapi dengan 3 underpass, 6 overpass, 3 interchange, 3 gerbang tol, dan sepasang rest area tipe A. Pembangunan jalan tol ini nantinya juga akan didukung oleh sejumlah penggunaan digital construction di antaranya building information modelling (BIM) dan light detection and ranging (LiDAR) untuk mendapatkan hasil pengukuran yang akurat, mengefisienkan waktu pengerjaan, dan hasil yang tepat mutu. Proyek ini mulai di kerjakan Akhir Desember 2023.
Jalan Tol ini akan dilengkapi dengan 3 underpass, 6 overpass, 3 interchange, 3 gerbang tol, dan sepasang rest area tipe A. Pembangunan jalan tol ini nantinya juga akan didukung oleh sejumlah penggunaan digital construction di antaranya building information modelling (BIM) dan light detection and ranging (LiDAR) untuk mendapatkan hasil pengukuran yang akurat, mengefisienkan waktu pengerjaan, dan hasil yang tepat mutu. Proyek ini mulai di kerjakan Akhir Desember 2023.


proyek Jalan Tol Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru melewati berbagai macam medan dari perbukitan, rawa dan sungai. Dalam proses konstruksinya membutuhkan berbagai jenis soil improvement yang diterapkan dalam perbaikan tanah dasar untuk badan jalan. Untuk menjawab tantangan tersebut, HK menerapkan penggunaan digitalisasi konstruksi pada seluruh tahapannya, mulai dari perencanaan, konstruksi, bahkan pengarsipan data. Berbagai teknologi yang digunakan meliputi BIM (Building Information Modeling), TLS (Terrestrial Laser Scanning), GIS Dashboard, Video Surveillance, HK Automate, Photogrammetry<ref>{{Cite web|last=www.halloriau.com|title=Target Selesai 2025, HK Kerjakan 2 Junction Tol Rengat-Pekanbaru dan Bypass|url=https://www.halloriau.com/read-otonomi-1453913-2024-06-14-target-selesai-2025-hk-kerjakan-2-junction-tol-rengatpekanbaru-dan-bypass.html|website=halloriau.com|language=Indonesia|access-date=2024-06-22}}</ref>
proyek Jalan Tol Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru melewati berbagai macam medan dari perbukitan, rawa dan sungai. Dalam proses konstruksinya membutuhkan berbagai jenis soil improvement yang diterapkan dalam perbaikan tanah dasar untuk badan jalan. Untuk menjawab tantangan tersebut, HK menerapkan penggunaan digitalisasi konstruksi pada seluruh tahapannya, mulai dari perencanaan, konstruksi, bahkan pengarsipan data. Berbagai teknologi yang digunakan meliputi BIM (Building Information Modeling), TLS (Terrestrial Laser Scanning), GIS Dashboard, Video Surveillance, HK Automate, Photogrammetry<ref>{{Cite web|last=www.halloriau.com|title=Target Selesai 2025, HK Kerjakan 2 Junction Tol Rengat-Pekanbaru dan Bypass|url=https://www.halloriau.com/read-otonomi-1453913-2024-06-14-target-selesai-2025-hk-kerjakan-2-junction-tol-rengatpekanbaru-dan-bypass.html|website=halloriau.com|language=Indonesia|access-date=2024-06-22}}</ref>
Baris 37: Baris 62:
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL LINGKAR PEKANBARU<br /> Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL LINGKAR PEKANBARU<br /> Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
|-
|-
! colspan="5" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Kampar.png|32x32px]]
! colspan="5" |[[Berkas:Kota Pekanbaru.png|35x35px]]
[[Kabupaten Kampar]]
[[Kota Pekanbaru]]
|-
|-
| rowspan="3" |'''Simpang Susun Bypass Pekanbaru'''
|
|
! rowspan="3" |Kecamatan Rumbai Barat
|Kelurahan Muara Fajar Timur
|[[Berkas:Motorway CZ.svg|23x23px]] [[Jalan Tol Pekanbaru–Dumai|'''Jalan Tol Pekanbaru-Dumai''']]
|-
|
|
|Kelurahan Rumbai Bukit
| rowspan="3" |Kecamatan Tambang
|Desa Rimbo Panjang
|
|
|-
|-
|
|
|Kelurahan Agrowisata
|
|Desa Tarai Bangun
|
|
|-
|-
|
|
|
|
! rowspan="2" |Kecamatan Rumbai
|Desa Kuala
|Kelurahan Palas
|
|
|-
|-
|
|
|
|
|Kelurahan Sri Meranti
|Kecamatan Tapung
|Desa Karya Indah
|
|
|-
|-
! colspan="5" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Kampar.png|32x32px]]
! colspan="5" |[[Berkas:Kota Pekanbaru.png|35x35px]]
[[Kabupaten Kampar]]
[[Kota Pekanbaru]]


[[Berkas:Kota Pekanbaru.png|35x35px]]
[[Berkas:Lambang Kabupaten Kampar.png|32x32px]]


[[Kota Pekanbaru]]
[[Kabupaten Kampar]]
|-
|-
| rowspan="5" |'''Simpang Susun Rimbo Panjang'''
|
|
!Kecamatan Tapung
|Desa Karya Indah
|
|
|-
|Kecamatan Rumbai
|Kelurahan Sri Meranti
|
|
! rowspan="4" |Kecamatan Tambang
|Desa Rimbo Panjang
|[[Berkas:Motorway CZ.svg|23x23px]] '''[[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang]]'''
|-
|-
|
|
|Desa Tarai Bangun
|
|-
|
|
|Desa Kualu
| rowspan="4" |Kecamatan Rumbai Barat
|Kelurahan Agrowisata
|
|
|-
|-
|
|
|Desa Teluk Kenidai
|
|
|-
|Kelurahan Rumbai Bukit
| rowspan="6" |'''Simpang Susun Siak'''
|
! rowspan="6" |Kecamatan Siak Hulu
|Desa Teratak Buluh
|
|
|-
|-
|
|
|Desa Kubang Jaya
|
|
|-
|Kelurahan Palas
|
|Desa Tanjung Balam
|
|
|-
|-
|
|
|Desa Buluh Cina
|
|
|-
|Kelurahan Muara Fajar Timur
|
|Desa Baru
|
|
|-
|-
|
! colspan="5" |[[Berkas:Kota Pekanbaru.png|35x35px]]
|Desa Pangkalan Baru
[[Kota Pekanbaru]]
|[[Berkas:Motorway CZ.svg|23x23px]] '''[[Jalan Tol Pekanbaru-Rengat]]'''
|-
! colspan="5" |[[Berkas:Lambang Kabupaten Kampar.png|32x32px]]
[[Kabupaten Kampar]]
|-
|-
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL LINGKAR PEKANBARU<br /> Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
| colspan="5" style="text-align:center" bgcolor="green" |'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg|10px]] JALAN TOL LINGKAR PEKANBARU<br /> Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir''
Baris 104: Baris 154:
== Referensi ==
== Referensi ==
<references />
<references />

[[Kategori:Transportasi di Riau]]
[[Kategori:Bangunan dan struktur di Riau]]

Revisi terkini sejak 25 Juni 2024 15.47

Jalan Tol Lingkar Pekanbaru
Lingkar Pekanbaru Toll Road
Jalan Tol Lingkar Pekanbaru
Informasi rute
Bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera
Dikelola oleh BUJT
Panjang:30.57 km (19,00 mi)
Berdiri:(STA 176+100 – 206+670) – sekarang
Persimpangan besar
Ujung Barat:
Jalan Tol Pekanbaru-Dumai
 Simpang Susun Bypass Pekanbaru
Simpang Susun Rimbo Panjang
Simpang Susun Siak
Ujung Timur: Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang Jalan Tol Pekanbaru-Rengat
Letak
Kota besar:Kota Pekanbaru
Kabupaten Kampar
Sistem jalan bebas hambatan

Jalan Tol Lingkar Pekanbaru atau bisa disebut juga Junction Pekanbaru – Bypass Pekanbaru adalah Jalan Tol yang menghubungkan Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang dengan Jalan Tol Pekanbaru Dumai sepanjang 30,57 KM.[1] Jalan Tol ini memiliki Nilai Investasi 7,9 Triliun Rupiah. Jalan Tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Pekanbaru - Rengat dengan total Panjang 198 km yang menghubungkan Provinsi Riau dengan Provinsi Jambi.

Jalan Tol ini akan dilengkapi dengan 3 underpass, 6 overpass, 3 interchange, 3 gerbang tol, dan sepasang rest area tipe A. Pembangunan jalan tol ini nantinya juga akan didukung oleh sejumlah penggunaan digital construction di antaranya building information modelling (BIM) dan light detection and ranging (LiDAR) untuk mendapatkan hasil pengukuran yang akurat, mengefisienkan waktu pengerjaan, dan hasil yang tepat mutu. Proyek ini mulai di kerjakan Akhir Desember 2023.

proyek Jalan Tol Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru melewati berbagai macam medan dari perbukitan, rawa dan sungai. Dalam proses konstruksinya membutuhkan berbagai jenis soil improvement yang diterapkan dalam perbaikan tanah dasar untuk badan jalan. Untuk menjawab tantangan tersebut, HK menerapkan penggunaan digitalisasi konstruksi pada seluruh tahapannya, mulai dari perencanaan, konstruksi, bahkan pengarsipan data. Berbagai teknologi yang digunakan meliputi BIM (Building Information Modeling), TLS (Terrestrial Laser Scanning), GIS Dashboard, Video Surveillance, HK Automate, Photogrammetry[2]

Jalan Tol Lingkar Pekanbaru dibagi menjadi 3 Seksi yaitu[3]

Tahap Ruas Panjang
Seksi 1 Simpang Susun (SS) Bypass Pekanbaru-Simpang Susun (SS) Siak 11,47 Km
Seksi 2 Simpang Susun (SS) Siak-Simpang Susun (SS) Rimbo Panjang 13,40 Km
Seksi 3 Simpang Susun (SS) Rimbo Panjang-Junction Pekanbaru 05,70 Km
Gerbang Tol / Simpang Susun KM Lokasi Destinasi
Kecamatan Desa/Kelurahan
JALAN TOL LINGKAR PEKANBARU
Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)

Jalan Tol Berawal/Berakhir

Kota Pekanbaru

Simpang Susun Bypass Pekanbaru Kecamatan Rumbai Barat Kelurahan Muara Fajar Timur Jalan Tol Pekanbaru-Dumai
Kelurahan Rumbai Bukit
Kelurahan Agrowisata
Kecamatan Rumbai Kelurahan Palas
Kelurahan Sri Meranti

Kota Pekanbaru

Kabupaten Kampar

Simpang Susun Rimbo Panjang Kecamatan Tapung Desa Karya Indah
Kecamatan Tambang Desa Rimbo Panjang Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang
Desa Tarai Bangun
Desa Kualu
Desa Teluk Kenidai
Simpang Susun Siak Kecamatan Siak Hulu Desa Teratak Buluh
Desa Kubang Jaya
Desa Tanjung Balam
Desa Buluh Cina
Desa Baru
Desa Pangkalan Baru Jalan Tol Pekanbaru-Rengat

Kabupaten Kampar

JALAN TOL LINGKAR PEKANBARU
Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero)

Jalan Tol Berawal/Berakhir

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Heru, Raden (2024-01-03). "Ini Design Ruas Tol Rengat-Pekanbaru Seksi Junction Pekanbaru-Bypass Pekanbaru". Media Center Riau. Diakses tanggal 2024-06-22. 
  2. ^ www.halloriau.com. "Target Selesai 2025, HK Kerjakan 2 Junction Tol Rengat-Pekanbaru dan Bypass". halloriau.com (dalam bahasa Indonesia). Diakses tanggal 2024-06-22. 
  3. ^ Saputra, Bayu; Gusmadi Putra, Eka (2024-01-04). "30,57 Km Jalan Tol Lingkar Pekanbaru Dibagi 3 Seksi". Riaupos.Co. Diakses tanggal 2024-06-22.