Lompat ke isi

Delta Air Lines: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Dekidxb (bicara | kontrib)
4 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
k Mengembalikan suntingan oleh 120.188.92.105 (bicara) ke revisi terakhir oleh Arya-Bot
Tag: Pengembalian
 
(39 revisi perantara oleh 20 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Airline
{{Infobox Airline
|airline = Delta Air Lines
|airline = Delta Air Lines, Inc.
|logo = Delta_logo.svg
|image = Delta logo.svg
|image_size = 250
|logo_size = 200
|alt =
|fleet_size = 743 unit (+ 41 pemesanan)
|IATA = DL
|parent = Mayoritas saham dimiliki publik ({{nyse|DAL}})
|ICAO = DAL
|destinations = 375 kota.
|callsign = DELTA
|IATA = DL
|founded = {{Start date and years ago|1924|5|30}}<br>(sebagai [[Huff Daland Dusters]]) di <br>[[Macon, Georgia]], Amerika Serikat<ref name=founded>{{cite web|url=http://news.delta.com/index.php?s=18&cat=39|title=History|date=October 2010|work=news.delta.com|publisher=Delta Air Lines Inc.|accessdate=January 11, 2011|quote=1924 The Huff Daland Dusters crop-dusting operation, which formed the roots for Delta, founded in Macon, Ga.}}</ref>
|ICAO = DAL
|commenced = {{Start date and years ago|1929|06|17}}<ref name=NAAH>{{cite book|last1=Norwood|first1=Tom|last2=Wegg|first2=John|title=North American Airlines Handbook|publisher=Airways International|location=Sandpoint, Idaho|year=2002|edition=3rd|isbn=0-9653993-8-9|page=40}}</ref>
|callsign = DELTA
|ceased =
|founded = 1924<br />(dengan nama [[Huff Daland Dusters]])<br /> di [[Monroe, Louisiana]]<ref name="NAAH">{{cite book|last=Norwood|first=Tom|coauthors=Wegg, John|title=North American Airlines Handbook|publisher=Airways International|location=Sandpoint, ID|year=2002|edition=3rd|isbn=0-9653993-8-9|page=40|url=http://www.airwaysnews.com}}</ref>
|aoc = DALA026A<ref name=faa_aoc>{{cite web|url=http://av-info.faa.gov/detail.asp?DSGN_CODE=DALA&OPER_FAR=121&OPER_NAME=DELTA+AIR+LINES+INC|title=Airline Certificate Information – Detail View|date=September 30, 1988|work=av-info.faa.gov|publisher=Federal Aviation Administration|archiveurl=https://www.webcitation.org/5vt5CKeQc?url=http://av-info.faa.gov/detail.asp?DSGN_CODE=DALA|archivedate=2011-01-20|accessdate=January 20, 2011|quote=Certificate Number DALA026A|dead-url=no}}</ref>
|commenced=June 17, 1929<ref name=NAAH/>
|bases =
|hubs ={{Collapsible list
|framestyle=border:none; padding:0;
|title= Daftar hub
|[[Bandar Udara Internasional Hartsfield–Jackson Atlanta|Atlanta]]
|[[Bandar Udara Internasional Logan|Boston]]
|[[Bandar Udara Detroit Metropolitan Wayne County|Detroit]]
|[[Bandar Udara Internasional Los Angeles|Los Angeles]]
|[[Bandar Udara Internasional Minneapolis-Saint Paul|Minneapolis-St. Paul]]
|[[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy|New York-JFK]]
|[[Bandar Udara LaGuardia|New York-La Guardia]]
|[[Bandar Udara Internasional Salt Lake City|Salt Lake City]]
|[[Bandar Udara Internasional Seattle-Tacoma|Seattle/Tacoma]]}}
|secondary_hubs =
|focus_cities =
|frequent_flyer = SkyMiles<ref name=statsandfacts />
|lounge = Delta Sky Club<ref name=statsandfacts />
|alliance = [[SkyTeam]]<ref name=statsandfacts />
|subsidiaries =
Delta Private Jets<br>Endeavor Air<br>[[LATAM Airlines Group|LATAM Airlines]] (20%)<br>[[Virgin Atlantic]] (49%)
|fleet_size = 750<ref name=fleetsize>{{cite web|url=http://www.delta.com/content/www/en_US/about-delta/corporate-information/aircraft-fleet.html|title=Aircraft Fleet|date=February 27, 2014|work=delta.com|publisher=Delta Air Lines, Inc }}</ref>
|destinations = 325<ref name="367destinations">{{cite press release|url=http://news.delta.com/index.php?s=43&item=1061|title=Delta Welcomes TAROM into SkyTeam Alliance|publisher=Delta Air Lines|date=June 25, 2010|accessdate=June 27, 2010}}</ref>
|company_slogan = ''Keep Climbing''
|headquarters = [[Atlanta, Georgia]], [[Amerika Serikat]]
|headquarters = [[Atlanta, Georgia]], [[Amerika Serikat]]
|key_people = Richard H. Anderson <small>(CEO)</small><br>Edward Bastian <small>(Presiden)</small>
|key_people = Richard Anderson ([[Chief Executive Officer|CEO]])<ref name="richardanderson">{{cite web |url=http://news.delta.com/index.php?s=18&cat=40 |title=Delta Air Lines Newsroom - Press Kit |accessdate=2010-05-04 |author=Inc., Delta Airlines}}</ref><br />Edward Bastian ([[President]])<ref name="edbastian">{{cite web |url=http://www.chick-fil-aleadercast.com/speakers/bio/edbastian |title=Ed Bastian | Chick-fil-A Leadercast - May 7, 2010 |accessdate=2010-05-04 |author=Impact, GiANT |year=2010}}</ref><br />Stephen Gorman ([[Chief operating officer|COO]])<ref name="richardanderson"/><br />Michael H. Campbell (Executive Vice President - Human Resources)<ref name="richardanderson"/><br />Glen Hauenstein (Executive Vice President - Network Planning & Revenue Management)<ref name="richardanderson"/><br />Hank Halter ([[CFO]] and Senior Vice President)<ref name="richardanderson"/><br />Richard B. Hirst (Senior Vice President and General Counsel)<ref name="richardanderson"/><br />Andrea Fischer Newman (Senior Vice President - Government Affairs)<ref name="richardanderson"/><br />John E. Walker ([[CCO]] and Senior Vice President)<ref name="richardanderson"/><br />Theresa Wise ([[CIO]] and Senior Vice President)<ref name="richardanderson"/>
|revenue = {{nowrap|{{increase}} [[Dolar Amerika Serikat|US$]] 37.773 juta <small>(2013)</small><ref name="FY2013">{{cite web|url=http://www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000002790414000003/dal1231201310k.htm|title=DELTA AIR LINES, INC. Form 10-K|publisher=Securities and Exchange Commission|accessdate=February 24, 2014}}</ref>}}
|hubs =
|operating_income = {{increase}} US$ 3.4 juta <small>(2013)</small><ref name="FY2013"/>
<div>
|net_income = {{increase}} US$ 10.54 juta <small>(2013)</small><ref name="FY2013"/>
* [[Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport]] <small>(Atlanta)</small>
|assets = {{increase}} US$ 52,252 juta <small>(2013)</small><ref name="FY2013"/>
* [[John F. Kennedy International Airport]] <small>(New York City)</small>
|equity = {{increase}} US$ 11.643 juta <small>(2013)</small><ref name="FY2013"/>
* [[Narita International Airport]] <small>(Tokyo)</small>
|num_employees = 77.755 <small>(2013)</small><ref name="FY2013"/>
* [[Bandar Udara Internasional Schiphol|Amsterdam Airport Schiphol]] <small>(Amsterdam)</small>
|website = {{URL|https://www.delta.com/}}
* [[Bandar Udara Paris-Charles de Gaulle|Paris-Charles de Gaulle Airport]] <small>(Paris)</small>
</div>
|frequent_flyer = SkyMiles
|lounge =Delta Sky Club
|company_slogan = ''"Keep Climbing"''
|alliance = [[SkyTeam]]
|subsidiaries =
<div>
* [[Comair]]
* [[Compass Airlines]]
* [[Delta AirElite Business Jets|Delta AirElite]]
* [[Mesaba Airlines]]
* [[Delta Global Services]]
* [[Regional Elite Airline Services]]
</div>
|website = [http://www.delta.com/ delta.com]
}}
}}
'''Delta Air Lines, Inc.''' ({{nyse|DAL}}) ([[IATA]]: '''DL''', [[ICAO]]: '''DAL''') , adalah sebuah perusahaan penerbangan yang berpusat di [[Atlanta, Georgia]]. Delta Air Lines melayani penerbangan domestik dan juga internasional, termasuk [[Amerika Utara]], [[Amerika Selatan]], [[Eropa]], [[Asia]], [[Timur Tengah]] dan [[Kepulauan Karibia]]. Pada bulan Desember 2006, Delta Air Lines akan menjadi satu-satunya perusahaan penerbangan Amerika Serikat yang terbang dari/ke benua Afrika.
[[Berkas:DeltaAirLinesHQAtlantaGA.jpg|thumb|250px|left|Kantor Pusat Delta Air Lines di [[Atlanta]], [[Georgia]]]]
'''Delta Air Lines''', Inc. {[[IATA]]: '''DL''', [[ICAO]]: '''DAL''') , adalah sebuah perusahaan penerbangan yang berpusat di [[Atlanta, Georgia]]. Delta Air Lines melayani penerbangan domestik dan juga internasional, termasuk [[Amerika Utara]], [[Amerika Selatan]], [[Eropa]], [[Asia]], [[Timur Tengah]] dan [[Kepulauan Karibia]]. Pada bulan Desember 2006, Delta Air Lines akan menjadi satu-satunya perusahaan penerbangan Amerika Serikat yang terbang dari/ke benua Afrika.


Penghubung utama sekaligus pusat Delta Air Lines terletak di [[Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta]], yang merupakan bandara tersibuk di dunia. Selain itu, Delta Airlines juga mempunyai bandara penghubung lainnya, di antaranya adalah [[Bandara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky]], [[Bandara Internasional John F. Kennedy]] dan [[Bandara Internasional Salt Lake City]]. Delta Air Lines juga mempunyai sejumlah penerbangan domestik dalam jumlah yang besar di [[Bandara Internasional Boston-Logan]], [[Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood]], [[Bandara Internasinoal McCarran]] [[Las Vegas]], [[Bandara Internasional Orlando]], [[Bandara Internasional Raleigh-Durham]], [[Bandara Internasional Tampa]] dan [[Bandara Nasional Ronald Reagan]] [[Washington D.C.]] Delta Air Lines juga mempunyai sebuah kota fokus yang sedang berkembang, yaitu [[Los Angeles]].
Penghubung utama sekaligus pusat Delta Air Lines terletak di [[Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta]], yang merupakan bandara tersibuk di dunia. Selain itu, Delta Airlines juga mempunyai bandara penghubung lainnya, di antaranya adalah [[Bandara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky]], [[Bandara Internasional John F. Kennedy]] dan [[Bandara Internasional Salt Lake City]]. Delta Air Lines juga mempunyai sejumlah penerbangan domestik dalam jumlah yang besar di [[Bandara Internasional Boston-Logan]], [[Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood]], [[Bandara Internasinoal McCarran]] [[Las Vegas]], [[Bandara Internasional Orlando]], [[Bandara Internasional Raleigh-Durham]], [[Bandara Internasional Tampa]] dan [[Bandara Nasional Ronald Reagan]] [[Washington D.C.]] Delta Air Lines juga mempunyai sebuah kota fokus yang sedang berkembang, yaitu [[Los Angeles]].
[[Berkas:N647DL-2008-08-15-YVR.jpg|thumb|350px|right|Sebuah pesawat [[Boeing 757]] Delta Air Lines]]
[[Berkas:DeltaAirLinesHQAtlantaGA.jpg|jmpl|250px|ka|Kantor Pusat Delta Air Lines di [[Atlanta]], [[Georgia]]]]
[[Berkas:N647DL-2008-08-15-YVR.jpg|jmpl|250px|ka|Sebuah pesawat [[Boeing 757]] Delta Air Lines]]


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Baris 47: Baris 55:
=== 1970-an dan 1980-an ===
=== 1970-an dan 1980-an ===
Pada era 70-an, Delta mengoperasikan 5 buah [[Boeing 747]]-100 pada rute-rute sibuk dan jarak jauh. Namun, karena dianggap tidak ekonomis untuk kebutuhan Delta, pesawat Boeing 747 kemudian dijual ke [[Pan Am]] dan digantikan Lockheed TriStar, yang menjadi tulang punggung maskapai ini hingga awal tahun 2000-an.
Pada era 70-an, Delta mengoperasikan 5 buah [[Boeing 747]]-100 pada rute-rute sibuk dan jarak jauh. Namun, karena dianggap tidak ekonomis untuk kebutuhan Delta, pesawat Boeing 747 kemudian dijual ke [[Pan Am]] dan digantikan Lockheed TriStar, yang menjadi tulang punggung maskapai ini hingga awal tahun 2000-an.

Pada tahun 1972, Delta membeli [[Northeast Airlines]], sebagai cara untuk menguatkan posisinya di bagian timur laut Amerika Serikat.
Pada tahun 1972, Delta membeli [[Northeast Airlines]], sebagai cara untuk menguatkan posisinya di bagian timur laut Amerika Serikat.
Pada tahun 1973, Delta mengoperasikan [[Lockheed L-1011|Lockheed TriStar]].

Pada tahun 1973, Delta mengoperasikan [[Lockheed L1011|Lockheed TriStar]].

Delta meluncurkan program ''frequent flyer''nya pada tahun 1981 dan berubah menjadi SkyMiles pada tahun 1985. Delta Connection diluncurkan pada tahun 1984 untuk melayani rute-rute dekat dan kurang padat.
Delta meluncurkan program ''frequent flyer''nya pada tahun 1981 dan berubah menjadi SkyMiles pada tahun 1985. Delta Connection diluncurkan pada tahun 1984 untuk melayani rute-rute dekat dan kurang padat.

Tahun 1986, maskapai ini membeli [[Western Airlines]], memensiunkan merek Western.
Tahun 1986, maskapai ini membeli [[Western Airlines]], memensiunkan merek Western.
[[Berkas:Delta Air Lines Boeing 727-200 N523DA.jpg|jmpl|250px|ka|Sebuah pesawat Delta Air Lines Boeing 727-200 sebelum diberhentikan masa tugasnya. Delta menjalani masa aktif yang panjang untuk [[Boeing 727]], karena pesawat 727 baru diberhentikan tahun 2003]]

[[Berkas:Delta Air Lines Boeing 727-200 N523DA.jpg|thumb|300px|right|Sebuah pesawat Delta Air Lines Boeing 727-200 sebelum diberhentikan masa tugasnya. Delta menjalani masa aktif yang panjang untuk [[Boeing 727]], karena pesawat 727 baru diberhentikan tahun 2003]]


=== 1990-an ===
=== 1990-an ===
Selama pada era 90-an, Delta berhasil beroperasi dari [[Portland]] ke berbagai macam tujuan di Asia, seperti [[Bangkok]], [[Tokyo]], [[Fukuoka]], [[Nagoya]], [[Hong Kong]], [[Taipei]] dan [[Seoul]]. Tetapi saat ini, hanya satu rute yang tersisa, yaitu dari [[Atlanta]] ke [[Tokyo]]. Semua penerbangan ke Asia dari Portland sudah diberhentikan. Maskapai ini juga berekspansi besar-besaran ke Eropa dengan membeli hampir semua hak-hak rute Eropa milik [[Pan Am]] setelah Pan Am bangkrut tahun 1991.
Selama pada era 90-an, Delta berhasil beroperasi dari [[Portland]] ke berbagai macam tujuan di Asia, seperti [[Bangkok]], [[Tokyo]], [[Fukuoka]], [[Nagoya]], [[Hong Kong]], [[Taipei]] dan [[Seoul]]. Tetapi saat ini, hanya satu rute yang tersisa, yaitu dari [[Atlanta]] ke [[Tokyo]]. Semua penerbangan ke Asia dari Portland sudah diberhentikan. Maskapai ini juga berekspansi besar-besaran ke Eropa dengan membeli hampir semua hak-hak rute Eropa milik [[Pan Am]] setelah Pan Am bangkrut tahun 1991.

Pada tahun 1990, Delta menjadi perusahaan penerbangan Amerika Serikat pertama yang mengoperasikan [[McDonnell Douglas MD-11]]. Total Delta mengoperasikan 15 MD-11.
Pada tahun 1990, Delta menjadi perusahaan penerbangan Amerika Serikat pertama yang mengoperasikan [[McDonnell Douglas MD-11]]. Total Delta mengoperasikan 15 MD-11.


=== 2000-an ===
=== 2000-an ===
Pada tahun 2000, Delta Air Lines membuat suatu aliansi penerbangan internasional yang diberi nama [[SkyTeam]], bersama dengan [[Aeroméxico]], [[Air France]] dan [[Korean Air]]. Sekarang, aliansi SkyTeam diikuti oleh [[Aeroflot]], [[Aeroméxico]], [[Air France-KLM]], [[Alitalia]], [[Continental Airlines]], [[Czech Airlines]], [[Delta Air Lines]], [[Korean Air]] dan [[Northwest Airlines]].
Pada tahun 2000, Delta Air Lines membuat suatu aliansi penerbangan internasional yang diberi nama [[SkyTeam]], bersama dengan [[Aeroméxico]], [[Air France]] dan [[Korean Air]].


Pada awal dekade ini juga, Delta meremajakan armadanya dengan memensiunkan Lockheed TriStar dan [[McDonnell Douglas MD-11]] dan menggantikannya dengan [[Boeing 767]]-400ER. Juga memensiunkan Boeing 727 tahun 2003 dan Boeing 737-200 tahun 2006. Pada awal dekade ini pula maskapai ini juga membeli [[Boeing 737|Boeing 737-800]] sebagai pengganti 727. Delta memutuskan menstandarisasi armadanya dengan pesawat mesin ganda (twinjet) untuk efisiensi operasi dan perawatan.
Pada awal dekade ini juga, Delta meremajakan armadanya dengan memensiunkan Lockheed TriStar dan [[McDonnell Douglas MD-11]] dan menggantikannya dengan [[Boeing 767]]-400ER. Juga memensiunkan Boeing 727 tahun 2003 dan Boeing 737-200 tahun 2006. Pada awal dekade ini pula maskapai ini juga membeli [[Boeing 737|Boeing 737-800]] sebagai pengganti 727. Delta memutuskan menstandardisasi armadanya dengan pesawat mesin ganda (twinjet) untuk efisiensi operasi dan perawatan.


Pada tahun 2005, Delta mengisi proteksi ''Chapter 11 Bankruptcy'' untuk pertama kalinya (bersama dengan beberapa maskapai AS lainnya seperti [[United Airlines]], [[Northwest Airlines]], dan [[Continental Airlines]]). Proteksi tersebut mencegah Delta dari kebangkrutan. Tahun 2007 Delta berhasil keluar dari kebangkrutan.
Pada tahun 2005, Delta mengisi proteksi ''Chapter 11 Bankruptcy'' untuk pertama kalinya (bersama dengan beberapa maskapai AS lainnya seperti [[United Airlines]], [[Northwest Airlines]], dan [[Continental Airlines]]). Proteksi tersebut mencegah Delta dari kebangkrutan. Tahun 2007 Delta berhasil keluar dari kebangkrutan.


Tahun 2009, maskapai ini merger dengan [[Northwest Airlines]], mempertahankan merek Delta.
Tahun 2009, maskapai ini merger dengan [[Northwest Airlines]], mempertahankan merek Delta.

== Penghubung ==

=== Penghubung Saat Ini ===
[[Berkas:Delta World HQ - Fly Delta Air Lines sign.JPG|jmpl|Papan iklan milik Delta di Bandara Hartsfield-Jackson Atlanta]]

Delta memiliki sepuluh penghubung di Amerika Serikat dan tiga penghubung di luar negeri.<ref name=DeltaHubs/> Delta tercatat berhasil mengangkut penumpang lebih banyak daripada maskapai lainnya di [[Bandar Udara Internasional Hartsfield–Jackson Atlanta|Bandara Hartsfield–Jackson Atlanta]], [[Bandar Udara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky|Bandara Cincinnati/Northern Kentucky]],<ref>{{cite news|last1=McCartney|first1=Scott|title=The Most Expensive Airports to Fly To|url=http://online.wsj.com/news/articles/SB10001424052702303980004579576012567760336|accessdate=7 August 2014|work=Wall Street Journal|date=22 May 2014|quote=Delta still carries 75% of all of Cincinnati's passengers, giving it strong pricing power, said Candace McGraw, chief executive officer at the airport.}}</ref> [[Bandar Udara Detroit Metropolitan Wayne County|Bandara Detroit Metropolitan Wayne County]], [[Bandar Udara Internasional Los Angeles|Bandara Los Angeles]], [[Bandar Udara Internasional Minneapolis-Saint Paul|Bandara Minneapolis-St. Paul]], [[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy|Bandara John F. Kennedy]],<ref name="NYCtraffic">{{cite web|title=MAY 2014 TRAFFIC REPORT|url=http://www.panynj.gov/airports/pdf-traffic/MAY2014_JFK.pdf|website=THE PORT AUTHORITY OF NY & NJ|accessdate=7 August 2014|date=2014-07-16|archive-date=2016-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20160418020359/http://www.panynj.gov/airports/pdf-traffic/MAY2014_JFK.pdf|dead-url=yes}}</ref> [[Bandar Udara LaGuardia|Bandara LaGuardia]],<ref name="NYCtraffic"/> dan [[Bandar Udara Internasional Salt Lake City|Bandara Salt Lake City]].
* [[Bandar Udara Amsterdam Schiphol|Bandara Amsterdam Schiphol]]<ref name="DeltaHubs"/> – Satu dari dua penghubung Delta di Eropa. Schiphol menjadi penghubung Delta, karena Northwest Airlines (yang lalu bergabung dengan Delta) telah lama menjalin kerja sama dengan KLM.
* [[Bandar Udara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky|Bandara Cincinnati/Northern Kentucky]]<ref name="DeltaHubs"/> – Sebelum bergabung dengan Northwest Airlines, Cincinnati adalah penghubung Delta terbesar kedua. Namun sejak bergabung, penerbangan dari bandara ini dikurangi secara drastis, karena jaraknya yang dekat dengan penghubung Delta di Detroit. Delta juga menutup [[Comair]].<ref name="yamanouchi">{{cite news |last=Yamanouchi |first=Kelly |url=http://www.ajc.com/business/hub-changes-hit-cincinnati-1241765.html?cxtype=ynews_rss |title=Hub changes hit Cincinnati hard |work=[[The Atlanta Journal-Constitution]] |publisher=ajc.com |date=30 November 2011|accessdate=2012-04-05}}</ref>
* [[Bandar Udara Detroit Metropolitan Wayne County|Bandara Detroit Metropolitan Wayne County]]<ref name="DeltaHubs"/> – Sebelumnya dimiliki oleh Northwest Airlines, Detroit adalah penghubung Delta terbesar kedua jika dilihat dari jumlah penerbangan dan ketiga jika dilihat dari jumlah penumpangnya. Detroit juga menjadi penghubung utama Delta di wilayah timur laut Amerika Serikat, untuk rute ke Asia.<ref name="metro">{{cite web|url=http://www.metroairport.com/| title=MetroAirport.com| publisher=MetroAirport.com| accessdate=May 4, 2010}}</ref>
* [[Bandar Udara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta|Bandara Hartsfield-Jackson Atlanta]]<ref name="DeltaHubs"/> – Penghubung Delta terbesar, dan juga tempat untuk kantor pusat dan fasilitas perawatannya.
* [[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy|Bandara John F. Kennedy]], New York City<ref name="DeltaHubs"/> – Penghubung utama Delta untuk rute ke Eropa.
* [[Bandar Udara LaGuardia|Bandara LaGuardia]]<ref name="DeltaHubs"/> – Dibentuk sebagai hasil tukar slot dengan [[US Airways]], penghubung ini melayani banyak rute domestik, dan juga ke Amerika Utara.<ref name="news.delta.com2">{{cite web|url = http://news.delta.com/index.php?s=43&item=1517|title = Delta Unveils Schedule for New Domestic Hub at New York's LaGuardia Airport - Dec 16, 2011|publisher = News.delta.com|accessdate = 2012-04-05}}</ref>
* [[Bandar Udara Internasional Logan|Bandara Logan]]<ref name="DeltaHubs"/> - Menjadi penghubung Delta sejak paruh kedua abad ke-20. Pada tahun 2005, sebuah terminal baru dibangun di Logan, hanya untuk dipakai oleh Delta. Tetapi saat Delta bangkrut, mereka pun menyewakan 11 dari 22 gerbang di terminal tersebut, dan saat ini, Delta menempati 17 gerbang.
* [[Bandar Udara Internasional Los Angeles|Bandara Los Angeles]]<ref name="DeltaHubs"/> – Awalnya, Delta membongkar penghubung milik Western Airlines (yang diakuisisinya) di LAX pada pertengahan dekade 1990an, saat mereka memutuskan untuk memindahkan sebagian besar pesawat milik Western ke pesisir timur Amerika Serikat. Tetapi kemudian, Delta kembali membuka penghubung di LAX, untuk melayani penerbangan ke Meksiko, Florida, dan Hawaii. Hingga bulan Mei 2015, Delta berhasil menguasai 17.22% pangsa pasar di bandara ini dengan 139 keberangkatan ke Hawaii, Meksiko, Jepang, Guatemala, dan beberapa rute domestik. LAX juga menjadi penghubung utama Delta untuk rute ke Australia.<ref>{{cite web|url=http://www.lawa.org/uploadedfiles/LAX/statistics/aircarrier-2014.pdf|title=Los Angeles International Airport Top 10 Carriers (2014)}}</ref>
* [[Bandar Udara Internasional Minneapolis-Saint Paul|Bandara Minneapolis-Saint Paul]]<ref name="DeltaHubs"/> – Penghubung Delta terbesar ketiga jika dilihat dari jumlah penerbangan dan kedua jika dilihat dari jumlah penumpang. Bandara ini dulunya adalah kantor pusat dari Northwest Airlines sebelum diakuisisi oleh Delta.
* [[Bandar Udara Internasional Narita|Bandara Narita]], [[Tokyo]]<ref name="DeltaHubs"/> – Dimiliki oleh Delta melalui akuisisi terhadap Northwest Airlines.
* [[Bandar Udara Paris-Charles de Gaulle|Bandara Paris-Charles de Gaulle]]<ref name="DeltaHubs"/> – Dioperasikan bersama [[Air France]], mitranya di aliansi SkyTeam partner
* [[Bandar Udara Internasional Salt Lake City|Bandara Salt Lake City]]<ref name="DeltaHubs"/> – Dimiliki oleh Delta melalui akuisisi terhadap Western Airlines. Salt Lake City adalah penghubung Delta terbesar keempat.
* [[Bandar Udara Internasional Seattle-Tacoma|Bandara Seattle-Tacoma]]<ref name="DeltaHubs"/> – Delta mengumumkan dimulainya operasi penghubung ini pada tanggal 17 Juni 2014, bersamaan dengan peluncuran rute barunya dari Seattle ke Hong Kong. Seattle menjadi penghubung utama Delta untuk rute ke Asia. Walaupun begitu, ekspansi Delta ini sempat menimbulkan gesekan dengan [[Alaska Airlines]].<ref name="airchive.com">{{cite web |url=http://airchive.com/blog/2014/06/17/delta-launches-seattle-hong-kong/ |title=Delta Launches Seattle-Hong Kong, and Seattle Hub - June 17, 2014 |publisher=airchive.com |accessdate=2014-06-17 |archive-date=2014-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140621061046/http://airchive.com/blog/2014/06/17/delta-launches-seattle-hong-kong/ |dead-url=yes }}</ref>

Berikut statistik jumlah keberangkatan Delta di penghubung-penghubungnya, hingga bulan '''Maret 2016'''.<ref name=DeltaHubs/>
[[Berkas:Delta Air Lines Boeing 767-300ER N183DN PEK 2011-6-5.png|jmpl|[[Boeing 767-300ER]] di [[Bandar Udara Internasional Ibu Kota Beijing|Bandara Beijing Capital]]. (2011)]]
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|-
!Peringkat
!Bandara
!Jumlah Keberangkatan
!Jumlah Destinasi
|-
|1
|[[Bandar Udara Internasional Hartsfield–Jackson Atlanta|Atlanta (ATL)]]
|996
|220
|-
|2
|[[Bandar Udara Detroit Metropolitan|Detroit (DTW)]]
|429
|130
|-
|3
|[[Bandar Udara Internasional Minneapolis-Saint Paul|Minneapolis/St. Paul (MSP)]]
|408
|139
|-
|4
|[[Bandar Udara LaGuardia|New York City (LGA)]]
|269
|56
|-
|5
|[[Bandar Udara Internasional Salt Lake City|Salt Lake City (SLC)]]
|244
|85
|-
|6
|[[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy|New York City (JFK)]]
|194
|83
|-
|7
|[[Bandar Udara Internasional Los Angeles|Los Angeles (LAX)]]
|162
|57
|-
|8
|[[Bandar Udara Internasional Seattle–Tacoma|Seattle/Tacoma (SEA)]]
|114
|44
|-
|9
|[[Bandar Udara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky|Cincinnati (CVG)]]
|81
|34
|-
|9
|[[Bandar Udara Internasional Logan|Boston (BOS)]]
|81
|23
|-
|11
|[[Bandar Udara Amsterdam Schiphol|Amsterdam (AMS)]]
|27
|21
|-
|12
|[[Bandar Udara Internasional Narita|Tokyo (NRT)]]
|20
|18
|-
|13
|[[Bandar Udara Charles de Gaulle|Paris (CDG)]]
|11
|20
|-
|-
|}

=== Penghubung Terdahulu ===
* [[Bandar Udara Internasional O'Hare|Bandara O'Hare]] – Delta mengoperasikan sebuah penghubung kecil di bandara ini hingga awal dekade 1990an.
* [[Bandar Udara Internasional Dallas/Fort Worth|Bandara Dallas/Fort Worth]] – Delta sebelumnya pernah mengoperasikan hingga lebih dari 200 penerbangan dari DFW. Bahkan, Dallas pernah menjadi penghubung Delta terbesar ketiga, di belakang Atlanta dan Cincinnati. Tetapi, pada bulan Februari 2005, Delta resmi menutup penghubungnya disini, karena kompetisi yang terlalu ketat dengan [[American Airlines]], di mana Dallas adalah penghubung terbesar mereka.
* [[Bandar Udara Frankfurt|Bandara Frankfurt]] – Dimiliki oleh Delta melalui akusisi terhadap [[Pan American World Airways|Pan Am]], Delta menutup penghubung ini pada tahun 1997.
* [[Bandar Udara Internasional Memphis|Bandara Memphis]] – Sebenarnya Delta telah menutup penghubungnya disini, namun akhirnya kembali diaktifkan akibat penggabungannya dengan Northwest.<ref name="mutzabaugh">{{cite news |title=Delta: 25% cut in flights will make Memphis a better hub |author=Ben Mutzabaugh |url=http://travel.usatoday.com/flights/post/2011/03/delta-cuts-memphis/148836/ |newspaper=[[USA Today]] |date=March 22, 2011 |accessdate=March 22, 2011}}</ref> Pada tanggal 3 September 2013, Delta mengurangi penerbangannya dari Memphis, hingga hanya 60 penerbangan per hari.<ref name=mem_close>{{cite web |url=http://www.wmctv.com/story/22499278/source-delta-airlines-to-de-hub-mem-cut-jobs-slash-flights |title=Delta Airlines to de-hub MEM, cut jobs, slash flights |work=[[WMC-TV]] |author=Nick Kenney |date=June 4, 2013 |accessdate=June 4, 2013 }}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Pada bulan Desember 2014, penerbangan dari bandara ini kembali dikurangi menjadi hanya 25 penerbangan per hari, dan status penghubung juga resmi dicabut.<ref>{{cite news|last1=Mutzabaugh|first1=Ben|title=More cuts: Is Memphis now just another city for Delta?|url=http://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/12/15/more-cuts-is-memphis-now-just-another-city-for-delta/20424023/|website=USA Today|publisher=USA Today|accessdate=22 February 2015|date=December 15, 2014}}</ref>
* [[Bandar Udara Internasional Orlando|Bandara Orlando]] – Delta membangun penghubungnya disini bersama dengan [[Comair]] pada pertengahan dekade 1980an. Orlando pun juga menjadi penghubung untuk Delta Express dan Song, sebelum akhirnya Delta menarik diri dari bandara ini pada pertengahan dekade 2000an.<ref>{{cite web|title=Change In Direction Delta Molding Orlando Hub As Southeastern Connection|url=http://articles.orlandosentinel.com/1989-12-18/business/8912163741_1_delta-orlando-aviation-authority-airline|accessdate=31 January 2016|archive-date=2016-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20160621075134/http://articles.orlandosentinel.com/1989-12-18/business/8912163741_1_delta-orlando-aviation-authority-airline|dead-url=yes}}</ref>
* [[Bandar Udara Internasional Portland|Bandara Portland]] – Delta membangun penghubungnya di Portland pada akhir dekade 1980an untuk menegaskan kehadirannya di pasar penerbangan ke Asia. Namun, penerbangan di bandara ini lalu dikurangi sedikit demi sedikit karena adanya resesi ekonomi di Jepang dan Korea, sehingga penghubung ini resmi ditutup pada tahun 2001.<ref>{{cite web|last1=Brown|first1=David|title=A DETAILED LOOK AT DELTA AIR LINES HISTORY IN PORTLAND|url=http://www.airlinereporter.com/2011/10/a-detailed-look-at-delta-air-lines-history-in-portland-guest-blog/|website=Airline Reporter|publisher=Airline Reporter|accessdate=4 October 2015}}</ref>


== Merek Dagang ==
== Merek Dagang ==
Delta mempunyai dua merek dagang yang beroperasi hingga saat ini, yaitu:
Delta mempunyai dua merek dagang yang beroperasi hingga saat ini, yaitu:

* '''Delta''', yang merupakan merek dagang utama, yang melayani penerbangan berjarak jauh, sibuk dan internasional.
* '''Delta''', yang merupakan merek dagang utama, yang melayani penerbangan berjarak jauh, sibuk dan internasional.
* '''Delta Connection''', mengoperasikan penerbangan jarak dekat dan kurang padat dengan pesawat-pesawat regional. Delta Connection sendiri sebenarnya bukan pihak yang mengoperasikan penerbangan tersebut. Perusahaan yang mengoperasikan penerbangan tersebut adalah:
* '''Delta Connection''', mengoperasikan penerbangan jarak dekat dan kurang padat dengan pesawat-pesawat regional. Delta Connection sendiri sebenarnya bukan pihak yang mengoperasikan penerbangan tersebut. Perusahaan yang mengoperasikan penerbangan tersebut adalah:
Baris 94: Baris 200:


== Destinasi ==
== Destinasi ==

=== Destinasi ===
{{Utama|Tujuan Delta Air Lines}}
{{Utama|Tujuan Delta Air Lines}}
Delta dan mitra aliansinya di seluruh dunia mengoperasikan lebih dari 15.000 penerbangan per hari.<ref>{{Cite web|title=Corporate Stats and Facts|url=https://news.delta.com/corporate-stats-and-facts|website=Delta News Hub|language=en|access-date=2022-02-17}}</ref> Delta adalah satu-satunya maskapai AS yang terbang ke Dakar dan Kopenhagen.
Delta mengoperasikan 1.534 penerbangan per hari. Delta Connection memiliki 2.533 penerbangan setiap hari. Delta, Delta Connection, dan penerbangan lainnya dari mitra Aliansi SkyTeam memiliki 6.795 penerbangan setiap hari.

Pada Maret 2020, Delta menangguhkan semua penerbangan ke benua Eropa selama 30 hari, dan memotong 40% dari kapasitasnya.<ref>{{Cite news|date=2020-03-13|title=Delta Air Lines Cutting 40% of Capacity|url=https://www.wsj.com/articles/delta-air-lines-cutting-40-of-capacity-11584119024|newspaper=Wall Street Journal|language=en-US|issn=0099-9660|access-date=2022-02-17}}</ref>

=== Perjanjian codeshare ===
Delta adalah anggota aliansi [[SkyTeam]] dan memiliki [[perjanjian codeshare]] dengan maskapai berikut:<ref>{{Cite web|title=Airline Partners Overview {{!}} Delta Air Lines|url=https://www.delta.com/us/en/airline-partners/overview|website=www.delta.com|language=en|access-date=2022-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=Delta Air Lines Airline Profile {{!}} CAPA|url=https://centreforaviation.com/data/profiles/airlines/delta-air-lines-dl|website=centreforaviation.com|access-date=2022-02-17}}</ref>{{div col|colwidth=17em}}
* [[Aeroflot]]<ref>{{cite news |last1=Liu |first1=Jim |title=Delta resumes Aeroflot domestic Russia codeshares from Sep 2017 |url=http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274871/delta-resumes-aeroflot-domestic-russia-codeshares-from-sep-2017/ |access-date=September 20, 2017 |work=Routesonline |date=September 20, 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170920192348/http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274871/delta-resumes-aeroflot-domestic-russia-codeshares-from-sep-2017/ |archive-date=September 20, 2017 |url-status=live}}</ref>
* [[Aerolíneas Argentinas]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-aerol-neas-argentinas-partnership-launches | title=Delta, Aerolíneas Argentinas partnership launches | first=Sarah | last=Lora | publisher=Delta Air Lines | date=November 30, 2015 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721161807/https://news.delta.com/delta-aerol-neas-argentinas-partnership-launches | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Aeroméxico]]<ref>{{cite web | url=https://pro.delta.com/content/agency/us/en/agent-resources/partner-information/delta---aeromexico-joint-cooperation-agreement.html | title=Delta - Aeromexico Joint Cooperation Agreement | publisher=Delta Air Lines | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721014953/https://pro.delta.com/content/agency/us/en/agent-resources/partner-information/delta---aeromexico-joint-cooperation-agreement.html | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Air Europa]]
* [[Air France]]
* [[China Airlines]]
* [[China Eastern Airlines]]
* [[Czech Airlines]]
* [[Garuda Indonesia]]
* [[Hawaiian Airlines]]
* [[ITA Airways]]<ref>{{Cite web|url=https://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/Delta-Air-Lines-ITA-Airways-Sign-Codeshare-Agreement|title = Delta Air Lines, ITA Airways Sign Codeshare Agreement}}</ref>
* [[Kenya Airways]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-air-lines-and-kenya-airways-expand-connectivity-between-us-and-africa | title=Delta Air Lines and Kenya Airways expand connectivity between U.S. and Africa | first=Olivia | last=Cullis | publisher=Delta Air Lines | date=August 15, 2018 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721161531/https://news.delta.com/delta-air-lines-and-kenya-airways-expand-connectivity-between-us-and-africa | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[KLM]]
* [[Korean Air]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-and-korean-air-enhance-codeshare-flights-us | title=Delta and Korean Air enhance codeshare flights in the U.S. | publisher=Delta Air Lines | date=June 1, 2018 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721015004/https://news.delta.com/delta-and-korean-air-enhance-codeshare-flights-us | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Seaborne Airlines]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-seaborne-codeshare-expands-travel-options-us-caribbean | title=Delta & Seaborne codeshare expands travel options to U.S., Caribbean | first=Sarah | last=Lora | publisher=Delta Air Lines | date=July 18, 2016 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721015225/https://news.delta.com/delta-seaborne-codeshare-expands-travel-options-us-caribbean | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Transavia]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-agreement-transavia-opens-new-destinations | title=Delta agreement with Transavia opens new destinations | first=Debbie | last=Egerton | publisher=Delta Air Lines | date=March 2, 2016 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721015548/https://news.delta.com/delta-agreement-transavia-opens-new-destinations | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Vietnam Airlines]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-welcomes-vietnam-airlines-skyteam-alliance | title=Delta Welcomes Vietnam Airlines into SkyTeam Alliance | publisher=Delta Air Lines | date=June 10, 2010 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721015129/https://news.delta.com/delta-welcomes-vietnam-airlines-skyteam-alliance | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Virgin Atlantic]]<ref>{{cite web | url=https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/where-we-fly/flight-partners/virgin-atlantic-partnership/virgin-atlantic-faqs.html | title=VIRGIN ATLANTIC PARTNERSHIP FAQS | publisher=Delta Air Lines | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721014953/https://www.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/where-we-fly/flight-partners/virgin-atlantic-partnership/virgin-atlantic-faqs.html | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
* [[Virgin Australia]]
* [[WestJet]]<ref>{{cite news | url=https://news.delta.com/delta-and-westjet-create-new-transborder-joint-venture | title=Delta and WestJet to create new transborder joint venture | first=Debbie | last=Egerton | publisher=Delta Air Lines | date=July 18, 2018 | access-date=July 27, 2019 | archive-url=https://web.archive.org/web/20190721015007/https://news.delta.com/delta-and-westjet-create-new-transborder-joint-venture | archive-date=July 21, 2019 | url-status=live}}</ref>
{{div col end}}


== Armada ==
== Armada ==

Delta mengoperasikan jenis pesawat berikut ini:
=== Armada saat ini ===
<center>
Delta Air Lines mengoperasikan 850 pesawat komersial, menjadikannya armada maskapai penerbangan terbesar ketiga di dunia.<ref>{{Cite web|title=World Airline Fleets|url=https://atwonline.com/datasheet/2019-world-airline-report-world-airline-fleets}}</ref> Per Februari 2022, armada Delta Air Lines terdiri dari pesawat berikut:<ref>{{Cite web|title=Delta Air Lines Fleet Details and History|url=https://www.planespotters.net/airline/Delta-Air-Lines?refresh=1|website=www.planespotters.net|access-date=2022-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|title=Orders and deliveries {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/products-services/commercial-aircraft/market/orders-and-deliveries|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2022-02-17}}</ref>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center;"
{| class="wikitable" style="text-align:center;margin:auto;"
|+ '''Delta Air Lines fleet'''
! rowspan="2" |Pesawat
|- style="background:darkblue;"
! rowspan="2"| <font style="color:white;">Aircraft
! rowspan="2" width="65px;" |Beroperasi
! rowspan="2"| <font style="color:white;">In Service
! rowspan="2" width="55px;" |Pesanan
! colspan="6" |Penumpang
! rowspan="2"| <font style="color:white;">Orders
! rowspan="2" |Ref
! colspan="5"| <font style="color:white;">Passengers
! rowspan="2"| <font style="color:white;">Notes
! rowspan="2" |Catatan
|- style="background:darkblue; color:black;"
! style="width:30px;"| <abbr title="First Class"><font style="color:white;">F<abbr>
! style="width:30px;"| <abbr title="Business Elite"><font style="color:white;">J<abbr>
! style="width:30px;"| <abbr title="Economy Comfort"><font style="color:white;">Y+<abbr>
! style="width:30px;"| <abbr title="Economy Class"><font style="color:white;">Y<abbr>
! style="width:30px;"| <abbr title="Total"><font style="color:white;">Total<abbr>
|-
|-
! style="width:20px;" |<abbr title="Delta One">J</abbr>
|rowspan="2"|[[Airbus A320 family#A319|Airbus A319-100]]
! style="width:20px;" |<abbr title="First Class">F</abbr>
|8
! style="width:20px;" |<abbr title="Premium Select">W</abbr>
|rowspan="3"|&mdash;
! style="width:20px;" |<abbr title="Delta Comfort+">Y+</abbr>
|26
! style="width:20px;" |<abbr title="Main Cabin">Y</abbr>
|28
! style="width:40px;" |Total
|rowspan="3"|0
|0
|54
|rowspan="2"|
|-
|-
|[[Airbus A220|Airbus A220-100]]
|49||12||rowspan="2"|0||114||126
|-
|42
|3<ref name="DL_A220">{{Cite press release|url=https://news.delta.com/delta-extends-airbus-a220-order-book-90-total-aircraft|title=Delta extends Airbus A220 order book to 90 total aircraft|website=Delta Air Lines}}</ref>
|[[Airbus A320 family#A320|Airbus A320-200]]
|&mdash;
|69
|12
|12
|&mdash;
|138
|150
|15
|82
|Older A320 being replaced by Boeing 737-900ER.
|109
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A220-100 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-100|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|[[Airbus A330#A330-200|Airbus A330-200]]
|[[Airbus A220|Airbus A220-300]]
|11
|10
|40
|rowspan="2"|&mdash;
|&mdash;
|rowspan="2"|0
|32
|12
|&mdash;
|30
|30
|177
|88
|239
|130
|<ref>{{cite web|title=Airbus A220-300 (223) Aircraft Seat Maps, Specs, & Amenities: Delta Air Lines|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-300|website=www.delta.com|access-date=August 27, 2020}}</ref>
|rowspan=2|All aircraft feature angled Lie-Flat BusinessElite seats with power ports. <br> All aircraft to receive Flat-Bed BusinessElite seats with power ports and slimline seats in Economy.
|
|-
|-
|[[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-300]]
|[[Airbus A320|Airbus A319-100]]
|21
|57
|&mdash;
|34
|&mdash;
|32
|232
|298
|-
|[[Boeing 737 Next Generation#737-800|Boeing 737-700]]
|9
|rowspan="2"|&mdash;
|12
|12
|&mdash;
|rowspan="2"|0
|18
|rowspan="2"|0
|112
|102
|124
|132
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A319 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a319|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[Airbus A320|Airbus A320-200]]
|[[Boeing 737 Next Generation#737-800|Boeing 737-800]]
|73
|56
|&mdash;
|&mdash;
|16
|16
|&mdash;
|144
|160
|18
|123
|157
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A320 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a320|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|
|-
|-
|[[Airbus A320|Airbus A321-200]]
|[[Boeing 737 Next Generation#737-900ER|Boeing 737-900ER]]
|127
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|100
|20
|colspan=5|<abbr title="To be Announced">TBA</abbr>
|&mdash;
|Deliveries 2013 - 2018. <br> Replacing older Boeing 757-200 and Airbus A320 aircraft. <ref name "test">[http://news.delta.com/index.php?s=43&item=1428]
|29
</ref>
|142
|191
|<ref name="A321seats">{{Cite web|title=Airbus A321 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a321|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|[[Airbus A320neo|Airbus A321neo]]
|rowspan="2"|[[Boeing 747-400]]
|&mdash;
|1
|155<ref>{{Cite web|title=Delta continues fleet renewal with 30 additional Airbus A321neos|url=https://news.delta.com/delta-continues-fleet-renewal-30-additional-airbus-a321neos|website=Delta News Hub|language=en|access-date=2021-08-24}}</ref>
|rowspan="2"|&mdash;
|&mdash;
|0
|48
|20
|&mdash;
|42
|42
|286
|132
|376
|194
|<ref name="news.delta.com">{{cite web|title=Delta introduces new domestic first class seats for A321neo fleet &#124; Delta News Hub|url=https://news.delta.com/delta-introduces-new-domestic-first-class-seats-a321neo-fleet|publisher=News.delta.com|access-date=January 30, 2020}}</ref>
| rowspan="2"|All aircraft (currently 1) to receive Flat-Bed BusinessElite seats with power ports and slimline seats in Economy. <br> 1 stored.
|
|-
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A330|Airbus A330-200]]
|14||0||65||42||286||393
| rowspan="2" |11
| rowspan="2" |&mdash;
| rowspan="2" |34
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|32
|168
|234
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-200|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|Akan dipasang kembali dengan kursi ''Premium Select''.<ref name="PSRetrofit">{{Cite web|title=Delta to retrofit Airbus A330, Boeing 767 fleets with Premium Select|url=https://thepointsguy.co.uk/news/delta-a330-boeing-767-retrofits/|website=thepointsguy.co.uk|access-date=July 14, 2021}}</ref>
|-
|-
|21
|rowspan=8|[[Boeing 757#757-200|Boeing 757-200]]
|48
|24
|144
|rowspan=9|&mdash;
|24
|223
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities {{!}} Delta Air Lines|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-200|website=www.delta.com|language=en|access-date=2021-09-28}}</ref>
|rowspan=6|0
|
|rowspan=6|0
|156
|180
|rowspan=8|Largest operator of the Boeing 757-200. <br> Selected aircraft (currently 55) to get winglets. <br> Older aircraft to be replaced by Boeing 737-900ER. <br> 24 aircraft stored.
|-
|-
| rowspan="2" |[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|48||26||158||184
| rowspan="2" |31
| rowspan="2" |&mdash;
| rowspan="2" |34
| rowspan="2" |&mdash;
|&mdash;
|40
|219
|293
| rowspan="2" |<ref>{{Cite web|title=Airbus A330-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-300|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref><ref>{{Cite web|date=August 6, 2021|title=Delta Air Lines Reveals Retrofitted Airbus A330-300 Seat Map|url=https://simpleflying.com/delta-a330-300-retrofitted-seat-map/|website=Simple Flying|access-date=7 August 2021}}</ref>
|Akan dipasang kembali dengan kursi ''Premium Select''.<ref name="PSRetrofit" />
|-
|-
|21
|4||rowspan=3|22||153||175
|24
|203
|282
|
|-
|-
|[[Airbus A330neo|Airbus A330-900]]
|12||160||182
|11
|26<ref>{{Cite web|title=Delta adding 2 more efficient A330-900neos to fleet|url=https://news.delta.com/delta-adding-2-more-efficient-a330-900neos-fleet/|website=Delta News Hub|access-date=October 21, 2019}}</ref>
|29
|&mdash;
|28
|56
|168
|281
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A330-900 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a330-900|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|7||162||184
|24
|20<ref name="delta_359_739">{{Cite press release|url=https://news.delta.com/delta-add-airbus-boeing-aircraft-fleet-amid-travel-demand-recovery|title=Delta to add Airbus, Boeing aircraft to fleet amid travel demand recovery|access-date=July 13, 2021|website=Delta News Hub|language=en}}</ref>
|32
|&mdash;
|48
|36
|190
|306
|<ref>{{Cite web|title=Airbus A350 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a350|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|[[Boeing 717|Boeing 717-200]]
|8||20||162||182
|56
|&mdash;
|&mdash;
|12
|&mdash;
|20
|78
|110
|<ref>{{Cite web|title=Boeing 717 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/717|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|Akan dipensiunkan pada 2025.<ref name="Retire2025">{{Cite news|date=September 26, 2020|title=Delta expects jet retirement charges of up to $2.5 billion in third-quarter|url=https://www.reuters.com/article/idUSKCN26G35Z|website=Reuters}}</ref>
|-
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]
|17
|77
|rowspan=2|0
|&mdash;
|rowspan=2|16
|&mdash;
|11||147||174
|16
|&mdash;
|36
|108
|160
|<ref>{{Cite web|title=Boeing 737-800 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-800|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]]
|8||18||132||166
|159
|&mdash;
|&mdash;
|20
|&mdash;
|21
|139
|180
|<ref>{{Cite web|title=Boeing 737-900 ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-900er|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|[[Boeing 757#757-300|Boeing 757-300]]
| rowspan="4" |[[Boeing 757|Boeing 757-200]]
| rowspan="3" |100
|16
| rowspan="4" |&mdash;
|24
| rowspan="2" |&mdash;
|0
| rowspan="2" |20
|0
| rowspan="4" |&mdash;
|200
|224
|41
|
|132
|193
| rowspan="4" |<ref name="7572seats">{{Cite web|title=Boeing 757-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-200|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
| rowspan="5" |
|-
|-
|29
|[[Boeing 767#767-300|Boeing 767-300]]
|16
|150
|199
|rowspan="5"|&mdash;
|30
|0
|0
|231
|261
| 5 aircraft stored.
|-
|-
|16
|rowspan=3|[[Boeing 767#767-300ER|Boeing 767-300ER]]
|&mdash;
|44
|44
|108
|rowspan="4"|0
|168
|rowspan="2"|36
|31
|rowspan=2|143
|210
|rowspan="3"|Largest operator of the Boeing 767-300ER. <br> All aircraft (currently 7) to receive new interiors, galleys and Flat-Bed BusinessElite seats with power ports. <br> All aircraft (currently 35) to get winglets. <br> 1 aircraft stored.
|-
|-
|11
|7||29||208
|&mdash;
|72
|&mdash;
|&mdash;
|72
|-
|-
|[[Boeing 757|Boeing 757-300]]
|7||30||38||142||210
|16
|&mdash;
|&mdash;
|24
|&mdash;
|32
|178
|234
|<ref>{{Cite web|title=Boeing 757-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/757-300|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|-
|-
|[[Boeing 767#767-400ER|Boeing 767-400ER]]
| rowspan="3" |[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
| rowspan="3" |41
| rowspan="3" |&mdash;
| rowspan="2" |26
| rowspan="2" |&mdash;
|18
|21
|21
|40
|151
|28
|216
| rowspan="3" |<ref name="763ERseats">{{Cite web|title=Boeing 767-300ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-300er|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|178
| rowspan="3" |Pesawat lama akan dipensiunkan pada 2025. Sisa pesawat akan dipasang kembali dengan kursi ''Premium Select''.<ref name="PSRetrofit" /><ref>{{Cite web|date=2020-09-26|title=Delta Retiring CRJ By 2023, 717 & 767 By 2025|url=https://onemileatatime.com/delta-retiring-crj-717-767/|website=One Mile at a Time|language=en-US|access-date=2020-10-31}}</ref>
|246
|Largest operator of the Boeing 767-400ER.<br>All aircraft feature Flat-Bed BusinessElite seats with power ports.
|-
|-
|[[Boeing 777#777-200ER|Boeing 777-200ER]]
|8
|rowspan=2|&mdash;
|rowspan=2|0
|rowspan=2|45
|rowspan=2|36
|rowspan=2|188
|rowspan=2|269
|rowspan=2| All aircraft feature Flat-Bed BusinessElite seats with power ports.
|-
|[[Boeing 777#777-200LR|Boeing 777-200LR]]
|10
|-
|[[Boeing 787 Dreamliner#787-8|Boeing 787-8]]
|&mdash;
|&mdash;
|18
|35
|165
|colspan=5|<abbr title="To be Announced inherited from NWA merger">TBA</abbr>
|226
|Entry into service: 2020<ref>http://finance.yahoo.com/news/Delta-defers-787-deliveries-apf-112550709.html?x=0&.v=1</ref>
|-
|-
|36
|{{nowrap|[[McDonnell Douglas DC-9#Series 50|McDonnell Douglas DC-9-50]]}}
|22
|&mdash;
|&mdash;
|&mdash;
|16
|0
|32
|0
|143
|109
|211
|125
|Exit from service: 5 in 2012. <br> 17 aircraft will remain in service through 2013.
|-
|-
|rowspan="2"|[[McDonnell Douglas MD-80#MD-88|McDonnell Douglas MD-88]]
| rowspan="2" |[[Boeing 767|Boeing 767-400ER]]
| rowspan="2" |21
|50
|rowspan="2"|&mdash;
| rowspan="2" |&mdash;
|16
|34
|rowspan="2"|0
| rowspan="2" |&mdash;
|20
|rowspan="2"|0
| rowspan="2" |28
|133
|149
|156
|238
|rowspan="2"| All aircraft (currently 50) to receive new First class seats and forward galleys, remove aft galleys.
| rowspan="2" |<ref>{{Cite web|title=Boeing 767-400ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities|url=https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/767-400er|website=www.delta.com|access-date=April 2, 2019}}</ref>
|
|-
|-
|40
|67||14||128||142
|&mdash;
|-
|178
|[[McDonnell Douglas MD-90]]
|35
|246
|Akan dipasang kembali dengan kursi ''Delta One'' dan ''Premium Select'' baru.<ref name="PSRetrofit" /><ref>{{Cite web|title=Customers get more premium options on flights from BOS, JFK and LAX|url=https://news.delta.com/customers-get-more-premium-options-flights-bos-jfk-and-lax|website=Delta News Hub|language=en|access-date=February 5, 2021}}</ref>
|7
|16
|0
|0
|144
|160
| Largest operator of the McDonnell Douglas MD-90. <br> 7 used aircraft ordered from Japan Airlines. <br> 16 aircraft stored.
|-
|-
!Total
!Total
!710
!850
!125
!244
! colspan="8" |
|}
|}
<gallery mode="packed" widths="180" heights="120" class="center">
</center>
Berkas:N127DU Delta 20210606.jpg|Airbus A220-100
Berkas:Delta Air Lines, N340NB, Airbus A319-114 (19994754209).jpg|Airbus A319-100
Berkas:Delta Air Lines Airbus A320 (6049066889).jpg|Airbus A320-200
Berkas:Delta Air Lines, N368DN, Airbus A321-211 (49592855723).jpg|Airbus A321-200
Berkas:Delta A330 (3427360143).jpg|Airbus A330-300
Berkas:Delta Air Lines - Airbus A350-941 - N502DN.jpg|Airbus A350-900
Berkas:Delta Boeing 717-200 N934AT (35239860835).jpg|Boeing 717-200
Berkas:Boeing 737-932ER(w) ‘39371353).jpg|Boeing 737-900ER
Berkas:N547US Boeing 757 DELTA (7570248012).jpg|Boeing 757-200
Berkas:N828MH Boeing 767-400 Delta (14809100562).jpg|Boeing 767-400ER
</gallery>


== Galeri ==
Keterangan :
<gallery widths="140" class="center">
* Delta Air Lines merupakan operator terbesar pesawat [[Boeing 757]] dan [[Boeing 767]], sekaligus menjadi pengguna pertama pesawat jenis ini
Berkas:A350- Interior - Delta One suite (23500369828).jpg|''Delta One Suite''
* Delta Air Lines menjadi operator terbesar kedua pesawat jenis MD-88 (di belakang [[American Airlines]])
Berkas:A350- Interior - Premium Select (23645006558).jpg|''Delta Premium Select''
* Delta Air Lines menjadi salah satu operator dari dua operator pesawat Boeing 767-400ER. Operator 767-400ER lainnya adalah [[Continental Airlines]]
Berkas:A220 First Class (44703804685).jpg|''Delta First Class''
* Armada Delta Air Lines tidak meliputi pesawat non-Amerika seperti [[Airbus]]. Delta hanya mengoperasikan pesawat-pesawat [[Boeing]] dan [[McDonnell Douglas]]. Namun, setelah merger dengan Northwest tahun 2009, Delta juga mengoperasikan pesawat Airbus (bekas Northwest), seperti 57 buah [[Airbus A319]], 69 [[Airbus A320]],dan 32 [[Airbus A330]] (baik seri -200 maupun seri -300), serta juga mengoperasikan 16 [[Boeing 747-400]], dan 33 [[McDonnell Douglas DC-9]]. Total armada Delta adalah 730 pesawat dan 225 pesawat regional, membuatnya menjadi maskapai terbesar di dunia dalam ukuran armada pesawatnya. Usia rata-rata pesawatnya adalah 14,9 tahun.
Berkas:Interior of Delta Air Lines Airbus A321.jpg|''Delta Comfort+''
Berkas:A350- Interior - Main Cabin (23645006548).jpg|''Delta Main Cabin''
</gallery>


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
Baris 327: Baris 538:
* [http://www.airlinequality.com/Forum/delta.htm Opini Penumpang Delta Air Lines dalam Bahasa Inggris]
* [http://www.airlinequality.com/Forum/delta.htm Opini Penumpang Delta Air Lines dalam Bahasa Inggris]


[[Kategori:Maskapai penerbangan di Amerika Serikat]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan Amerika Serikat]]
[[Kategori:SkyTeam]]
[[Kategori:SkyTeam]]

[[ar:خطوط دلتا الجوية]]
[[ca:Delta Air Lines]]
[[cs:Delta Air Lines]]
[[da:Delta Air Lines]]
[[de:Delta Air Lines]]
[[el:Delta Air Lines]]
[[en:Delta Air Lines]]
[[eo:Delta Air Lines]]
[[es:Delta Air Lines]]
[[eu:Delta Air Lines]]
[[fa:دلتا ایرلاینز]]
[[fi:Delta Air Lines]]
[[fr:Delta Air Lines]]
[[gl:Delta Air Lines]]
[[he:דלתא איירליינס]]
[[hi:डॅल्टा एयरलाइन्स]]
[[hu:Delta Air Lines]]
[[it:Delta Air Lines]]
[[ja:デルタ航空]]
[[ko:델타 항공]]
[[lad:Delta Air Lines]]
[[lt:Delta Air Lines]]
[[mr:डेल्टा एरलाइन्स]]
[[my:ဒယ်လ်တာ လေကြောင်းလိုင်း]]
[[nl:Delta Air Lines]]
[[no:Delta Air Lines]]
[[pl:Delta Air Lines]]
[[pt:Delta Air Lines]]
[[ro:Delta Air Lines]]
[[ru:Delta Air Lines]]
[[simple:Delta Air Lines]]
[[sk:Delta Air Lines]]
[[sr:Делта ерлајнс]]
[[sv:Delta Air Lines]]
[[ta:டெல்டா ஏர்லைன்ஸ்]]
[[th:เดลต้า แอร์ไลน์]]
[[tt:Delta]]
[[vi:Delta Air Lines]]
[[zh:達美航空]]

Revisi terkini sejak 12 Juli 2024 01.58

Delta Air Lines, Inc.
IATA ICAO Kode panggil
DL DAL DELTA
Didirikan30 Mei 1924; 100 tahun lalu (1924-05-30)
(sebagai Huff Daland Dusters) di
Macon, Georgia, Amerika Serikat[1]
Mulai beroperasi17 Juni 1929; 95 tahun lalu (1929-06-17)[2]
AOC #DALA026A[3]
Penghubung
Daftar hub
Program penumpang setiaSkyMiles[4]
Lounge bandaraDelta Sky Club[4]
AliansiSkyTeam[4]
Anak perusahaanDelta Private Jets
Endeavor Air
LATAM Airlines (20%)
Virgin Atlantic (49%)
Armada750[5]
Tujuan325[6]
SloganKeep Climbing
Kantor pusatAtlanta, Georgia, Amerika Serikat
Tokoh utamaRichard H. Anderson (CEO)
Edward Bastian (Presiden)
PendapatanKenaikan US$ 37.773 juta (2013)[7]
Laba operasiKenaikan US$ 3.4 juta (2013)[7]
Laba bersihKenaikan US$ 10.54 juta (2013)[7]
Total asetKenaikan US$ 52,252 juta (2013)[7]
Total ekuitasKenaikan US$ 11.643 juta (2013)[7]
Karyawan77.755 (2013)[7]
Situs webwww.delta.com

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) (IATA: DL, ICAO: DAL) , adalah sebuah perusahaan penerbangan yang berpusat di Atlanta, Georgia. Delta Air Lines melayani penerbangan domestik dan juga internasional, termasuk Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropa, Asia, Timur Tengah dan Kepulauan Karibia. Pada bulan Desember 2006, Delta Air Lines akan menjadi satu-satunya perusahaan penerbangan Amerika Serikat yang terbang dari/ke benua Afrika.

Penghubung utama sekaligus pusat Delta Air Lines terletak di Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta, yang merupakan bandara tersibuk di dunia. Selain itu, Delta Airlines juga mempunyai bandara penghubung lainnya, di antaranya adalah Bandara Internasional Cincinnati/Northern Kentucky, Bandara Internasional John F. Kennedy dan Bandara Internasional Salt Lake City. Delta Air Lines juga mempunyai sejumlah penerbangan domestik dalam jumlah yang besar di Bandara Internasional Boston-Logan, Bandara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood, Bandara Internasinoal McCarran Las Vegas, Bandara Internasional Orlando, Bandara Internasional Raleigh-Durham, Bandara Internasional Tampa dan Bandara Nasional Ronald Reagan Washington D.C. Delta Air Lines juga mempunyai sebuah kota fokus yang sedang berkembang, yaitu Los Angeles.

Kantor Pusat Delta Air Lines di Atlanta, Georgia
Sebuah pesawat Boeing 757 Delta Air Lines

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Delta Air Lines didirikan oleh Huff Daland Dusters pada tahun 1924. Empat tahun kemudian, pada tahun 1928, Delta dibeli oleh Collett E. Woolman. Nama Delta berubah menjadi Delta Air Service.

1970-an dan 1980-an

[sunting | sunting sumber]

Pada era 70-an, Delta mengoperasikan 5 buah Boeing 747-100 pada rute-rute sibuk dan jarak jauh. Namun, karena dianggap tidak ekonomis untuk kebutuhan Delta, pesawat Boeing 747 kemudian dijual ke Pan Am dan digantikan Lockheed TriStar, yang menjadi tulang punggung maskapai ini hingga awal tahun 2000-an. Pada tahun 1972, Delta membeli Northeast Airlines, sebagai cara untuk menguatkan posisinya di bagian timur laut Amerika Serikat. Pada tahun 1973, Delta mengoperasikan Lockheed TriStar. Delta meluncurkan program frequent flyernya pada tahun 1981 dan berubah menjadi SkyMiles pada tahun 1985. Delta Connection diluncurkan pada tahun 1984 untuk melayani rute-rute dekat dan kurang padat. Tahun 1986, maskapai ini membeli Western Airlines, memensiunkan merek Western.

Sebuah pesawat Delta Air Lines Boeing 727-200 sebelum diberhentikan masa tugasnya. Delta menjalani masa aktif yang panjang untuk Boeing 727, karena pesawat 727 baru diberhentikan tahun 2003

1990-an

[sunting | sunting sumber]

Selama pada era 90-an, Delta berhasil beroperasi dari Portland ke berbagai macam tujuan di Asia, seperti Bangkok, Tokyo, Fukuoka, Nagoya, Hong Kong, Taipei dan Seoul. Tetapi saat ini, hanya satu rute yang tersisa, yaitu dari Atlanta ke Tokyo. Semua penerbangan ke Asia dari Portland sudah diberhentikan. Maskapai ini juga berekspansi besar-besaran ke Eropa dengan membeli hampir semua hak-hak rute Eropa milik Pan Am setelah Pan Am bangkrut tahun 1991. Pada tahun 1990, Delta menjadi perusahaan penerbangan Amerika Serikat pertama yang mengoperasikan McDonnell Douglas MD-11. Total Delta mengoperasikan 15 MD-11.

2000-an

[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2000, Delta Air Lines membuat suatu aliansi penerbangan internasional yang diberi nama SkyTeam, bersama dengan Aeroméxico, Air France dan Korean Air.

Pada awal dekade ini juga, Delta meremajakan armadanya dengan memensiunkan Lockheed TriStar dan McDonnell Douglas MD-11 dan menggantikannya dengan Boeing 767-400ER. Juga memensiunkan Boeing 727 tahun 2003 dan Boeing 737-200 tahun 2006. Pada awal dekade ini pula maskapai ini juga membeli Boeing 737-800 sebagai pengganti 727. Delta memutuskan menstandardisasi armadanya dengan pesawat mesin ganda (twinjet) untuk efisiensi operasi dan perawatan.

Pada tahun 2005, Delta mengisi proteksi Chapter 11 Bankruptcy untuk pertama kalinya (bersama dengan beberapa maskapai AS lainnya seperti United Airlines, Northwest Airlines, dan Continental Airlines). Proteksi tersebut mencegah Delta dari kebangkrutan. Tahun 2007 Delta berhasil keluar dari kebangkrutan.

Tahun 2009, maskapai ini merger dengan Northwest Airlines, mempertahankan merek Delta.

Penghubung

[sunting | sunting sumber]

Penghubung Saat Ini

[sunting | sunting sumber]
Papan iklan milik Delta di Bandara Hartsfield-Jackson Atlanta

Delta memiliki sepuluh penghubung di Amerika Serikat dan tiga penghubung di luar negeri.[8] Delta tercatat berhasil mengangkut penumpang lebih banyak daripada maskapai lainnya di Bandara Hartsfield–Jackson Atlanta, Bandara Cincinnati/Northern Kentucky,[9] Bandara Detroit Metropolitan Wayne County, Bandara Los Angeles, Bandara Minneapolis-St. Paul, Bandara John F. Kennedy,[10] Bandara LaGuardia,[10] dan Bandara Salt Lake City.

  • Bandara Amsterdam Schiphol[8] – Satu dari dua penghubung Delta di Eropa. Schiphol menjadi penghubung Delta, karena Northwest Airlines (yang lalu bergabung dengan Delta) telah lama menjalin kerja sama dengan KLM.
  • Bandara Cincinnati/Northern Kentucky[8] – Sebelum bergabung dengan Northwest Airlines, Cincinnati adalah penghubung Delta terbesar kedua. Namun sejak bergabung, penerbangan dari bandara ini dikurangi secara drastis, karena jaraknya yang dekat dengan penghubung Delta di Detroit. Delta juga menutup Comair.[11]
  • Bandara Detroit Metropolitan Wayne County[8] – Sebelumnya dimiliki oleh Northwest Airlines, Detroit adalah penghubung Delta terbesar kedua jika dilihat dari jumlah penerbangan dan ketiga jika dilihat dari jumlah penumpangnya. Detroit juga menjadi penghubung utama Delta di wilayah timur laut Amerika Serikat, untuk rute ke Asia.[12]
  • Bandara Hartsfield-Jackson Atlanta[8] – Penghubung Delta terbesar, dan juga tempat untuk kantor pusat dan fasilitas perawatannya.
  • Bandara John F. Kennedy, New York City[8] – Penghubung utama Delta untuk rute ke Eropa.
  • Bandara LaGuardia[8] – Dibentuk sebagai hasil tukar slot dengan US Airways, penghubung ini melayani banyak rute domestik, dan juga ke Amerika Utara.[13]
  • Bandara Logan[8] - Menjadi penghubung Delta sejak paruh kedua abad ke-20. Pada tahun 2005, sebuah terminal baru dibangun di Logan, hanya untuk dipakai oleh Delta. Tetapi saat Delta bangkrut, mereka pun menyewakan 11 dari 22 gerbang di terminal tersebut, dan saat ini, Delta menempati 17 gerbang.
  • Bandara Los Angeles[8] – Awalnya, Delta membongkar penghubung milik Western Airlines (yang diakuisisinya) di LAX pada pertengahan dekade 1990an, saat mereka memutuskan untuk memindahkan sebagian besar pesawat milik Western ke pesisir timur Amerika Serikat. Tetapi kemudian, Delta kembali membuka penghubung di LAX, untuk melayani penerbangan ke Meksiko, Florida, dan Hawaii. Hingga bulan Mei 2015, Delta berhasil menguasai 17.22% pangsa pasar di bandara ini dengan 139 keberangkatan ke Hawaii, Meksiko, Jepang, Guatemala, dan beberapa rute domestik. LAX juga menjadi penghubung utama Delta untuk rute ke Australia.[14]
  • Bandara Minneapolis-Saint Paul[8] – Penghubung Delta terbesar ketiga jika dilihat dari jumlah penerbangan dan kedua jika dilihat dari jumlah penumpang. Bandara ini dulunya adalah kantor pusat dari Northwest Airlines sebelum diakuisisi oleh Delta.
  • Bandara Narita, Tokyo[8] – Dimiliki oleh Delta melalui akuisisi terhadap Northwest Airlines.
  • Bandara Paris-Charles de Gaulle[8] – Dioperasikan bersama Air France, mitranya di aliansi SkyTeam partner
  • Bandara Salt Lake City[8] – Dimiliki oleh Delta melalui akuisisi terhadap Western Airlines. Salt Lake City adalah penghubung Delta terbesar keempat.
  • Bandara Seattle-Tacoma[8] – Delta mengumumkan dimulainya operasi penghubung ini pada tanggal 17 Juni 2014, bersamaan dengan peluncuran rute barunya dari Seattle ke Hong Kong. Seattle menjadi penghubung utama Delta untuk rute ke Asia. Walaupun begitu, ekspansi Delta ini sempat menimbulkan gesekan dengan Alaska Airlines.[15]

Berikut statistik jumlah keberangkatan Delta di penghubung-penghubungnya, hingga bulan Maret 2016.[8]

Boeing 767-300ER di Bandara Beijing Capital. (2011)
Peringkat Bandara Jumlah Keberangkatan Jumlah Destinasi
1 Atlanta (ATL) 996 220
2 Detroit (DTW) 429 130
3 Minneapolis/St. Paul (MSP) 408 139
4 New York City (LGA) 269 56
5 Salt Lake City (SLC) 244 85
6 New York City (JFK) 194 83
7 Los Angeles (LAX) 162 57
8 Seattle/Tacoma (SEA) 114 44
9 Cincinnati (CVG) 81 34
9 Boston (BOS) 81 23
11 Amsterdam (AMS) 27 21
12 Tokyo (NRT) 20 18
13 Paris (CDG) 11 20

Penghubung Terdahulu

[sunting | sunting sumber]
  • Bandara O'Hare – Delta mengoperasikan sebuah penghubung kecil di bandara ini hingga awal dekade 1990an.
  • Bandara Dallas/Fort Worth – Delta sebelumnya pernah mengoperasikan hingga lebih dari 200 penerbangan dari DFW. Bahkan, Dallas pernah menjadi penghubung Delta terbesar ketiga, di belakang Atlanta dan Cincinnati. Tetapi, pada bulan Februari 2005, Delta resmi menutup penghubungnya disini, karena kompetisi yang terlalu ketat dengan American Airlines, di mana Dallas adalah penghubung terbesar mereka.
  • Bandara Frankfurt – Dimiliki oleh Delta melalui akusisi terhadap Pan Am, Delta menutup penghubung ini pada tahun 1997.
  • Bandara Memphis – Sebenarnya Delta telah menutup penghubungnya disini, namun akhirnya kembali diaktifkan akibat penggabungannya dengan Northwest.[16] Pada tanggal 3 September 2013, Delta mengurangi penerbangannya dari Memphis, hingga hanya 60 penerbangan per hari.[17] Pada bulan Desember 2014, penerbangan dari bandara ini kembali dikurangi menjadi hanya 25 penerbangan per hari, dan status penghubung juga resmi dicabut.[18]
  • Bandara Orlando – Delta membangun penghubungnya disini bersama dengan Comair pada pertengahan dekade 1980an. Orlando pun juga menjadi penghubung untuk Delta Express dan Song, sebelum akhirnya Delta menarik diri dari bandara ini pada pertengahan dekade 2000an.[19]
  • Bandara Portland – Delta membangun penghubungnya di Portland pada akhir dekade 1980an untuk menegaskan kehadirannya di pasar penerbangan ke Asia. Namun, penerbangan di bandara ini lalu dikurangi sedikit demi sedikit karena adanya resesi ekonomi di Jepang dan Korea, sehingga penghubung ini resmi ditutup pada tahun 2001.[20]

Merek Dagang

[sunting | sunting sumber]

Delta mempunyai dua merek dagang yang beroperasi hingga saat ini, yaitu:

Delta juga sempat mempunyai dua merek dagang lainnya, tetapi saat ini sudah berhenti beroperasi, yaitu:

  • Delta Express adalah merek dagang dari Delta yang beroperasi sejak bulan Oktober 1996 untuk bersaing dengan perusahan low-cost carrier lainnya pada tujuan-tujuan liburan. Bandara penghubung Delta Express adalah Bandara Internasional Orlando. Delta Express berhenti beroperasi pada November 2003 setelah digantikan oleh Song.
  • Song adalah merek dagang dari Delta yang bersaing secara langsung dengan JetBlue Airways dari bandara penghubung yang sama, yaitu Bandara Internasional John F. Kennedy. Setelah mengalami problem finansial, Song dikembalikan ke merek dagang utama Delta pada 1 Mei 2006.

Destinasi

[sunting | sunting sumber]

Destinasi

[sunting | sunting sumber]
Artikel utama: Tujuan Delta Air Lines

Delta dan mitra aliansinya di seluruh dunia mengoperasikan lebih dari 15.000 penerbangan per hari.[21] Delta adalah satu-satunya maskapai AS yang terbang ke Dakar dan Kopenhagen.

Pada Maret 2020, Delta menangguhkan semua penerbangan ke benua Eropa selama 30 hari, dan memotong 40% dari kapasitasnya.[22]

Perjanjian codeshare

[sunting | sunting sumber]

Delta adalah anggota aliansi SkyTeam dan memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:[23][24]

Armada

[sunting | sunting sumber]

Armada saat ini

[sunting | sunting sumber]

Delta Air Lines mengoperasikan 850 pesawat komersial, menjadikannya armada maskapai penerbangan terbesar ketiga di dunia.[36] Per Februari 2022, armada Delta Air Lines terdiri dari pesawat berikut:[37][38]

Pesawat Beroperasi Pesanan Penumpang Ref Catatan
J F W Y+ Y Total
Airbus A220-100 42 3[39] — 12 — 15 82 109 [40]
Airbus A220-300 10 40 — 12 — 30 88 130 [41]
Airbus A319-100 57 — — 12 — 18 102 132 [42]
Airbus A320-200 56 — — 16 — 18 123 157 [43]
Airbus A321-200 127 — — 20 — 29 142 191 [44]
Airbus A321neo — 155[45] — 20 — 42 132 194 [46]
Airbus A330-200 11 — 34 — — 32 168 234 [47] Akan dipasang kembali dengan kursi Premium Select.[48]
21 24 144 223 [49]
Airbus A330-300 31 — 34 — — 40 219 293 [50][51] Akan dipasang kembali dengan kursi Premium Select.[48]
21 24 203 282
Airbus A330-900 11 26[52] 29 — 28 56 168 281 [53]
Airbus A350-900 24 20[54] 32 — 48 36 190 306 [55]
Boeing 717-200 56 — — 12 — 20 78 110 [56] Akan dipensiunkan pada 2025.[57]
Boeing 737-800 77 — — 16 — 36 108 160 [58]
Boeing 737-900ER 159 — — 20 — 21 139 180 [59]
Boeing 757-200 100 — — 20 — 41 132 193 [60]
29 150 199
16 — 44 108 168
11 — 72 — — 72
Boeing 757-300 16 — — 24 — 32 178 234 [61]
Boeing 767-300ER 41 — 26 — 18 21 151 216 [62] Pesawat lama akan dipensiunkan pada 2025. Sisa pesawat akan dipasang kembali dengan kursi Premium Select.[48][63]
— 35 165 226
36 — — 32 143 211
Boeing 767-400ER 21 — 34 — 20 28 156 238 [64]
40 — 178 246 Akan dipasang kembali dengan kursi Delta One dan Premium Select baru.[48][65]
Total 850 244
  • Airbus A220-100
    Airbus A220-100
  • Airbus A319-100
    Airbus A319-100
  • Airbus A320-200
    Airbus A320-200
  • Airbus A321-200
    Airbus A321-200
  • Airbus A330-300
    Airbus A330-300
  • Airbus A350-900
    Airbus A350-900
  • Boeing 717-200
    Boeing 717-200
  • Boeing 737-900ER
    Boeing 737-900ER
  • Boeing 757-200
    Boeing 757-200
  • Boeing 767-400ER
    Boeing 767-400ER

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Delta One Suite
    Delta One Suite
  • Delta Premium Select
    Delta Premium Select
  • Delta First Class
    Delta First Class
  • Delta Comfort+
    Delta Comfort+
  • Delta Main Cabin
    Delta Main Cabin

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "History". news.delta.com. Delta Air Lines Inc. October 2010. Diakses tanggal January 11, 2011. 1924 The Huff Daland Dusters crop-dusting operation, which formed the roots for Delta, founded in Macon, Ga. 
  2. ^ Norwood, Tom; Wegg, John (2002). North American Airlines Handbook (edisi ke-3rd). Sandpoint, Idaho: Airways International. hlm. 40. ISBN 0-9653993-8-9. 
  3. ^ "Airline Certificate Information – Detail View". av-info.faa.gov. Federal Aviation Administration. September 30, 1988. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-01-20. Diakses tanggal January 20, 2011. Certificate Number DALA026A 
  4. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama statsandfacts
  5. ^ "Aircraft Fleet". delta.com. Delta Air Lines, Inc. February 27, 2014. 
  6. ^ "Delta Welcomes TAROM into SkyTeam Alliance" (Siaran pers). Delta Air Lines. June 25, 2010. Diakses tanggal June 27, 2010. 
  7. ^ a b c d e f "DELTA AIR LINES, INC. Form 10-K". Securities and Exchange Commission. Diakses tanggal February 24, 2014. 
  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama DeltaHubs
  9. ^ McCartney, Scott (22 May 2014). "The Most Expensive Airports to Fly To". Wall Street Journal. Diakses tanggal 7 August 2014. Delta still carries 75% of all of Cincinnati's passengers, giving it strong pricing power, said Candace McGraw, chief executive officer at the airport. 
  10. ^ a b "MAY 2014 TRAFFIC REPORT" (PDF). THE PORT AUTHORITY OF NY & NJ. 2014-07-16. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-04-18. Diakses tanggal 7 August 2014. 
  11. ^ Yamanouchi, Kelly (30 November 2011). "Hub changes hit Cincinnati hard". The Atlanta Journal-Constitution. ajc.com. Diakses tanggal 2012-04-05. 
  12. ^ "MetroAirport.com". MetroAirport.com. Diakses tanggal May 4, 2010. 
  13. ^ "Delta Unveils Schedule for New Domestic Hub at New York's LaGuardia Airport - Dec 16, 2011". News.delta.com. Diakses tanggal 2012-04-05. 
  14. ^ "Los Angeles International Airport Top 10 Carriers (2014)" (PDF). 
  15. ^ "Delta Launches Seattle-Hong Kong, and Seattle Hub - June 17, 2014". airchive.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-06-21. Diakses tanggal 2014-06-17. 
  16. ^ Ben Mutzabaugh (March 22, 2011). "Delta: 25% cut in flights will make Memphis a better hub". USA Today. Diakses tanggal March 22, 2011. 
  17. ^ Nick Kenney (June 4, 2013). "Delta Airlines to de-hub MEM, cut jobs, slash flights". WMC-TV. Diakses tanggal June 4, 2013. [pranala nonaktif permanen]
  18. ^ Mutzabaugh, Ben (December 15, 2014). "More cuts: Is Memphis now just another city for Delta?". USA Today. USA Today. Diakses tanggal 22 February 2015. 
  19. ^ "Change In Direction Delta Molding Orlando Hub As Southeastern Connection". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-06-21. Diakses tanggal 31 January 2016. 
  20. ^ Brown, David. "A DETAILED LOOK AT DELTA AIR LINES HISTORY IN PORTLAND". Airline Reporter. Airline Reporter. Diakses tanggal 4 October 2015. 
  21. ^ "Corporate Stats and Facts". Delta News Hub (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-17. 
  22. ^ "Delta Air Lines Cutting 40% of Capacity". Wall Street Journal (dalam bahasa Inggris). 2020-03-13. ISSN 0099-9660. Diakses tanggal 2022-02-17. 
  23. ^ "Airline Partners Overview | Delta Air Lines". www.delta.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-17. 
  24. ^ "Delta Air Lines Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2022-02-17. 
  25. ^ Liu, Jim (September 20, 2017). "Delta resumes Aeroflot domestic Russia codeshares from Sep 2017". Routesonline. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 20, 2017. Diakses tanggal September 20, 2017. 
  26. ^ Lora, Sarah (November 30, 2015). "Delta, Aerolíneas Argentinas partnership launches". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  27. ^ "Delta - Aeromexico Joint Cooperation Agreement". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  28. ^ "Delta Air Lines, ITA Airways Sign Codeshare Agreement". 
  29. ^ Cullis, Olivia (August 15, 2018). "Delta Air Lines and Kenya Airways expand connectivity between U.S. and Africa". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  30. ^ "Delta and Korean Air enhance codeshare flights in the U.S." Delta Air Lines. June 1, 2018. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  31. ^ Lora, Sarah (July 18, 2016). "Delta & Seaborne codeshare expands travel options to U.S., Caribbean". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  32. ^ Egerton, Debbie (March 2, 2016). "Delta agreement with Transavia opens new destinations". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  33. ^ "Delta Welcomes Vietnam Airlines into SkyTeam Alliance". Delta Air Lines. June 10, 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  34. ^ "VIRGIN ATLANTIC PARTNERSHIP FAQS". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  35. ^ Egerton, Debbie (July 18, 2018). "Delta and WestJet to create new transborder joint venture". Delta Air Lines. Diarsipkan dari versi asli tanggal July 21, 2019. Diakses tanggal July 27, 2019. 
  36. ^ "World Airline Fleets". 
  37. ^ "Delta Air Lines Fleet Details and History". www.planespotters.net. Diakses tanggal 2022-02-17. 
  38. ^ "Orders and deliveries | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-17. 
  39. ^ "Delta extends Airbus A220 order book to 90 total aircraft". Delta Air Lines (Siaran pers). 
  40. ^ "Airbus A220-100 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  41. ^ "Airbus A220-300 (223) Aircraft Seat Maps, Specs, & Amenities: Delta Air Lines". www.delta.com. Diakses tanggal August 27, 2020. 
  42. ^ "Airbus A319 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  43. ^ "Airbus A320 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  44. ^ "Airbus A321 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  45. ^ "Delta continues fleet renewal with 30 additional Airbus A321neos". Delta News Hub (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-08-24. 
  46. ^ "Delta introduces new domestic first class seats for A321neo fleet | Delta News Hub". News.delta.com. Diakses tanggal January 30, 2020. 
  47. ^ "Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  48. ^ a b c d "Delta to retrofit Airbus A330, Boeing 767 fleets with Premium Select". thepointsguy.co.uk. Diakses tanggal July 14, 2021. 
  49. ^ "Airbus A330-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities | Delta Air Lines". www.delta.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-09-28. 
  50. ^ "Airbus A330-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  51. ^ "Delta Air Lines Reveals Retrofitted Airbus A330-300 Seat Map". Simple Flying. August 6, 2021. Diakses tanggal 7 August 2021. 
  52. ^ "Delta adding 2 more efficient A330-900neos to fleet". Delta News Hub. Diakses tanggal October 21, 2019. 
  53. ^ "Airbus A330-900 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  54. ^ "Delta to add Airbus, Boeing aircraft to fleet amid travel demand recovery". Delta News Hub (Siaran pers) (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal July 13, 2021. 
  55. ^ "Airbus A350 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  56. ^ "Boeing 717 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  57. ^ "Delta expects jet retirement charges of up to $2.5 billion in third-quarter". Reuters. September 26, 2020. 
  58. ^ "Boeing 737-800 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  59. ^ "Boeing 737-900 ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  60. ^ "Boeing 757-200 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  61. ^ "Boeing 757-300 Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  62. ^ "Boeing 767-300ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  63. ^ "Delta Retiring CRJ By 2023, 717 & 767 By 2025". One Mile at a Time (dalam bahasa Inggris). 2020-09-26. Diakses tanggal 2020-10-31. 
  64. ^ "Boeing 767-400ER Aircraft Seat Maps, Specs & Amenities". www.delta.com. Diakses tanggal April 2, 2019. 
  65. ^ "Customers get more premium options on flights from BOS, JFK and LAX". Delta News Hub (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal February 5, 2021. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Delta_Air_Lines&oldid=26020275"