Lini perakitan: Perbedaan antara revisi
baru |
k Menambah Kategori:Sejarah ilmu dan pengetahuan di Amerika Serikat menggunakan HotCat |
||
| (17 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Unreferenced|date=Februari 2022}} |
|||
[[ |
[[Berkas:Hyundai car assembly line.jpg|jmpl|200px|Lini perakitan di pabrik Hyundai.]] |
||
'''Lini perakitan''' adalah sebuah proses [[manufaktur|pemabrikan]] di mana bagian-bagian (biasanya yang memiliki [[suku cadang]]) suatu produk dirakit dan digabungkan satu persatu dengan urutan tertentu hingga menjadi produk akhir. Proses ini menghasilkan tingkat produksi yang lebih cepat daripada metode biasa, di mana untuk membuat satu produk jadi, seluruh bagian produk tersebut dirakit oleh satu orang ahli. Bentuk paling terkenal dari konsep lini perakitan adalah lini perakitan-bergerak (moving assembly line) yang dikembangkan oleh [[Ford Motor Company]] pada tahun 1908 dan 1915. Dengan metode tersebut, Ford menghasilkan [[Ford Model T]], mobil paling murah di masanya. Ford juga menjadi perusahaan pertama yang mendirikan pabrik besar yang menerapkan proses lini perakitan. |
'''Lini perakitan''' atau '''jalur perakitan''' adalah sebuah proses [[manufaktur|pemabrikan]] di mana bagian-bagian (biasanya yang memiliki [[suku cadang]]) suatu produk dirakit dan digabungkan satu persatu dengan urutan tertentu hingga menjadi produk akhir. Proses ini menghasilkan tingkat produksi yang lebih cepat daripada metode biasa, di mana untuk membuat satu produk jadi, seluruh bagian produk tersebut dirakit oleh satu orang ahli. Bentuk paling terkenal dari konsep lini perakitan adalah lini perakitan-bergerak (moving assembly line) yang dikembangkan oleh [[Ford Motor Company]] pada tahun 1908 dan 1915. Dengan metode tersebut, Ford menghasilkan [[Ford Model T]], mobil paling murah di masanya. Ford juga menjadi perusahaan pertama yang mendirikan pabrik besar yang menerapkan proses lini perakitan. |
||
{{industri-stub}} |
{{industri-stub}} |
||
[[Kategori:Manufaktur]] |
[[Kategori:Manufaktur]] |
||
[[Kategori:Sejarah ilmu dan pengetahuan di Amerika Serikat]] |
|||
[[ca:Producció en cadena]] |
[[ca:Producció en cadena]] |
||
[[da:Samlebånd]] |
|||
[[de:Fließbandfertigung]] |
|||
[[eo:Muntoĉeno]] |
|||
[[es:Producción en cadena]] |
|||
[[en:Assembly line]] |
|||
[[fr:Ligne de montage]] |
|||
[[he:פס ייצור]] |
|||
[[it:Catena di montaggio]] |
|||
[[ja:ライン生産方式]] |
|||
[[nl:Lopende band]] |
|||
[[pl:Linia produkcyjna]] |
|||
[[pt:Linha de produção]] |
|||
[[ru:Конвейер]] |
|||
[[sl:Tekoči trak]] |
|||
[[fi:Liukuhihna]] |
|||
[[sv:Löpandebandprincipen]] |
|||
[[uk:Конвеєр]] |
|||
[[zh:裝配線]] |
|||
Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 08.21
 |
Lini perakitan atau jalur perakitan adalah sebuah proses pemabrikan di mana bagian-bagian (biasanya yang memiliki suku cadang) suatu produk dirakit dan digabungkan satu persatu dengan urutan tertentu hingga menjadi produk akhir. Proses ini menghasilkan tingkat produksi yang lebih cepat daripada metode biasa, di mana untuk membuat satu produk jadi, seluruh bagian produk tersebut dirakit oleh satu orang ahli. Bentuk paling terkenal dari konsep lini perakitan adalah lini perakitan-bergerak (moving assembly line) yang dikembangkan oleh Ford Motor Company pada tahun 1908 dan 1915. Dengan metode tersebut, Ford menghasilkan Ford Model T, mobil paling murah di masanya. Ford juga menjadi perusahaan pertama yang mendirikan pabrik besar yang menerapkan proses lini perakitan.
 | Artikel bertopik industri ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |