Rob White: Perbedaan antara revisi
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat |
|||
| (25 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox tokoh F1 |
|||
| ⚫ | '''Robert White''' (atau lebih dikenal dengan nama '''Rob White''' |
||
|name = Robert White |
|||
|image = |
|||
|imagesize = |
|||
|caption = |
|||
|birthname = |
|||
|birthdate = {{birth date and age|1965|7|15}}<ref>{{cite book |title=Who Works in Formula One ||first=Francois-Michel |last=Gregoire |page=271 |publisher=Who Works Sports Publications |year=2006 |ISBN=1901711420}}</ref> |
|||
|location = {{negara|Inggris}} [[Camblesforth]], [[North Yorkshire]], [[Inggris]] |
|||
|deathdate = |
|||
|deathplace = |
|||
|yearsactive = [[1987]]-... |
|||
|former_employer = [[Stewart GP]], [[Jaguar Racing]] ([[Cosworth]]) |
|||
|employer = [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] |
|||
|as = Technical Director of Engineering |
|||
|homepage = http://www.renaultsportf1.com/Rob-White-Interview,57.html |
|||
}} |
|||
| ⚫ | '''Robert White''' (atau lebih dikenal dengan nama '''Rob White''', {{lahirmati|[[Camblesforth]], [[North Yorkshire]], [[Inggris]]|15|7|1965}}) adalah seorang insinyur ahli mesin dari tim F1 Renault. Sukses terbesar White adalah mengantarkan tim Renault menjadi juara dunia konstruktor dan pembalap (bersama [[Fernando Alonso]]) musim 2005-2006 serta mengantar Red Bull Racing yang bermesin Renault menjadi juara dunia musim 2010. |
||
== Profil == |
== Profil == |
||
Rob White merupakan alumnus dari [[Universitas Southampton]] jurusan teknik mesin. Ia mengawali |
Rob White merupakan alumnus dari [[Universitas Southampton]] jurusan teknik mesin. Ia mengawali karier sebagai pekerja magang pada [[Cosworth|Cosworth Engineering, Ltd.]] pada 1987.<ref>{{cite web |title=Interview with Rob White |year=1995 |url=http://insideracingtechnology.com/robwhiteinterview.htm |work=Inside Racing Technology |first=Paul |last=Haney}}</ref> Boleh dibilang White adalah produk asli binaan Cosworth. White sendiri sempat berbicara bahwa ia berterima kasih kepada [[Keith Duckworth]] sang pemilik Cosworth atas bimbingan ia selama White bekerja magang setelah lulus dari Universitas Southampton. |
||
Pada 1988, White diangkat sebagai karyawan tetap Cosworth. Tantangan pertama White adalah saat ia ditugaskan menjadi insinyur pengembangan mesin balap di ajang IndyCar. Posisi ini ia duduki sampai tahun 1990 saat ia naik jabatan menjadi senior development engineer untuk pengembangan mesin Indy. Ia sempat kelelahan saat bolak-balik Inggris-AS. Dan atas dasar itulah, pada 1993 White diangkat sebagai pegawai tetap Cosworth AS. Ia menjabat sebagai track support manager Cosworth di Torance, California, AS. |
Pada 1988, White diangkat sebagai karyawan tetap Cosworth. Tantangan pertama White adalah saat ia ditugaskan menjadi insinyur pengembangan mesin balap di ajang IndyCar.<ref>{{cite web |title=An interview with Rob White |url=http://www.f1network.net/main/s208/st119356.htm |work=Unofficial Renault Rockets |publisher=Durham Associates Group |date=2007-08-10}}</ref> Posisi ini ia duduki sampai tahun 1990 saat ia naik jabatan menjadi senior development engineer untuk pengembangan mesin Indy. Ia sempat kelelahan saat bolak-balik Inggris-AS. Dan atas dasar itulah, pada 1993 White diangkat sebagai pegawai tetap Cosworth AS. Ia menjabat sebagai track support manager Cosworth di Torance, California, AS. |
||
Pada 1994 White diangkat sebagai direktur mesin balap IndyCar. Posisi ini ia jabat sampai tahun 1997 ketika ia dimutasikan ke ajang Formula 1. Posisi yang ia duduki di [[Formula 1]] adalah sebagai chief engineer Cosworth F1. Prestasi terbaiknya adalah saat mengantar [[Johnny Herbert]] meraih kemenangan di GP Nurburgring 1999 dan [[Rubens Barrichello]] meraih pole di GP Prancis. |
Pada 1994 White diangkat sebagai direktur mesin balap IndyCar. Posisi ini ia jabat sampai tahun 1997 ketika ia dimutasikan ke ajang Formula 1.<ref>{{cite web |title=Renault go for Mr White |url=http://www.grandprix.com/ns/ns12327.html |publisher=Inside F1, Inc. |date=2004-01-06 |work=GrandPrix.com}}</ref> Posisi yang ia duduki di [[Formula 1]] adalah sebagai chief engineer Cosworth F1. Prestasi terbaiknya adalah saat mengantar [[Johnny Herbert]] meraih kemenangan di GP Nurburgring 1999 dan [[Rubens Barrichello]] meraih pole di GP Prancis. |
||
Kemudian setelah jenuh dengan penampilan Cosworth bersama Ford yang buruk diajang F1, pada 2004 ia hengkang ke pabrikan mesin saingan, Renault. Di Renault ia langsung diangkat menjadi technical director mesin F1 Renault. Ia menjadi kunci sukses saat mengantar Renault menjadi juara dunia konstruktor dan pembalap pada tahun 2005-06. |
Kemudian setelah jenuh dengan penampilan Cosworth bersama Ford yang buruk diajang F1, pada 2004 ia hengkang ke pabrikan mesin saingan, Renault. Di Renault ia langsung diangkat menjadi technical director mesin F1 Renault.<ref>{{cite web |title=People: Rob White |url=http://www.grandprix.com/gpe/cref-whirob.html |publisher=Inside F1, Inc. |work=GrandPrix.com}}</ref><ref>{{cite web |title=Promotion for White at Renault |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2005/3/2705.html |work=Formula1.com |publisher=Formula One Administration Ltd. |date=2005-03-16}}</ref> Ia menjadi kunci sukses saat mengantar Renault menjadi juara dunia konstruktor dan pembalap pada tahun 2005-06. |
||
Atas prestasi tersebut, mulai 2007 ia dinaikan jabatan oleh Renault menjadi deputy managing director [[Renault F1]] hingga saat ini. |
Atas prestasi tersebut, mulai 2007 ia dinaikan jabatan oleh Renault menjadi deputy managing director [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] hingga saat ini. |
||
== Hal Lain == |
== Hal Lain == |
||
Dikarenakan ia bergabung dengan [[Renault]], Rob White berkantor di Paris, Prancis. Lucunya ia tidak fasih berbahasa Prancis. Akhirnya ia meminta semua karyawan Renault Prancis untuk mempelajari bahasa Inggris, dan hal ini disetujui oleh CEO Renault [[Carlos Ghosn]]. |
Dikarenakan ia bergabung dengan [[Renault]], Rob White berkantor di Paris, Prancis. Lucunya ia tidak fasih berbahasa Prancis.<ref>{{cite web |title=A short cut for Renault |url=http://www.grandprix.com/ns/ns12328.html |publisher=Inside F1, Inc. |date=2004-01-06 |work=GrandPrix.com}}</ref> Akhirnya ia meminta semua karyawan Renault Prancis untuk mempelajari bahasa Inggris, dan hal ini disetujui oleh CEO Renault [[Carlos Ghosn]]. |
||
== Catatan kaki == |
|||
{{reflist}} |
|||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* [http://www.renault-f1.com/ Situs tim F1 Renault] |
|||
* [http://www.renaultsportf1.com/Rob-White-Interview,57.html Profil Rob White] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160113102216/http://www.renaultsportf1.com/Rob-White-Interview,57.html |date=2016-01-13 }} |
|||
| ⚫ | |||
{{Renault F1}} |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Orang hidup]] |
|||
[[Kategori:Insinyur Inggris]] |
[[Kategori:Insinyur Inggris]] |
||
[[Kategori:Tokoh |
[[Kategori:Tokoh Formula Satu]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 14.57
| Robert White | |
|---|---|
| Tahun aktif | 1987-... |
| Tempat kerja | Renault F1 |
| Situs web | http://www.renaultsportf1.com/Rob-White-Interview,57.html |
Robert White (atau lebih dikenal dengan nama Rob White, lahir 15 Juli 1965) adalah seorang insinyur ahli mesin dari tim F1 Renault. Sukses terbesar White adalah mengantarkan tim Renault menjadi juara dunia konstruktor dan pembalap (bersama Fernando Alonso) musim 2005-2006 serta mengantar Red Bull Racing yang bermesin Renault menjadi juara dunia musim 2010.
Profil
[sunting | sunting sumber]Rob White merupakan alumnus dari Universitas Southampton jurusan teknik mesin. Ia mengawali karier sebagai pekerja magang pada Cosworth Engineering, Ltd. pada 1987.[2] Boleh dibilang White adalah produk asli binaan Cosworth. White sendiri sempat berbicara bahwa ia berterima kasih kepada Keith Duckworth sang pemilik Cosworth atas bimbingan ia selama White bekerja magang setelah lulus dari Universitas Southampton.
Pada 1988, White diangkat sebagai karyawan tetap Cosworth. Tantangan pertama White adalah saat ia ditugaskan menjadi insinyur pengembangan mesin balap di ajang IndyCar.[3] Posisi ini ia duduki sampai tahun 1990 saat ia naik jabatan menjadi senior development engineer untuk pengembangan mesin Indy. Ia sempat kelelahan saat bolak-balik Inggris-AS. Dan atas dasar itulah, pada 1993 White diangkat sebagai pegawai tetap Cosworth AS. Ia menjabat sebagai track support manager Cosworth di Torance, California, AS.
Pada 1994 White diangkat sebagai direktur mesin balap IndyCar. Posisi ini ia jabat sampai tahun 1997 ketika ia dimutasikan ke ajang Formula 1.[4] Posisi yang ia duduki di Formula 1 adalah sebagai chief engineer Cosworth F1. Prestasi terbaiknya adalah saat mengantar Johnny Herbert meraih kemenangan di GP Nurburgring 1999 dan Rubens Barrichello meraih pole di GP Prancis.
Kemudian setelah jenuh dengan penampilan Cosworth bersama Ford yang buruk diajang F1, pada 2004 ia hengkang ke pabrikan mesin saingan, Renault. Di Renault ia langsung diangkat menjadi technical director mesin F1 Renault.[5][6] Ia menjadi kunci sukses saat mengantar Renault menjadi juara dunia konstruktor dan pembalap pada tahun 2005-06.
Atas prestasi tersebut, mulai 2007 ia dinaikan jabatan oleh Renault menjadi deputy managing director Renault F1 hingga saat ini.
Hal Lain
[sunting | sunting sumber]Dikarenakan ia bergabung dengan Renault, Rob White berkantor di Paris, Prancis. Lucunya ia tidak fasih berbahasa Prancis.[7] Akhirnya ia meminta semua karyawan Renault Prancis untuk mempelajari bahasa Inggris, dan hal ini disetujui oleh CEO Renault Carlos Ghosn.
Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- ^ Gregoire, Francois-Michel (2006). Who Works in Formula One. Who Works Sports Publications. hlm. 271. ISBN 1901711420.
- ^ Haney, Paul (1995). "Interview with Rob White". Inside Racing Technology.
- ^ "An interview with Rob White". Unofficial Renault Rockets. Durham Associates Group. 2007-08-10.
- ^ "Renault go for Mr White". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 2004-01-06.
- ^ "People: Rob White". GrandPrix.com. Inside F1, Inc.
- ^ "Promotion for White at Renault". Formula1.com. Formula One Administration Ltd. 2005-03-16.
- ^ "A short cut for Renault". GrandPrix.com. Inside F1, Inc. 2004-01-06.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Profil Rob White Diarsipkan 2016-01-13 di Wayback Machine.
