Gioacchino Colombo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k Menghapus Kategori:Tokoh F1; Menambah Kategori:Tokoh Formula Satu menggunakan HotCat |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Aurelio_Lampredi_e_Gioachino_Colombo.jpg|jmpl|''kiri ke kanan'': [[Aurelio Lampredi]] dan Gioacchino Colombo.]] |
|||
'''Gioacchino Colombo'''<ref>Spelled alternately as «Gioachino»</ref> (1903–1988) merupakan seorang insinyur ahli mobil balap asal Italia, terkenal berkat olahan teknisnya untuk mobil [[Formula 1]] di tim [[Scuderia Ferrari]] dan [[Alfa Romeo]]. Lahir di [[Legnano]], ia memulai karier dunia motorsportnya bersama [[Vittorio Jano]] di Alfa Romeo. Pada 1937 Colombo direkrut oleh [[Enzo Ferrari]] untuk mendesain mobil balap Ferrari dengan mesin V12 yang kemudian dikenal dengan Ferrari 166. |
'''Gioacchino Colombo'''<ref>Spelled alternately as «Gioachino»</ref> (1903–1988) merupakan seorang insinyur ahli mobil balap asal Italia, terkenal berkat olahan teknisnya untuk mobil [[Formula 1]] di tim [[Scuderia Ferrari]] dan [[Alfa Romeo]]. Lahir di [[Legnano]], ia memulai karier dunia motorsportnya bersama [[Vittorio Jano]] di Alfa Romeo. Pada 1937 Colombo direkrut oleh [[Enzo Ferrari]] untuk mendesain mobil balap Ferrari dengan mesin V12 yang kemudian dikenal dengan Ferrari 166. |
||
| Baris 7: | Baris 6: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Scuderia Ferrari}} |
{{Scuderia Ferrari}} |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
{{lifetime|1903|1988|}} |
{{lifetime|1903|1988|}} |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Tokoh Italia]] |
[[Kategori:Tokoh Italia]] |
||
[[Kategori:Tokoh |
[[Kategori:Tokoh Formula Satu]] |
||
[[Kategori:Tokoh Ferrari]] |
[[Kategori:Tokoh Ferrari]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 15.02
Gioacchino Colombo[1] (1903–1988) merupakan seorang insinyur ahli mobil balap asal Italia, terkenal berkat olahan teknisnya untuk mobil Formula 1 di tim Scuderia Ferrari dan Alfa Romeo. Lahir di Legnano, ia memulai karier dunia motorsportnya bersama Vittorio Jano di Alfa Romeo. Pada 1937 Colombo direkrut oleh Enzo Ferrari untuk mendesain mobil balap Ferrari dengan mesin V12 yang kemudian dikenal dengan Ferrari 166.
Pada 1950 ia kembali ke Alfa Romeo dan pada 1953 ia memperkuat tim Maserati. Colombo meninggal dunia di Milan pada tahun 1988.
Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- ^ Spelled alternately as «Gioachino»
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |