Lompat ke isi

Kereta api Songgoriti: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
LeoAlcenive (bicara | kontrib)
30 suntingan
Ini adalah halaman untuk Kereta api Songgoriti bukan untuk Kereta api Panderman dan sejenisnya.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(11 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Unreferenced}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| box_width =
| name = Kereta api Songgoriti
| name = Kereta api Songgoriti
| logo = {{Papan kereta api|KA SONGGORITI|Surabaya Gubeng - Malang (PP)|15pt}}
| logo = {{Papan kereta api| FEEDER BANDUNG RAYA|Kiaracondong > Cicalengka|14pt}}
| logo_width =
| logo_width =
| image =
| image =
Baris 9: Baris 9:
| caption =
| caption =
| jenis = Kereta api antarkota
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Tidak Beroperasi
| status = Tidak beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| pendahulu = Kereta api Tambahan (SGU-ML/ML-SGU)
| pendahulu = Kereta api Tambahan ML-SGU/SGU-ML (s.d.2019)
| mulai = 1 Desember 2019
| mulai = 1 Desember 2019
| berakhir =10 Februari 2021
| berakhir =
| penerus =Kereta api Arjuno Ekspres
| penerus = [[Kereta api Arjuno Ekspres|Arjuno Ekspres]]
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| pemiliklama =
| penumpangharian =
| penumpangharian = 800-900 penumpang per bulan
| penumpangharian2=
| penumpangharian2=
| website =
| website =
| start = [[Stasiun Surabaya Gubeng |Surabaya Gubeng]]
| start = [[Stasiun Malang|Malang]]
| pemberhentian =
| pemberhentian =
| end = [[Stasiun Malang|Malang]]
| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| jarak           = 95 km
| jarak = 95 km
| waktutempuh =
| waktutempuh =
rata-rata 2 jam 30 menit
rata-rata 2 jam 30 menit
Baris 29: Baris 29:
| nomor =
| nomor =
| rel = Rel berat
| rel = Rel berat
| kelas = Ekonomi premium
| kelas = Ekonomi premium
| difabel =
| difabel =
| tempatduduk =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang<br>''kursi dapat direbahkan''
* 80/64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang<br>''kursi dapat diatur''
| tempattidur =
| tempattidur =
| restorasi = Ada.
| restorasi = Ada.
| jendela = Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| jendela = Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada.
| hiburan = Ada
| bagasi =
| bagasi =
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, televisi, peredam suara.
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, televisi, peredam suara.
Baris 45: Baris 44:
| kecepatan = 60 s.d. 90 km/jam
| kecepatan = 60 s.d. 90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
| nomorjadwal =''?''
| map = {{SGU-ML}}
| map =
| map_state = collapsed
| map_state =
}}
}}


'''Kereta api Songgoriti''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Malang|Malang]] via utara dan sebaliknya.
'''Kereta api Songgoriti''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]


Sebelum bernama "Songgoriti", terdapat layanan kereta api tambahan dengan nama '''Tambahan SGU-ML/ML-SGU''' yang beroperasi mulai 1 Maret 2019 menggunakan rangkaian [[kereta api Jayakarta]] yang tidak terpakai pada pagi hari di [[Stasiun Surabaya Gubeng]]
Sebelum bernama "Songgoriti", terdapat layanan kereta api tambahan dengan nama '''KA Tambahan SGU-ML/ML-SGU''' yang beroperasi mulai 1 Maret 2019 menggunakan rangkaian [[kereta api Jayakarta]] yang tidak terpakai pada pagi hari di [[Stasiun Surabaya Gubeng]].


Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Songgoriti dinyatakan Berhenti Beroperasi karena okupansi penumpang rendah dibawah 20% serta Perubahan pola operasi rangkaian kereta api ini.
Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Songgoriti dinyatakan Berhenti Beroperasi karena okupansi penumpang rendah dibawah 20% serta Perubahan pola operasi rangkaian kereta api ini.


==Asal Usul Nama==
==Asal Usul Nama ==
Nama "Songgoriti" diambil dari suatu kawasan wisata Songgoriti di [[Songgokerto, Batu, Batu]] yang merupakan tempat peristirahatan pilihan bagi para wisatawan di [[Kota Batu]]. Selain itu, ia terkenal akan keberadaan candi peninggalan [[Kerajaan Medang]], [[Candi Sanggariti|Candi Songgoriti]], dan wisata air panas.
Nama "Songgoriti" diambil dari suatu kawasan wisata Songgoriti di [[Songgokerto, Batu, Batu]] yang merupakan tempat peristirahatan pilihan bagi para wisatawan di [[Kota Batu]]. Selain itu, ia terkenal akan keberadaan candi peninggalan [[Kerajaan Medang]], [[Candi Sanggariti|Candi Songgoriti]], dan wisata air panas.


== Referensi ==
== Referensi ==
<references />


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==

Revisi per 16 Juli 2024 10.02

Kereta api Songgoriti
FEEDER BANDUNG RAYA
Kiaracondong > Cicalengka
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusTidak beroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VIII Surabaya
PendahuluKereta api Tambahan ML-SGU/SGU-ML (s.d.2019)
Mulai beroperasi1 Desember 2019
PenerusArjuno Ekspres
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian800-900 penumpang per bulan[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalMalang
Stasiun akhirSurabaya Gubeng
Jarak tempuh95 km
Waktu tempuh reratarata-rata 2 jam 30 menit
Frekuensi perjalananSatu kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi premium
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang
kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, televisi, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal?

Kereta api Songgoriti merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Malang–Surabaya Gubeng

Sebelum bernama "Songgoriti", terdapat layanan kereta api tambahan dengan nama KA Tambahan SGU-ML/ML-SGU yang beroperasi mulai 1 Maret 2019 menggunakan rangkaian kereta api Jayakarta yang tidak terpakai pada pagi hari di Stasiun Surabaya Gubeng.

Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Songgoriti dinyatakan Berhenti Beroperasi karena okupansi penumpang rendah dibawah 20% serta Perubahan pola operasi rangkaian kereta api ini.

Asal Usul Nama

Nama "Songgoriti" diambil dari suatu kawasan wisata Songgoriti di Songgokerto, Batu, Batu yang merupakan tempat peristirahatan pilihan bagi para wisatawan di Kota Batu. Selain itu, ia terkenal akan keberadaan candi peninggalan Kerajaan Medang, Candi Songgoriti, dan wisata air panas.

Referensi

Pranala luar

Situs web resmi PT. KAI

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Songgoriti&oldid=26042229"