Kereta api Songgoriti: Perbedaan antara revisi

Kereta api Songgoriti
	FEEDER BANDUNG RAYA Kiaracondong > Cicalengka
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Tidak beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VIII Surabaya
Pendahulu	Kereta api Tambahan ML-SGU/SGU-ML (s.d.2019)
Mulai beroperasi	1 Desember 2019
Penerus	Arjuno Ekspres
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	800-900 penumpang per bulan[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Malang
Stasiun akhir	Surabaya Gubeng
Jarak tempuh	95 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 2 jam 30 menit
Frekuensi perjalanan	Satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi premium
Pengaturan tempat duduk	80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang; kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasi	Ada.
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, televisi, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	?

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 16 Juli 2024 10.02

Kereta api Songgoriti merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Malang–Surabaya Gubeng

Sebelum bernama "Songgoriti", terdapat layanan kereta api tambahan dengan nama KA Tambahan SGU-ML/ML-SGU yang beroperasi mulai 1 Maret 2019 menggunakan rangkaian kereta api Jayakarta yang tidak terpakai pada pagi hari di Stasiun Surabaya Gubeng.

Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Songgoriti dinyatakan Berhenti Beroperasi karena okupansi penumpang rendah dibawah 20% serta Perubahan pola operasi rangkaian kereta api ini.

Asal Usul Nama[sunting | sunting sumber]

Nama "Songgoriti" diambil dari suatu kawasan wisata Songgoriti di Songgokerto, Batu, Batu yang merupakan tempat peristirahatan pilihan bagi para wisatawan di Kota Batu. Selain itu, ia terkenal akan keberadaan candi peninggalan Kerajaan Medang, Candi Songgoriti, dan wisata air panas.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Situs web resmi PT. KAI

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-{{PUnreferenced}}
+{{Unreferenced}}
 {{Infobox layanan kereta api
 | box_width       =
 | name            = Kereta api Songgoriti
-| logo            = {{Papan kereta api|KA SONGGORITI|Malang - Surabaya Gubeng (PP)|15pt}}
+| logo            = {{Papan kereta api| FEEDER BANDUNG RAYA|Kiaracondong > Cicalengka|14pt}}
 | logo_width      =
 | image           =
@@ Baris 14: / Baris 14: @@
 | mulai           = 1 Desember 2019
 | berakhir        =
-| penerus         = [[Kereta api Arjuno Ekspres]]
+| penerus         = [[Kereta api Arjuno Ekspres|Arjuno Ekspres]]
 | pemilik         = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
 | pemiliklama     =
@@ Baris 20: / Baris 20: @@
 | penumpangharian2=
 | website         =
-| start           = [[Stasiun Malang |Malang]]
+| start           = [[Stasiun Malang|Malang]]
 | pemberhentian   =
 | end             = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
-| jarak           = 95 km
+| jarak           = 95 km
 | waktutempuh     =
 rata-rata 2 jam 30 menit
@@ Baris 44: / Baris 44: @@
 | kecepatan       = 60 s.d. 90 km/jam
 | pemilikjalur    = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
-| nomorjadwal     =
+| nomorjadwal     =''?''
 | map             =
 | map_state       =
@@ Baris 51: / Baris 51: @@
 '''Kereta api Songgoriti''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
-Sebelum bernama "Songgoriti", terdapat layanan kereta api tambahan dengan nama '''Tambahan SGU-ML/ML-SGU''' yang beroperasi mulai 1 Maret 2019 menggunakan rangkaian [[kereta api Jayakarta]] yang tidak terpakai pada pagi hari di [[Stasiun Surabaya Gubeng]].
+Sebelum bernama "Songgoriti", terdapat layanan kereta api tambahan dengan nama '''KA Tambahan SGU-ML/ML-SGU''' yang beroperasi mulai 1 Maret 2019 menggunakan rangkaian [[kereta api Jayakarta]] yang tidak terpakai pada pagi hari di [[Stasiun Surabaya Gubeng]].
 Mulai 10 Februari 2021 Kereta api Songgoriti dinyatakan Berhenti Beroperasi karena okupansi penumpang rendah dibawah 20% serta Perubahan pola operasi rangkaian kereta api ini.