Lokomotif JNR EF81: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k RaFaDa20631 memindahkan halaman JNR Class EF81 ke Lokomotif JNR EF81 |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) − 4 Kategori; ±Kategori:Lokomotif Listrik→Kategori:Lokomotif listrik di Jepang menggunakan HotCat |
||
Baris 12: | Baris 12: | ||
{{stub}} |
{{stub}} |
||
[[Kategori:Lokomotif]] |
[[Kategori:Lokomotif listrik di Jepang]] |
||
[[Kategori:JNR]] |
|||
[[Kategori:Kereta api di Jepang]] |
|||
[[Kategori:Kereta api]] |
|||
[[Kategori:Lokomotif Listrik]] |
Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 00.42
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Februari 2023. |
Data teknis | |
---|---|
Sumber tenaga | Elektrik |
Produsen |
|
Tanggal dibuat | 1968 -1992 |
Jumlah dibuat | 178 Unit |
Spesifikasi roda | |
Bogie | Bo |
Dimensi | |
Lebar sepur | 1,067 mm |
Panjang | 19,200 mm |
Lebar | 3,350 mm |
Tinggi maksimum | 4,180 mm |
Berat | |
Berat kosong | 80 tons |
Berat siap | 130 tons |
Bahan bakar | |
Kelistrikan | |
Sistem kelistrikan | AC/DC |
Sistem mesin | |
Jenis mesin | Electric motors |
Kinerja | |
Lain-lain |
Lokomotif Class EF81 adalah lokomotif listrik milik JNR dari tahun 1968 sampai 1987 lalu dioperasikan oleh JR Freight, JR East, dan JR West pasca privatisasi JNR. Lokomotif ini diproduksi oleh Hitachi, Kawasaki Heavy Industries, dan Mitsubishi Heavy Industries.
EF 81 Diproduksi untuk memenuhi kebutuhan JNR terhadap angkutan penumpang dan barang yang dapat digunakan diseluruh trek beraliran listrik, AC maupun DC.
Hingga tahun 2016, 44 unit masih beroperasi, baik untuk angkutan penumpang, maupun angkutan barang.