Lompat ke isi

Maybach HL230: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Kim Nansa (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
 
(8 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:Maybach_HL_230_Technikmuseum_Sinsheim.jpg|jmpl|299x299px|Maybach HL230 di Sinsheim Auto & Technik Museum]]
[[Berkas:Maybach_HL_230_Technikmuseum_Sinsheim.jpg|jmpl|299x299px|Maybach HL230 di Sinsheim Auto & Technik Museum]]
'''Maybach HL230''' adalah mesin  V12 23 liter berbahan bakar bensin dan berpendingin air yang dirancang oleh [[Maybach]]. Mesin ini digunakan selama [[Perang Dunia II]] pada tank berat J[[Jerman|erman]], yaitu [[Tank Panther|Panther]], [[Jagdpanther]], [[Tiger II]], [[Jagdtiger]] (HL230 P30), dan versi yang lebih baru untuk [[Tiger I|T]]<nowiki/>[[Tiger I|iger I]] dan Sturmtiger (HL230 P45).
'''Maybach HL230''' adalah [[mesin V12]] 23 liter berbahan bakar bensin dan berpendingin air yang dirancang oleh [[Maybach]]. Mesin ini digunakan selama [[Perang Dunia II]] pada tank berat J[[Jerman|erman]], yaitu [[Tank Panther|Panther]], [[Jagdpanther]], [[Tiger II]], [[Jagdtiger]] (HL230 P30), dan versi yang lebih baru untuk [[Tiger I|T]][[Tiger I|iger I]] dan Sturmtiger (HL230 P45).


== Deskripsi ==
== Deskripsi ==
Mesin ini adalah versi upgrade dari mesin HL210 yang sedikit lebih kecil, '''HL210''' digunakan untuk melengkapi 250 tank Tiger I yang pertama dibuat, dan tidak seperti HL230 memiliki bak engkol [[aluminium]] dan [[Blok silinder|blok]]. Mesin HL210 memiliki volume {{Convert|21,353|L|cuin|1|abbr=on}} atau 1.779&#x20;cm3 per silinder; diameter {{Convert|125|mm|in|1|abbr=on}}, stroke {{Convert|145|mm|in|1|abbr=on}}.
Mesin ini adalah versi upgrade dari mesin HL210 yang sedikit lebih kecil, '''HL210''' digunakan untuk melengkapi 250 tank Tiger I yang pertama dibuat, dan tidak seperti HL230 memiliki bak engkol [[aluminium]] dan [[Blok silinder|blok]]. Mesin HL210 memiliki volume {{Convert|21,353|L|cuin|1|abbr=on}} atau 1.779 cm3 per silinder; diameter {{Convert|125|mm|in|1|abbr=on}}, stroke {{Convert|145|mm|in|1|abbr=on}}.


Diameter bore mesin '''HL230''' meningkat dari 125 mm 130 mm. Mesin ini memiliki volume {{Convert|23,095|L|cuin|1|abbr=on}} atau 1.925&#x20;cm3 per silinder; diameter {{Convert|130|mm|in|1|abbr=on}}, stroke {{Convert|145|mm|in|1|abbr=on}}. Output maksimum 700&#x20;[[Daya kuda|PS]] (690&#x20;hp, 515&#x20;kW) pada 3.000&#x20;[[Rotasi per menit|rpm]]. [[Torsi]] maksimum adalah 1.850&#x20;Nm (1364.5 ft lbs) pada 2.100&#x20;rpm. Output standar sebesar 600&#x20;PS (592&#x20;hp, 441&#x20;kW) pada 2.500&#x20;rpm.
Diameter bore mesin '''HL230''' meningkat dari 125&nbsp;mm 130&nbsp;mm. Mesin ini memiliki volume {{Convert|23,095|L|cuin|1|abbr=on}} atau 1.925 cm3 per silinder; diameter {{Convert|130|mm|in|1|abbr=on}}, stroke {{Convert|145|mm|in|1|abbr=on}}. Output maksimum 700 [[Daya kuda|PS]] (690&nbsp;hp, 515&nbsp;kW) pada 3.000 [[Rotasi per menit|rpm]]. [[Torsi]] maksimum adalah 1.850 Nm (1364.5&nbsp;ft lbs) pada 2.100 rpm. Output standar sebesar 600 PS (592&nbsp;hp, 441&nbsp;kW) pada 2.500 rpm.


Bak engkol dan blok dibuat dari besi cor abu-abu dan kepala silinder dari [[Besi tuang|besi cor]]. Mesin ini berbobot 1.200&#x20;kg dan dimensi sebesar 1.000 × 1.190 x 1.310&#x20;mm. Masukan udara yang diberikan oleh [[karburator]] empat twin-choke Solex jenis 52JFF. Penyulutan dilakukan oleh dua magnetos. Rasio kompresi sebesar 6,8:1. Seperti praktek khas untuk Maybach, mesin yang digunakan di sebuah terowongan poros engkol.
Bak engkol dan blok dibuat dari besi cor abu-abu dan [[kepala silinder]] dari [[Besi tuang|besi cor]]. Mesin ini berbobot 1.200&nbsp;kg dan dimensi sebesar 1.000 × 1.190 x 1.310&nbsp;mm. Masukan udara yang diberikan oleh [[karburator]] empat twin-choke Solex jenis 52JFF. Penyulutan dilakukan oleh dua magnetos. [[Rasio kompresi]] sebesar 6,8:1. Seperti praktik khas untuk Maybach, mesin ini menggunakan sebuah terowongan poros engkol.


Di akhir perang HL234 upgrade dengan [[injeksi bahan bakar]] direkomendasikan oleh Entwicklungskommission Panzer (Komisi Tank Purwarupa) untuk digunakan dalam tank Tiger II yang kekurangan tenaga. Power output yang diharapkan meningkat menjadi antara 800 dan 900 PS (hp), dan dengan supercharging hingga 1100 1200 hp. <ref>{{Wikicite|id=von Senger (2002)|reference=''German Tanks of World War II''. F M von Senger und Etterlin: Arms and Armour Press, 1969, 1973 ISBN}}</ref>
Di akhir perang HL234 ditingkatkan dengan [[injeksi bahan bakar]] direkomendasikan oleh Entwicklungskommission Panzer (Komisi Tank Purwarupa) untuk digunakan dalam tank Tiger II yang kekurangan tenaga. Output tenaga yang diharapkan meningkat menjadi antara 800 dan 900 PS (hp), dan dengan supercharging 1100 hingga 1200&nbsp;hp.<ref>{{Wikicite|id=von Senger (2002)|reference=''German Tanks of World War II''. F M von Senger und Etterlin: Arms and Armour Press, 1969, 1973 ISBN}}</ref>


Sekitar 9.000 mesin HL230 diproduksi oleh [[Maybach]], [[Auto Union]] dan [[Daimler-Benz]].
Sekitar 9.000 mesin HL230 diproduksi oleh [[Maybach]], [[Auto Union]] dan [[Daimler-Benz]].
Baris 16: Baris 16:
<references />
<references />


== Link eksternal ==
== Pranala luar ==


* [http://www.alanhamby.com/maybach.shtml Copy of British laporan HL230 dan HL210 mesin] - Tiger I Pusat Informasi
* [http://www.alanhamby.com/maybach.shtml Copy of British laporan HL230 dan HL210 mesin] - Tiger I Pusat Informasi
* [http://www.armytech.com/panther_maybach_hl230_overhaul/ Rinci galeri gambar HL230 Tiger engine overhaul] - Armytech.com
* [http://www.armytech.com/panther_maybach_hl230_overhaul/ Rinci galeri gambar HL230 Tiger engine overhaul] - Armytech.com
* {{Cite web|url=http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/materiel_armement/fiche.php?id=183|title=General Arrangement drawings, HL230 P30|last=French Army studies of captured equipment, 1945|publisher=[http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/materiel_armement/amx_blinde.php Les plans du bureau d'études de l'Atelier d'Issy-les-MoulineauX (AMX)]|format=TIFF|archive-url=https://web.archive.org/web/20071216103335/http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/materiel_armement/fiche.php?id=183|archive-date=2007-12-16|dead-url=yes}}Hapus pranala luar di parameter <code style="color:inherit; border:inherit; padding:inherit;">&#x7C;publisher=</code> ([[Bantuan:Galat CS1#param has ext link|bantuan]])
* {{Cite web|url=http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/materiel_armement/fiche.php?id=183|title=General Arrangement drawings, HL230 P30|last=French Army studies of captured equipment, 1945|publisher=[http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/materiel_armement/amx_blinde.php Les plans du bureau d'études de l'Atelier d'Issy-les-MoulineauX (AMX)]|format=TIFF|archive-url=https://web.archive.org/web/20071216103335/http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/materiel_armement/fiche.php?id=183|archive-date=2007-12-16|dead-url=yes}}
{{Commonscat}}
{{Commonscat}}



Revisi terkini sejak 30 Juli 2024 05.23

Maybach HL230 di Sinsheim Auto & Technik Museum

Maybach HL230 adalah mesin V12 23 liter berbahan bakar bensin dan berpendingin air yang dirancang oleh Maybach. Mesin ini digunakan selama Perang Dunia II pada tank berat Jerman, yaitu Panther, Jagdpanther, Tiger II, Jagdtiger (HL230 P30), dan versi yang lebih baru untuk Tiger I dan Sturmtiger (HL230 P45).

Deskripsi

[sunting | sunting sumber]

Mesin ini adalah versi upgrade dari mesin HL210 yang sedikit lebih kecil, HL210 digunakan untuk melengkapi 250 tank Tiger I yang pertama dibuat, dan tidak seperti HL230 memiliki bak engkol aluminium dan blok. Mesin HL210 memiliki volume 21,353 L (1.303,0 cu in) atau 1.779 cm3 per silinder; diameter 125 mm (4,9 in), stroke 145 mm (5,7 in).

Diameter bore mesin HL230 meningkat dari 125 mm 130 mm. Mesin ini memiliki volume 23,095 L (1.409,3 cu in) atau 1.925 cm3 per silinder; diameter 130 mm (5,1 in), stroke 145 mm (5,7 in). Output maksimum 700 PS (690 hp, 515 kW) pada 3.000 rpm. Torsi maksimum adalah 1.850 Nm (1364.5 ft lbs) pada 2.100 rpm. Output standar sebesar 600 PS (592 hp, 441 kW) pada 2.500 rpm.

Bak engkol dan blok dibuat dari besi cor abu-abu dan kepala silinder dari besi cor. Mesin ini berbobot 1.200 kg dan dimensi sebesar 1.000 × 1.190 x 1.310 mm. Masukan udara yang diberikan oleh karburator empat twin-choke Solex jenis 52JFF. Penyulutan dilakukan oleh dua magnetos. Rasio kompresi sebesar 6,8:1. Seperti praktik khas untuk Maybach, mesin ini menggunakan sebuah terowongan poros engkol.

Di akhir perang HL234 ditingkatkan dengan injeksi bahan bakar direkomendasikan oleh Entwicklungskommission Panzer (Komisi Tank Purwarupa) untuk digunakan dalam tank Tiger II yang kekurangan tenaga. Output tenaga yang diharapkan meningkat menjadi antara 800 dan 900 PS (hp), dan dengan supercharging 1100 hingga 1200 hp.[1]

Sekitar 9.000 mesin HL230 diproduksi oleh Maybach, Auto Union dan Daimler-Benz.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ German Tanks of World War II. F M von Senger und Etterlin: Arms and Armour Press, 1969, 1973 ISBN

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]