Jembatan Rio-Antirrio: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-pondasi; +fondasi) |
Wadaihangit (bicara | kontrib) melengkapi halaman dengan foto #WPWP |
||
| (2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 2: | Baris 2: | ||
|bridge_name= Jembatan Rion-Antirion |
|bridge_name= Jembatan Rion-Antirion |
||
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου |
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου |
||
|image=Rio-Antirrio Ferries - panoramio (70).jpg |
|||
|image= |
|||
|caption= Pilar dari jembatan Rio-Antirio dapat meluncur di dasar kerikil mereka untuk mengakomodasi pergerakan tektonik. |
|caption= Pilar dari jembatan Rio-Antirio dapat meluncur di dasar kerikil mereka untuk mengakomodasi pergerakan tektonik. |
||
|official_name= Jembatan Charilaos Trikoupis |
|official_name= Jembatan Charilaos Trikoupis |
||
| Baris 27: | Baris 27: | ||
|long= |
|long= |
||
}} |
}} |
||
[[Berkas:Rion Antirion Bridge. foundations and soil reinforcements.jpg|jmpl|Jembatan Rion Antirion di Yunani. Fondasi dan urukan tanah.]] |
|||
[[Berkas:Diagram jembatan Rion Antirion di Yunani.png|jmpl|Diagram jembatan Rion Antirion di Yunani]] |
|||
'''Jembatan Rio-Antirrio''' ({{lang-el|Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου}}), secara resmi bernama '''Charilaos Trikoupis''', merupakan jembatan bentang kabel terpanjang di dunia. Jembatan ini melintasi [[Teluk Korintus]] dekat [[Patras]] dan menghubungkan kota [[Rion, Yunani|Rion]] di [[Peloponnese]] dengan [[Antirion]] di daratan [[Yunani]]. |
'''Jembatan Rio-Antirrio''' ({{lang-el|Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου}}), secara resmi bernama '''Charilaos Trikoupis''', merupakan jembatan bentang kabel terpanjang di dunia. Jembatan ini melintasi [[Teluk Korintus]] dekat [[Patras]] dan menghubungkan kota [[Rion, Yunani|Rion]] di [[Peloponnese]] dengan [[Antirion]] di daratan [[Yunani]]. |
||
== Nama == |
== Nama == |
||
Nama resminya adalah Jembatan Charilaos Trikoupis. [[Charilaos Trikoupis]] adalah perdana menteri abad ke-19 di Yunani, dan mengusulkan gagasan untuk membangun jembatan antara Rion dan Antirion, namun, upaya tersebut terlalu mahal pada saat itu.<!-- ketika Yunani mencoba mendapat kesempatan yang terlambat ke dalam [[Revolusi Industri]].--> |
Nama resminya adalah Jembatan Charilaos Trikoupis. [[Charilaos Trikoupis]] adalah perdana menteri abad ke-19 di Yunani, dan mengusulkan gagasan untuk membangun jembatan antara Rion dan Antirion, namun, upaya tersebut terlalu mahal pada saat itu.<!-- ketika Yunani mencoba mendapat kesempatan yang terlambat ke dalam [[Revolusi Industri]].--> |
||
| ⚫ | |||
[[Kategori:Jembatan di Yunani]] |
[[Kategori:Jembatan di Yunani]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 30 Juli 2024 13.10
Jembatan Rion-Antirion
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου | |
|---|---|
.jpg) Pilar dari jembatan Rio-Antirio dapat meluncur di dasar kerikil mereka untuk mengakomodasi pergerakan tektonik. | |
| Koordinat | 38°19′17″N 21°46′22″E / 38.3214°N 21.7728°E |
| Moda transportasi | 6 jalur, (2 lajur masing-masing & 2 lajur darurat) & 1 pejalan kaki & jalur sepeda |
| Melintasi | Teluk Korintus |
| Lokal |  Rion & Antirion |
| Nama resmi | Jembatan Charilaos Trikoupis |
| Pengelola | Gefyra SA |
| Karakteristik | |
| Desain | Jembatan kabel oleh Berdj Mikaelian |
| Panjang total | 2.880 meter (9.448,82 kaki) |
| Lebar | 27,2 meter (89,24 kaki) |
| Bentang terpanjang | 560 meter (1.837,27 kaki) |
| Sejarah | |
| Dibuka | 7 Agustus 2004 |
| Statistik | |
| Daily traffic | Diharapkan: 11.000 kendaraan / hari |
| Tol | Mobil: 12.20 € Sepeda motor: 1.80 € Kereta: 28.20–60.80 € Truk: 18.80–39.50 € |
| Lokasi | |
 Koordinat: 38°19′17″N 21°46′22″E / 38.32139°N 21.77278°E | |
Jembatan Rio-Antirrio (bahasa Yunani: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου), secara resmi bernama Charilaos Trikoupis, merupakan jembatan bentang kabel terpanjang di dunia. Jembatan ini melintasi Teluk Korintus dekat Patras dan menghubungkan kota Rion di Peloponnese dengan Antirion di daratan Yunani.
Nama
[sunting | sunting sumber]Nama resminya adalah Jembatan Charilaos Trikoupis. Charilaos Trikoupis adalah perdana menteri abad ke-19 di Yunani, dan mengusulkan gagasan untuk membangun jembatan antara Rion dan Antirion, namun, upaya tersebut terlalu mahal pada saat itu.
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |