Airbus A330 MRTT: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi 'thumb|300px thumb|300px '''Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT)''' adalah pesawat...' |
k Bot: Mengganti kategori yang dialihkan Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet) menjadi Pesawat jet bermesin ganda |
||
(18 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox Aircraft |
|||
[[File:RAF Airbus A330-203.jpg|thumb|300px]] |
|||
|name= |
|||
[[File:Yoyager-underwing-cobham-pod.jpg|thumb|300px]] |
|||
|primary user=[[Angkatan Udara Britania Raya]]<br>[[Angkatan Udara Australia|Angkatan Udara Kerajaan Australia]]<br>[[Angkatan Udara Kerajaan Saudi]]<br>[[Angkatan Udara Republik Singapura]] |
|||
|unit cost= US$332 Juta (Rp5,16 Triliun) |
|||
|variants with their own articles= |
|||
|developed from=[[Airbus A330]] |
|||
|status=Beroperasi|number built=51 (per 31 Desember 2021) |
|||
|more users=|retired= |
|||
|image=[[File:KC-30 A39-002 refuelling an USAF F-16 (cropped).jpg|300px]]|produced=2007–sekarang|introduced=1 Juni 2011|first flight=15 Juni 2007|designer=|manufacturer=|type=[[Pengisian bahan bakar di udara|Pesawat pengisi bahan bakar]] dan [[Pesawat angkut|angkut]]|caption=KC-30 [[Angkatan Udara Australia|Angkatan Udara Kerajaan Australia]] mengisi bahan bakar [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] [[Angkatan Udara Amerika Serikat|Angkatan Udara AS]]|manufacturers=[[Airbus Defence and Space]] |
|||
}} |
|||
'''Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT)''' adalah pesawat |
'''Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT)''' adalah pesawat [[Pengisian bahan bakar di udara|pengisian bahan bakar]] (''tanker'') [[twinjet|bermesin ganda]] (''twinjet'') berdasarkan pesawat sipil [[Airbus A330]]. Sebanyak 13 negara telah pasti memesan untuk sekitar 60 pesawat, 51 di antaranya telah dikirim per 30 November 2020.<ref>{{Cite web|title=Airbus; Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country|url=https://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/o%26d/2020-11_MRS_GEN_Ord-Deliv-by-country.pdf|website=Airbus|access-date=2022-04-21|archive-date=2021-03-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20210306183335/https://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/o%26d/2020-11_MRS_GEN_Ord-Deliv-by-country.pdf|dead-url=yes}}</ref> Versi lain A330 MRTT, [[EADS/Northrop Grumman KC-45]] diusulkan ke [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] untuk program penggantian tanker udara dan dipilih, tetapi program itu dibatalkan. |
||
== Desain dan pengembangan == |
|||
Airbus A330 MRTT adalah turunan militer dari pesawat A330-200. Ini dirancang sebagai pesawat pengisian bahan bakar dan transportasi udara-ke-udara peran ganda. Untuk misi pengisian bahan bakar udara-ke-udara, MRTT A330 dapat dilengkapi dengan kombinasi dari salah satu sistem berikut: |
|||
* Mengisi bahan bakar pesawat lain |
|||
** ''Airbus Military Aerial Refueling Boom System'' (ARBS) untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe. |
|||
** Pod pengisian bahan bakar di bawah sayap Cobham 905E untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe. |
|||
** ''Cobham 805E Fuselage Refueling Unit'' (FRU) untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe. |
|||
* Diisi bahan bakar oleh pesawat lain |
|||
** ''Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation'' (UARRSI) untuk pengisian bahan bakar sendiri dalam penerbangan. |
|||
[[Berkas:A Royal Air Force (RAF) Voyager KC3 ZZ334 refuels two RAF Tornado GR4 during Operation Shader, 4 March 2015, over Iraq (cropped).jpg|jmpl|220x220px|Sebuah A330 MRTT mengisi bahan bakar [[Panavia Tornado]]]] |
|||
A330 MRTT memiliki kapasitas bahan bakar maksimum 111.000 kg (245.000 lb) tanpa menggunakan tangki bahan bakar tambahan, menyisakan ruang untuk 45.000 kg (99.000 lb) kargo tambahan. Sayap MRTT A330 memiliki struktur yang sama dengan [[Airbus A340|A340-200/-300]] empat mesin dengan lokasi pemasangan yang diperkuat dan penyediaan pipa bahan bakar untuk mesin tempel A340. Oleh karena itu, sayap A330 MRTT memerlukan sedikit modifikasi untuk menggunakan [[Titik pegangan|cantelan]] ini untuk pod pengisian bahan bakar sayap.<ref>{{Cite web|title=A330-200 MRTT Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA)|url=https://www.airforce-technology.com/projects/a330_200/|website=Airforce Technology|language=en-US|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
Kabin A330 MRTT dapat dimodifikasi untuk mengangkut hingga 380 penumpang dalam konfigurasi satu kelas, memungkinkan rangkaian konfigurasi yang lengkap mulai dari transportasi pasukan yang dimaksimalkan hingga penyesuaian kompleks yang cocok untuk misi VIP dan tamu. Konfigurasi yang tersedia mencakup 300 penumpang dalam satu kelas dan 266 penumpang dalam dua kelas.<ref>{{Cite web|title=Wayback Machine|url=http://militaryaircraft-airbusds.com/Portals/0/Images/Aircraft/a330/about/A330MRTTBrochure2014.pdf|website=web.archive.org|access-date=2022-04-21|archive-date=2016-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20160207150805/http://militaryaircraft-airbusds.com/Portals/0/Images/Aircraft/a330/about/A330MRTTBrochure2014.pdf|dead-url=unfit}}</ref> A330 MRTT juga dapat dikonfigurasi untuk melakukan misi [[Evakuasi medis|Evakuasi Medis]] (''Medevac''); hingga 130 tandu standar dapat dibawa. |
|||
== Operator == |
|||
[[Berkas:A330 MRTT operators.svg|jmpl|300x300px|Pengguna Airbus A330 MRTT dalam warna biru, termasuk operator ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF) [[Pakta Pertahanan Atlantik Utara|NATO]]]] |
|||
Per 31 Maret 2022, total 66 A330 MRTT telah dipesan dari [[Airbus Military]]. 51 telah dikirim, termasuk lima dari sembilan pesawat ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF) pesanan [[Pakta Pertahanan Atlantik Utara|NATO]] yang telah dikirim.<ref>{{Cite web|date=2019-02-06|title=A330 MRTT|url=https://www.airbus.com/defence/a330mrtt.html|website=web.archive.org|access-date=2022-04-21|archive-date=2019-02-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20190206124504/https://www.airbus.com/defence/a330mrtt.html|dead-url=unfit}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Arab Saudi}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Kerajaan Saudi]] (RSaudAF) – 6 dikirim.<ref name=":0">{{Cite web|title=Wayback Machine|url=https://airbusdefenceandspace.com/wp-content/uploads/2016/11/2016-10_mrs_gen_ord-deliv-by-country.pdf|website=web.archive.org|access-date=2022-04-21|archive-date=2017-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20170328105411/https://airbusdefenceandspace.com/wp-content/uploads/2016/11/2016-10_mrs_gen_ord-deliv-by-country.pdf|dead-url=unfit}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Australia}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Australia|Angkatan Udara Kerajaan Australia]] (RAAF) – 7 dikirim,<ref>{{Cite web|title=Sixth RAAF KC-30A arrives at Amberley|url=https://australianaviation.com.au/2017/09/sixth-raaf-kc-30a-arrives-at-amberley/|website=Australian Aviation|language=en-AU|access-date=2022-04-21}}</ref> termasuk dua yang dikonversi dari pesawat bekas. |
|||
'''{{Flag|Belanda}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Kerajaan Belanda]] (RNLAF) – 2 dipesan dengan 1 dikirim; keduanya akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).<ref>{{Cite web|date=2016-10-12|title=Netherlands, Luxembourg Pitch In Two Airbus Tankers For NATO Fleet|url=http://www.defensenews.com/story/defense/international/europe/2016/07/28/netherlands-luxembourg-nato-a330-mrtt/87663968/|website=archive.ph|access-date=2022-04-21|archive-date=2016-10-12|archive-url=https://archive.today/20161012111305/http://www.defensenews.com/story/defense/international/europe/2016/07/28/netherlands-luxembourg-nato-a330-mrtt/87663968/|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|date=2017-07-17|title=Netherlands and Luxembourg buy tanker aircraft together {{!}} News item {{!}}…|url=https://www.defensie.nl/english/latest/news/2016/07/28/netherlands-and-luxembourg-buy-tanker-aircraft-together|website=archive.ph|access-date=2022-04-21|archive-date=2017-07-17|archive-url=https://archive.today/20170717223402/https://www.defensie.nl/english/latest/news/2016/07/28/netherlands-and-luxembourg-buy-tanker-aircraft-together|dead-url=unfit}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Belgia}}''' |
|||
* [[Komponen Udara Belgia]] – 1 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).<ref>{{Cite news|date=2017-12-22|title=Belgium to invest in multi-role tanker plane|url=https://www.reuters.com/article/us-belgium-defence-idUSKBN1EG1FB|newspaper=Reuters|language=en|access-date=2022-04-21}}</ref><ref>{{Cite web|title=Belgium Signs Off European Tanker Fleet Entry {{!}} Aviation Week Network|url=https://aviationweek.com/defense-space/belgium-signs-european-tanker-fleet-entry|website=aviationweek.com|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Brasil}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Brasil]] (FAB) – 2 pesawat dipesan (tidak ada pesanan yang ditandatangani antara Airbus dan Brasil per 31 Maret 2022).<ref>{{Cite web|last=Nacional|first=Imprensa|title=RESULTADO DE JULGAMENTO LICITAÇÃO Nº 220004/CABW/2022 - DOU - Imprensa Nacional|url=https://www.in.gov.br/web/dou|website=www.in.gov.br|language=pt-BR|access-date=2022-04-21}}</ref><ref>{{Cite web|last=InfoDefensa|first=Revista Defensa|title=Brasil adquiere dos aviones A330-200 a Azul Linhas Aéreas por 80,5 millones de dólares|url=https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3534296/fuerza-aerea-brasilena-confirma-compra-airbus-a330-200-805-millones-dolares|website=Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa|language=es|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Britania Raya}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Britania Raya|Angkatan Udara Kerajaan Britania Raya]] (RAF) – 14 dikirim (tujuh KC.2, lima KC.3, dan dua dipasang sebagai KC3).<ref>{{Cite web|title=Royal Air Force|url=https://www.raf.mod.uk/|website=Royal Air Force|language=en-gb|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Jerman}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Jerman]] (Luftwaffe) – 4 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).<ref name=":1">{{Cite web|date=2021-10-28|title=Germany and Norway place firm order for fleet of five NATO-owned Airbus A330 MRTT tankers {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2017-09-germany-and-norway-place-firm-order-for-fleet-of-five-nato-owned|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Korea Selatan}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Republik Korea]] (ROKAF) – 4 dikirim.<ref name=":0" /> |
|||
'''{{Flag|Norwegia}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Kerajaan Norwegia]] (RNoAF) – 1 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari ''Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet'' (MMF).<ref name=":1" /> |
|||
'''{{Flag|Prancis}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara dan Antariksa Prancis]] (AAE) – 12 dipesan dengan 6 dikirim.<ref>{{Cite web|title=La France prévoit de consacrer 295 milliards d'euros à sa défense entre 2019 et 2025|url=https://www.europe1.fr/politique/la-france-prevoit-de-consacrer-295-milliards-deuros-a-sa-defense-entre-2019-et-2025-3568310|website=Europe 1|language=fr|access-date=2022-04-21}}</ref><ref>{{Cite web|date=2021-10-28|title=France orders three more Airbus A330 MRTT tankers {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2018-12-france-orders-three-more-airbus-a330-mrtt-tankers|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Singapura}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Republik Singapura]] (RSAF) – 6 dikirim.<ref>{{Cite web|title=Airbus Defence orders & deliveries|url=https://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/o&d/2019-2%20_MRS_GEN_Ord-Deliv-by-country.pdf|website=Airbus}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Spanyol}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Spanyol]] (SAF) – 3 dipesan.<ref>{{Cite web|date=2021-11-11|title=Spanish Ministry of Defence signs order for three Airbus A330 MRTT {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-11-spanish-ministry-of-defence-signs-order-for-three-airbus-a330-mrtt|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
'''{{Flag|Uni Emirat Arab}}''' |
|||
* [[Angkatan Udara Uni Emirat Arab]] (UAEAF) – 3 dikirim dan 2 dipesan.<ref>{{Cite web|date=2014-11-29|title=Airbus Military completes A330 tanker deliveries to UAE - 8/6/2013 - Flight Global|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-military-completes-a330-tanker-deliveries-to-389167/|website=web.archive.org|access-date=2022-04-21|archive-date=2014-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20141129045045/http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-military-completes-a330-tanker-deliveries-to-389167/|dead-url=unfit}}</ref><ref>{{Cite web|date=2021-11-14|title=United Arab Emirates orders two additional Airbus A330 MRTT {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2021-11-united-arab-emirates-orders-two-additional-airbus-a330-mrtt|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2022-04-21}}</ref> |
|||
== Spesifikasi == |
|||
=== Karakteristik umum === |
|||
* '''Kru:''' 3: 2 pilot, 1 operator AAR |
|||
* '''Kapasitas:''' 380 penumpang, dan 8 palet militer + 1LD6 kontainer + 1 LD3 kontainer (kompartemen kargo dek yang lebih rendah) |
|||
* '''Panjang:''' 58,80 m (193 ft) |
|||
* '''Lebar sayap:''' 60,3 m (198 ft) |
|||
* '''Tinggi:''' 17,4 m (57 ft) |
|||
* '''Area sayap:''' 362 m<sup>2</sup> (3.900 ft<sup>2</sup>) |
|||
* '''Berat kosong:''' 125.000 kg (275.600 lb) |
|||
* '''Daya angkut:''' 45.000 kg (99.000 lb) angkutan non-bahan bakar |
|||
* '''[[Berat lepas landas maksimum]]:''' 233.000 kg (514.000 lb) |
|||
* '''Mesin penggerak:''' 2 × [[Rolls-Royce Trent 700|Rolls-Royce Trent 772B]] atau [[General Electric CF6|General Electric CF6-80E1A4]] atau [[Pratt & Whitney PW4000|PW Pratt & Whitney 4168A]]; [[Mesin turbofan|turbofan]], 320 kN (72.000 lbf) 320 kN masing-masing |
|||
* '''Kapasitas bahan bakar:''' 111.000 kg (240.000 lb) maksimum, 65.000 kg (140.000 lb) pada 1.000 nm dengan 2 jam di stasiun |
|||
=== Performa === |
|||
* '''Kecepatan maksimum:''' 880 km/jam (475 knot, 547 mil/jam) |
|||
* '''Kecepatan jelajah:''' 860 km/jam (464 knot, 534 mil/jam) |
|||
* '''[[Jarak jangkau]]:''' 14.800 km (8.000 nm, 9.200 mil) |
|||
* '''Ketinggian maksimum:''' 12.600 m (41.500 ft) |
|||
== Galeri == |
|||
<gallery widths="140" class="center"> |
|||
Berkas:Yoyager-underwing-cobham-pod.jpg|Pod pengisian bahan bakar di sayap kanan |
|||
Berkas:Refuelling boom on RAAF A330 MRTT.JPG|Pod pengisian bahan bakar di bagian belakang |
|||
Berkas:Refueling terminal in a RAAF KC-30.jpg|Ruang kontrol pengisian bahan bakar |
|||
Berkas:Airbus A330-MRTT construction-4.jpg|Kabin A330 MRTT yang dapat dikonfigurasi untuk membawa penumpang |
|||
Berkas:Royal Air Force Airbus A330-243.jpg|Airbus A330 MRTT [[Angkatan Udara Britania Raya]] |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
{{Airbus aircraft}} |
|||
* |
|||
* |
|||
* |
|||
{{pesawat-stub}} |
|||
[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|Airbus A330 MRTT]] |
|||
[[ |
[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda|Airbus A330 MRTT]] |
||
[[Kategori:Pesawat bermesin ganda]] |
|||
[[Kategori:Airbus A330]] |
|||
[[Kategori:Pesawat militer]] |
Revisi terkini sejak 19 Agustus 2024 13.37
Tipe | Pesawat pengisi bahan bakar dan angkut |
---|---|
Produsen | Airbus Defence and Space |
Terbang perdana | 15 Juni 2007 |
Diperkenalkan | 1 Juni 2011 |
Status | Beroperasi |
Pengguna utama | Angkatan Udara Britania Raya Angkatan Udara Kerajaan Australia Angkatan Udara Kerajaan Saudi Angkatan Udara Republik Singapura |
Tahun produksi | 2007–sekarang |
Jumlah produksi | 51 (per 31 Desember 2021) |
Harga satuan | US$332 Juta (Rp5,16 Triliun) |
Acuan dasar | Airbus A330 |
Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) adalah pesawat pengisian bahan bakar (tanker) bermesin ganda (twinjet) berdasarkan pesawat sipil Airbus A330. Sebanyak 13 negara telah pasti memesan untuk sekitar 60 pesawat, 51 di antaranya telah dikirim per 30 November 2020.[1] Versi lain A330 MRTT, EADS/Northrop Grumman KC-45 diusulkan ke Angkatan Udara Amerika Serikat untuk program penggantian tanker udara dan dipilih, tetapi program itu dibatalkan.
Desain dan pengembangan
[sunting | sunting sumber]Airbus A330 MRTT adalah turunan militer dari pesawat A330-200. Ini dirancang sebagai pesawat pengisian bahan bakar dan transportasi udara-ke-udara peran ganda. Untuk misi pengisian bahan bakar udara-ke-udara, MRTT A330 dapat dilengkapi dengan kombinasi dari salah satu sistem berikut:
- Mengisi bahan bakar pesawat lain
- Airbus Military Aerial Refueling Boom System (ARBS) untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe.
- Pod pengisian bahan bakar di bawah sayap Cobham 905E untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe.
- Cobham 805E Fuselage Refueling Unit (FRU) untuk pesawat penerima yang dilengkapi probe.
- Diisi bahan bakar oleh pesawat lain
- Universal Aerial Refuelling Receptacle Slipway Installation (UARRSI) untuk pengisian bahan bakar sendiri dalam penerbangan.
A330 MRTT memiliki kapasitas bahan bakar maksimum 111.000 kg (245.000 lb) tanpa menggunakan tangki bahan bakar tambahan, menyisakan ruang untuk 45.000 kg (99.000 lb) kargo tambahan. Sayap MRTT A330 memiliki struktur yang sama dengan A340-200/-300 empat mesin dengan lokasi pemasangan yang diperkuat dan penyediaan pipa bahan bakar untuk mesin tempel A340. Oleh karena itu, sayap A330 MRTT memerlukan sedikit modifikasi untuk menggunakan cantelan ini untuk pod pengisian bahan bakar sayap.[2]
Kabin A330 MRTT dapat dimodifikasi untuk mengangkut hingga 380 penumpang dalam konfigurasi satu kelas, memungkinkan rangkaian konfigurasi yang lengkap mulai dari transportasi pasukan yang dimaksimalkan hingga penyesuaian kompleks yang cocok untuk misi VIP dan tamu. Konfigurasi yang tersedia mencakup 300 penumpang dalam satu kelas dan 266 penumpang dalam dua kelas.[3] A330 MRTT juga dapat dikonfigurasi untuk melakukan misi Evakuasi Medis (Medevac); hingga 130 tandu standar dapat dibawa.
Operator
[sunting | sunting sumber]Per 31 Maret 2022, total 66 A330 MRTT telah dipesan dari Airbus Military. 51 telah dikirim, termasuk lima dari sembilan pesawat Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF) pesanan NATO yang telah dikirim.[4]
- Angkatan Udara Kerajaan Saudi (RSaudAF) – 6 dikirim.[5]
- Angkatan Udara Kerajaan Australia (RAAF) – 7 dikirim,[6] termasuk dua yang dikonversi dari pesawat bekas.
- Angkatan Udara Kerajaan Belanda (RNLAF) – 2 dipesan dengan 1 dikirim; keduanya akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF).[7][8]
- Komponen Udara Belgia – 1 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF).[9][10]
- Angkatan Udara Brasil (FAB) – 2 pesawat dipesan (tidak ada pesanan yang ditandatangani antara Airbus dan Brasil per 31 Maret 2022).[11][12]
- Angkatan Udara Kerajaan Britania Raya (RAF) – 14 dikirim (tujuh KC.2, lima KC.3, dan dua dipasang sebagai KC3).[13]
- Angkatan Udara Jerman (Luftwaffe) – 4 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF).[14]
- Angkatan Udara Republik Korea (ROKAF) – 4 dikirim.[5]
- Angkatan Udara Kerajaan Norwegia (RNoAF) – 1 dipesan, akan dimiliki oleh NATO sebagai bagian dari Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet (MMF).[14]
- Angkatan Udara dan Antariksa Prancis (AAE) – 12 dipesan dengan 6 dikirim.[15][16]
- Angkatan Udara Republik Singapura (RSAF) – 6 dikirim.[17]
- Angkatan Udara Spanyol (SAF) – 3 dipesan.[18]
- Angkatan Udara Uni Emirat Arab (UAEAF) – 3 dikirim dan 2 dipesan.[19][20]
Spesifikasi
[sunting | sunting sumber]Karakteristik umum
[sunting | sunting sumber]- Kru: 3: 2 pilot, 1 operator AAR
- Kapasitas: 380 penumpang, dan 8 palet militer + 1LD6 kontainer + 1 LD3 kontainer (kompartemen kargo dek yang lebih rendah)
- Panjang: 58,80 m (193 ft)
- Lebar sayap: 60,3 m (198 ft)
- Tinggi: 17,4 m (57 ft)
- Area sayap: 362 m2 (3.900 ft2)
- Berat kosong: 125.000 kg (275.600 lb)
- Daya angkut: 45.000 kg (99.000 lb) angkutan non-bahan bakar
- Berat lepas landas maksimum: 233.000 kg (514.000 lb)
- Mesin penggerak: 2 × Rolls-Royce Trent 772B atau General Electric CF6-80E1A4 atau PW Pratt & Whitney 4168A; turbofan, 320 kN (72.000 lbf) 320 kN masing-masing
- Kapasitas bahan bakar: 111.000 kg (240.000 lb) maksimum, 65.000 kg (140.000 lb) pada 1.000 nm dengan 2 jam di stasiun
Performa
[sunting | sunting sumber]- Kecepatan maksimum: 880 km/jam (475 knot, 547 mil/jam)
- Kecepatan jelajah: 860 km/jam (464 knot, 534 mil/jam)
- Jarak jangkau: 14.800 km (8.000 nm, 9.200 mil)
- Ketinggian maksimum: 12.600 m (41.500 ft)
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Pod pengisian bahan bakar di sayap kanan
-
Pod pengisian bahan bakar di bagian belakang
-
Ruang kontrol pengisian bahan bakar
-
Kabin A330 MRTT yang dapat dikonfigurasi untuk membawa penumpang
-
Airbus A330 MRTT Angkatan Udara Britania Raya
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Airbus; Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country" (PDF). Airbus. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-03-06. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "A330-200 MRTT Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA)". Airforce Technology (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. Archived from the original on 2016-02-07. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "A330 MRTT". web.archive.org. 2019-02-06. Archived from the original on 2019-02-06. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ a b "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. Archived from the original on 2017-03-28. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Sixth RAAF KC-30A arrives at Amberley". Australian Aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Netherlands, Luxembourg Pitch In Two Airbus Tankers For NATO Fleet". archive.ph. 2016-10-12. Archived from the original on 2016-10-12. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Netherlands and Luxembourg buy tanker aircraft together | News item |…". archive.ph. 2017-07-17. Archived from the original on 2017-07-17. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Belgium to invest in multi-role tanker plane". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2017-12-22. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Belgium Signs Off European Tanker Fleet Entry | Aviation Week Network". aviationweek.com. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ Nacional, Imprensa. "RESULTADO DE JULGAMENTO LICITAÇÃO Nº 220004/CABW/2022 - DOU - Imprensa Nacional". www.in.gov.br (dalam bahasa Portugis). Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ InfoDefensa, Revista Defensa. "Brasil adquiere dos aviones A330-200 a Azul Linhas Aéreas por 80,5 millones de dólares". Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (dalam bahasa Spanyol). Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Royal Air Force". Royal Air Force (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ a b "Germany and Norway place firm order for fleet of five NATO-owned Airbus A330 MRTT tankers | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). 2021-10-28. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "La France prévoit de consacrer 295 milliards d'euros à sa défense entre 2019 et 2025". Europe 1 (dalam bahasa Prancis). Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "France orders three more Airbus A330 MRTT tankers | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). 2021-10-28. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Airbus Defence orders & deliveries" (PDF). Airbus.
- ^ "Spanish Ministry of Defence signs order for three Airbus A330 MRTT | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). 2021-11-11. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "Airbus Military completes A330 tanker deliveries to UAE - 8/6/2013 - Flight Global". web.archive.org. 2014-11-29. Archived from the original on 2014-11-29. Diakses tanggal 2022-04-21.
- ^ "United Arab Emirates orders two additional Airbus A330 MRTT | Airbus". www.airbus.com (dalam bahasa Inggris). 2021-11-14. Diakses tanggal 2022-04-21.