Lompat ke isi

Stasiun Plabuan: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°55′21″S 109°57′19″E / 6.92250°S 109.95528°E / -6.92250; 109.95528
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Caption infobox
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(24 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| othername = Stasiun Pelabuhan
| image = DSCI0057.jpg
| image = "+arya+"_stasiun_Plabuan_2023_2.jpg
| caption = Bangunan Stasiun Plabuan, kemungkinan diambil sebelum tahun 2015
| caption = Stasiun Plabuan dipotret tahun 2023
| name = Plabuan
| name = Plabuan
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
Baris 10: Baris 11:
| tinggi = +4 m
| tinggi = +4 m
| no_stasiun = 2437
| no_stasiun = 2437
| letak = km 54+003 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| letak = km 54+003 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]][[Stasiun Tegal|Tegal]][[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| line = ''Hanya untuk persusulan antarkereta api.''
| line = ''Hanya untuk penyusulan antarkereta api.''
| track = 3 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
| track = 3 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang rendah)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2013–sekarang)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal Interlocking Len]]-02 (2013—sekarang)
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| operator = daop4
| class = III/kecil
| class = III/kecil
}}
}}
'''Stasiun Plabuan (PLB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ketanggan, Gringsing, Batang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini termasuk ke dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Stasiun ini diberi nama menurut [[Pedukuhan|dukuh]] tempat stasiun ini berada.
[[Berkas:Plabuanstation.jpg|kiri|jmpl|226x226px|Tampak atas emplasemen Stasiun Plabuan dari bukit – tampak [[Laut Jawa]] di sisi utara stasiun]]
'''Stasiun Plabuan (PLB)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦥ꧀ꦭꦧꦸꦮꦤ꧀|Sêtasiyun Plabuan}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ketanggan, Gringsing, Batang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini termasuk ke dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Stasiun ini diberi nama menurut [[Pedukuhan|dukuh]] tempat stasiun ini berada.


Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Ujungnegoro|Ujungnegoro]]-[[Stasiun Weleri|Weleri]] resmi dioperasikan mulai pertengahan Maret 2014<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2014/02/26/switchover-terakhir-di-jalur-ganda-ka-pantura/|title=Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura|last=|first=|date=2014-02-26|website=Berita Trans|language=id|access-date=2019-02-10}}</ref>, terdapat satu jalur lurus baru yang ditambahkan di peron sisi stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi tiga. Jalur lurus baru tersebut dijadikan sebagai jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], jalur 1 eksisting sedikit digeser ke arah utara dan diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur belok serta terhubung dengan sepur badug di kedua ujungnya, sedangkan jalur 2 eksisting kini diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. Pembangunan jalur ganda di segmen [[Stasiun Kuripan|Kuripan]][[Stasiun Krengseng|Krengseng]] menggunakan trase baru dengan mengepras bukit dan menonaktifkan trase lama di pinggir [[pantai]].
Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Ujungnegoro|Ujungnegoro]][[Stasiun Weleri|Weleri]] resmi dioperasikan mulai pertengahan Maret 2014,<ref>{{Cite web|url=http://beritatrans.com/2014/02/26/switchover-terakhir-di-jalur-ganda-ka-pantura/|title=Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura|last=|first=|date=2014-02-26|website=Berita Trans|language=id|access-date=2019-02-10}}</ref> terdapat satu jalur lurus baru yang ditambahkan di peron sisi stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi tiga. Jalur lurus baru tersebut dijadikan sebagai jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], jalur 1 eksisting sedikit digeser ke arah utara dan diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur belok dengan penambahan [[sepur badug]] di kedua ujungnya, sedangkan jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] saja. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. Pembangunan jalur ganda di segmen [[Stasiun Kuripan|Kuripan]][[Stasiun Krengseng|Krengseng]] menggunakan trase baru dengan mengepras [[bukit]] sekaligus menonaktifkan sebagian titik trase lama yang terletak di pinggir [[pantai]].


Stasiun ini terbilang unik dari segi letak karena terletak di bawah bukit, dan tak jauh dari situ sudah terbentang [[Laut Jawa]], sehingga stasiun ini menjadi satu-satunya [[stasiun kereta api]] aktif yang terletak persis di pinggir pantai. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
Stasiun ini terbilang unik dari segi letak karena terletak di bawah bukit, dan tak jauh dari situ sudah terbentang [[Laut Jawa]], sehingga stasiun ini menjadi satu-satunya [[stasiun kereta api]] aktif yang terletak persis di pinggir pantai. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api.

==Galeri==
<Gallery>file:Berjalan di tepi pantai utara Jawa.jpg| Kereta api berangkat dari Stasiun Plabuan dilihat dari Laut Jawa
File:"+arya+" stasiun Plabuan 2023 1.jpg|Bangunan stasiun Plabuan dipotret dari arah utara
File:"+arya+" stasiun Plabuan 2023 0.jpg|Papan nama stasiun Plabuan


</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Kuripan|line=Tegal–Brumbung|right=Krengseng}}
{{s-rail-start}}

{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Kuripan|line=Tegal–Brumbung|next=Krengseng}}
{{s-end}}


{{stasiun-stub}}
{{coord|-6.9198661|109.9561018|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Plabuan]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Plabuan]]
[[Kategori:Gringsing, Batang]]
[[Kategori:Gringsing, Batang]]


{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.06

Stasiun Plabuan

Stasiun Plabuan dipotret tahun 2023
Nama lainStasiun Pelabuhan
Lokasi
Koordinat6°55′21″S 109°57′19″E / 6.92250°S 109.95528°E / -6.92250; 109.95528
Ketinggian+4 m
Operator
Letak
km 54+003 lintas Semarang PoncolTegalCirebon[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
LayananHanya untuk penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2013—sekarang)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Plabuan (PLB) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ketanggan, Gringsing, Batang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini termasuk ke dalam Daerah Operasi IV Semarang. Stasiun ini diberi nama menurut dukuh tempat stasiun ini berada.

Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda segmen UjungnegoroWeleri resmi dioperasikan mulai pertengahan Maret 2014,[3] terdapat satu jalur lurus baru yang ditambahkan di peron sisi stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi tiga. Jalur lurus baru tersebut dijadikan sebagai jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, jalur 1 eksisting sedikit digeser ke arah utara dan diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur belok dengan penambahan sepur badug di kedua ujungnya, sedangkan jalur 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon saja. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri. Pembangunan jalur ganda di segmen KuripanKrengseng menggunakan trase baru dengan mengepras bukit sekaligus menonaktifkan sebagian titik trase lama yang terletak di pinggir pantai.

Stasiun ini terbilang unik dari segi letak karena terletak di bawah bukit, dan tak jauh dari situ sudah terbentang Laut Jawa, sehingga stasiun ini menjadi satu-satunya stasiun kereta api aktif yang terletak persis di pinggir pantai. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kuripan
menuju Tegal
Tegal–Brumbung Krengseng
menuju Brumbung