Halte Bangsal: Perbedaan antara revisi
Restored revision 17326533 by Rizal Febri (Restorer) Tag: Pembatalan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
(28 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{untuk|stasiun atau halte kereta api dengan nama yang sama|Stasiun Bangsal (disambiguasi)}} |
{{untuk|stasiun atau halte kereta api dengan nama yang sama|Stasiun Bangsal (disambiguasi)}} |
||
{{bukan|Stasiun Bangsal (Mojokerto)|Halte Bangsal (Kediri)}} |
|||
{{Infobox stasiun |
{{Infobox stasiun |
||
| name = |
| name = Bangsal |
||
| close = 2009 |
| close = sekitar akhir 2009 |
||
| oldname = Halte Damarsi |
|||
| kode = BSL |
| kode = BSL |
||
| coordinates = {{coord|7.469177|S|112.483923|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
|||
| image = Halte Damarsi 2020.jpg |
| image = Halte Damarsi 2020.jpg |
||
| caption = Tampak luar bangunan |
| caption = Tampak luar bangunan halte Bangsal yang hanya terlihat kerangka bangunan serta ditumbuhi tumbuhan liar, 2020. |
||
Sekarang sudah dirobohkan Imbas Proyek Double Track |
|||
| prov = Jawa Timur |
| prov = Jawa Timur |
||
| kabupaten = Mojokerto |
| kabupaten = Mojokerto |
||
Baris 11: | Baris 15: | ||
| desa = Kepuhanyar |
| desa = Kepuhanyar |
||
| alamat = Jalan Bangsal-Mojoanyar |
| alamat = Jalan Bangsal-Mojoanyar |
||
| operator = |
| operator = daop8 |
||
| class = |
| class = Perhentian tidak dilayani |
||
| classref = <ref name="Buku Jarak">{{Citebook|date=Juni 1989|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref> |
|||
| no_stasiun = 4601 |
| no_stasiun = 4601 |
||
| letak = km 51+947 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] |
| letak = km 51+947 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
||
| line = - |
| line = - |
||
| close_type = PTKA |
| close_type = PTKA |
||
| track = 1 |
| track = 1 |
||
| map_type = Kabupaten Mojokerto#Jawa Timur |
|||
}} |
}} |
||
'''Halte |
'''Halte Bangsal (BSL)''' atau lebih dikenal dengan '''Halte Damarsi''' adalah halte/perhentian kereta api nonaktif yang terletak di [[Kepuhanyar, Mojoanyar, Mojokerto]] dan termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Perhentian ini merupakan perhentian kereta api paling timur di [[Kabupaten Mojokerto]] lintas [[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo|Kertosono–Wonokromo]]. Berdasarkan ''Buku Jarak Untuk Angkutan Barang'' yang dikeluarkan oleh [[Kereta Api Indonesia|PJKA]] (1989), perhentian ini digolongkan sebagai "perhentian tidak dilayani". Gaya arsitektur perhentian ini serupa dengan [[Halte Kumendung|Perhentian Kumendung]] bila ditinjau dari kerangka bangunan. |
||
Perhentian ini dinonaktifkan karena memiliki tingkat pemasukan penumpang yang rendah dan letaknya yang terpencil meskipun terletak di jalan desa [[Bangsal, Mojokerto|Bangsal]]–[[Mojoanyar, Mojokerto|Mojoanyar]]. Ada yang mengatakan bahwa perhentian ini dinonaktifkan bersamaan dengan dihentikannya [[kereta api Arek Surokerto]] lintas [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]–[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] sejak akhir 2009.<ref>{{Cite news|date=2009-11-19|title=KRDE Komuter Arek Surokerto Berhenti Beroperasi|url=https://tekno.kompas.com/read/2009/11/19/21154623/krde.komuter.arek.surokerto.berhenti.beroperasi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-01-14|editor-last=Edj|archive-date=2022-02-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20220220160630/https://tekno.kompas.com/read/2009/11/19/21154623/krde.komuter.arek.surokerto.berhenti.beroperasi|dead-url=no}}</ref> Bangunan perhentian ini sudah dirobohkan pada September 2021 karena adanya pembangunan jalur ganda ruas Mojokerto–[[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]], dan keberadaannya kini hanya dapat dilihat melalui foto-foto saja. |
|||
Kini kondisi bangunan halte ini sangat mengenaskan, hanya berupa loket yang telah ditumbuhi tumbuhan liar, kanopi yang tidak terdapat atap, serta menyisakan tiang yang kini telah berkarat. |
|||
== Insiden == |
== Insiden == |
||
⚫ | Pada 25 Februari 2015, seorang nenek sebatang kara yang merupakan warga Kepuhanyar tewas ditabrak [[kereta api Rapih Dhoho]] saat hendak buang hajat di sawah dekat perlintasan stasiun. Jenazahnya ditemukan tepat 20 meter dari perlintasan tepatnya ke arah bekas Halte Bangsal.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/read/2015/02/25/103033/2842363/475/hendak-buang-hajat-ke-sawah-seorang-nenek-tewas-ditabrak-kereta|title=Hendak Buang Hajat ke Sawah, Seorang Nenek Tewas Ditabrak Kereta|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-01-14|archive-date=2023-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230813124721/https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-2842363/hendak-buang-hajat-ke-sawah-seorang-nenek-tewas-ditabrak-kereta|dead-url=no}}</ref> |
||
⚫ | Pada 15 September 2016, seorang satpam yang hendak mengantarkan anaknya pergi ke [[Stasiun Mojokerto]] tewas dihantam [[kereta api Argo Wilis]]. Satpam tewas di tempat, sedangkan anaknya mengalami luka cukup serius.<ref>{{Cite web|url=http://pojokpitu.com/baca.php?idurut=33190|title=Satpam Tjiwi Kimia Tewas Dihantam Kereta Api|last=POJOKPITU.COM|website=pojokpitu.com|language=id|access-date=2019-01-14|archive-date=2019-01-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20190114210453/http://pojokpitu.com/baca.php?idurut=33190|dead-url=yes}}</ref> |
||
⚫ | Pada 15 Mei 2019, seorang pemotor yang nekat menerobos perlintasan sebidang yang sudah berbunyi di timur Halte Bangsal dipukul dengan bendera dan ditendang motornya oleh dua orang pemuda yang bertugas menjadi penjaga perlintasan sebidang secara sukarela. Kejadian ini terjadi karena pada saat pemotor menerobos perlintasan itu, kereta api sudah mendekati perlintasan sekira 100 m. Walaupun selamat dari maut, pemotor memutuskan meminta maaf kepada penjaga perlintasan tersebut. Kejadian ini direkam dalam sebuah video dan viral di media sosial.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4552469/videonya-viral-ini-pengakuan-penjaga-perlintasan-ka-yang-gebuki-biker|title=Videonya Viral, Ini Pengakuan Penjaga Perlintasan KA yang Gebuki Biker|last=Budianto|first=Enggran Eko|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-06-13|archive-date=2022-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20221006072904/https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4552469/videonya-viral-ini-pengakuan-penjaga-perlintasan-ka-yang-gebuki-biker|dead-url=no}}</ref> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Halte Damarsi 2019.jpg|Peron Halte |
Halte Damarsi 2019.jpg|Peron Halte Bangsal dari dekat, 2019 |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Baris 40: | Baris 45: | ||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kertosono–Wonokromo|left=Mojokerto|right=Tarik}} |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kertosono–Wonokromo|left=Mojokerto|right=Tarik}} |
||
{{coord|-7.469177|112.483923|display=title}} |
|||
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Damarsi]] |
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Damarsi]] |
Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.18
Halte Bangsal
| |||
---|---|---|---|
Lokasi |
| ||
Koordinat | 7°28′09″S 112°29′02″E / 7.469177°S 112.483923°E | ||
Operator | |||
Letak | |||
Jumlah jalur | 1 | ||
Layanan | - | ||
Konstruksi | |||
Jenis struktur | Atas tanah | ||
Informasi lain | |||
Kode stasiun |
| ||
Klasifikasi | Perhentian tidak dilayani[2] | ||
Sejarah | |||
Ditutup | sekitar akhir 2009 | ||
Nama sebelumnya | Halte Damarsi | ||
Lokasi pada peta | |||
Halte Bangsal (BSL) atau lebih dikenal dengan Halte Damarsi adalah halte/perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Kepuhanyar, Mojoanyar, Mojokerto dan termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Perhentian ini merupakan perhentian kereta api paling timur di Kabupaten Mojokerto lintas Kertosono–Wonokromo. Berdasarkan Buku Jarak Untuk Angkutan Barang yang dikeluarkan oleh PJKA (1989), perhentian ini digolongkan sebagai "perhentian tidak dilayani". Gaya arsitektur perhentian ini serupa dengan Perhentian Kumendung bila ditinjau dari kerangka bangunan.
Perhentian ini dinonaktifkan karena memiliki tingkat pemasukan penumpang yang rendah dan letaknya yang terpencil meskipun terletak di jalan desa Bangsal–Mojoanyar. Ada yang mengatakan bahwa perhentian ini dinonaktifkan bersamaan dengan dihentikannya kereta api Arek Surokerto lintas Mojokerto–Surabaya sejak akhir 2009.[4] Bangunan perhentian ini sudah dirobohkan pada September 2021 karena adanya pembangunan jalur ganda ruas Mojokerto–Sepanjang, dan keberadaannya kini hanya dapat dilihat melalui foto-foto saja.
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada 25 Februari 2015, seorang nenek sebatang kara yang merupakan warga Kepuhanyar tewas ditabrak kereta api Rapih Dhoho saat hendak buang hajat di sawah dekat perlintasan stasiun. Jenazahnya ditemukan tepat 20 meter dari perlintasan tepatnya ke arah bekas Halte Bangsal.[5]
Pada 15 September 2016, seorang satpam yang hendak mengantarkan anaknya pergi ke Stasiun Mojokerto tewas dihantam kereta api Argo Wilis. Satpam tewas di tempat, sedangkan anaknya mengalami luka cukup serius.[6]
Pada 15 Mei 2019, seorang pemotor yang nekat menerobos perlintasan sebidang yang sudah berbunyi di timur Halte Bangsal dipukul dengan bendera dan ditendang motornya oleh dua orang pemuda yang bertugas menjadi penjaga perlintasan sebidang secara sukarela. Kejadian ini terjadi karena pada saat pemotor menerobos perlintasan itu, kereta api sudah mendekati perlintasan sekira 100 m. Walaupun selamat dari maut, pemotor memutuskan meminta maaf kepada penjaga perlintasan tersebut. Kejadian ini direkam dalam sebuah video dan viral di media sosial.[7]
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Peron Halte Bangsal dari dekat, 2019
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Edj, ed. (2009-11-19). "KRDE Komuter Arek Surokerto Berhenti Beroperasi". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-20. Diakses tanggal 2019-01-14.
- ^ "Hendak Buang Hajat ke Sawah, Seorang Nenek Tewas Ditabrak Kereta". detikcom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-13. Diakses tanggal 2019-01-14.
- ^ POJOKPITU.COM. "Satpam Tjiwi Kimia Tewas Dihantam Kereta Api". pojokpitu.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-01-14. Diakses tanggal 2019-01-14.
- ^ Budianto, Enggran Eko. "Videonya Viral, Ini Pengakuan Penjaga Perlintasan KA yang Gebuki Biker". detikcom. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-06. Diakses tanggal 2020-06-13.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Mojokerto menuju Kertosono
|
Kertosono–Wonokromo | Tarik menuju Wonokromo
|