Stasiun Bungkaih: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
| coordinates = {{coord|5.259808|N|96.965678|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
| coordinates = {{coord|5.259808|N|96.965678|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
||
| line = [[Kereta api perintis Cut Meutia|Cut Meutia/Perintis Aceh]] |
| line = [[Kereta api perintis Cut Meutia|Cut Meutia/Perintis Aceh]] |
||
| operator = |
| operator = subdivrei.1 |
||
| class = III/kecil |
| class = III/kecil |
||
| letak = km 226+966 lintas ''Ulee Lheue''–''[[Stasiun Banda Aceh|Banda Aceh]]''–''[[Stasiun Sigli|Sigli]]''–''[[Stasiun Langsa|Langsa]]''–''[[Stasiun Pangkalan Susu|Pangkalan Susu]]'' |
| letak = km 226+966 lintas ''Ulee Lheue''–''[[Stasiun Banda Aceh|Banda Aceh]]''–''[[Stasiun Sigli|Sigli]]''–''[[Stasiun Langsa|Langsa]]''–''[[Stasiun Pangkalan Susu|Pangkalan Susu]]'' |
Revisi terkini sejak 30 September 2024 08.25
CM02
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 5°15′35″N 96°57′56″E / 5.259808°N 96.965678°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +7 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Dua peron sisi yang tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Cut Meutia/Perintis Aceh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tanggal penting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka kembali | 1 Desember 2013 (bangunan baru) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Bungkaih (BKH) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ulee Madon, Muara Batu, Aceh Utara. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 meter ini termasuk dalam Sub Divisi Regional I.1 Aceh. Walaupun diberi nama Bungkaih, stasiun sebenarnya secara administratif terletak di sebelah barat gampong Keude Bungkaih. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur belok untuk pemberhentian kereta api, jalur 2 merupakan sepur lurus badug, dan jalur 3 yang mengarah ke depo untuk perawatan kereta api.
Stasiun ini diresmikan pada tanggal 1 Desember 2013 sebagai bagian dari proyek pembangunan kembali jalur kereta api di Aceh yang dinonaktifkan pada tahun 1970-an. Untuk tahap awal, dibangunlah jalur kereta api yang menghubungkan Krueng Geukueh dengan Krueng Mane sepanjang 11 km. Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di sini, yaitu Cut Meutia. Kereta api ini hanya melayani rute Krueng Mane sampai Krueng Geukueh dengan tarif Rp2.000,00 per orang sekali jalan.[3]
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Lokal
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi | Keterangan | ||
---|---|---|---|---|
CM Cut Meutia/Perintis Aceh | Kutablang | Krueng Geukueh | - | |
Bungkaih | Tujuan Bungkaih hanya untuk KA U111 |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Cut Meutia/Perintis Aceh di Depo Bungkaih
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sudarsih, A. (2014). "KA Perintis Aceh, Cuma Seribu Perak". Majalah KA. 90: 24–25.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Krueng Mane menuju Kutablang
|
Lintas Aceh Wilayah pembangunan jalur dengan sepur 1.435 mm
|
Krueng Geukueh Terminus
|