Pengguna:Wong Langsep: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{pengguna sibuk}} |
|||
<!-- isi keenam baris di bawah --> |
|||
{{Infobox pengguna |
|||
|status = Editor |
|||
|gambar = |
|||
|caption = |
|||
|nama = Wong Langsep |
|||
<!-- DATA DIRI --> |
|||
⚫ | |||
|ttd = <!--[[Pengguna:Fido Cahya|Fido Cahya]] ([[Pembicaraan Pengguna:Fido Cahya|bicara]]) 19 Mei 2018 05.42 (UTC)--> |
|||
⚫ | |||
|nama lahir = |
|||
|tanggal lahir = |
|||
|tempat lahir = |
|||
|laki/perempuan = |
|||
|alias = |
|||
|darah = |
|||
|IQ = |
|||
|kepribadian = |
|||
|orientasi = |
|||
|pekerjaan = Pelajar |
|||
|hobi = Membaca, ''Browsing'', dll. |
|||
⚫ | Saya bercita-cita ingin mengusahakan mengulas lebih dalam lagi artikel-artikel Wikipedia bahasa Indonesia (WBI), yang bertopik sejarah perkeretaapian Indonesia pada zaman Hindia-Belanda dengan referensi, seperti Buku Indische Spoorweg-politiek (semua jilid, "bila mampu"), Officieele Reisgids (beberapa edisi), Majalah De Ingenieur, Majalah De Locomotief, Majalah Spoor- en Tramwegen, koran lama, laporan-laporan tahunan beberapa perusahaan KA dan trem, serta jika memungkinkan dari buku-buku karya penulis lainnya. |
||
<!-- CIRI FISIK --> |
|||
|ras = |
|||
|etnis = Jawa |
|||
|tinggi = 170 cm |
|||
|massa = 60 Kg |
|||
|kulit = Sawo matang |
|||
|rambut = Hitam |
|||
|mata = Hitam |
|||
<!-- KEDIAMAN --> |
|||
|zona = |
|||
|lokasi =[[Latsari, Tuban, Tuban]], [[Jawa Timur]] |
|||
|negara = [[Indonesia]] |
|||
<!-- KELUARGA --> |
|||
|menikah = Belum |
|||
|pasangan = |
|||
|pacar = |
|||
|anak = |
|||
<!-- PENDIDIKAN --> |
|||
|pendidikan = |
|||
|sekolah = |
|||
|SD = SDN Latsari Tuban |
|||
|SMP = SMP Negeri 1 Tuban |
|||
|SMA = SMA Negeri 2 Tuban |
|||
|universitas = |
|||
<!-- PANDANGAN HIDUP --> |
|||
|agama = Islam |
|||
|politik = |
|||
|ideologi = |
|||
<!-- HUBUNGI --> |
|||
|surel = |
|||
|situs = |
|||
|blog = |
|||
|email = |
|||
|Facebook = |
|||
|Twitter = |
|||
|Yahoo = |
|||
|MSN = |
|||
|GTalk = |
|||
|Skype = |
|||
|.Mac = |
|||
|IRC = |
|||
|Jabber = |
|||
<!-- INFO LAIN --> |
|||
|interests = Perkeretaapian Indonesia |
|||
|subpages = [[Pengguna:Wong Langsep/Bak Pasir 1|Bak Pasir 1]]</br>[[Pengguna:Wong Langsep/Bak pasir 2|Bak Pasir 2]]</br>[[Pengguna:Wong Langsep/Bak Pasir 3|Bak Pasir 3]]</br>[[Pengguna:Wong Langsep/Bak Pasir 4|Bak Pasir 4]]</br>[[Pengguna:Wong Langsep/Layout stasiun|Layout stasiun]] |
|||
|userboxes = |
|||
}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Saya bercita-cita ingin mengusahakan mengulas lebih dalam lagi artikel-artikel Wikipedia bahasa Indonesia (WBI), yang bertopik sejarah perkeretaapian Indonesia pada zaman Hindia-Belanda dengan referensi, seperti Buku Indische Spoorweg-politiek (semua jilid, "bila mampu"), Officieele Reisgids (beberapa edisi), Majalah De Ingenieur, Majalah De Locomotief, Majalah Spoor- en Tramwegen, koran lama, laporan-laporan tahunan beberapa perusahaan KA dan trem, serta jika memungkinkan dari buku-buku karya penulis lainnya. |
||
Keterbatasan sumber daya, terutama SDM seringkali menyurutkan minat saya, bahkan sampai menghilangkan ''mood''. Namun, Saya tetap ingin selalu mengusahakan untuk mengulas topik ini untuk artikel-artikel WBI, apapun yang terjadi. Semoga tercapai pada suatu kesempatan, entah kapan. |
Keterbatasan sumber daya, terutama SDM seringkali menyurutkan minat saya, bahkan sampai menghilangkan ''mood''. Namun, Saya tetap ingin selalu mengusahakan untuk mengulas topik ini untuk artikel-artikel WBI, apapun yang terjadi. Semoga tercapai pada suatu kesempatan, entah kapan. |
Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 08.14
Pengguna ini sedang sibuk di dunia nyata dan mungkin tidak menanggapi pesan dengan cepat. |
Tentang Saya
[sunting | sunting sumber]Kontributor Wikipedia yang aktif berkontribusi pada artikel-artikel yang bertopik perkeretaapian Indonesia, terutama sejarahnya.
Saya bercita-cita ingin mengusahakan mengulas lebih dalam lagi artikel-artikel Wikipedia bahasa Indonesia (WBI), yang bertopik sejarah perkeretaapian Indonesia pada zaman Hindia-Belanda dengan referensi, seperti Buku Indische Spoorweg-politiek (semua jilid, "bila mampu"), Officieele Reisgids (beberapa edisi), Majalah De Ingenieur, Majalah De Locomotief, Majalah Spoor- en Tramwegen, koran lama, laporan-laporan tahunan beberapa perusahaan KA dan trem, serta jika memungkinkan dari buku-buku karya penulis lainnya.
Keterbatasan sumber daya, terutama SDM seringkali menyurutkan minat saya, bahkan sampai menghilangkan mood. Namun, Saya tetap ingin selalu mengusahakan untuk mengulas topik ini untuk artikel-artikel WBI, apapun yang terjadi. Semoga tercapai pada suatu kesempatan, entah kapan.
Kontribusi
[sunting | sunting sumber]Kontribusi yang saya berikan selama bergabung di Wikipedia, yaitu :
- Memantau artikel dan memvalidasi suntingan orang lain yang belum terjamah editor dan peninjau.
- Mengembangkan sejumlah artikel stasiun dan jalur kereta api dengan menambahkan informasi yang dinilai perlu.
- Menambahkan informasi sejarah pada artikel stasiun dan jalur kereta api, artikel perusahaan kereta api Hindia-Belanda, dll.
Saya menggunakan metode luring dan daring untuk memperoleh referensi. Saya juga memiliki hobi membaca dan mengoleksi buku-buku ensiklopedis, terutama yang bertopik tentang sejarah perkeretaapian Indonesia. Selain itu, saya kerap kali memanfaatkan berbagai situs daring penyedia literatur, seperti:
Meskipun lebih condong untuk menyunting segmen sejarah kereta api Indonesia, terkadang saya juga menyunting topik lain (menyesuaikan mood).
Hubungi Saya
[sunting | sunting sumber]Apabila terdapat hal-hal yang perlu disampaikan, baik kritik maupun saran atau hal lain, silakan hubungi Saya melalui: