Air India Penerbangan 855: Perbedaan antara revisi

Air India Penerbangan 855
	VT-EBD "Emperor Ashoka" pada tahun 1976
Ringkasan peristiwa
Tanggal	1 Januari 1978
Ringkasan	Kerusakan instrumen, menyebabkan hilangnya kesadaran situasi; menabrak Laut Arab
Lokasi	Laut Arab, dekat Bandara Santacruz, Bombay, India
Penumpang	190
Awak	23
Cedera	0
Tewas	213
Selamat	0
Jenis pesawat	Boeing 747-237B
Nama pesawat	Emperor Ashoka
Operator	Air India
Registrasi	VT-EBD

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 12 November 2022 14.20

Air India Penerbangan 855 adalah penerbangan penumpang terjadwal dari Bandara Santa Cruz, Bombay ke Bandar Udara Internasional Dubai, Dubai. Pada Hari Tahun Baru 1978, Boeing 747 yang mengoperasikan penerbangan itu jatuh sekitar 3 km (1,9 mi; 1,6 nmi) di lepas pantai Bandra, Bombay (sekarang Mumbai) . Semua 213 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Investigasi kecelakaan menentukan kemungkinan penyebab yang paling mungkin adalah kapten menjadi disorientasi spasial setelah kegagalan salah satu instrumen penerbangan di kokpit. Itu adalah kecelakaan pesawat paling mematikan Air India sampai pengeboman Penerbangan 182 pada tahun 1985. Itu juga kecelakaan penerbangan paling mematikan di India sampai Charkhi Dadri mid-air collision pada tahun 1996. Templat:Per, Penerbangan 855 masih menjadi kecelakaan pesawat paling mematikan kedua di kedua kategori ini.^[1]^[2]

Pesawat tersebut sedang dalan perjalanan dari Bombay ke Dubai dan telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas pesawat mengalami kerusakan instrumen (indikator belok pesawat), membuat pilot kebingungan dan pesawat berbelok tanpa disadari dan hingga akhirnya jatuh dan seluruh penumpang dan awak pesawat tewas.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

Design Induced Errors Diarsipkan 2006-08-29 di Wayback Machine. - Discusses the crash
Pre-crash photos of 747 VT-EBD at airliners.net

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[ASN-1] 1 Deskripsi kecelakaan untuk VT-EBD di Aviation Safety Network

[2] Deskripsi kecelakaan untuk HZ-AIH di Aviation Safety Network

[1]

[2]

@@ Baris 2: / Baris 2: @@
 image        = Boeing 747-237B, Air-India AN0574902.jpg|
 caption      = VT-EBD "Emperor Ashoka" pada tahun 1976|
-Date=[[1 Januari]] [[1978]] |
+Date=1 Januari 1978 |
-Type=Kerusakan instrumen dan disorientasi spasial|
+Type=Kerusakan instrumen, menyebabkan hilangnya [[kesadaran situasi]]; menabrak [[Laut Arab]]|
+Site=[[Laut Arab]], dekat [[Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj|Bandara Santacruz]], [[Mumbai|Bombay]], India|
-Site=Bombay, India|
 Fatalities=213|
 Injuries=0|
@@ Baris 15: / Baris 15: @@
 Survivors=0|
 }}
-'''Air India Penerbangan 855''' adalah penerbangan penumpang terjadwal dari Bandara Santa Cruz, Bombay ke Bandar Udara Internasional Dubai, Dubai. Pada Hari Tahun Baru 1978, Boeing 747 yang mengoperasikan penerbangan itu jatuh sekitar {{convert|3|km|mi nmi|abbr=on}} di lepas pantai [[Bandra]], Bombay (sekarang [[Mumbai]]) . Semua 213 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Investigasi kecelakaan menentukan kemungkinan penyebab yang paling mungkin adalah kapten menjadi [[Disorientasi spasial|disorientasi spasial]] setelah kegagalan salah satu [[instrumen penerbangan]] di kokpit. Itu adalah kecelakaan pesawat paling mematikan Air India sampai pengeboman [[Air India Flight 182|Penerbangan 182]] pada tahun 1985. Itu juga kecelakaan penerbangan paling mematikan di India sampai [[Charkhi Dadri mid-air collision]] pada tahun 1996. {{per|2022||df=}}, Penerbangan 855 masih menjadi kecelakaan pesawat paling mematikan kedua di kedua kategori ini.<ref name="ASN">{{ASN accident|title=VT-EBD |id=19780101- 1 }}</ref><ref>{{ASN accident|title=HZ-AIH |id=19961112-0 }}</ref>
+'''Air India Penerbangan 855''' adalah penerbangan penumpang terjadwal dari Bandara Santa Cruz, Bombay ke Bandar Udara Internasional Dubai, Dubai. Pada Hari Tahun Baru 1978, Boeing 747 yang mengoperasikan penerbangan itu jatuh sekitar {{convert|3|km|mi nmi|abbr=on}} di lepas pantai [[Bandra]], Bombay (sekarang [[Mumbai]]) . Semua 213 penumpang dan awak di dalamnya tewas. Investigasi kecelakaan menentukan kemungkinan penyebab yang paling mungkin adalah kapten menjadi [[disorientasi spasial]] setelah kegagalan salah satu [[instrumen penerbangan]] di kokpit. Itu adalah kecelakaan pesawat paling mematikan Air India sampai pengeboman [[Air India Flight 182|Penerbangan 182]] pada tahun 1985. Itu juga kecelakaan penerbangan paling mematikan di India sampai [[Charkhi Dadri mid-air collision]] pada tahun 1996. {{per|2022||df=}}, Penerbangan 855 masih menjadi kecelakaan pesawat paling mematikan kedua di kedua kategori ini.<ref name="ASN">{{ASN accident|title=VT-EBD |id=19780101- 1 }}</ref><ref>{{ASN accident|title=HZ-AIH |id=19961112-0 }}</ref>
 Pesawat tersebut sedang dalan perjalanan dari [[Bombay]] ke [[Dubai]] dan telah bersiap untuk lepas landas. Saat lepas landas pesawat mengalami kerusakan instrumen (indikator belok pesawat), membuat pilot kebingungan dan pesawat berbelok tanpa disadari dan hingga akhirnya jatuh dan seluruh penumpang dan awak pesawat tewas.