Higashi-Yamatoshi Station: Perbedaan antara revisi

Higashi-Yamatoshi Station ; stasiun kereta api; elevated station (en)
	東大和市駅 (ja)
Dinamakan berdasarkan	Higashiyamato
Tempat
Negara berdaulat	Jepang
Metropolitan prefecture (en)	Prefektur Tokyo
Kota	Higashiyamato
Negara	Jepang
Sejarah
Pembuatan	15 Mei 1950
Informasi tambahan
Zona waktu	Waktu Standar Jepang
Lain-lain
Situs web	Laman resmi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 6 Agustus 2024 04.11

Stasiun Higashi-Yamatoshi (東大和市駅 Higashiyamatoshi-eki) adalah stasiun kereta pada Jalur Seibu Haijimia di kota Higashiyamato, Tokyo, Jepang, yang dioperasikan oleh operator swasta Seibu Railway.^{[butuh rujukan]}

Jalur

Stasiun Higashi-Yamatoshi dilayani oleh Jalur Seibu Haijima. Stasiun ini terletak 5,7 kilometer dari Stasiun Kodaira.^{[butuh rujukan]}

Tata letak stasiun

Di lantai dua, melayani dua lintasan, terdapat dua peron sisi berlawanan yang posisinya ditinggikan. Peron dapat diakses dengan tangga, eskalator dan lift. Gedung utama stasiun dan gerbang tiket terletak pada lantai dasar.^{[butuh rujukan]}

Peron


1	Jalur Haijima	Menuju Haijima
2	Jalur Haijima	Menuju Hagiyama, Kodaira dan Seibu Shinjuku

1	■ Haijima Line	for Haijima
2	■ Haijima Line	for Hagiyama, Kodaira and Seibu Shinjuku

Jasa

Kereta pertama mulai beroperasi pada pukul 04:55 dan berakhir pada 00:40 untuk hari kerja. Sedangkan, pada akhir minggu, kereta pertama dimulai pada oukul 04:55 dengan kereta terakhir tiba pada pukul 00:25. Di luar jam sibuk pada hari kerja, jadwal layanan pada umumnya adalah:^{[butuh rujukan]}

6 kereta yang berhenti di semua stasiun hingga Kodaira, di antaranya:
- 3 melanjutkan sebagai kereta ekspres menuju Seibu-Shinjuku, kereta lokal menuju Tanashi, lalu Kami-Shakujii, Saginomya, Takadanobaba dan Seibu-Shinjuku.
6 Kereta menuju Tamagawa-Jōsui, di antaranya:
- 4 kereta lokal menuju Haijima

Perjalanan menuju Kodaira pada umumnya membutuhkan waktu 9 menit, 12 menit hingga Haijima dan 37 menit hingga Seibu-Shinjuku menggunakan kereta ekspres. Kereta lokal di luar jam sibuk dengan tujuan Kodaira terhubung dengan kerata ekspres dari Hon-Kawagoe menuju Seibu-Shinjuku. Pada jam sibuk di pagi dan sore hari, kereta semi-ekspres dengan tujuan Seibu-Shinjuku, yang berhenti pada seluruh stasiun hingga Kami-Shakujii, lalu Saginomiya, Takadanobaba dan pada akhirnya Seibu-Shinjuku dengan total waktu perjalanan dapat mencapai antara 37 dan 48 menit bergantung pada jenis kereta.^{[butuh rujukan]}

Stasiun yang terhubung

«	Jalur yang dilayani
Jalur Seibu Haijima
Ogawa	Ekspres	Tamagawa-Jōsui
Ogawa	Semi-ekspres	Tamagawa-Jōsui
Ogawa	Lokal	Tamagawa-Jōsui

Sejarah

Stasiun dibuka pada tanggal 15 Mei 1950 dengan nama Stasiun Ōmebashi (青梅橋駅) berdarkan nama persimpangan di sekitarnya. Nama stasiun diubah pada 25 Maret 1979.^{[butuh rujukan]}

Penomoran stasiun diperkenalkan diseluruh stasiun pada jalur kereta api milik Seibu selama tahun fiskal 2012. Pada penomoran ini, Stasiun Higashi-Yamatoshi mendapatkan nomor panggilan "SS32".^[1]

Statistik penumpang

Pada tahun fiskal 2014, Stasiun Higashi-Yamatoshi merupakan stasiun tersibuk ke-41 di jaringan Seibu dengan rata-rata penumpang harian mencapai 25.130 penumpang.^[2] Angka penumpang tahun-tahun sebelumnya adalah seperti di bawah ini.^{[butuh rujukan]}

Tahun fiskal	Rata-rata harian
2009	23.700 ^[3]
2010	23.379 ^[4]
2011	23.468 ^[5]
2012	24.170 ^[6]
2013	25.171

Lihat juga

Daftar stasiun kereta api di Jepang

Referensi

^ "西武線全駅で駅ナンバリングを導入します" 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Penomoran stasiun diperkenalkan untuk seluruh stasiun milik Seibu] (PDF). News Release (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. February 23, 2012. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 22 August 2014.
^ "駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (tahun fiskal 2014)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 8 March 2016. Diakses tanggal 17 July 2014.
^ "駅別乗降人員　2009（平成21）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2009（平成21）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2009)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.
^ "駅別乗降人員　2010（平成22）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2010（平成22）年度　1日平均 [Rat-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2010)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 26 Juni 2011. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.
^ "駅別乗降人員　2011（平成23）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2011（平成23）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2011)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 November 2012. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.
^ "駅別乗降人員　2013（平成25）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2013（平成25）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2013)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 14 Juli 2014. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.

Pranala luar

Informasi Stasiun Higashi-Yamatoshi (Kereta Seibu) (dalam bahasa Jepang)

[1] "西武線全駅で駅ナンバリングを導入します" 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Penomoran stasiun diperkenalkan untuk seluruh stasiun milik Seibu] (PDF). News Release (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. February 23, 2012. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 22 August 2014.

[stats2014-2] "駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (tahun fiskal 2014)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 8 March 2016. Diakses tanggal 17 July 2014.

[stats2009-3] "駅別乗降人員　2009（平成21）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2009（平成21）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2009)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.

[stats2010-4] "駅別乗降人員　2010（平成22）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2010（平成22）年度　1日平均 [Rat-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2010)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 26 Juni 2011. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.

[stats2011-5] "駅別乗降人員　2011（平成23）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2011（平成23）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2011)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 November 2012. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.

[stats2013-6] "駅別乗降人員　2013（平成25）年度　1日平均" 駅別乗降人員　2013（平成25）年度　1日平均 [Rata-rata pengguna stasiun (Tahun fiskal 2013)] (PDF) (dalam bahasa Jepang). Jepang: Seibu Railway. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 14 Juli 2014. Diakses tanggal 18 Agustus 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+{{Underlinked|date=Februari 2023}}
-Stasiun Higashi-Yamatoshi (東大和市駅&nbsp;''Higashiyamatoshi-eki'') adalah stasiun kereta pada Jalur Seibu Haijimia di kota Higashiyamato, Tokyo, Jepang, yang dioperasikan oleh operator swasta Seibu Railway.
+{{orphan|Oktober 2022}}
+{{Infobox lokasi}}'''Stasiun Higashi-Yamatoshi''' (東大和市駅&nbsp;''Higashiyamatoshi-eki'') adalah stasiun kereta pada Jalur Seibu Haijimia di kota Higashiyamato, Tokyo, Jepang, yang dioperasikan oleh operator swasta Seibu Railway.{{Butuh rujukan}}
 == Jalur ==
-Stasiun Higashi-Yamatoshi dilayani oleh Jalur Seibu Haijima. Stasiun ini terletak 5,7 kilometer dari Stasiun Kodaira.
+Stasiun Higashi-Yamatoshi dilayani oleh Jalur Seibu Haijima. Stasiun ini terletak 5,7 kilometer dari Stasiun Kodaira.{{Butuh rujukan}}
 == Tata letak stasiun ==
-Di lantai dua, melayani dua lintasan, terdapat dua [[peron sisi]] berlawanan yang posisinya ditinggikan. Peron dapat diakses dengan tangga, eskalator dan lift. Gedung utama stasiun dan gerbang tiket terletak pada lantai dasar.
+Di lantai dua, melayani dua lintasan, terdapat dua [[peron sisi]] berlawanan yang posisinya ditinggikan. Peron dapat diakses dengan tangga, eskalator dan lift. Gedung utama stasiun dan gerbang tiket terletak pada lantai dasar.{{Butuh rujukan}}
 === Peron ===
@@ Baris 25: / Baris 27: @@
 == Jasa ==
-Kereta pertama mulai beroperasi pada pukul 04:55 dan berakhir pada 00:40 untuk hari kerja. Sedangkan, pada akhir minggu, kereta pertama dimulai pada oukul 04:55 dengan kereta terakhir tiba pada pukul 00:25. Di luar jam sibuk pada hari kerja, jadwal layanan pada umumnya adalah:
+Kereta pertama mulai beroperasi pada pukul 04:55 dan berakhir pada 00:40 untuk hari kerja. Sedangkan, pada akhir minggu, kereta pertama dimulai pada oukul 04:55 dengan kereta terakhir tiba pada pukul 00:25. Di luar jam sibuk pada hari kerja, jadwal layanan pada umumnya adalah:{{Butuh rujukan}}
 * 6 kereta yang berhenti di semua stasiun hingga Kodaira, di antaranya:
@@ Baris 32: / Baris 34: @@
 ** 4 kereta lokal menuju Haijima
-Perjalanan menuju Kodaira pada umumnya membutuhkan waktu 9 menit, 12 menit hingga Haijima dan 37 menit hingga Seibu-Shinjuku menggunakan kereta ekspres. Kereta lokal di luar jam sibuk dengan tujuan Kodaira terhubung dengan kerata ekspres dari Hon-Kawagoe menuju Seibu-Shinjuku. Pada jam sibuk di pagi dan sore hari, kereta semi-ekspres dengan tujuan Seibu-Shinjuku, yang berhenti pada seluruh stasiun hingga Kami-Shakujii, lalu Saginomiya, Takadanobaba dan pada akhirnya Seibu-Shinjuku dengan total waktu perjalanan dapat mencapai antara 37 dan 48 menit bergantung pada jenis kereta.
+Perjalanan menuju Kodaira pada umumnya membutuhkan waktu 9 menit, 12 menit hingga Haijima dan 37 menit hingga Seibu-Shinjuku menggunakan kereta ekspres. Kereta lokal di luar jam sibuk dengan tujuan Kodaira terhubung dengan kerata ekspres dari Hon-Kawagoe menuju Seibu-Shinjuku. Pada jam sibuk di pagi dan sore hari, kereta semi-ekspres dengan tujuan Seibu-Shinjuku, yang berhenti pada seluruh stasiun hingga Kami-Shakujii, lalu Saginomiya, Takadanobaba dan pada akhirnya Seibu-Shinjuku dengan total waktu perjalanan dapat mencapai antara 37 dan 48 menit bergantung pada jenis kereta.{{Butuh rujukan}}
 == Stasiun yang terhubung ==
@@ Baris 43: / Baris 45: @@
 == Sejarah ==
-Stasiun dibuka pada tanggal 15 Mei 1950 dengan nama Stasiun Ōmebashi (青梅橋駅) berdarkan nama persimpangan di sekitarnya. Nama stasiun diubah pada 25 Maret 1979.
+Stasiun dibuka pada tanggal 15 Mei 1950 dengan nama Stasiun Ōmebashi (青梅橋駅) berdarkan nama persimpangan di sekitarnya. Nama stasiun diubah pada 25 Maret 1979.{{Butuh rujukan}}
 Penomoran stasiun diperkenalkan diseluruh stasiun pada jalur kereta api milik Seibu selama tahun fiskal 2012. Pada penomoran ini, Stasiun Higashi-Yamatoshi mendapatkan nomor panggilan "SS32".<ref>{{Cite web|date=February 23, 2012|title=西武線全駅で駅ナンバリングを導入します|url=http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2012/02/23/20110223eki-number.pdf|website=News Release|publisher=Seibu Railway|location=Jepang|language=Jepang|script-title=ja:西武線全駅で駅ナンバリングを導入します|trans-title=Penomoran stasiun diperkenalkan untuk seluruh stasiun milik Seibu|archive-url=https://web.archive.org/web/20150924101130/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2012/02/23/20110223eki-number.pdf|archive-date=24 September 2015|access-date=22 August 2014|url-status=dead}}</ref>
 == Statistik penumpang ==
-Pada tahun fiskal 2014, Stasiun Higashi-Yamatoshi merupakan stasiun tersibuk ke-41 di jaringan Seibu dengan rata-rata penumpang harian mencapai 25.130 penumpang.<ref name="stats2014">{{Cite web|title=駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均|url=http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2015/06/03/2014jyoukou.pdf|publisher=Seibu Railway|location=Jepang|language=Jepang|script-title=ja:駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均|trans-title=Rata-rata pengguna stasiun (tahun fiskal 2014)|archive-url=https://web.archive.org/web/20160308095356/http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2015/06/03/2014jyoukou.pdf|archive-date=8 March 2016|access-date=17 July 2014|url-status=dead}}</ref> Angka penumpang tahun-tahun sebelumnya adalah seperti di bawah ini.
+Pada tahun fiskal 2014, Stasiun Higashi-Yamatoshi merupakan stasiun tersibuk ke-41 di jaringan Seibu dengan rata-rata penumpang harian mencapai 25.130 penumpang.<ref name="stats2014">{{Cite web|title=駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均|url=http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2015/06/03/2014jyoukou.pdf|publisher=Seibu Railway|location=Jepang|language=Jepang|script-title=ja:駅別乗降人員　2014（平成26）年度　1日平均|trans-title=Rata-rata pengguna stasiun (tahun fiskal 2014)|archive-url=https://web.archive.org/web/20160308095356/http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2015/06/03/2014jyoukou.pdf|archive-date=8 March 2016|access-date=17 July 2014|url-status=dead}}</ref> Angka penumpang tahun-tahun sebelumnya adalah seperti di bawah ini.{{Butuh rujukan}}
 {| class="wikitable"
 !Tahun fiskal
@@ Baris 74: / Baris 76: @@
 == Referensi ==
- {{Reflist}}
+ {{Reflist}}
 == Pranala luar ==
 * [https://web.archive.org/web/20140819092208/http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/higashi-yamatoshi/index.html Informasi Stasiun Higashi-Yamatoshi] (Kereta Seibu) {{In lang|ja}}
 [[Kategori:Stasiun kereta api di Jepang yang dibuka tahun 1950]]
-[[Kategori:Stasiun kereta di Tokyo]]
+[[Kategori:Stasiun kereta api di Tokyo]]