Lompat ke isi

Monorail KL: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Alldinna Rui (bicara | kontrib)
590 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
k →‎Pranala luar: pembersihan kosmetika dasar
 
(14 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Jalur Monorel KL}}
{{Jalur Monorel KL}}


'"Rute KL Sentral-Titiwangsa''' (atau lebih dikenal sebagai '''Monorel KL''') adalah sebuah sistem [[monorel]] perkotaan (sebelumnya dikenal dengan nama [[Pemindah manusia|Peoplemover]] Rapid Transit - PRT) di [[Kuala Lumpur]], [[Malaysia]]. Monorel ini dibuka pada tanggal 31 Agustus 2003 dan melayani 11 stasiun yang membentang sepanjang {{Convert|8.6|km|0|abbr=on}} dengan dua jembatan kereta paralel. Monorel KL menghubungkan hub angkutan [[Kuala Lumpur Sentral]] dengan "[[Kuala Lumpur Golden Triangle|Golden Triangle]]". Pembangunannya dilaksanakan dengan biaya MYR 1.18 miliar oleh [[KL Infrastructure|KL Infrastructure Group]] (KL Infra).
'''Rute KL Sentral-Titiwangsa''' (atau lebih dikenal disebut '''Monorel KL''', juga lebih tepat disebut '''KL Monorail''') adalah sebuah sistem [[monorel]] perkotaan (sebelumnya dikenal dengan nama [[Pemindah manusia|Peoplemover]] Rapid Transit - PRT) di [[Kuala Lumpur]], [[Malaysia]]. Monorel ini dibuka pada tanggal 31 Agustus 2003 dan melayani 11 stasiun yang membentang sepanjang {{Convert|8.6|km|0|abbr=on}} dengan dua jembatan kereta paralel. Monorel KL menghubungkan hub angkutan [[Kuala Lumpur Sentral]] dengan "[[Kuala Lumpur Golden Triangle|Golden Triangle]]". Pembangunannya dilaksanakan dengan biaya MYR 1.18 miliar oleh [[KL Infrastructure|KL Infrastructure Group]] (KL Infra).


KL Infra mengumumkan kebangkrutan pada tanggal 15 Mei 2007 setelah berulang kali mengundurkan pembayaran utangnya. Tanggal 29 November 2007, [[Syarikat Prasarana Negara Berhad]] (SPNB) menandatangani perjanjian jual beli dengan KL Monorail Systems Sdn Bhd (KLMS). OPerator sistem Monorel KL saat ini adalah KL StarRail Sdn Bhd, sebuah anak perusahaan milik SPNB.
KL Infra mengumumkan kebangkrutan pada tanggal 15 Mei 2007 setelah berulang kali mengundurkan pembayaran utangnya. Tanggal 29 November 2007, [[Syarikat Prasarana Negara Berhad]] (SPNB) menandatangani perjanjian jual beli dengan KL Monorail Systems Sdn Bhd (KLMS). OPerator sistem Monorel KL saat ini adalah KL StarRail Sdn Bhd, sebuah anak perusahaan milik SPNB.


Menurut statistik Kementerian Transportasi Malaysia, jumlah operasi tahunan untuk RapidKL Monorail pada 2008 adalah 21.765.233.<ref>{{Cite web |title=Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, 1999 - 2008 |url=http://www.mot.gov.my/stat/rel/2008/JADUAL_2.9_2008.pdf |publisher=Ministry of Transport}}</ref>
Menurut statistik Kementerian Transportasi Malaysia, jumlah operasi tahunan untuk RapidKL Monorail pada 2008 adalah 21.765.233.<ref>{{Cite web |title=Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, 1999 - 2008 |url=http://www.mot.gov.my/stat/rel/2008/JADUAL_2.9_2008.pdf |publisher=Ministry of Transport |access-date=2010-07-22 |archive-date=2011-01-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110113103425/http://www.mot.gov.my/stat/rel/2008/JADUAL_2.9_2008.pdf |dead-url=yes }}</ref>


=== Jalur dan stasiun ===
== Jalur dan stasiun ==
Sistem Monorel KL terdiri dari satu [[rel ganda|jalur rel ganda]] yang menghubungkan wilayah terdalam Kuala Lumpur yang sebelumnya belum tersentuh transportasi rel, terutama [[Brickfields]], [[Bukit Bintang]] dan [[Chow Kit]], dengan keberadaan stasiun [[RapidKL Light Rail Transit|LRT]] dan/atau [[KTM Komuter]] di [[KL Sentral]], [[Hang Tuah]], [[Bukit Nanas]] dan [[Titiwangsa]]. Dua [[Stasiun kereta api#Stasiun ujung jalur|stasiun ujung jalur]] ini berada di [[rel tunggal]].
Sistem Monorel KL terdiri dari satu [[rel ganda|jalur rel ganda]] yang menghubungkan wilayah terdalam Kuala Lumpur yang sebelumnya belum tersentuh transportasi rel, terutama [[Brickfields]], [[Bukit Bintang]] dan [[Chow Kit]], dengan keberadaan stasiun [[RapidKL Light Rail Transit|LRT]] dan/atau [[KTM Komuter]] di [[KL Sentral]], [[Hang Tuah]], [[Bukit Nanas]] dan [[Titiwangsa]]. Dua [[Stasiun kereta api#Stasiun ujung jalur|stasiun ujung jalur]] ini berada di [[rel tunggal]].


Stasiunnya dirancang berupa jembatan dengan fasilitas pembelian tiket di tingkat dasar (seperti stasiun KL Sentral) atau tingkat pertama. Peronnya terletak di tingkat atas, terpisah dari jalur monorel oleh pagar dan ditutupi atam kanvas besar. Stasiun-stasiun tertentu terletak di atas jalan raya, atau sedikit lebih panjang dari stasiun lain. Masing-masing stasiun juga dilengkapi sponsor, dengan peta rute yang menghubungkan setiap stasiun dengan merek produk tertentu.
Stasiunnya dirancang berupa jembatan dengan fasilitas pembelian tiket di tingkat dasar (seperti stasiun KL Sentral) atau tingkat pertama. Peronnya terletak di tingkat atas, terpisah dari jalur monorel oleh pagar dan ditutupi atam kanvas besar. Stasiun-stasiun tertentu terletak di atas jalan raya, atau sedikit lebih panjang dari stasiun lain. Masing-masing stasiun juga dilengkapi sponsor, dengan peta rute yang menghubungkan setiap stasiun dengan merek produk tertentu.


[[Stasiun kereta api|Depot]] kereta api terletak di antara [[Kuala Lumpur Sentral#Stasiun Monorel KL Sentral|KL Sentral]] dan [[Stasiun Monorel Tun Sambanthan|stasiun Tun Sambanthan]].
[[Stasiun kereta api|Depot]] kereta api terletak di antara [[Kuala Lumpur Sentral#Stasiun Monorel KL Sentral|KL Sentral]] dan [[Stasiun Monorel Tun Sambanthan|stasiun Tun Sambanthan]].{{fact}}


=== Gerbong ===
== Gerbong ==
Sistem ini memanfaatkan kereta dua gerbong permanen yang memiliki bentuk yang sama seperti kereta [[ALWEG]] milik [[Seattle Center Monorail]].<ref name="MonorailsOfAsia">{{Cite web |title= Monorails of Asia - Kuala Lumpur, Malaysia |url=http://www.monorails.org/tMspages/Kuala.html |accessdate=2007-04-25}}</ref> Setiap kereta Monorel KL dapat menampung 158 penumpang pada operasi biasa. Gerbong monorel dibuat oleh [[MTrans]], sebuah perusahaan pembuat monorel Malaysia,<ref name="MonorailsOfAsia"/> di pabrik MTrans di [[Rawang, Malaysia|Rawang]], yang juga memiliki relnya sendiri untuk ujicoba kereta monorel.<ref name="PhotoEssay">{{Cite web |url=http://www.monorails.org/tMspages/KLspecial01.html |title=Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay (page 1/13) |accessdate=2007-04-25 |publisher=The Monorail Society}}</ref>.
Sistem ini memanfaatkan kereta dua gerbong permanen yang memiliki bentuk yang sama seperti kereta [[ALWEG]] milik [[Seattle Center Monorail]].<ref name="MonorailsOfAsia">{{Cite web |title= Monorails of Asia - Kuala Lumpur, Malaysia |url=http://www.monorails.org/tMspages/Kuala.html |accessdate=2007-04-25}}</ref> Setiap kereta Monorel KL dapat menampung 158 penumpang pada operasi biasa. Gerbong monorel dibuat oleh [[MTrans]], sebuah perusahaan pembuat monorel Malaysia,<ref name="MonorailsOfAsia"/> di pabrik MTrans di [[Rawang, Malaysia|Rawang]], yang juga memiliki relnya sendiri untuk ujicoba kereta monorel.<ref name="PhotoEssay">{{Cite web |url=http://www.monorails.org/tMspages/KLspecial01.html |title=Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay (page 1/13) |accessdate=2007-04-25 |publisher=The Monorail Society}}</ref>

== Daftar Stasiun ==
{| class="wikitable" style="margin-left:1em; margin-bottom:1em; color:black; font-size:88%;"
|- align="center" bgcolor="{{Rel RapidKL color|KL Sentral-Titiwangsa}}" style="color:white"
| '''Nomor Stasiun'''
| '''Nama Stasiun'''
| '''Jenis Peron'''
| '''Transit Stasiun/Catatan'''
|-
|KJ15<br>MR01
||[[Kuala Lumpur Sentral|KL Sentral]]
|[[Stasiun kereta api|Terminal]]
|Bersambung dengan [[Rute Rawang-Seremban]], [[Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang]], [[Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya]], [[KLIA Ekspres]] dan [[KLIA Transit]]
|-
|MR02
||[[Stasiun Monorel Tun Sambanthan|Tun Sambanthan]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR03
|[[Stasiun Monorel Maharajalela|Maharajalela]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|AG09<br>SP09<br>MR04
|[[Stasiun Hang Tuah|Hang Tuah]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|Bersambung dengan [[Rute Sentul Timur-Ampang]] dan [[Rute Sentul Timur-Sri Petaling]]
|-
|MR05
|[[Stasiun Monorel Imbi|Imbi]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR06
|[[Stasiun Monorel Bukit Bintang|Bukit Bintang]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR07
|[[Stasiun Monorel Raja Chulan|Raja Chulan]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR08
|[[Stasiun Monorel Bukit Nanas|Bukit Nanas]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|Jarak jalan kaki dengan [[Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya]]
|-
|MR09
|[[Stasiun Monorel Medan Tuanku|Medan Tuanku]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|MR10
|[[Stasiun Monorel Chow Kit|Chow Kit]]
|[[Peron sisi|Sisi]]
|
|-
|AG03<br>SP03<br>MR11
|[[Stasiun Titiwangsa|Titiwangsa]]
|[[Stasiun kereta api|Terminal]]
|Bersambung dengan [[Rute Sentul Timur-Ampang]] dan [[Rute Sentul Timur-Sri Petaling]]
|}


== Galeri ==
== Galeri ==
Baris 26: Baris 90:


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
* [[Monorel di Malaysia]]
⚫
* [[Angkutan umum di Kuala Lumpur]]
* [[Daftar sistem angkutan cepat]]
* [[Daftar sistem angkutan cepat]]


Baris 37: Baris 99:
* [http://www.klmonorail.com.my Situs jejaring resmi Monorel KL].
* [http://www.klmonorail.com.my Situs jejaring resmi Monorel KL].
* [http://www.monorails.org/tMspages/KLspecial01.html Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay] at the Monorail Society.
* [http://www.monorails.org/tMspages/KLspecial01.html Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay] at the Monorail Society.
⚫
{{transportasi-stub}}


{{Rute KL Sentral-Titiwangsa}}
[[Kategori:Transportasi rel di Malaysia]]
{{Transportasi rel di Malaysia}}
{{Stasiun kereta api di Lembah Klang}}

⚫
[[Kategori:Monorel Kuala Lumpur| ]]


⚫
{{transportasi-stub}}

Revisi terkini sejak 9 Februari 2023 03.04

Rute KL Sentral-Titiwangsa
Laluan KL Sentral-Titiwangsa

Jumlah stasiun 11
Jenis Monorel
Panjang jalur 8.6 km
Daerah operasi Brickfeilds - Bukit Bintang - Chow Kit - Titiwangsa
Gerbong Monorel ALWEG
Penjualan tiket TnG, Store Value Ticket
Mode operasi Dioperasikan masinis
Operator KL StarRail Sdn Bhd
Pemilik Syarikat Prasarana Negara Berhad
Unknown route-map component "uCONTgq"
Unknown route-map component "uBHFq" + Unknown route-map component "HUBa"
 Unknown route-map component "uCONTfq"
Left arrow APL Right arrow
Urban head station + Unknown route-map component "HUBe"
 MR11 Titiwangsa
Urban station on track
MR10 Chow Kit
Urban station on track
MR9 Medan Tuanku
Unknown route-map component "utCONTgq"
Unknown route-map component "utBHFq" + Unknown route-map component "lHUB"
 Unknown route-map component "uKRZo" Unknown route-map component "utCONTfq"
KJ12 Dang Wangi Left arrow KJL Right arrow
Unknown route-map component "BLl+g"
Urban station on track + Unknown route-map component "lHUB"
MR8 Bukit Nanas
Urban station on track
MR7 Raja Chulan
Urban station on track
MR6 Bukit Bintang
Urban station on track Unknown route-map component "uCONTg"
MR5 Imbi APL Up arrow
Urban station on track + Unknown route-map component "HUBaq"
Urban station on track + Unknown route-map component "HUBeq"
 MR4 Hang Tuah
Unknown route-map component "uCONTgq" Unknown route-map component "uKRZo" Unknown route-map component "uSTRr"
APL Left arrow
Urban station on track
MR3 Maharajalela
Urban station on track
MR2 Tun Sambanthan
Continuation backward Urban straight track Unknown route-map component "uKDSTa"
Depot Monorel Kota KTM Antarkota Up arrow
Straight track Continuation backward Unknown route-map component "uSTRl" Urban transverse track Urban transverse track Unknown route-map component "uABZg+r"
RSL & SPL Up arrow
Straight track Straight track Airport Unknown route-map component "uCONTg" Urban straight track
KJL Up arrow
Station on track + Unknown route-map component "HUBaq"
Station on track + Unknown route-map component "HUBq"
Head station + Unknown route-map component "HUBq"
Head station + Unknown route-map component "HUBq"
Urban station on track + Unknown route-map component "HUBeq"
 Unknown route-map component "BLq"
Urban End station + Unknown route-map component "lHUB"
 MR1 KL Sentral
Continuation forward Straight track Straight track Straight track Urban straight track
KTM Antarkota Down arrow
Express railway Continuation forward Straight track Straight track Urban straight track
RSL & SPL Down arrow
Continuation forward Straight track Urban straight track
KEL Down arrow
Continuation forward Urban straight track
KTL Down arrow
Unknown route-map component "uCONTf"
KJL Down arrow


Rute KL Sentral-Titiwangsa (atau lebih dikenal disebut Monorel KL, juga lebih tepat disebut KL Monorail) adalah sebuah sistem monorel perkotaan (sebelumnya dikenal dengan nama Peoplemover Rapid Transit - PRT) di Kuala Lumpur, Malaysia. Monorel ini dibuka pada tanggal 31 Agustus 2003 dan melayani 11 stasiun yang membentang sepanjang 86 km (53 mi) dengan dua jembatan kereta paralel. Monorel KL menghubungkan hub angkutan Kuala Lumpur Sentral dengan "Golden Triangle". Pembangunannya dilaksanakan dengan biaya MYR 1.18 miliar oleh KL Infrastructure Group (KL Infra).

KL Infra mengumumkan kebangkrutan pada tanggal 15 Mei 2007 setelah berulang kali mengundurkan pembayaran utangnya. Tanggal 29 November 2007, Syarikat Prasarana Negara Berhad (SPNB) menandatangani perjanjian jual beli dengan KL Monorail Systems Sdn Bhd (KLMS). OPerator sistem Monorel KL saat ini adalah KL StarRail Sdn Bhd, sebuah anak perusahaan milik SPNB.

Menurut statistik Kementerian Transportasi Malaysia, jumlah operasi tahunan untuk RapidKL Monorail pada 2008 adalah 21.765.233.[1]

Jalur dan stasiun

[sunting | sunting sumber]

Sistem Monorel KL terdiri dari satu jalur rel ganda yang menghubungkan wilayah terdalam Kuala Lumpur yang sebelumnya belum tersentuh transportasi rel, terutama Brickfields, Bukit Bintang dan Chow Kit, dengan keberadaan stasiun LRT dan/atau KTM Komuter di KL Sentral, Hang Tuah, Bukit Nanas dan Titiwangsa. Dua stasiun ujung jalur ini berada di rel tunggal.

Stasiunnya dirancang berupa jembatan dengan fasilitas pembelian tiket di tingkat dasar (seperti stasiun KL Sentral) atau tingkat pertama. Peronnya terletak di tingkat atas, terpisah dari jalur monorel oleh pagar dan ditutupi atam kanvas besar. Stasiun-stasiun tertentu terletak di atas jalan raya, atau sedikit lebih panjang dari stasiun lain. Masing-masing stasiun juga dilengkapi sponsor, dengan peta rute yang menghubungkan setiap stasiun dengan merek produk tertentu.

Depot kereta api terletak di antara KL Sentral dan stasiun Tun Sambanthan.[butuh rujukan]

Gerbong

[sunting | sunting sumber]

Sistem ini memanfaatkan kereta dua gerbong permanen yang memiliki bentuk yang sama seperti kereta ALWEG milik Seattle Center Monorail.[2] Setiap kereta Monorel KL dapat menampung 158 penumpang pada operasi biasa. Gerbong monorel dibuat oleh MTrans, sebuah perusahaan pembuat monorel Malaysia,[2] di pabrik MTrans di Rawang, yang juga memiliki relnya sendiri untuk ujicoba kereta monorel.[3]

Daftar Stasiun

[sunting | sunting sumber]
Nomor Stasiun Nama Stasiun Jenis Peron Transit Stasiun/Catatan
KJ15
MR01 		KL Sentral Terminal Bersambung dengan Rute Rawang-Seremban, Rute Batu Caves-Pelabuhan Klang, Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya, KLIA Ekspres dan KLIA Transit
MR02 Tun Sambanthan Sisi
MR03 Maharajalela Sisi
AG09
SP09
MR04 		Hang Tuah Sisi Bersambung dengan Rute Sentul Timur-Ampang dan Rute Sentul Timur-Sri Petaling
MR05 Imbi Sisi
MR06 Bukit Bintang Sisi
MR07 Raja Chulan Sisi
MR08 Bukit Nanas Sisi Jarak jalan kaki dengan Rute Terminal PUTRA-Kelana Jaya
MR09 Medan Tuanku Sisi
MR10 Chow Kit Sisi
AG03
SP03
MR11 		Titiwangsa Terminal Bersambung dengan Rute Sentul Timur-Ampang dan Rute Sentul Timur-Sri Petaling

Galeri

[sunting | sunting sumber]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Number of Passengers for Light Rail Transit (LRT) Services, 1999 - 2008" (PDF). Ministry of Transport. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-01-13. Diakses tanggal 2010-07-22. 
  2. ^ a b "Monorails of Asia - Kuala Lumpur, Malaysia". Diakses tanggal 2007-04-25. 
  3. ^ "Kuala Lumpur Monorail - a Photo Essay (page 1/13)". The Monorail Society. Diakses tanggal 2007-04-25. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kuala Lumpur Monorail.


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Monorail_KL&oldid=22902766"