Lompat ke isi

InterRail: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
 
(21 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: Baris 4:


== Global Pass ==
== Global Pass ==
'''Global Pass''' adalah, kecuali untuk negara asal pelancong, berlaku terhadap semua negara Eropa yang berpartisipasi, yaitu: [[Austria]] (termasuk [[Liechtenstein]]), [[Belanda]], [[Belgia]], [[Bosnia-Herzegovina]], [[Britania Raya]], [[Bulgaria]], [[Denmark]], [[Finlandia]], [[Hungaria]], [[Irlandia]], [[Italia]], [[Jerman]], [[Luxembourg]], [[Makedonia]], [[Montenegro]], [[Norwegia]], [[Perancis]] (termasuk [[Monako]]), [[Polandia]], [[Portugal]], [[Republik Ceko]], [[Rumania]], [[Serbia]], [[Slovakia]], [[Spanyol]], [[Swiss]], [[Swedia]], [[Yunani]]
'''Global Pass''' adalah, kecuali untuk negara asal pelancong, berlaku terhadap semua negara Eropa yang berpartisipasi, yaitu: [[Austria]] (termasuk [[Liechtenstein]]), [[Belanda]], [[Belgia]], [[Bosnia-Herzegovina]], [[Britania Raya]], [[Bulgaria]], [[Denmark]], [[Finlandia]], [[Hungaria]], [[Irlandia]], [[Italia]], [[Jerman]], [[Luxembourg]], [[Makedonia]], [[Montenegro]], [[Norwegia]], [[Prancis]] (termasuk [[Monako]]), [[Polandia]], [[Portugal]], [[Republik Ceko]], [[Rumania]], [[Serbia]], [[Slowakia]], [[Spanyol]], [[Swiss]], [[Swedia]], [[Yunani]]


Tetapi, tiket ini tidak berlaku di negara asal pelancong, dan tidak pada jalur rel di [[Albania]], [[Belarus]], [[Estonia]], [[Latvia]], [[Lithuania]], [[Moldova]], [[Rusia]] dan [[Ukraina]]. Tidak terdapat jalur rel di [[Andorra]], [[Gibraltar]], [[Islandia]], [[Kepulauan Faroe]], [[Malta]], [[San Marino]] dan [[Siprus]]. L'Hospitalet-Près-l'Andorre di Perancis merupakan stasiun kereta terdekat untuk Andorra. [[Rimini]] di Italia merupakan stasiun terdekat untuk San Marino.
Tetapi, tiket ini tidak berlaku di negara asal pelancong, dan tidak pada jalur rel di [[Albania]], [[Belarus]], [[Estonia]], [[Latvia]], [[Lithuania]], [[Moldova]], [[Rusia]] dan [[Ukraina]]. Tidak terdapat jalur rel di [[Andorra]], [[Gibraltar]], [[Islandia]], [[Kepulauan Faroe]], [[Malta]], [[San Marino]] dan [[Siprus]]. L'Hospitalet-Près-l'Andorre di Prancis merupakan stasiun kereta terdekat untuk Andorra. [[Rimini]] di Italia merupakan stasiun terdekat untuk San Marino.


== One-Country Pass ==
== One-Country Pass ==
Baris 12: Baris 12:


Negara dengan harga tingkat 1 (tertinggi):
Negara dengan harga tingkat 1 (tertinggi):
* Britania Raya, Irlandia, Jerman, Norwegia, Perancis, Swedia
* Britania Raya, Irlandia, Jerman, Norwegia, Prancis, Swedia
Negara dengan harga tingkat 2:
Negara dengan harga tingkat 2:
* Austria, Benelux, Finlandia, Greece Plus, Italia, Spanyol, Swiss
* Austria, Benelux, Finlandia, Greece Plus, Italia, Spanyol, Swiss
Baris 18: Baris 18:
* Denmark, Hungaria, Kroasia, Polandia, Portugal, Rumania, Yunani
* Denmark, Hungaria, Kroasia, Polandia, Portugal, Rumania, Yunani
Negara dengan harga tingkat 4:
Negara dengan harga tingkat 4:
* Bulgaria, Makedonia, Republik Ceko, Serbia, Slovakia, Slovenia, Turki
* Bulgaria, Makedonia, Republik Ceko, Serbia, Slowakia, Slovenia, Turki


Tidak ada tiket terpisah untuk [[Belgia]], [[Luxembourg]] dan [[Belanda]], malah terdapat satu tiket untuk semua [[Benelux]] (harga tingkat 2). Tiket ini juga tersedia untuk penduduk di Belgia, Luxembourg dan Belanda, tetapi untuk mereka, tiket ini berlaku di dua negara yang bukan merupakan negara asal pelancong. Tiket "Greece Plus" sudah termasuk transfer feri antara Yunani dan Italia. Bosnia-Herzegovina dan Montenegro tidak masuk dalam penawaran Inter Rail One-Country Pass.
Tidak ada tiket terpisah untuk [[Belgia]], [[Luxembourg]] dan [[Belanda]], malah terdapat satu tiket untuk semua [[Benelux]] (harga tingkat 2). Tiket ini juga tersedia untuk penduduk di Belgia, Luxembourg dan Belanda, tetapi untuk mereka, tiket ini berlaku di dua negara yang bukan merupakan negara asal pelancong. Tiket "Greece Plus" sudah termasuk transfer feri antara Yunani dan Italia. Bosnia-Herzegovina dan Montenegro tidak masuk dalam penawaran Inter Rail One-Country Pass.
Baris 40: Baris 40:


== Sejarah ==
== Sejarah ==
* [[1972]]: Program ini dimulai, terbatas untuk pelancong berusia 21 atau lebih muda. Negaranya mencakup 21 negara: Austria, Belanda, Belgia, Britania Raya, Denmark, Finlandia, Hungaria, Irlandia, Italia, [[Jerman Barat]], Luxembourg, Norwegia, Perancis, Polandia, Portugal, Spanyol, Swedia, Swiss, [[Yugoslavia]] dan Yunani. Harga tiket untuk Britania Raya awalnya adalah £27.50 untuk peralanan sebulan.
* [[1972]]: Program ini dimulai, terbatas untuk pelancong berusia 21 atau lebih muda. Negaranya mencakup 21 negara: Austria, Belanda, Belgia, Britania Raya, Denmark, Finlandia, Hungaria, Irlandia, Italia, [[Jerman Barat]], Luxembourg, Norwegia, Prancis, Polandia, Portugal, Spanyol, Swedia, Swiss, [[Yugoslavia]] dan Yunani. Harga tiket untuk Britania Raya awalnya adalah £27.50 untuk peralanan sebulan.
* [[1976]]: batas usia untuk pemegang tiket dinaikkan hingga 23 tahun; ditingkatkan lagi hingga 26 pada [[1979]].
* [[1976]]: batas usia untuk pemegang tiket dinaikkan hingga 23 tahun; ditingkatkan lagi hingga 26 pada [[1979]].
* [[1982]]: kebutuhan penduduk enam bulan diperkenalkan.
* [[1982]]: kebutuhan penduduk enam bulan diperkenalkan.
* [[1985]]: beberapa layanan [[feri]] dimasukkan.
* [[1985]]: beberapa layanan [[feri]] dimasukkan.
* [[1991]]: runtuhnya Uni Soviet menyebabkan IRC melakukan perluasan.
* [[1991]]: runtuhnya Uni Soviet menyebabkan IRC melakukan perluasan.
* [[1994]]: 29 dari 30 negara (sekarang) dimasukkan (semua kecuali Bosnia-Herzegovina); IRC memiliki tujuh zona (A-C, E-G merupakan zona sekarang), dengan Zona D mencakup Bulgaria, Hungaria, Kroasia, Polandia, Republik Ceko, Rumania, Slovakia, Yugoslavia.
* [[1994]]: 29 dari 30 negara (sekarang) dimasukkan (semua kecuali Bosnia-Herzegovina); IRC memiliki tujuh zona (A-C, E-G merupakan zona sekarang), dengan Zona D mencakup Bulgaria, Hungaria, Kroasia, Polandia, Republik Ceko, Rumania, Slowakia, Yugoslavia.
* [[1998]]: tiket Inter Rail tersedia untuk semua usia, dengan harga tergantung pada usia. Sistem delapan zona diresmikan, mengeluarkan Bosnia-Herzegovina.
* [[1998]]: tiket Inter Rail tersedia untuk semua usia, dengan harga tergantung pada usia. Sistem delapan zona diresmikan, mengeluarkan Bosnia-Herzegovina.
* [[2005]]: Bosnia-Herzegovina bergabung dengan IRC.
* [[2005]]: Bosnia-Herzegovina bergabung dengan IRC.
Baris 55: Baris 55:
* Zona B - [[Finlandia]], [[Norwegia]], [[Swedia]]
* Zona B - [[Finlandia]], [[Norwegia]], [[Swedia]]
* Zona C - [[Austria]], [[Denmark]], [[Jerman]], [[Swiss]]
* Zona C - [[Austria]], [[Denmark]], [[Jerman]], [[Swiss]]
* Zona D - [[Bosnia-Herzegovina]], [[Hungaria]], [[Kroasia]], [[Polandia]], [[Republik Ceko]], [[Slovakia]]
* Zona D - [[Bosnia-Herzegovina]], [[Hungaria]], [[Kroasia]], [[Polandia]], [[Republik Ceko]], [[Slowakia]]
* Zona E - [[Belanda]], [[Belgia]], [[Luxembourg]], [[Perancis]]
* Zona E - [[Belanda]], [[Belgia]], [[Luxembourg]], [[Prancis]]
* Zona F - [[Maroko]], [[Portugal]], [[Spanyol]]
* Zona F - [[Maroko]], [[Portugal]], [[Spanyol]]
* Zona G - [[Italia]], [[Slovenia]], [[Turki]], [[Yunani]]
* Zona G - [[Italia]], [[Slovenia]], [[Turki]], [[Yunani]]
* Zona H - [[Bulgaria]], [[Makedonia]], [[Montenegro]], [[Rumania]], [[Serbia]]
* Zona H - [[Bulgaria]], [[Makedonia]], [[Montenegro]], [[Rumania]], [[Serbia]]


Harga tiket didasarkan kepada zona dan usia pelancong. Tiket 16 hari mencakup 2 zona, 22 hari mencakup 2 zona lainnya, dan sebulan penuh mencakup semua zona.
Harga tiket didasarkan pada zona dan usia pelancong. Tiket 16 hari mencakup 2 zona, 22 hari mencakup 2 zona lainnya, dan sebulan penuh mencakup semua zona.


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==
{{Wikitravel|Inter Rail}}
{{wikivoyage|Inter Rail}}
*[[Transportasi di Eropa]]
* [[Transportasi di Eropa]]
*[[Eurail]]
* [[Eurail]]


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
*[http://www.interrailnet.com InterRailNet.com], website resmi InterRail untuk seluruh Eropa.
* [http://www.interrailnet.com InterRailNet.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20030522223527/http://interrailnet.com/ |date=2003-05-22 }}, website resmi InterRail untuk seluruh Eropa.
*[http://www.interrail-station.eu InterRail Station], weblog utama InterRail.
* [http://www.interrail-station.eu InterRail Station], weblog utama InterRail.InterRail bernama Peter Freisberg, berlaku sejak 1996.
*[http://www.interrail.net InterRail.net], website pribadi seorang pengguna InterRail bernama Peter Freisberg, berlaku sejak 1996.
* [http://www.worldonrails.nl WorldonRails] Situs Belanda terbesar mengenai InterRail.
* [http://www.railchoice.co.uk Rail Choice], provider Inggris mengenai jumlah perjalanan rel mencakup Eropa, AS, Jepang dan Australasia.
*[http://www.worldonrails.nl WorldonRails] Situs Belanda terbesar mengenai InterRail.
* [http://www.inter-rail.it Inter-Rail.it] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180415225021/http://www.inter-rail.it/ |date=2018-04-15 }}, komunitas Inter-Rail Italia.
*[http://www.railchoice.co.uk Rail Choice], provider Inggris mengenai jumlah perjalanan rel mencakup Eropa, AS, Jepang dan Australasia.
*[http://www.inter-rail.it Inter-Rail.it], komunitas Inter-Rail Italia.
* [http://www.interrail.ch InterRail.ch], situs Inter-Rail Swiss.
*[http://www.interrail.ch InterRail.ch], situs Inter-Rail Swiss.
* [http://www.inter-rail.org Inter-Rail.org], situs Spanyol.
* [http://www.flightcentre.com.au/rail/ Flight Centre] provider Australia mengenai perjalanan rel
*[http://www.inter-rail.org Inter-Rail.org], situs Spanyol.
* [http://www.railbookers.com/tickets/interrail Railbookers.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070919013503/http://www.railbookers.com/tickets/interrail |date=2007-09-19 }}, perusahaan perjalanan rel dan penyedia InterRail berbasis di UK - tabel harga.
*[http://www.flightcentre.com.au/rail/ Flight Centre] provider Australia mengenai perjalanan rel
*[http://www.railbookers.com/tickets/interrail Railbookers.com], perusahaan perjalanan rel dan penyedia InterRail berbasis di UK - tabel harga.
*[http://www.geocities.com/willanded_abroad], catatan perjalanan 2 orang bersaudara Inggris yang menjadi pengguna InterRail pada Musim Semi 2002 - saran untuk semua pelancong muda


[[Kategori:Transportasi rel di Eropa]]
[[Kategori:Transportasi rel di Eropa]]

[[de:InterRail]]
[[en:InterRail]]
[[es:Interrail]]
[[fi:Interrail]]
[[fr:Inter Rail]]
[[it:Interrail]]
[[lt:InterRail]]
[[no:Interrail]]
[[pl:InterRail]]
[[pt:Interrail]]
[[sv:Tågluff]]
[[tr:Inter Rail]]

Revisi terkini sejak 5 Mei 2021 11.45

Suatu tiket InterRail adalah sebuah tiket kereta api, untuk masyarakat di Eropa saja, yang membolehkan perjalanan tak terbatas selama waktu yang ditentukan, kecuali pada kereta spesial seperti kereta berkecepatan tinggi dan kereta malam.

Struktur tiket ini sangat berbeda sebelum berubah pada 1 April 2007.

Global Pass

[sunting | sunting sumber]

Global Pass adalah, kecuali untuk negara asal pelancong, berlaku terhadap semua negara Eropa yang berpartisipasi, yaitu: Austria (termasuk Liechtenstein), Belanda, Belgia, Bosnia-Herzegovina, Britania Raya, Bulgaria, Denmark, Finlandia, Hungaria, Irlandia, Italia, Jerman, Luxembourg, Makedonia, Montenegro, Norwegia, Prancis (termasuk Monako), Polandia, Portugal, Republik Ceko, Rumania, Serbia, Slowakia, Spanyol, Swiss, Swedia, Yunani

Tetapi, tiket ini tidak berlaku di negara asal pelancong, dan tidak pada jalur rel di Albania, Belarus, Estonia, Latvia, Lithuania, Moldova, Rusia dan Ukraina. Tidak terdapat jalur rel di Andorra, Gibraltar, Islandia, Kepulauan Faroe, Malta, San Marino dan Siprus. L'Hospitalet-Près-l'Andorre di Prancis merupakan stasiun kereta terdekat untuk Andorra. Rimini di Italia merupakan stasiun terdekat untuk San Marino.

One-Country Pass

[sunting | sunting sumber]

One-Country Pass tersedia untuk setiap negara berikut, kecuali untuk negara asal pelancong:

Negara dengan harga tingkat 1 (tertinggi):

  • Britania Raya, Irlandia, Jerman, Norwegia, Prancis, Swedia

Negara dengan harga tingkat 2:

  • Austria, Benelux, Finlandia, Greece Plus, Italia, Spanyol, Swiss

Negara dengan harga tingkat 3:

  • Denmark, Hungaria, Kroasia, Polandia, Portugal, Rumania, Yunani

Negara dengan harga tingkat 4:

  • Bulgaria, Makedonia, Republik Ceko, Serbia, Slowakia, Slovenia, Turki

Tidak ada tiket terpisah untuk Belgia, Luxembourg dan Belanda, malah terdapat satu tiket untuk semua Benelux (harga tingkat 2). Tiket ini juga tersedia untuk penduduk di Belgia, Luxembourg dan Belanda, tetapi untuk mereka, tiket ini berlaku di dua negara yang bukan merupakan negara asal pelancong. Tiket "Greece Plus" sudah termasuk transfer feri antara Yunani dan Italia. Bosnia-Herzegovina dan Montenegro tidak masuk dalam penawaran Inter Rail One-Country Pass.

One-Country Pass telah menggantikan tiket Eurodomino.

Rute dimana tiket tidak berlaku berlaku tanpa pembayaran suplemen:

Catatan pada rute dan suplemen:

Kondisi residen

[sunting | sunting sumber]

Tiket tersedia kepada siapapun yang telah menjadi penduduk resmi (bukan melancong dengan visa atau personel militer yang tinggal di basisnya) selama enam bulan di salah satu dari 30 negara IRC, atau di negara tetangga berikut:

  • 1972: Program ini dimulai, terbatas untuk pelancong berusia 21 atau lebih muda. Negaranya mencakup 21 negara: Austria, Belanda, Belgia, Britania Raya, Denmark, Finlandia, Hungaria, Irlandia, Italia, Jerman Barat, Luxembourg, Norwegia, Prancis, Polandia, Portugal, Spanyol, Swedia, Swiss, Yugoslavia dan Yunani. Harga tiket untuk Britania Raya awalnya adalah £27.50 untuk peralanan sebulan.
  • 1976: batas usia untuk pemegang tiket dinaikkan hingga 23 tahun; ditingkatkan lagi hingga 26 pada 1979.
  • 1982: kebutuhan penduduk enam bulan diperkenalkan.
  • 1985: beberapa layanan feri dimasukkan.
  • 1991: runtuhnya Uni Soviet menyebabkan IRC melakukan perluasan.
  • 1994: 29 dari 30 negara (sekarang) dimasukkan (semua kecuali Bosnia-Herzegovina); IRC memiliki tujuh zona (A-C, E-G merupakan zona sekarang), dengan Zona D mencakup Bulgaria, Hungaria, Kroasia, Polandia, Republik Ceko, Rumania, Slowakia, Yugoslavia.
  • 1998: tiket Inter Rail tersedia untuk semua usia, dengan harga tergantung pada usia. Sistem delapan zona diresmikan, mengeluarkan Bosnia-Herzegovina.
  • 2005: Bosnia-Herzegovina bergabung dengan IRC.
  • 2007: dimulai pada 1 April, Eurail Group mengambil alih manajemen semua produk Inter Rail; tidak ada zona, digabung dengan Eurodomino.

Zona sebelum 1 April 2007

[sunting | sunting sumber]

Pada April 2005, IRC telah mencakup 30 negara, yang dibagi dalam 8 zona:

Harga tiket didasarkan pada zona dan usia pelancong. Tiket 16 hari mencakup 2 zona, 22 hari mencakup 2 zona lainnya, dan sebulan penuh mencakup semua zona.

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]