Lompat ke isi

Kereta api Argo Jati: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Tag: Perubahan target pengalihan VisualEditor
 
(128 revisi perantara oleh 57 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
#ALIH [[Kereta api Argo Cheribon#Kereta api Argo Jati (kelas eksekutif)]]
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Argo Jati
| logo = Plat nama KA Argo Jati.png
| logo_width = 300
| image = KA Argo Jati Melintas Stasiun Tambun.jpg
| image_width = 300
| caption = CC 206 15 08 Menarik KA Argo Jati Melintas Stasiun Tambun
| jenis = Kereta api ekspres
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| pendahulu = Cirebon Ekspres Utama <br>Argo Jati (layanan lama)
| mulai = 13 Mei 2005 (Cirebon Ekspres Utama)<br/>12 April 2007 (layanan lama)<br/>3 November 2010 (peluncuran ulang)
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian = 350-450 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| website =
| start = Cirebon
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah''
| end = Gambir
| jarak = 214 km
| waktutempuh = 3 jam (rata-rata)
| frekuensi = Dua kali pergi pulang sehari (operasional normal) </BR> Satu kali pergi pulang setiap jumat, sabtu dan minggu
| nomor = 15-18 dan 39F-40F
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif
| difabel = ada, ''khusus untuk ka argo jati fakultatif''
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat''
| tempattidur = -
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi = Ada
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok = [[CC201]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el = -
| kecepatan = 70 s.d. 100 km/jam (KA Argo Jati Reguler) </br> 80 s.d. 120 km/jam (KA Argo Jati Fakultatif)
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 15-18 dan 39F-40F
| map = {{CN-GMR}}
| map_state = collapse
}}
[[Berkas:Logo Argo Jati.PNG|thumb|Logo pertama KA Argo Jati]]
'''Kereta api Argo Jati (AJT)''' adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan dari [[Stasiun Gambir]] (GMR) ke [[stasiun Cirebon|Cirebon]] (CN) dan sebaliknya.<ref name=exe>{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/ka-penumpang/ka-eksekutif-dan-bisnis.html
|accessdate=9 April 2012
|title=Layanan produk KA penumpang, KA eksekutif dan bisnis
}}
</ref><ref name=ajati>{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/ka-penumpang/ka-eksekutif-dan-bisnis/32-argo-jati.html
|accessdate=9 April 2012
|title=Kereta Api Argo Jati
}}
</ref>

Nama Argo, sebagaimana disebutkan dalam kelas pelayanan PT KAI, merupakan sebuah ''brand image'' layanan kelas eksekutif. Sementara ''Jati'' sendiri berasal dari tokoh [[Walisongo]] yang berhasil mengembangkan [[Islam]] di [[Jawa]], [[Sunan Gunung Jati]]. Keberhasilannya itulah yang kemudian dilekatkan pada nama kereta api ini, sehingga menumbuhkembangkan kebanggaan dan prestise bagi setiap penumpangnya.

== Sejarah ==
Di jalur Jakarta - Cirebon, beroperasi 2 kereta, yaitu [[KA Cirebon Ekspres]] kelas eksekutif-bisnis sebanyak 3 kali PP dan KA Cirebon Ekspres Utama kelas eksekutif sebanyak 2 kali pergi pulang. Kedua kereta mengawali/mengakhiri perjalanan di Stasiun Gambir.

Peluncuran KA Argo untuk jalur ini pun sudah mulai diwacanakan, mengingat permintaan kelas argo dan turunnya pamor KA Cirebon Ekspres Utama. Maka, Daop III Cirebon meluncurkan KA Argo Jati pada tanggal [[12 April]] [[2007]], berangkat pukul 14.00. KA ini menggunakan rangkaian bekas KA Argo Gede yang diproduksi pada tahun 1995 dan dengan diluncurkannya KA ini, lokomotif [[CC203|CC 203]] 01 05 (CC 203 35) pun dikirim ke Cirebon sebagai penarik utama KA Argo Jati.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2014</ref>

=== Peluncuran kembali ===
Peluncuran ulang kereta api Argo Jati dengan nama "New Argo Jati" pada saat itu dilaksanakan pada tanggal 3 November 2010 sebagai pengganti rangkaian kereta api Argo Jati layanan lama yang merupakan hasil improvisasi/peningkatan dari kereta api Cirebon Ekspres yang diresmikan tanggal 13 Mei 2005, sebagai cikal bakal kereta api Argo Jati.<ref name=exe /> Animo masyarakat kota Cirebon dan sekitarnya terhadap layanan kereta api kelas eksekutif yang semakin meningkat, sehingga PT KAI berupaya meningkatkan layanan kelas eksekutif argo dengan jurusan [[Stasiun Gambir]] dan [[stasiun Cirebon]].

Saat ini, lokomotif [[CC206]] resmi menggantikan CC 203 35, sementara CC 203 35 dijadikan sebagai salah satu lokomotif andalan [[kereta api Krakatau Ekspres]].

== Rangkaian ==
Dengan pola operasi 3 kali pergi pulang diawali pemberangkatan awal dari Cirebon di pagi hari kembali dan berangkat lagi ke Jakarta pada siang harinya. Adapun rangkaian kereta api Argo Jati adalah sebuah lokomotif, kereta bagasi (B), enam kereta eksekutif (K1), satu kereta makan (M1), dan kereta pembangkit (P). Tersedia juga KA Argo Jati Fakultatif yang berjalan setiap Jumat-Minggu dengan jadwal 07.30 dari Gambir dan 12.30 dari Cirebon. Saat ini kereta api tersebut menggunakan rangkaian yang dimodifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] pada tahun 2015. Mulai 25 Februari 2017, Rangkaian Kereta api Argo Jati sudah dikembalikan lagi K1 buatan tahun 2010 dari Kereta api Purwojaya dikarenakan Kereta api Purwojaya sudah mendapatkan hibah K1 buatan tahun 2009 milik Kereta api Gajayana.

== Rangkaian KA Argo Jati ==
'''KA Argo Jati Reguler'''
* 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk Cirebon (CN)
* 1 Kereta Pembangkit (P)
* 3 Kereta Eksekutif (K1)
* 1 Kereta Makan (M1)
* 3 Kereta Eksekutif (K1)
* 3 Kereta Eksekutif Tambahan (K1)°

''' KA Argo Jati Fakultatif '''
* 1 Lokomotif CC 201
* 1 Kereta Pembangkit (P 2016)
* 4 Kereta Eksekutif (K1 2016)
* 1 Kereta Makan (M1 2016)
* 4 Kereta Eksekutif (K1 2016)

'''Keterangan:'''
* Tanda '''°''': Berarti Kereta api Argo Jati Menambahkan 1 hingga 3 Kereta Eksekutif Tambahan disetiap Jumat dan Minggu saja.

== Fasilitas ==
[[Berkas:Rangkaian Argo Jati.jpg|jmpl|250px|Rangkaian kereta [[KA Argo Jati]] yang bernuansa batik dari Tegalan.]]
Kereta api Argo Jati menyediakan fasilitas sarana hiburan selama perjalanan. Selain hiburan, penumpang juga dapat memesan makanan dan minuman dari kereta makan yang tersedia. Kereta ini, seperti semua kereta api eksekutif lainnya, diperlengkapi dengan toilet, AC, tempat duduk yang bisa dilipat dan diputar, serta rak bagasi yang cukup untuk memuat bagasi yang relatif besar.<ref name=ajati />

== Tarif ==
Tarif kereta api ini adalah Rp 125.000,00 - Rp 185.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional.

== Jadwal perjalanan ==
* Jadwal Perjalanan KA Argo Jati dan KA Argo Jati Fakultatif '''Mulai 1 April 2017''' (Berdasarkan Gapeka 2017)
* Untuk Jadwal Perjalanan KA Argo Jati Pagi dan KA Argo Jati Fakultatif diberangkatkan setiap jumat, sabtu dan minggu saja.<ref>https://tiket.kereta-api.co.id/media/content/banner_tiket_argojati_2017.jpg</ref>

{| class=wikitable
! rowspan=2 | Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
! colspan=2 | KA 15 Argo Jati Pagi !! colspan=2 | KA 17 Argo Jati Sore
|-
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] || - || 05.25 || - || 13.50
|-
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] || 05.55 || 05.57 || 14.20 || 14.22
|-
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] || 07.51 || 07.53 || 16.15 || 16 17
|-
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] || 08.10 || 08.12 || 16.33 || 16.35
|-
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] || 08.27 || - || 16.49 || -
|-
! !! colspan=2 | KA 16 Argo Jati Pagi !! colspan=2 | KA 18 Argo Jati Sore
|-
| [[Stasiun Gambir|Gambir]] || - || 09.00 || - || 17.20
|-
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] || 09.32 || 09.34 || 17.50 || 17.52
|-
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] || 11.24 || 11.26 || 19.44 || 19.46
|-
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] || 11.56 || - || 20.16 || -
|}

{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
!Kedatangan
!Keberangkatan
|-
! colspan="2" |KA 39F Argo Jati Fakultatif
|-
|Cirebon
| -
|11.00
|-
|Jatibarang
|11.31
|11.34
|-
|Bekasi
|Ls
|13.27
|-
|Jatinegara
|13.42
|13.44
|-
|Gambir
|14.00
| -
|-
!
! colspan="2" |KA 40F Argo Jati Fakultatif
|-
|Gambir
| -
|07.15
|-
|Bekasi
|Ls
|07.44
|-
|Jatibarang
|09.39
|09.41
|-
|Cirebon
|10.12
| -
|}

== Galeri ==
<center>'''Galeri KA ''New'' Argo Jati semasa ditarik CC 203 35.'''</center>
<gallery>
Berkas:Porters waiting to go inside the train.JPG|Portir menunggu KA Argo Jati memasuki Stasiun Gambir
Berkas:Argo Jati.JPG|KA Argo Jati memasuki peron Stasiun Gambir
Berkas:CC20335 Argo Jati Gambir Station.JPG|CC 203 35 khas penarik Argo Jati.
Berkas:Argo Jati.jpg|KA Argo Jati setelah CC 203 35-nya berlogo baru. Tampak [[plat nomor]] depannya masih ada.
Berkas:Argo JatiGMR CN.jpg
</gallery>

== Referensi ==
{{reflist|1}}

== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]

{{Daftar Kereta Api}}
{{cirebon}}

[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Argo Jati]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif argo|Jati]]

Revisi terkini sejak 20 April 2024 11.00

Mengalihkan ke:

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Argo_Jati&oldid=25595375"