Stasiun Panjang: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(17 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image= |
| image = |
||
|caption= |
| caption = |
||
|name=Panjang |
| name = Panjang |
||
|prov=Lampung |
| prov = Lampung |
||
|kota=Bandar Lampung |
| kota = Bandar Lampung |
||
|kecamatan kota=Panjang |
| kecamatan kota = Panjang |
||
|kelurahan kota=Panjang Utara |
| kelurahan kota = Panjang Utara |
||
|kodepos= |
| kodepos = 35241 |
||
|open=3 Agustus 1914 |
| open = 3 Agustus 1914 |
||
|close=1986 |
| close = 1986 |
||
| reopen = 2008 |
|||
⚫ | |||
| letak = km 0+801 lintas '''Panjang'''-[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]-[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]]/[[Stasiun Kertapati|Kertapati]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|letak=km 0+801 |
|||
| oldname = Station Oosthaven<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1932|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-165|url-status=}}</ref> |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| close_type = KAI20 |
|||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Panjang''' ('''PJN''') adalah stasiun kereta api |
'''Stasiun Panjang''' ('''PJN''') adalah stasiun kereta api kelas I yang berada di [[Panjang Utara, Panjang, Bandar Lampung|Panjang Utara]], [[Panjang, Bandar Lampung|Panjang]], [[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]. Stasiun yang berada di [[Pelabuhan Panjang]] ini merupakan titik awal pembangunan jalur kereta api di [[Lampung]] yang dibangun pada tahun [[1914]] oleh ''[[Staatsspoorwegen|Zuid Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS)]]'' sepanjang 12 [[kilometer]] hingga [[Stasiun Tanjung Karang|Stasiun Tanjungkarang]].<ref name=Sejarah>{{Cite web |url=http://www.teraslampung.com/2014/02/sejarah-kereta-api-di-kertapati.html |title=Sejarah Kereta Api di Kertapati-Tanjungkarang |access-date=2015-10-27 |archive-date=2016-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160305221858/http://www.teraslampung.com/2014/02/sejarah-kereta-api-di-kertapati.html |dead-url=yes }}</ref> Namun, stasiun ini kini tidak aktif dan operasional [[kereta api barang]] dialihkan ke [[Stasiun Tarahan]] yang melayani angkutan kereta api batu bara rangkaian panjang [[Kereta api Babaranjang|(Babaranjang)]] dan KA barang lainnya. |
||
Pada tahun 2008, sembilan unit [[lokomotif]] [[lokomotif CC202|CC 202]] nomor 40 sampai dengan 48 dari [[Kanada]] diturunkan dari kapal di [[Pelabuhan Panjang]] dan dikirim menuju Tanjungkarang melewati [[rel]] yang dibangun sementara.<ref>Majalah KA edisi 22, Mei 2008</ref> |
Pada tahun 2008, sembilan unit [[lokomotif]] [[lokomotif CC202|CC 202]] nomor 40 sampai dengan 48 dari [[Kanada]] diturunkan dari kapal di [[Pelabuhan Panjang]] dan dikirim menuju Tanjungkarang melewati [[rel]] yang dibangun sementara.<ref>Majalah KA edisi 22, Mei 2008</ref> Lalu 13 tahun kemudian, 12 unit [[lokomotif]] [[Lokomotif CC205|CC205]] nomor 56 hingga 67 diturunkan ke rel pada 19 Juni 2021, nomor 68 hingga 79 diturunkan ke rel pada 26 Juni 2021 dan nomor 80 hingga 91 diturunkan ke rel pada September 2021. |
||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
Baris 30: | Baris 33: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* {{id}} [http://nasional.kompas.com/read/2008/08/16/12311273/Sejarah.Jalur.KA.Lampung.Palembang Sejarah Jalur KA Lampung-Palembang] |
* {{id}} [http://nasional.kompas.com/read/2008/08/16/12311273/Sejarah.Jalur.KA.Lampung.Palembang Sejarah Jalur KA Lampung-Palembang] |
||
* {{id}} [http://lampost.co/berita/rel-pelabuhan-panjang-ditelantarkan Rel Pelabuhan Panjang Ditelantarkan] |
* {{id}} [http://lampost.co/berita/rel-pelabuhan-panjang-ditelantarkan Rel Pelabuhan Panjang Ditelantarkan] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151222081713/http://lampost.co/berita/rel-pelabuhan-panjang-ditelantarkan |date=2015-12-22 }} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Panjang|left=Pidada}} |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Pidada|line=Prabumulih–Panjang}} |
|||
{{s-end}} |
|||
⚫ | |||
{{coord|-5.470300|105.321222|display=title}} |
{{coord|-5.470300|105.321222|display=title}} |
||
Baris 43: | Baris 42: | ||
[[Kategori:Kota Bandar Lampung]] |
[[Kategori:Kota Bandar Lampung]] |
||
[[Kategori:Panjang, Bandar Lampung]] |
[[Kategori:Panjang, Bandar Lampung]] |
||
⚫ |
Revisi terkini sejak 4 Oktober 2023 10.20
Stasiun Panjang
| |
---|---|
Lokasi |
|
Koordinat | 5°28′7″S 105°19′19″E / 5.46861°S 105.32194°E |
Ketinggian | +5 m |
Operator | |
Letak | |
Konstruksi | |
Jenis struktur | Atas tanah |
Informasi lain | |
Kode stasiun |
|
Sejarah | |
Dibuka | 3 Agustus 1914 |
Ditutup | 1986 |
Nama sebelumnya | Station Oosthaven[3] |
Tanggal penting | |
Dibuka kembali | 2008 |
Lokasi pada peta | |
Stasiun Panjang (PJN) adalah stasiun kereta api kelas I yang berada di Panjang Utara, Panjang, Bandar Lampung. Stasiun yang berada di Pelabuhan Panjang ini merupakan titik awal pembangunan jalur kereta api di Lampung yang dibangun pada tahun 1914 oleh Zuid Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS) sepanjang 12 kilometer hingga Stasiun Tanjungkarang.[4] Namun, stasiun ini kini tidak aktif dan operasional kereta api barang dialihkan ke Stasiun Tarahan yang melayani angkutan kereta api batu bara rangkaian panjang (Babaranjang) dan KA barang lainnya.
Pada tahun 2008, sembilan unit lokomotif CC 202 nomor 40 sampai dengan 48 dari Kanada diturunkan dari kapal di Pelabuhan Panjang dan dikirim menuju Tanjungkarang melewati rel yang dibangun sementara.[5] Lalu 13 tahun kemudian, 12 unit lokomotif CC205 nomor 56 hingga 67 diturunkan ke rel pada 19 Juni 2021, nomor 68 hingga 79 diturunkan ke rel pada 26 Juni 2021 dan nomor 80 hingga 91 diturunkan ke rel pada September 2021.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1932. hlm. 164–165.
- ^ "Sejarah Kereta Api di Kertapati-Tanjungkarang". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-05. Diakses tanggal 2015-10-27.
- ^ Majalah KA edisi 22, Mei 2008
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- (Indonesia) Sejarah Jalur KA Lampung-Palembang
- (Indonesia) Rel Pelabuhan Panjang Ditelantarkan Diarsipkan 2015-12-22 di Wayback Machine.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Pidada menuju Prabumulih
|
Prabumulih–Panjang | Terminus |
5°28′13″S 105°19′16″E / 5.470300°S 105.321222°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman