William Edward Boeing: Perbedaan antara revisi

William Edward Boeing
	;
Biografi
Kelahiran	1r Oktober 1881 ; Detroit
Kematian	28 September 1956 (74 tahun); Puget Sound
Penyebab kematian	Serangan jantung
Data pribadi
Pendidikan	Universitas Yale ; Yale School of Engineering & Applied Science (en) ; Sekolah Ilmiah Sheffield
Kegiatan
Pekerjaan	pengusaha, insinyur, pebisnis, penerbang
Keluarga
Anak	William E. Boeing Jr. (en)
	Penghargaan (1966) National Aviation Hall of Fame (en) ; Daniel Guggenheim Medal (en) ;
	Tanda tangan [[Berkas: \|220x250px\|alt=]]

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 6 Oktober 2024 05.33

William Edward Boeing (1 Oktober 1881 – 28 September 1956) adalah seorang pionir penerbangan yang mendirikan perusahaan Boeing. William lahir dari sebuah keluarga kaya keturunan Jerman di Detroit, Michigan, Amerika Serikat. Keluarganya merupakan pemilik dari perusahaan pertambangan dan perusahaan perkayuan yang sukses.

Karier

Wililiam diterima di Universitas Yale dan selesai pada 1903, Boeing terjun kedalam bisnis keluarga, menjadi pengusaha dalam usaha penebangan kayu. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi setelah ia membangun perusahaan perkayuannya sendiri di Grays Harbour.

Namun, meski kaya raya, Boeing tidak serta merta cepat puas. Karena itu, saat dirinya menjadi direktur utama Greenwood Logging Company, Boeing yang sudah sekian lama bereksperimen dalam desain kapal-kapalnya pindah ke Seattle. Disinilah minatnya akan pesawat terbang mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.

Bersama George Conrad Westervelt, setelah memperhitungkan berbagai kemungkinan, pada tahun 1916 Ia mendirikan industri pesawat terbang yang saat itu diberi nama Pacific Aero Products.

Setahun kemudian, begitu Amerika Serikat terlibat dalam Perang Dunia I, Boeing mengganti nama perusahaannya menjadi Boeing Airplane Company yang dikenal sebagai Boeing Company.

Meski masih tergolong awal dalam industri tersebut, perang memungkinkan Boeing sebagai perusahaan mendapatkan tender pengadaan 50 pesawat dari Korps Penerbangan Amerika Serikat. Bisnisnya kemudian berkembang pesat menjadi salah satu perusahaan raksasa di Seattle. Di tahun-tahun menjelang Perang Dunia II, industri ini mampu menarik puluhan ribu pendatang.

Boeing kemudian berkonstentrasi pada industri pesawat terbang komersial yang kemudian sukses pula membangun jasa pelayanan surat yang cepat dan efisien. Belum lagi maskapai penerbangan yang kemudian dia bangun dan dijalankan. Karena Boeing dianggap merajai di dunia penerbangan Amerika Serikat saat itu, pada tahun 1934 pemerintah Amerika Serikat mendakwanya dengan tuduhan mengadakan praktik monopoli.

Pada tahun 1934, Boeing kemudian pensiun, meski tidak lepas berbisnis. Di kemudian hari Boeing dikenal sebagai seorang usahawan di bidang properti.

Sumber

Artikel Penebang yang merevolusi Industri Pesawat Terbang, HU Republika edisi 26 Januari 2007
Carl Cleveland, Boeing Trivia, (Seattle: CMC Books, 1989)
Harold Mansfield, Vision: A Saga of the Sky (Duell, Sloan and Pearce, 1956)
Robert Serling, Legend & Legacy: The Story of Boeing and Its People (New York: St. Martin's Press, 1992)

Artikel bertopik biografi Amerika Serikat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+{{rapikan}}
-'''William Edward Boeing''' ([[1 Oktober]] [[1881]]-[[28 September]] [[1956]]) adalah seorang pionir penerbangan yang mendirikan perusahaan [[Boeing]]. William lahir dari sebuah keluarga kaya keturunan [[Jerman]] di
+{{Infobox orang}}
-[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]. Keluarganya merupakan pemilik dari
-perusahaan pertambangan dan perusahaan perkayuan yang sukses. Dia diterima di [[Universitas Yale]] dan setamat kuliah pada 1903, Boeing terjun kedalam bisnis keluarga, menjadi
-pengusaha dalam usaha penebangan kayu. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi
-setelah ia membangun perusahaan perkayuannya sendiri di [[Grays Harbour]].
+'''William Edward Boeing''' ({{lahirmati|[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]|1|10|1881|[[Puget Sound]]|28|9|1956}}) adalah seorang [[pionir]] penerbangan yang mendirikan [[perusahaan]] [[Boeing]]. William lahir dari sebuah keluarga kaya keturunan [[Jerman]] di
-Namun, meski kaya raya, Boeing tidak serta merta cepat puas. Karena itu, saat dirinya
+[[Detroit]], [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]. Keluarganya merupakan pemilik dari
-menjadi direktur utama [[Greenwood Logging Company]], Boeing yang sudah sekian lama
+perusahaan [[pertambangan]] dan perusahaan perkayuan yang sukses.
-bereksperimen dalam desain kapal-kapalnya pindah ke [[Seattle]]. Disinilah minatnya akan
-pesawat terbang mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.
+== Karier ==
-Bersama [[George Conrad Westervelt]], setelah memperhitungkan berbagai kemungkinan, pada
+Wililiam diterima di [[Universitas Yale]] dan selesai pada 1903, Boeing terjun kedalam bisnis keluarga, menjadi pengusaha dalam usaha penebangan [[kayu]]. Usaha ini membuat dirinya menjadi kaya raya, apalagi
-tahun 1916 Boeing mendirikan industri pesawat terbang yang saat itu diberi nama [[Pacific Aero Products]].
+setelah ia membangun perusahaan perkayuannya sendiri di [[Grays Harbour]].
+Namun, meski kaya raya, Boeing tidak serta merta cepat puas. Karena itu, saat dirinya menjadi direktur utama [[Greenwood Logging Company]], Boeing yang sudah sekian lama bereksperimen dalam desain kapal-kapalnya pindah ke [[Seattle]]. Disinilah minatnya akan
-Setahun kemudian, begitu Amerika Serikat terlibat dalam [[Perang Dunia I]], Boeing mengganti
+[[pesawat terbang]] mulai tumbuh, terutama dari sisi bisnis.
-nama perusahaannya menjadi Boeing Airplane Company yang dikenal sebagai [[Boeing]] Company.
+Bersama [[George Conrad Westervelt]], setelah memperhitungkan berbagai kemungkinan, pada
-Meski masih tergolong awal dalam industri tersebut, perang memungkinkan Boeing sebagai
+tahun 1916 Ia mendirikan [[industri]] pesawat terbang yang saat itu diberi nama [[Pacific Aero Products]].
-perusahaan mendapatkan tender pengadaan 50 pesawat dari Korps Penerbangan Amerika Serikat.
-Bisnisnya kemudian berkembang pesat menjadi salah satu perusahaan raksasa di Seattle. Di
-tahun-tahun menjelang Perang Dunia II, industri ini mampu menarik puluhan ribu pendatang.
+Setahun kemudian, begitu [[Amerika Serikat]] terlibat dalam [[Perang Dunia I]], Boeing mengganti
-Boeing kemudian berkonstentrasi pada industri pesawat terbang komersial yang kemudian sukses
+nama perusahaannya menjadi Boeing Airplane Company yang dikenal sebagai [[Boeing]] Company.
-pula membangun jasa pelayanan surat yang cepat dan efisien. Belum lagi maskapai penerbangan
-yang kemudian dia bangun dan dijalankan. Karena Boeing dianggap merajai di dunia penerbangan
-Amerika Serikat saat itu, pada tahun 1934 pemerintah Amerika Serikat mendakwanya dengan
-tuduhan mengadakan praktek monopoli.
+Meski masih tergolong awal dalam industri tersebut, [[perang]] memungkinkan Boeing sebagai
+perusahaan mendapatkan tender pengadaan 50 pesawat dari Korps Penerbangan Amerika Serikat.
+Bisnisnya kemudian berkembang pesat menjadi salah satu perusahaan raksasa di [[Seattle]]. Di
+tahun-tahun menjelang [[Perang Dunia II]], industri ini mampu menarik puluhan ribu pendatang.
-Pada tahun 1934, Boeing kemudian pensiun, meski tidak lepas berbisnis. Dikemudian hari
+Boeing kemudian berkonstentrasi pada industri pesawat terbang komersial yang kemudian sukses
+pula membangun jasa pelayanan surat yang cepat dan efisien. Belum lagi [[maskapai penerbangan]]
-Boeing dikenal sebagai seorang usahawan di bidang properti.
+yang kemudian dia bangun dan dijalankan. Karena Boeing dianggap merajai di dunia penerbangan
+[[Amerika Serikat]] saat itu, pada tahun 1934 pemerintah Amerika Serikat mendakwanya dengan
+tuduhan mengadakan praktik monopoli.
+Pada tahun 1934, Boeing kemudian pensiun, meski tidak lepas berbisnis. Di kemudian hari
+Boeing dikenal sebagai seorang [[usahawan]] di bidang properti.
 == Sumber ==
 * Artikel Penebang yang merevolusi Industri Pesawat Terbang, HU Republika edisi 26 Januari 2007
+* Carl Cleveland, ''Boeing Trivia'', (Seattle: CMC Books, 1989)
+* Harold Mansfield, ''Vision: A Saga of the Sky'' ([[Duell, Sloan and Pearce]], 1956)
+* Robert Serling, ''Legend & Legacy: The Story of Boeing and Its People'' (New York: [[St. Martin's Press]], 1992)
+{{lifetime|1881|1956|Boeing, William}}
+{{Authority control}}
-{{DEFAULTSORT:Boeing, William}}
-[[Kategori:Kelahiran 1881]]
-[[Kategori:Kematian 1956]]
 [[Kategori:Jerman-Amerika]]
+[[Kategori:Tokoh dirgantara]]
+{{AS-bio-stub}}
-[[ca:William Edward Boeing]]
-[[de:William Edward Boeing]]
-[[en:William Edward Boeing]]
-[[es:William E. Boeing]]
-[[fr:William Edward Boeing]]
-[[it:William Boeing]]
-[[ja:ウィリアム・ボーイング]]
-[[lb:William Edward Boeing]]
-[[nn:William Edward Boeing]]
-[[pl:William Edward Boeing]]
-[[pt:William E. Boeing]]
-[[ro:William Boeing]]
-[[ru:Боинг, Уильям Эдуард]]
-[[vi:William E. Boeing]]
-[[zh:威廉·爱德华·波音]]

Pengawasan otoritas
Umum	Integrated Authority File (Jerman) ISNI 1 VIAF 1 WorldCat (via VIAF)
Perpustakaan nasional	Amerika Serikat
Lain-lain	Faceted Application of Subject Terminology Social Networks and Archival Context SUDOC (Prancis) 1