Stasiun Payaman: Perbedaan antara revisi

Stasiun Payaman

Payaman
Stasiun Payaman	Payaman
	Payaman
	Kios Stasiun Payaman, 2019
Lokasi	Payaman, Secang, Magelang, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°25′39.4169″S 110°13′50.8372″E / 7.427615806°S 110.230788111°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ;
Letak	km 51+189 lintas Yogyakarta-Magelang Kota-Ambarawa
Jumlah jalur	2
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PYM; 3315;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	15 Mei 1903
Ditutup	1976
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 16 Juli 2024 15.40

Stasiun Payaman (PYM) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Payaman, Secang, Magelang. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset VI Yogyakarta. Letak stasiun tidak jauh dari Pasar Payaman.

Stasiun ini dahulu dibangun sebagai perpanjangan dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898. Stasiun ini dibuka oleh NIS bersama segmen Magelang–Secang pada tanggal 15 Mei 1903.^[3]

Sebelum tahun 1970, stasiun ini masih ramai melayani calon penumpang. Namun, sejak tahun 1970, para calon penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan sangat pelan dan sering menimbulkan kecelakaan karena rel kereta berada di pinggir jalan raya. Maka dari itu para penumpang lebih memilih menggunakan moda transportasi lainnya seperti bus, mobil pribadi, dll.

Sejak ditutup jalur ini, jalurnya mangkrak dan tak pernah dipakai lagi. Stasiun ini pun kini menjadi sebuah rumah warga; yang terikat oleh kontrak terhadap PT Kereta Api Indonesia.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

Pranala luar

(Indonesia) Tribun Jogja: Menelusuri Jejak Jalur KA Yogya-Magelang
(Indonesia) Tempo.co: Jalur Kereta Api Mati, Potensi Wisata Baru Diarsipkan 2015-04-03 di Wayback Machine.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Secang Terminus		Secang–Yogyakarta		Magelang Kramat ke arah Yogyakarta

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[archiv-3] Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{infobox stasiun
 | name = Payaman
-| image =
+| image = Stasiun Payaman 2019.jpg
-| caption =
+| caption = Kios Stasiun Payaman, 2019
 | prov = Jawa Tengah
 | kabupaten = Magelang
 | kecamatan kabupaten = Secang
 | desa = Payaman
+| alamat =
-| kord = {{coord|-7.4276158|110.2307881|display=inline, title}}
 | kode = PYM
-| open = [[1898]]
+| open = 15 Mei 1903
 | close = [[1976]]
-| tinggi =
+| no_stasiun = 3315
+| letak = km 51+189 lintas [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-''[[Stasiun Magelang Kota|Magelang Kota]]''-[[Stasiun Ambarawa|Ambarawa]]
-| line = ''Tidak ada layanan''
+| line = -
+| track = 2
+| close_type = PJKA
 | operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
+| class = III/kecil
 }}
-'''Stasiun Payaman (PYM)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Payaman, Secang, Magelang]]. Stasiun ini terletak di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Letak stasiun tidak jauh dari [[Pasar Payaman]].
+'''Stasiun Payaman (PYM)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di [[Payaman, Secang, Magelang]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta|Wilayah Aset VI Yogyakarta]]. Letak stasiun tidak jauh dari [[Pasar Payaman]].
+Stasiun ini dahulu dibangun sebagai perpanjangan dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898. Stasiun ini dibuka oleh NIS bersama segmen Magelang–Secang pada tanggal 15 Mei 1903.<ref name="archiv">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>
-Stasiun ini dibangun oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tahun [[1898]] menghubungkan [[Kota Yogyakarta]] dengan [[Kota Magelang|Magelang]], [[Secang, Magelang|Secang]], dan [[Kedungjati, Grobogan|Kedungjati]]. Namun jalur ini ditutup pada tahun [[1976]] karena prasarana yang sudah sangat tua dan juga karena kalah bersaing dengan moda transportasi lainya seperti [[bus]] atau kendaraan pribadi.
+Sebelum tahun 1970, stasiun ini masih ramai melayani calon penumpang. Namun, sejak tahun 1970, para calon penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan sangat pelan dan sering menimbulkan kecelakaan karena rel kereta berada di pinggir jalan raya. Maka dari itu para penumpang lebih memilih menggunakan moda transportasi lainnya seperti [[bus]], mobil pribadi, dll.
-Sejak ditutup jalur ini, jalurnya mangkrak dan tak pernah dipakai lagi. Stasiun ini pun kini menjadi sebuah rumah warga; yang terikat oleh kontrak terhadap [[PT Kereta Api Indonesia]]. Stasiun Payaman dahulu mempunyai dua jalur kereta api dan satu sepur badug. Wikipedia TAHI!
+Sejak ditutup jalur ini, jalurnya mangkrak dan tak pernah dipakai lagi. Stasiun ini pun kini menjadi sebuah rumah warga; yang terikat oleh kontrak terhadap [[PT Kereta Api Indonesia]].
+== Referensi ==
+{{reflist}}
 == Pranala luar ==
 * {{id}} [http://jogja.tribunnews.com/2014/02/04/menelusuri-jejak-jalur-ka-yogya-magelang/ Tribun Jogja: Menelusuri Jejak Jalur KA Yogya-Magelang]
+* {{id}} [http://www.tempo.co/read/news/2012/10/11/199435020/Jalur-Kereta-Api-Mati-Potensi-Wisata-Baru Tempo.co: Jalur Kereta Api Mati, Potensi Wisata Baru] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150403222850/http://www.tempo.co/read/news/2012/10/11/199435020/Jalur-Kereta-Api-Mati-Potensi-Wisata-Baru |date=2015-04-03 }}
-* {{id}} [http://kotatoeamagelang.wordpress.com/2013/01/30/sejarah-perkeretaapian-di-magelang-temanggung/ Kota Toea Magelang: Sejarah Perkeretaapian di Magelang dan Temanggung]
-* {{id}} [http://www.tempo.co/read/news/2012/10/11/199435020/Jalur-Kereta-Api-Mati-Potensi-Wisata-Baru Tempo.co: Jalur Kereta Api Mati, Potensi Wisata Baru]
-* {{id}} [http://www.yudhakaryadi.com/2012/01/napak-tilas-jejak-spoor-magelang/ Napak Tilas Jejak Spoor Magelang]
+{{Adjacent stations|system=KAI|line=Secang–Yogyakarta|left=Secang|right=Magelang Kramat}}
-{{stasiun|Halte Magelang Kramat|Jalur kereta api Yogyakarta-Secang|Stasiun Secang}}
-{{stasiun-stub}}
 [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Payaman]]