Lompat ke isi

Kereta api Wijaya Kusuma: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
HsfBot (bicara | kontrib)
Bot
1.172.010 suntingan
k Bot: Perubahan kosmetika
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
87.808 suntingan
←Mengalihkan ke Kereta api Wijayakusuma
Tag: Pengalihan baru
 
(12 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
#ALIH [[Kereta api Wijayakusuma]]
{{Peringatan jadwal KA}}{{Arti lain|Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat [[Wijayakusuma (kereta inspeksi)|KAIS Wijayakusuma]].}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Wijayakusuma|logo=|logo_width=300|logo=Papan nama KA Wikus Premium.svg|image=Wijayakusuma Train launching at Cilacap.jpg|image_width=300|caption=Rangkaian Kereta api Wijayakusuma saat diluncurkan di [[Stasiun Cilacap]].|jenis=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]|pendahulu=[[Kereta api Logawa|Feeder Logawa]] (Berhenti 2011)|mulai=26 September 2017 (Relasi CP-YK-SLO) <BR> 1 September 2018 (Relasi CP-SGU-BWB)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=Cilacap|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=Banyuwangi Baru|jarak=|waktutempuh=16 Jam 52 Menit (CP-BWB) <br> 16 Jam 38 Menit (BWB-CP) |frekuensi=satu kali pergi pulang sehari|nomor=Belum ditentukan, masih berstatus Kereta Luar Biasa|rel=Rel berat|kelas=Eksekutif dan Ekonomi AC Premium Plus|difabel=Ada, di kereta khusus Disabilitas|tempatduduk=50 Tempat duduk ''reclining'' dengan konfigurasi 2-2 <br> 64 Tempat duduk ''reclining'' dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Premium Plus 2017)|tempattidur=|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=[[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=80 s.d. 110 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=10590, 10331, 10592, 10557|map={{Kereta_api_Wijaya Kusuma/rute}}|map_state=collapse}}

'''Kereta api Wijayakusuma''' (atau '''Wijaya Kusuma''', bisa disebut '''Wikus''' & '''Wikus Premium''' untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi [[Kereta inspeksi Wijayakusuma|dengan nama yang sama]]) adalah kereta api ekspres Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC Premium Plus yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] (pada perjalanan petang) beserta sebaliknya. Rangkaian kereta api ini mulai beroperasi pada 26 September 2017, dengan peluncuran layanan di Stasiun Cilacap oleh Dirut Edi Sukmoro.

Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di [[kereta api Argo Parahyangan]] Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Kereta ini berhenti di Stasiun Cilacap, Stasiun Maos, Kroya, Gombong, Kebumen, Prembun, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, dan Solo Balapan.

Harga tiket kereta selama masa promosi adalah Rp20.000,00 (untuk relasi Cilacap-Kroya), Rp50.000,00 (untuk relasi Cilacap-Yogyakarta), hingga Rp70.000,00 (untuk relasi Cilacap-Solo Balapan).

== Asal usul Istilah ==
Nama Wijayakusuma berasal dari nama [[Wijayakusuma (bunga)|bunga dengan nama yang sama]]. Pemilihan nama ini dikarenakan bunga ini tumbuh di daerah [[Kabupaten Cilacap]] dan keasriannya. Sebelumnya pernah diisukan bahwa kereta ini akan diberi nama Nusakambangan Ekspres, mengambil nama pulau di selatan kota Cilacap, [[Nusa Kambangan]].

== Diperpanjang Rutenya ==
Mulai 1 September 2018, Kereta api Wijayakusuma akan diperpanjang Rutenya sampai [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] lewat [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] sehingga Warga Cilacap dan Sekitarnya bisa kerpergian ke Surabaya maupun Banyuwangi walapun keberangkatan dari Cilacap. Kereta api Wijayakusuma yang sebelumnya Kelas Ekonomi AC Premium Plus dan akan ditambah Layanan menjadi Kelas Eksekutif.

== Daftar Teknis & Rangkaian ==
{| class="wikitable sortable"
!Jurusan
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] - [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] pp
|-
!Lokomotif
|[[CC206]]
|-
!Rangkaian
|1 Kereta Pembangkit (P) + 4 Kereta Eksekutif (K1) ex Rangkaian [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] + 1 Kereta Makan ataupun Kereta Makan Pembangkit (M1/MP3) + 3 Kereta Ekonomi AC Premium (K3 2017 PWT)
|-
!Tempat duduk
|768 tempat duduk
|-
!Waktu tempuh rata-rata
|5 jam 15 menit
|}
Susunan rangkaian berdasarkan nomor teknis meliputi

* K3 0 17 26 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
* K3 0 17 56 PWT ex BD (64 Penumpang)
* K3 0 17 25 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
* K3 0 17 36 PWT (64 Penumpang)
* MP3 0 17 04 PWT ex YK (Restorasi)
* K3 0 17 35 PWT (64 Penumpang)
* K3 0 17 45 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
* K3 0 17 46 PWT ex JAKK (64 Penumpang)
* K3 0 17 55 PWT ex BD (64 Penumpang)

Rangkaian Cadangan
* K3 0 17 40 PWT ex YK (80 Penumpang)

== Jadwal keberangkatan ==

Berikut adalah jadwal Kereta api Wijayakusuma '''per 1 September 2018 (berdasarkan Gapeka 2017 revisi)'''<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/85774/kai-umumkan-ka-premium-wijayakusuma-yogya-cilacap|title=Layani Koridor Cilacap - Solo, KAI Luncurkan KA Wijayakusuma! - KAORI Nusantara|last=Apriyanto|first=Rizky|date=2017-09-20|newspaper=KAORI Nusantara|language=en-GB|access-date=2017-09-21}}</ref>
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
! colspan="2" |7066
! colspan="2" |7068
! rowspan="2" |Stasiun
! colspan="2" |7065
! colspan="2" |7067
|-
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
|-
|[[Stasiun Cilacap|'''Cilacap''']]
| -
|05.00
| -
|14.10
|[[Stasiun Solo Balapan|'''Solo Balapan''']]
| colspan="2" rowspan="3" |
| -
|19.45
|-
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|05.27
|05.32
|14.35
|14.37
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|20.11
|20.13
|-
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|05.47
|05.50
|14.51
|14.54
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|20.35
|20.38
|-
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
| colspan="2" |melintas langsung
|15.06
|15.20
|[[Stasiun Yogyakarta|'''Yogyakarta''']]
| -
|09.30
|20.43
|20.48
|-
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|06.24
|06.26
| colspan="2" |melintas langsung
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|09.55
|09.59
| colspan="2" |melintas langsung
|-
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
| colspan="2" |melintas langsung
|15.51
|15.53
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|10.27
|10.30
|21.40
|21.44
|-
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|06.44
|06.50
|16.29
|16.35
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|10.55
|10.57
|22.10
|22.27
|-
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|07.24
|07.26
|17.14
|17.16
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
|11.10
|11.12
|22.39
|22.41
|-
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|07.53
|07.55
|17.44
|17.46
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
|11.21
|11.23
|22.49
|22.55
|-
|[[Stasiun Yogyakarta|'''Yogyakarta''']]
|08.20
| -
|18.05
|18.10
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|11.54
|12.08
|23.31
|23.39
|-
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| colspan="2" rowspan="4"|
|18.14
|18.17
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|12.26
|12.48
|23.50
|00.05
|-
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|18.39
|18.42
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|13.03
|13.05
|00.30
|00.33
|-
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|19.04
|19.07
|[[Stasiun Cilacap|'''Cilacap''']]
|13.30
| -
|01.00
| -
|-
|[[Stasiun Solo Balapan|'''Solo Balapan''']]
|19.13
|19.17
| colspan="5" |
|-
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]
| colspan="2" |
|19.17
|20.03
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| colspan="2" |
|21.28
|21.31
| colspan="5" |
|-


|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
| colspan="2" |
|22.13
|22.16
| colspan="5" |
|-


|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| colspan="2" |
|22.40
|22.43
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Jombang|Jombamg]]
| colspan="2" |
|22.58
|23.00
| colspan="5" |
|-


|[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]]
| colspan="2" |
|23.22
|23.24
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Surabaya Gubeng|'''Surabaya Gubeng''']]
| colspan="2" |
|00.00
|00.30
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
| colspan="2" |
|00.53
|00.55
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Bangil|'''Bangil''']]
| colspan="2" |
|01.17
|01.21
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]]
| colspan="2" |
|Langsung
|01.45
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]
| colspan="2" |
|02.21
|02.29
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Klakah|Klakah]]
| colspan="2" |
|03.04
|03.06
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Tanggul|Tanggul]]
| colspan="2" |
|Langsung
|03.45
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]
| colspan="2" |
|03.56
|03.58
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Jember|'''Jember''']]
| colspan="2" |
|04.10
|04.20
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]
| colspan="2" |
|04.40
|04.43
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]]
| colspan="2" |
|05.27
|05.30
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]]
| colspan="2" |
|05.49
|05.57
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]]
| colspan="2" |
|06.07
|06.10
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]]
| colspan="2" |
|06.22
|06.25
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Karangasem|Karangasem]]
| colspan="2" |
|06.38
|06.47
| colspan="5" |
|-

|[[Stasiun Banyuwangi Baru|'''Banyuwangi Baru''']]
| colspan="2" |
|07.02
|-
| colspan="5" |
|-}

== Pranala luar ==
<references />

{{DaftarKeretaApi}}{{kereta-stub}}

[[Kategori:Kereta api di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Wijayakusuma]]

Revisi terkini sejak 31 Agustus 2018 23.39

Mengalihkan ke:

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Wijaya_Kusuma&oldid=14150814"