Lompat ke isi

Stasiun Palbapang: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 7°54′18.6844″S 110°19′10.5989″E / 7.905190111°S 110.319610806°E / -7.905190111; 110.319610806
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.437 suntingan
k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
 
(22 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|name=Palbapang
| name = Palbapang
|image=Stasiun Palbapang 01.jpg
| image = Stasiun Palbapang 01.jpg
|caption=Eks-stasiun Palbapang. Tampak papan nama bertuliskan "Terminal Palbapang."
| caption = Eks-stasiun Palbapang. Tampak papan nama bertuliskan "Terminal Palbapang."
|prov=Daerah Istimewa Yogyakarta
| prov = Yogyakarta
|kabupaten=Bantul
| kabupaten = Bantul
|kecamatan kabupaten=Bantul
| kecamatan kabupaten = Bantul
|desa=Palbapang
| desa = Palbapang
| alamat = Jalan Panembahan Senopati
|kord={{coord|-7.9051901|110.3196108|display=inline, title}}
|open=[[1912]]
| open = 21 Mei 1895
|close=[[1973]]
| close = [[1973]] (layanan umum)
Pertengahan dekade 1980-an (layanan tetes tebu)
|kode=PLP
| kode = PLP
| close_type = PJKA
| close_type = PJKA
| operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| operator = wpa6
| no_stasiun = 3406
|line=''Tidak ada layanan.''
| letak = km 14+599 lintas [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-'''''Palbapang'''''-''Sewugalur''
| line = -
}}
}}
'''Stasiun Palbapang''' ('''PLP''') adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Palbapang, Bantul, Bantul|Desa Palbapang]], [[Bantul, Bantul|Kecamatan Bantul]], [[Kabupaten Bantul]]. Stasiun ini terletak di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]].
'''Stasiun Palbapang (PLP)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Palbapang, Bantul, Bantul|Desa Palbapang]], [[Bantul, Bantul|Kecamatan Bantul]], [[Kabupaten Bantul]]. Stasiun ini secara ''de facto'' termasuk [[Daerah Operasi VI Yogyakarta|Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta]], tetapi tanah tempat stasiun ini berada kini menjadi milik Pemerintah Kabupaten Bantul. Stasiun ini merupakan stasiun yang lokasinya paling selatan di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]].


Stasiun ini dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Hindia Belanda, [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), mulai tahun [[1895]] dan selesai pada [[1912]]-[[1919]] sebagai pengembangan jalur kereta api lintas Yogyakarta-Sewugalur.<ref name="bpcb">[http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ BPCB Yogyakarta, Kemendikbud: Sejarah Jalur Trem Yogyakarta-Brosot]</ref> Uniknya dahulu jalur ini memakai lebar sepur 1.435 mm sebelum diubah menjadi 1.067 mm semasa [[pendudukan Jepang]].
Stasiun ini dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api lintas Yogyakarta–Srandakan–Sewugalur.<ref name="bpcb2">{{Cite web |url=http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ |title=BPCB Yogyakarta, Kemendikbud: Sejarah Jalur Trem Yogyakarta-Brosot |access-date=2014-12-14 |archive-date=2014-12-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141214095152/http://kebudayaan.kemdikbud.go.id/bpcbyogyakarta/2013/08/22/sejarah-jalur-trem-yogyakarta-brosot-1895-1976/ |dead-url=yes }}</ref> Stasiun ini dibuka pada tanggal 21 Mei 1895 bersamaan dengan pembukaan segmen Yogyakarta–Srandakan.<ref name="archiv2">{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>


Stasiun ini sempat diganti arsitekturnya menjadi bergaya 1950-an. Stasiun ini dulu ditutup sejak tahun [[1973]] untuk layanan PJKA karena [[jalan raya]] diperlebar dan mobil makin banyak, kemudian diubah menjadi stasiun untuk angkutan tetes tebu [[Pabrik Gula Madukismo]] hingga pertengahan dekade 1980-an.
Dahulu stasiun ini masih mempunyai jalur menuju [[Srandakan, Bantul|Srandakan]] hingga Pabrik Gula Sewugalur di [[Kabupaten Kulonprogo|Kulonprogo]]. Namun jalur KA ke Sewugalur dibongkar oleh tentara Jepang untuk membuat jalur KA ''romusha'' di [[Bayah, Lebak|Bayah]] dan [[Jalur kereta api Muaro-Pekanbaru|sepanjang ruas Muaro-Pekanbaru]], sehingga stasiun ini menjadi stasiun terminus untuk jalur Yogyakarta-Bantul.


Stasiun ini dahulu mempunyai kelanjutan menuju Sewugalur yang juga dibuka pada tahun 1895, sedangkan jalur menuju Sewugalur sendiri dibuka pada tahun 1916.<ref name="archiv2" /> Jalur ini unik karena jalur ini merupakan salah satu dari beberapa jalur KA di Indonesia yang dahulu memakai sepur 1.435&nbsp;mm.<ref name=":3">{{cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1920}}</ref> Sayangnya kelanjutan jalur ini dibongkar oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 karena digunakan untuk membangun jalur kereta api baru di Saketi, Bayah, dan ada yang dibawa ke Burma untuk dibangunkan jalur kereta api di sana. Jalur ini diubah juga menjadi 1.067&nbsp;mm.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997|publisher=Angkasa|year=|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|pages=|oclc=38139980}}</ref>
Namun jalur ini kalah bersaing dengan moda transportasi lain seperti [[bus]] dan mobil pribadi, sehingga [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]] menutup jalur ini pada tahun [[1973]].


Pada tanggal [[20 Juli]] [[1990]], Pemerintah [[Kabupaten Bantul|Bantul]] memugar stasiun ini bersamaan dengan peresmian [[terminal bus]] Palbapang. Namun bangunan stasiun ini masih ada dan asli. Kondisi stasiun saat ini sangat terawat dan bersih, tidak ada [[grafiti|corat-coret]] di dinding bangunan stasiun. Tidak ada lagi bekas [[sinyal kereta api|tiang sinyal]] ataupun tiang [[telegraf]] (komunikasi) di sekitar kawasan ini. Semua potongan rel kereta api sudah tidak ada, sedangkan potongan sambungan rel, roda, dan besi tua berbentuk pipa dijadikan monumen kecil di taman pada bagian tengah terminal Palbapang.
Pada tanggal [[20 Juli]] [[1990]], Pemerintah [[Kabupaten Bantul|Bantul]] memugar stasiun ini bersamaan dengan peresmian [[terminal bus]] Palbapang. Namun bangunan stasiun ini masih ada dan asli. Kondisi stasiun saat ini sangat terawat dan bersih, tidak ada [[grafiti|corat-coret]] di dinding bangunan stasiun. Tidak ada lagi bekas [[sinyal kereta api|tiang sinyal]] ataupun tiang [[telegraf]] (komunikasi) di sekitar kawasan ini. Semua potongan rel kereta api sudah tidak ada, sedangkan potongan sambungan rel, roda, dan besi tua berbentuk pipa dijadikan monumen kecil di taman pada bagian tengah terminal Palbapang.<ref>{{Cite web|url=http://www.teamtouring.net/bekas-stasiun-palbapang.html|title=Bekas Stasiun Palbapang {{!}} TeamTouring|website=www.teamtouring.net|language=en-US|access-date=2018-10-21|archive-date=2015-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20151008200931/http://teamtouring.net/bekas-stasiun-palbapang.html|dead-url=yes}}</ref>


== Galeri ==
== Galeri ==
Baris 34: Baris 37:


== Referensi ==
== Referensi ==
{{Reflist}}{{Adjacent stations|system=KAI|line=Yogyakarta–Palbapang|left=Bantul|right=Bajang}}
{{reflist}}

== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.teamtouring.net/bekas-stasiun-palbapang.html Team Touring: Bekas Stasiun Palbapang]
* {{id}} [http://teamtouring.net/napak-tilas-jalur-kereta-api-rute-yogyakarta-palbapang-bantul.html Team Touring: Napak Tilas Jalur Kereta Api Rute Yogyakarta-Palbapang (Bantul)]

{{stasiun|Stasiun Bantul|Jalur kereta api Yogyakarta-Palbapang|-}}
{{stasiun|-|Jalur kereta api Palbapang-Sewugalur|Stasiun Bajang}}
⚫
{{stasiun-stub}}


[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Yogyakarta|Palbapang]]
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Yogyakarta|Palbapang]]
[[Kategori:Bantul, Bantul]]
[[Kategori:Bantul, Bantul]]


⚫
{{stasiun-Yogyakarta-stub}}

Revisi terkini sejak 26 September 2024 11.21

Stasiun Palbapang
Palbapang
Eks-stasiun Palbapang. Tampak papan nama bertuliskan "Terminal Palbapang."
Lokasi
Koordinat7°54′18.6844″S 110°19′10.5989″E / 7.905190111°S 110.319610806°E / -7.905190111; 110.319610806
Operator
Letak
km 14+599 lintas Yogyakarta-Palbapang-Sewugalur[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka21 Mei 1895
Ditutup1973 (layanan umum) Pertengahan dekade 1980-an (layanan tetes tebu)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Palbapang (PLP) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Desa Palbapang, Kecamatan Bantul, Kabupaten Bantul. Stasiun ini secara de facto termasuk Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta, tetapi tanah tempat stasiun ini berada kini menjadi milik Pemerintah Kabupaten Bantul. Stasiun ini merupakan stasiun yang lokasinya paling selatan di Daerah Istimewa Yogyakarta.

Stasiun ini dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api lintas Yogyakarta–Srandakan–Sewugalur.[3] Stasiun ini dibuka pada tanggal 21 Mei 1895 bersamaan dengan pembukaan segmen Yogyakarta–Srandakan.[4]

Stasiun ini sempat diganti arsitekturnya menjadi bergaya 1950-an. Stasiun ini dulu ditutup sejak tahun 1973 untuk layanan PJKA karena jalan raya diperlebar dan mobil makin banyak, kemudian diubah menjadi stasiun untuk angkutan tetes tebu Pabrik Gula Madukismo hingga pertengahan dekade 1980-an.

Stasiun ini dahulu mempunyai kelanjutan menuju Sewugalur yang juga dibuka pada tahun 1895, sedangkan jalur menuju Sewugalur sendiri dibuka pada tahun 1916.[4] Jalur ini unik karena jalur ini merupakan salah satu dari beberapa jalur KA di Indonesia yang dahulu memakai sepur 1.435 mm.[5] Sayangnya kelanjutan jalur ini dibongkar oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 karena digunakan untuk membangun jalur kereta api baru di Saketi, Bayah, dan ada yang dibawa ke Burma untuk dibangunkan jalur kereta api di sana. Jalur ini diubah juga menjadi 1.067 mm.[6]

Pada tanggal 20 Juli 1990, Pemerintah Bantul memugar stasiun ini bersamaan dengan peresmian terminal bus Palbapang. Namun bangunan stasiun ini masih ada dan asli. Kondisi stasiun saat ini sangat terawat dan bersih, tidak ada corat-coret di dinding bangunan stasiun. Tidak ada lagi bekas tiang sinyal ataupun tiang telegraf (komunikasi) di sekitar kawasan ini. Semua potongan rel kereta api sudah tidak ada, sedangkan potongan sambungan rel, roda, dan besi tua berbentuk pipa dijadikan monumen kecil di taman pada bagian tengah terminal Palbapang.[7]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Potongan besi tua yang dipadu menjadi monumen
    Potongan besi tua yang dipadu menjadi monumen
  • Bekas emplasemen sekarang menjadi jalur bus
    Bekas emplasemen sekarang menjadi jalur bus
  • Prasasti peresmian Terminal Palbapang.
    Prasasti peresmian Terminal Palbapang.
  • Stasiun Palbapang pada tahun 1896 (Kredit: Kassian Cephas)
    Stasiun Palbapang pada tahun 1896 (Kredit: Kassian Cephas)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "BPCB Yogyakarta, Kemendikbud: Sejarah Jalur Trem Yogyakarta-Brosot". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-12-14. Diakses tanggal 2014-12-14. 
  4. ^ a b Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935. 
  5. ^ Reitsma, S.A. (1920). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij. 
  6. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  7. ^ "Bekas Stasiun Palbapang | TeamTouring". www.teamtouring.net (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-10-08. Diakses tanggal 2018-10-21. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Bantul
menuju Yogyakarta
 Yogyakarta–Palbapang Bajang
menuju Sewugalur


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Yogyakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Palbapang&oldid=26348996"