Magneti Marelli: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi terkini sejak 30 Maret 2021 20.12

Magneti Marelli S. p.A. [maɲˈɲɛti maˈrɛlli] adalah sebuah perusahaan asal Italia yang saat ini aktif mengembangkan dan memproduksi sistem, modul, dan komponen berteknologi tinggi untuk digunakan di industri otomotif. Magneti Marelli adalah anak usaha dari FCA Italia, dan saat ini mempekerjakan hingga 38.000 orang.^[1]

Berkantor pusat di Corbetta (provinsi Milan), Magneti Marelli memiliki 85 pabrik, 12 pusat riset dan pengembangan, serta 26 pusat pelayanan yang tersebar di 19 negara.^[1]

Magneti Marelli didirikan pada tahun 1919 sebagai hasil kerja sama antara Fiat dan Ercole Marelli, yang awalnya diberi nama Fabbrica Italiana Magneti Marelli (F. I. M. M), dengan pabrik pertamanya didirikan di Sesto San Giovanni, dekat Milan, Italia. Perusahaan ini awalnya hanya memproduksi magnet penyalaan dan peralatan listrik.

Saat ini, Magneti Marelli lebih fokus memproduksi sistem elektronik, yang digunakan untuk meningkatkan keamanan berkendara, dan juga memproduksi unit kontrol elektronik.

Magneti Marelli saat ini memiliki sembilan divisi produksi, yakni divisi lampu otomotif, divisi sistem kontrol tubuh, divisi sistem kendali mesin, divisi instrumen elektronika, divisi sistem telematika, divisi komputer, divisi sistem dan komponen suspensi, divisi sistem pembuangan, dan divisi motorsport, dimana Magneti Marelli mengembangkan sistem elektronik khusus untuk Formula Satu,^[2] MotoGP, dan WRC.^{[berpacaran info]}

Magneti Marelli juga memiliki beberapa anak usaha dan merek, seperti AL-Automotive Lighting, Carello, Cromodora, Cofap, Ergom Automotive, Jaeger, Mako Elektrik, Paraflu, Seima, Siem SpA, Solex, Veglia Borletti, Vitaloni dan Weber.

Magneti Marelli bersama Ford Motor Company dan Microsoft Auto juga sempat mengembangkan sebuah komputer untuk dipasang di dasbor truk Ford, yang diluncurkan pada tahun 2008. Komputer ini berukuran 6, 5 inchi, berteknologi layar sentuh, dan dilengkapi dengan Bluetooth, porta USB, GPS, pengenalan ucapan, serta aplikasi kerja standar, seperti kontak dan kalender.^[3]

Referensi

^ ^a ^b "Company". magnetimarelli.com.
^ "Formula One kinetic energy recovery rigs debut". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-08-18. Diakses tanggal 2009-01-31.
^ "Ford "Work Solutions" Makes Trucks Smart—Ford Smart". Jalopnik.com, Ben Wojdyla, Feb 6 2008.

[magnetimarelli.com-1] "Company". magnetimarelli.com.

[2] "Formula One kinetic energy recovery rigs debut". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-08-18. Diakses tanggal 2009-01-31.

[jalop-3] "Ford "Work Solutions" Makes Trucks Smart—Ford Smart". Jalopnik.com, Ben Wojdyla, Feb 6 2008.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 2: / Baris 2: @@
 [[Berkas:Musée_Léonard_de_Vinci_Milan_27.JPG|kiri|jmpl|Mobil yang diproduksi oleh Magneti Marelli, disimpan di Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci, Milan.]]
 [[Berkas:Televisori_Magneti_Marelli_Museo_scienza_e_tecnologia_Milano.jpg|kiri|jmpl|[[Televisor]] buatan Magneti Marelli dipajang di Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci, Milan.]]
-Berkantor pusat di Corbetta ([[provinsi Milan]]), Magneti Marelli memiliki 85 pabrik, 12 pusat riset dan pengembangan, serta 26 pusat pelayanan yang tersebar di 19 negara.<ref name="magnetimarelli.com"><cite class="citation web">[http://www.magnetimarelli.com/company "Company"]. ''magnetimarelli.com''<span class="reference-accessdate">. </span></cite></ref>
+Berkantor pusat di Corbetta ([[provinsi Milan]]), Magneti Marelli memiliki 85 pabrik, 12 pusat riset dan pengembangan, serta 26 pusat pelayanan yang tersebar di 19 negara.<ref name="magnetimarelli.com"/>
 Magneti Marelli didirikan pada tahun 1919 sebagai hasil kerja sama antara [[Fiat Automobiles|Fiat]] dan Ercole Marelli, yang awalnya diberi nama ''Fabbrica Italiana Magneti Marelli'' (''F. I. M. M), ''dengan pabrik pertamanya didirikan di [[Sesto San Giovanni]], dekat [[Milan]], [[Italia]]. Perusahaan ini awalnya hanya memproduksi [[magnet penyalaan]] dan peralatan listrik.
@@ Baris 8: / Baris 8: @@
 Saat ini, Magneti Marelli lebih fokus memproduksi sistem elektronik, yang digunakan untuk meningkatkan keamanan berkendara, dan juga memproduksi [[unit kontrol elektronik]].
-Magneti Marelli saat ini memiliki sembilan divisi produksi, yakni divisi lampu otomotif, divisi sistem kontrol tubuh, divisi sistem kendali mesin, divisi instrumen [[elektronika]], divisi sistem [[telematika]], divisi komputer, divisi sistem dan komponen [[suspensi]], divisi sistem pembuangan, dan divisi [[Balap mobil|motorsport]], dimana Magneti Marelli mengembangkan sistem elektronik khusus untuk [[Formula Satu]],<ref>{{Templat:Cite web|url=http://www.reghardware.co.uk/2008/11/20/f1_kers_debut/|title=Formula One kinetic energy recovery rigs debut|accessdate=2009-01-31|work=|publisher=|date=}}</ref> [[MotoGP]], dan [[WRC]].<sup class="noprint Inline-Template " style="margin-left:0.1em; white-space:nowrap;" contenteditable="false">&#x5B;''[[Wikipedia:Pedoman penulisan tanggal dan angka|<span title="The text near this tag is dated.">berpacaran info</span>]]''&#x5D;</sup>
+Magneti Marelli saat ini memiliki sembilan divisi produksi, yakni divisi lampu otomotif, divisi sistem kontrol tubuh, divisi sistem kendali mesin, divisi instrumen [[elektronika]], divisi sistem [[telematika]], divisi komputer, divisi sistem dan komponen [[suspensi]], divisi sistem pembuangan, dan divisi [[Balap mobil|motorsport]], dimana Magneti Marelli mengembangkan sistem elektronik khusus untuk [[Formula Satu]],<ref>{{Cite web|url=http://www.reghardware.co.uk/2008/11/20/f1_kers_debut/|title=Formula One kinetic energy recovery rigs debut|accessdate=2009-01-31|work=|publisher=|date=|archive-date=2009-08-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20090818065646/http://www.reghardware.co.uk/2008/11/20/f1_kers_debut/|dead-url=yes}}</ref> [[MotoGP]], dan [[WRC]].<sup class="noprint Inline-Template " style="margin-left:0.1em; white-space:nowrap;" contenteditable="false">&#x5B;''[[Wikipedia:Pedoman penulisan tanggal dan angka|<span title="The text near this tag is dated.">berpacaran info</span>]]''&#x5D;</sup>
 Magneti Marelli juga memiliki beberapa anak usaha dan merek, seperti [[AL-Automotive Lighting]], [[Carello]], [[Cromodora]], [[Cofap]], [[Ergom Automotive]], [[Jaeger]], [[Mako Elektrik]], [[Paraflu]], [[Seima]], [[Siem SpA]], [[Solex]], [[Veglia Borletti]], [[Vitaloni]] dan [[Weber]].
-Magneti Marelli bersama [[Ford Motor Company]] dan [[Microsoft Auto]] juga sempat mengembangkan sebuah komputer untuk dipasang di dasbor truk Ford, yang diluncurkan pada tahun 2008. Komputer ini berukuran 6, 5 inchi, berteknologi [[layar sentuh]], dan dilengkapi dengan [[Bluetooth]], porta [[Universal Serial Bus|USB]], [[Penerima sinyal Sistem Pemosisi Global|GPS]], [[pengenalan ucapan]], serta aplikasi kerja standar, seperti kontak dan kalender.<ref name="jalop">{{Templat:Cite web|title=Ford "Work Solutions" Makes Trucks Smart—Ford Smart|publisher=Jalopnik.com, Ben Wojdyla, Feb 6 2008|url=http://jalopnik.com/353119/ford-work-solutions-rethinks-what-trucks-do}}</ref>
+Magneti Marelli bersama [[Ford Motor Company]] dan [[Microsoft Auto]] juga sempat mengembangkan sebuah komputer untuk dipasang di dasbor truk Ford, yang diluncurkan pada tahun 2008. Komputer ini berukuran 6, 5 inchi, berteknologi [[layar sentuh]], dan dilengkapi dengan [[Bluetooth]], porta [[Universal Serial Bus|USB]], [[Penerima sinyal Sistem Pemosisi Global|GPS]], [[pengenalan ucapan]], serta aplikasi kerja standar, seperti kontak dan kalender.<ref name="jalop">{{Cite web|title=Ford "Work Solutions" Makes Trucks Smart—Ford Smart|publisher=Jalopnik.com, Ben Wojdyla, Feb 6 2008|url=http://jalopnik.com/353119/ford-work-solutions-rethinks-what-trucks-do}}</ref>
-== References ==
+== Referensi ==
 {{Reflist}}