Bangkitan perjalanan: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
||
(16 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Bangkitan.jpg| |
[[Berkas:Bangkitan.jpg|jmpl|Bangkitan dari zona i]] |
||
'''Bangkitan perjalanan''' adalah langkah pertama dalam perencanaan transportasi empat tahap (dikuti oleh [[distribusi perjalanan]], [[pilihan moda]] dan [[pembebanan |
'''Bangkitan perjalanan''' adalah langkah pertama dalam perencanaan transportasi empat tahap (dikuti oleh [[distribusi perjalanan]], [[pilihan moda]] dan [[pembebanan jaringan]]), digunakan dalam memperkirakan jumlah perjalanan yang berasal atau bertujuan di suatu zona dalam analisis [[lalu lintas]]. |
||
Fokus utama dalam analisis bangkitan perjalanan adalah di[[pemukiman]], dan bahwa bangkitan perjalanan adalah fungsi dari kegiatan [[sosial]], [[ekonomi]] [[keluarga]]. Pada tingkat |
Fokus utama dalam analisis bangkitan perjalanan adalah di[[pemukiman]], dan bahwa bangkitan perjalanan adalah fungsi dari kegiatan [[sosial]], [[ekonomi]] [[keluarga]]. Pada tingkat [[zona analisis lalu lintas]], [[tata guna lahan]] akan menghasilkan atau membangkitkan perjalanan. Zone juga merupakan tujuan perjalanan, menarik perjalanan. Analisis dari tarikan perjalanan difokuskan kepada tata guna lahan yang bukan pemukiman. |
||
==Pengumpulan data== |
== Pengumpulan data == |
||
Untuk mengetahui besarnya bangkitan perjalan suatu zona perlu dilakukan survei [[wawancara]] [[keluarga]], untuk mendapatkan informasi [[pola]] perjalanan yang dilakukan oleh seluruh anggota keluarga, informasi mengenai sosial, ekonomi keluarga. Survai dilakukan dengan sampling |
Untuk mengetahui besarnya bangkitan perjalan suatu zona perlu dilakukan [[survei asal tujuan]] berupa [[wawancara]] [[keluarga]], untuk mendapatkan informasi [[pola]] perjalanan yang dilakukan oleh seluruh anggota keluarga, informasi mengenai sosial, ekonomi keluarga. Survai dilakukan dengan sampling, semakin kecil kota yang akan disurvei semakin besar persentase sampel. |
||
==Analisis Bangkitan Perjalanan== |
== Analisis Bangkitan Perjalanan == |
||
Model yang digunakana dalam analisis bangkitan perjalanan |
Model yang digunakana dalam analisis bangkitan perjalanan: |
||
*Model regressi berganda |
* Model regressi berganda |
||
*Analisis kategori |
* Analisis kategori |
||
===Model regresi berganda=== |
=== Model regresi berganda === |
||
Adalah model yang banyak digunakan dengan memasukkan variabel ekonomi dalam [[regresi]] |
Adalah model yang banyak digunakan dengan memasukkan variabel ekonomi dalam [[regresi]] |
||
<math>Y_i = a_0 + a_1 X_1 + a_2 X_2 + ... a_n X_n</math> |
|||
Y<sub>i</sub> = ao + a<sub>1</sub>X<sub>1</sub> + a<sub>2</sub>X<sub>2</sub> + ... + a<sub>n</sub>X<sub>n</sub> |
|||
Dimana: |
Dimana: |
||
Baris 25: | Baris 25: | ||
* X<sub>1</sub>, X<sub>2</sub>, .. X<sub>n</sub> adalah variabel |
* X<sub>1</sub>, X<sub>2</sub>, .. X<sub>n</sub> adalah variabel |
||
===Analisis kategori=== |
=== Analisis kategori === |
||
Disini tipe rumah tangga dikelompokkan kedalam beberapa kelompok, perjalanan yang dibangkitkan tergantung kepada kelompok [[keluarga]] yang ada dalam kategori yang bersangkutan. |
Disini tipe rumah tangga dikelompokkan kedalam beberapa kelompok, perjalanan yang dibangkitkan tergantung kepada kelompok [[keluarga]] yang ada dalam kategori yang bersangkutan. |
||
Baris 31: | Baris 31: | ||
[[Berkas:Kategori.jpg]] |
[[Berkas:Kategori.jpg]] |
||
==Lihat pula== |
== Lihat pula == |
||
*[[ |
* [[Survai asal tujuan]] |
||
*[[ |
* [[Distribusi perjalanan]] |
||
* [[Pilihan moda]] |
|||
* [[Pembebanan jaringan]] |
|||
* [[Zona analisis lalu lintas]] |
|||
==Pranala luar== |
== Pranala luar == |
||
*[http://www.sandiego.gov/planning/pdf/tripmanual.pdf Trip Generation Manual] |
* [http://www.sandiego.gov/planning/pdf/tripmanual.pdf Trip Generation Manual] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080517171109/http://www.sandiego.gov/planning/pdf/tripmanual.pdf |date=2008-05-17 }} |
||
* [http://www.dot.state.fl.us/Research-Center/Completed_Proj/Summary_PL/FDOT_BD544_30_rpt.pdf Development of Revised Methodology for Collecting Origin-Destination Data] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060922230327/http://www.dot.state.fl.us/research-center/Completed_Proj/Summary_PL/FDOT_BD544_30_rpt.pdf |date=2006-09-22 }} |
|||
[[Kategori:Perencanaan transportasi]] |
[[Kategori:Perencanaan transportasi]] |
||
[[en:Trip generation]] |
|||
[[lt:Kelionės generavimas]] |
Revisi terkini sejak 20 Februari 2022 17.53
Bangkitan perjalanan adalah langkah pertama dalam perencanaan transportasi empat tahap (dikuti oleh distribusi perjalanan, pilihan moda dan pembebanan jaringan), digunakan dalam memperkirakan jumlah perjalanan yang berasal atau bertujuan di suatu zona dalam analisis lalu lintas.
Fokus utama dalam analisis bangkitan perjalanan adalah dipemukiman, dan bahwa bangkitan perjalanan adalah fungsi dari kegiatan sosial, ekonomi keluarga. Pada tingkat zona analisis lalu lintas, tata guna lahan akan menghasilkan atau membangkitkan perjalanan. Zone juga merupakan tujuan perjalanan, menarik perjalanan. Analisis dari tarikan perjalanan difokuskan kepada tata guna lahan yang bukan pemukiman.
Pengumpulan data
[sunting | sunting sumber]Untuk mengetahui besarnya bangkitan perjalan suatu zona perlu dilakukan survei asal tujuan berupa wawancara keluarga, untuk mendapatkan informasi pola perjalanan yang dilakukan oleh seluruh anggota keluarga, informasi mengenai sosial, ekonomi keluarga. Survai dilakukan dengan sampling, semakin kecil kota yang akan disurvei semakin besar persentase sampel.
Analisis Bangkitan Perjalanan
[sunting | sunting sumber]Model yang digunakana dalam analisis bangkitan perjalanan:
- Model regressi berganda
- Analisis kategori
Model regresi berganda
[sunting | sunting sumber]Adalah model yang banyak digunakan dengan memasukkan variabel ekonomi dalam regresi
Dimana:
- Yi adalah Bangkitan perjalanan zona i
- ao, a1, a2, .. an adalah parameter yang dikalibrasi
- X1, X2, .. Xn adalah variabel
Analisis kategori
[sunting | sunting sumber]Disini tipe rumah tangga dikelompokkan kedalam beberapa kelompok, perjalanan yang dibangkitkan tergantung kepada kelompok keluarga yang ada dalam kategori yang bersangkutan.