Lompat ke isi

Kereta api Way Umpu: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Naufal Fadilah (bicara | kontrib)
877 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(40 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:

{{Peringatan jadwal KA}}
{{Kotak info jalur kereta api
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| box_width =
| name = Kereta api Way Umpu
| name = Kereta api Way Umpu
| color =
| color =
| logo = New_Papan Nama_KA Way Umpu_khas Divre 4.png
| logo =
| logo_width = 300
| logo_width = 300
| image = WayUmpuLAR.jpeg
| image = WayUmpuLAR.jpeg
| image_width = 300
| image_width = 300
| caption = KRDI Way Umpu berangkat dari Stasiun Labuan Ratu.
| caption = KRDI Way Umpu berangkat dari Stasiun Labuan Ratu.
| type = Ekonomi AC
| type =
* Bisnis AC
| system = Kereta api lokal
* Premium Plus
| status = Beroperasi
* Ekonomi AC
| system = Kereta api ekonomi
| status = Tidak beroperasi
| locale = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
| locale = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
| start = [[Stasiun Tanjung Karang|Tanjung Karang]]
| start = [[Stasiun Tanjung Karang|Tanjung Karang]]
| end = Kotabumi
| end = [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]]
| stations = 12
| stations = 12
| routes = 2 (TNK - KB dan KB - TNK)
| routes = 2 (TNK - KB dan KB - TNK)
Baris 20: Baris 23:
| routenumber = S11-S12
| routenumber = S11-S12
| linenumber =
| linenumber =
| open = 01 Februari 2012<ref>http://www.jasaraharja.co.id/ketera-rel-diesel-krd-ac-way-umpu-resmi-beroperasi,92871.html</ref>
| open = 01 Februari 2012<ref>{{Cite web |url=http://www.jasaraharja.co.id/ketera-rel-diesel-krd-ac-way-umpu-resmi-beroperasi,92871.html |title=Salinan arsip |access-date=2015-01-30 |archive-date=2015-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150130192335/http://www.jasaraharja.co.id/ketera-rel-diesel-krd-ac-way-umpu-resmi-beroperasi,92871.html |dead-url=yes }}</ref>
| close = 14 Mei 2019 (Rangkaian KRDI)
| close =
* 11 Mei 2019 (KRDI Way Umpu)
| reopen =
* 30 November 2019
| owner = [[Kementerian Perhubungan Indonesia]]
| reopen =
* 12 Mei 2019 (menggunakan rangkaian KRDI Seminung)
* 29 Mei 2019 (menggunakan rangkaian kereta bisnis untuk Kereta Lebaran lalu kembalikan lagi ke KA Sriwijaya akhirnya sekarang menggunakan rangkaian kereta premium plus)
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| character =
| character =
| lok=[[CC 201]]
| depot = Tanjungkarang (TNK)
| depot = Tanjungkarang (TNK)
| stock = [[CC201]]/[[CC204]]
| linelength = 86 km
| linelength = 86 km
| tracklength =
| tracklength =
Baris 33: Baris 39:
| gauge = 1067 mm
| gauge = 1067 mm
| el =
| el =
| speed = hingga 90 km/jam
| speed = hingga 70 km/jam
| elevation =
| elevation =
| map = {{KRD Way Umpu}}
| map = {{KRD Way Umpu}}
}}
}}
'''Kereta api Way Umpu''' ([[Bahasa Lampung]]: ''Way Umpu'' artinya: Sungai Cucu) merupakan kereta api komuter Kelas Ekonomi (KRDI Seminung) dan kereta api penumpang Kelas Ekonomi AC (Gerbong KA) yang dioperasikan Oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] yang Melayani Rute [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]-[[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]] dan Sebaliknya. Kereta api sejak dioperasikan tanggal 1 Februari 2012 dengan menggunakan KRDI AC generasi Pertama buatan dari PT INKA. Mulai 14 Mei 2019 Rangkaian KRDI Way Umpu akan dibawa & dikembalikan ke Tanah Jawa sehingga Kereta ini akan dioperasikan untuk Mengangkut Penumpang Bandara YIA (Kulonprogo) ke bandara adisucipto (Sleman) menggunakan Kereta api Bandara YIA relasi Maguwo-Wojo..
'''Kereta api Way Umpu''' merupakan kereta api penumpang Kelas Ekonomi AC atau Kelas Premium Plus yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani rute [[Stasiun Tanjungkarang]]-[[Stasiun Kotabumi]] dan sebaliknya. Sejak tanggal 1 Februari 2012 dengan menggunakan KRDI AC buatan dari PT INKA. Sarana KRDI AC ini telah dipindahkan ke Yogyakarta untuk melayani penumpang sebagai kereta api bandara.


Mulai 29 Mei 2019, Kereta Api Way Umpu (bersama dengan [[Kereta api Seminung]]) beroperasi dengan rangkaian kereta api bisnis dengan menggunakan K2 eks Kereta api Limex [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]].
[[Berkas: P 20161006 122246.jpg|jmpl|Kereta Api Way Umpu dengan lok CC201]]


== Pengantar ==
== Pengoperasian ==
Nama kereta ini diambil dari [[Bahasa Lampung]] : "Way Umpu" yang artinya Sungai Air Cucu
KRDI AC Way Umpu merupakan salah satu program pengadaan sarana perkeretaapian pemerintah yakni Ditjen Perkeretaapian Kemenhub yang berasal dari APBN 2010-2011 senilai Rp 33 miliar, yang merupakan set kedua dari tiga rangkaian produk KRDI AC yang pengerjaannya dilaksanakan oleh PT INKA.<ref>http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu</ref>

KRDI AC Way Umpu merupakan salah satu program pengadaan sarana perkeretaapian pemerintah yakni Ditjen Perkeretaapian Kemenhub yang berasal dari APBN 2010-2011 senilai Rp 33 miliar, yang merupakan set kedua dari tiga rangkaian produk KRDI AC yang pengerjaannya dilaksanakan oleh PT INKA.<ref name="m.kabar24.com">{{Cite web |url=http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu |title=Salinan arsip |access-date=2015-01-30 |archive-date=2015-01-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150130192337/http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu |dead-url=yes }}</ref>


Mulanya keberadaan KRD diharapkan akan mempersingkat waktu tempuh dari [[Bandarlampung]] ke Blambanganumpu, [[Kabupaten Way Kanan|Waykanan]] dari rata-rata 7 jam melalui mobil, menjadi hanya 2,5-3 jam dengan adanya KRD.<ref>http://regional.kompas.com/read/2012/01/11/20453680/KRD.Way.Umpu.Akhirnya.Segera.Dioperasikan</ref>
Mulanya keberadaan KRD diharapkan akan mempersingkat waktu tempuh dari [[Bandarlampung]] ke Blambanganumpu, [[Kabupaten Way Kanan|Waykanan]] dari rata-rata 7 jam melalui mobil, menjadi hanya 2,5-3 jam dengan adanya KRD.<ref>http://regional.kompas.com/read/2012/01/11/20453680/KRD.Way.Umpu.Akhirnya.Segera.Dioperasikan</ref>


Namun oleh PT KAI, KRDI Way Umpu dianggap tidak layak sampai ke Blambanganumpu, [[Kabupaten Way Kanan|Waykanan]] sebab terdapat rel menanjak setara 30 km antara stasiun Kotabumi dan stasiun Tulungbuyut, sehingga tidak bisa dilalui sebab KAI selaku operator tidak mau memaksakannya sebab KRD dapat rusak parah, sehingga hingga saat ini KRDI Way Umpu hanya melayani sampai Kotabumi, [[Kabupaten Lampung Utara|Lampung Utara]].
Namun oleh PT KAI, KRDI Way Umpu dianggap tidak layak sampai ke Blambanganumpu, [[Kabupaten Way Kanan|Waykanan]] sebab terdapat rel menanjak setara 30&nbsp;km antara stasiun Kotabumi dan stasiun Tulungbuyut, sehingga tidak bisa dilalui sebab KAI selaku operator tidak mau memaksakannya sebab KRD dapat rusak parah, sehingga hingga saat ini KRDI Way Umpu hanya melayani sampai Kotabumi, [[Kabupaten Lampung Utara|Lampung Utara]].


== Rangkaian KA ditutup ==
== Peramasalahan ==
Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, KRD tersebut banyak mengalami masalah kehandalan seperti sering mogok, AC yang kurang dingin dan pintu otomatis yang sering kali tak berfungsi.Kereta api ini juga cukup sering beroperasi dengan meminjam rangkaian KRDI Seminung, ditarik lokomotif, ataupun menggunakan rangkaian darurat dikarenakan seringnya frekuensi mogok yang dialami kedua KRD.
Mulai 14 Mei 2019, Rangkaian KA Way Umpu resmi mengakhiri Perjalanani. Kereta ini sering Mengalami Bermasalah Kenyamaan dan Keamanan yaitu Mogok, ACnya Bermasalah (Kurang dingin) hingga pintu otomatis tidak berfungsi. Makanya itu Rangkaian KRDI Way Umpu akan dibawa & dikembalikan ke Tanah Jawa sehingga Kereta ini akan dioperasikan untuk Mengangkut Penumpang Bandara YIA (Kulonprogo) ke bandara adisucipto (Sleman) menggunakan Kereta api Bandara YIA relasi Maguwo-Wojo..

== Penghapusan KRD Way Umpu ==
Sejak 14 Mei 2019 Rangkaian KRDI Way Umpu telah dibawa dan dikembalikan ke Tanah Jawa karena KRD ini akan dioperasikan untuk sarana sementara kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|Bandara Internasional Yogyakarta]] relasi Yogyakarta-Wojo-Kebumen, [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|Bandara Internasional Adi Soemarmo]] relasi Klaten-Solo Balapan-Adi Soemarmo, dan rangkaian darurat [[Bus rel Batara Kresna|Batara Kresna]]


== Rincian Kereta ==
== Rincian Kereta ==
Kereta ini berangkat hanya sekali sehari dan berhenti di stasiun-stasiun sepanjang rute Stasiun Tanjungkarang-Stasiun Kotabumi, dengan set stamformasi sebagai berikut:
Kereta ini berangkat hanya sekali sehari dan berhenti di stasiun-stasiun sepanjang rute Stasiun Tanjungkarang-Stasiun Kotabumi, dengan set stamformasi sebagai berikut:


Berikut Ini Stamformasi KA Seminung/Way Umpu:
{| class="wikitable" summary="Susunan kereta KRDI Seminung" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;" data-ve-attributes="{"style":"text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;"}"
* Tanjungkarang-Kotabumi (Bisnis AC)
| style="background:#ccc; width:6em;" data-ve-attributes="{"style":"background:#ccc; width:6em;"}" |&nbsp;
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
| colspan="4" |'''Susunan kereta'''
** 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
|- style="border-top:solid 3px #EF7D00;" data-ve-attributes="{"style":"border-top:solid 5px #ff0000;"}"
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
!Kereta
* Tanjungkarang-Kotabumi (Premium Plus)
|MEC1
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
<small>(berkabin masinis)</small>
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]]
|T
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
|T
* Kotabumi-Tanjungkarang (Bisnis AC)
|MEC2
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
<small>(berkabin masinis)</small>
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
|- style="border-top:solid 3px #EF7D00;" data-ve-attributes="{"style":"border-top:solid 3px #fff500;"}"
** 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
!Way Umpu
* Kotabumi-Tanjungkarang (Premium Plus)
|K3 3 09 09
** 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
|K3 3 09 10
** 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
|K3 3 09 11
** 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]]
|K3 3 09 12
|}


KRDI AC/KA Way Umpu ini terdiri dari 4 kereta untuk satu rangkaiannya, dilengkapi fasilitas dua unit toilet per kereta, dan menempuh rute sejauh 86 km. Susunan tempat duduk yang ergonomis 2-2 dilengkapi AC dengan kapasitas angkut maksimum 806 orang.<ref>http://m.kabar24.com/bisnis/read/20120201/11/4489/masyarakat-lampung-akhirnya-bisa-naik-krd-way-umpu</ref>
KA Way Umpu ini terdiri dari 5 kereta untuk satu rangkaiannya, dilengkapi fasilitas dua unit toilet per kereta, dan menempuh rute sejauh 86&nbsp;km. Susunan tempat duduk yang ergonomis 2-2 dilengkapi AC dengan kapasitas angkut maksimum 320 orang.<ref name="m.kabar24.com"/>


'''Keterangan:'''
'''Keterangan:'''
* Saat Ini Rangkaian KRDI Way Umpu telah dipulangkan Ke Tanah Jawa sehingga Rangkaian KA Way Umpu dipake Rangkaian KRDI Seminung ataupun Rangkaian Darurat Kelas Ekonomi AC.
* Saat Ini Rangkaian KRDI Way Umpu telah dikembalikan Ke Jawa sehingga rangkaian KA Way Umpu (bersama dengan KA Seminung) saat ini berubah menggunakan kereta kelas bisnis ex [[Kereta Api Sriwijaya|Limex Sriwijaya]]

== Jadwal perjalanan ==
'''''Mohon untuk mengubah tidak mengubah ringkasan jadwal ini! Karena sudah sesuai dengan GAPEKA 2017.<ref>Gapeka 2017 Ditjen KA Kemenhub RI</ref>'''''

=== KA Way Umpu 2 ===
{| class="wikitable"
! Stasiun !! Datang !! Berangkat
|-
!colspan=3|'''KA S12 Way Umpu 2 (Tanjungkarang-Kotabumi)'''
|-
| [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]] || - || 13.30
|-
| [[Stasiun Labuanratu|Labuanratu]] || 13.37 || 13.39
|-
| [[Stasiun Gedungratu|Gedungratu]] || 13.47 || 13.49
|-
| [[Stasiun Rejosari|Rejosari]] || 13.57 || 13.59
|-
| [[Stasiun Branti|Branti]] || 14.06 || 14.08
|-
| [[Stasiun Tegineneng|Tegineneng]] || 14.16 || 14.18
|-
| [[Stasiun Rengas|Rengas]] || 14.28 || 14.30
|-
| [[Stasiun Bekri|Bekri]] || 14.39 || 14.41
|-
| [[Stasiun Hajipemanggilan|Hajipemanggilan]] || 14.51 || 14.53
|-
| [[Stasiun Sulusuban|Sulusuban]] || 15.02 || 15.04
|-
| [[Stasiun Blambanganpagar|Blambanganpagar]] || 15.14 || 15.16
|-
| [[Stasiun Kalibalangan|Kalibalangan]] || 15.26 || 15.28
|-
| [[Stasiun Candimas|Candimas]] || 15.37 || 15.39
|-
| [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]] || 15.47 || -
|}
=== KA Way Umpu 1 ===
{| class="wikitable"
! Stasiun !! Datang !! Berangkat
|-
!colspan=3|'''KA S11 Way Umpu 1 (Kotabumi-Tanjungkarang)'''
|-
| [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]] || - || 16.45
|-
| [[Stasiun Candimas|Candimas]] || 16.53 || 16.55
|-
| [[Stasiun Kalibalangan|Kalibalangan]] || 17.03 || 17.05
|-
| [[Stasiun Blambanganpagar|Blambanganpagar]] || 17.15 || 17.17
|-
| [[Stasiun Sulusuban|Sulusuban]] || 17.27 || 17.29
|-
| [[Stasiun Hajipemanggilan|Hajipemanggilan]] || 17.38 || 17.40
|-
| [[Stasiun Bekri|Bekri]] || 17.51 || 11.53
|-
| [[Stasiun Rengas|Rengas]] || 18.02 || 18.04
|-
| [[Stasiun Tegineneng|Tegineneng]] || 18.14 || 18.16
|-
| [[Stasiun Branti|Branti]] || 18.24 || 18.26
|-
| [[Stasiun Rejosari|Rejosari]] || 18.33 || 18.37
|-
| [[Stasiun Gedungratu|Gedungratu]] || 18.43 || 18.45
|-
| [[Stasiun Labuanratu|Labuanratu]] || 18.53 || 18.55
|-
| [[Stasiun Tanjung Karang|Tanjungkarang]] || 19.02 || -
|}


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 155: Baris 93:
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}


[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Way Umpu]]
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Way Umpu]]

Revisi terkini sejak 18 April 2023 10.09

Kereta api Way Umpu
KRDI Way Umpu berangkat dari Stasiun Labuan Ratu.
Ikhtisar
Jenis
  • Bisnis AC
  • Premium Plus
  • Ekonomi AC
SistemKereta api ekonomi
StatusTidak beroperasi
LokasiDivisi Regional IV Tanjungkarang
TerminusTanjung Karang
Kotabumi
Stasiun12
Layanan2 (TNK - KB dan KB - TNK)
Operasi
Dibuka01 Februari 2012[1]
Ditutup
  • 11 Mei 2019 (KRDI Way Umpu)
  • 30 November 2019
Dibuka kembali
  • 12 Mei 2019 (menggunakan rangkaian KRDI Seminung)
  • 29 Mei 2019 (menggunakan rangkaian kereta bisnis untuk Kereta Lebaran lalu kembalikan lagi ke KA Sriwijaya akhirnya sekarang menggunakan rangkaian kereta premium plus)
OperatorPT Kereta Api Indonesia
DepoTanjungkarang (TNK)
Data teknis
Panjang lintas86 km
Lebar sepur1067 mm
Kecepatan operasihingga 70 km/jam
Jumlah ruteS11-S12
Peta rute
KRD Way Umpu
Legenda
 Ke Pos Simpang KM 3 Pidada
Ke Sukamenanti
Tanjungkarang
Labuhanratu
Gedungratu
Rejosari
Branti
Tegineneng
Rengas
Bekri
Haji Pemanggilan
Sulusuban
Blambangan Pagar
Kalibalangan
Candimas
Kotabumi
Ke Blambangan Umpu

Keterangan:

Kereta api Way Umpu merupakan kereta api penumpang Kelas Ekonomi AC atau Kelas Premium Plus yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia yang melayani rute Stasiun Tanjungkarang-Stasiun Kotabumi dan sebaliknya. Sejak tanggal 1 Februari 2012 dengan menggunakan KRDI AC buatan dari PT INKA. Sarana KRDI AC ini telah dipindahkan ke Yogyakarta untuk melayani penumpang sebagai kereta api bandara.

Mulai 29 Mei 2019, Kereta Api Way Umpu (bersama dengan Kereta api Seminung) beroperasi dengan rangkaian kereta api bisnis dengan menggunakan K2 eks Kereta api Limex Sriwijaya.

Pengoperasian[sunting | sunting sumber]

Nama kereta ini diambil dari Bahasa Lampung : "Way Umpu" yang artinya Sungai Air Cucu

KRDI AC Way Umpu merupakan salah satu program pengadaan sarana perkeretaapian pemerintah yakni Ditjen Perkeretaapian Kemenhub yang berasal dari APBN 2010-2011 senilai Rp 33 miliar, yang merupakan set kedua dari tiga rangkaian produk KRDI AC yang pengerjaannya dilaksanakan oleh PT INKA.[2]

Mulanya keberadaan KRD diharapkan akan mempersingkat waktu tempuh dari Bandarlampung ke Blambanganumpu, Waykanan dari rata-rata 7 jam melalui mobil, menjadi hanya 2,5-3 jam dengan adanya KRD.[3]

Namun oleh PT KAI, KRDI Way Umpu dianggap tidak layak sampai ke Blambanganumpu, Waykanan sebab terdapat rel menanjak setara 30 km antara stasiun Kotabumi dan stasiun Tulungbuyut, sehingga tidak bisa dilalui sebab KAI selaku operator tidak mau memaksakannya sebab KRD dapat rusak parah, sehingga hingga saat ini KRDI Way Umpu hanya melayani sampai Kotabumi, Lampung Utara.

Peramasalahan[sunting | sunting sumber]

Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, KRD tersebut banyak mengalami masalah kehandalan seperti sering mogok, AC yang kurang dingin dan pintu otomatis yang sering kali tak berfungsi.Kereta api ini juga cukup sering beroperasi dengan meminjam rangkaian KRDI Seminung, ditarik lokomotif, ataupun menggunakan rangkaian darurat dikarenakan seringnya frekuensi mogok yang dialami kedua KRD.

Penghapusan KRD Way Umpu[sunting | sunting sumber]

Sejak 14 Mei 2019 Rangkaian KRDI Way Umpu telah dibawa dan dikembalikan ke Tanah Jawa karena KRD ini akan dioperasikan untuk sarana sementara kereta api Bandara Internasional Yogyakarta relasi Yogyakarta-Wojo-Kebumen, Bandara Internasional Adi Soemarmo relasi Klaten-Solo Balapan-Adi Soemarmo, dan rangkaian darurat Batara Kresna

Rincian Kereta[sunting | sunting sumber]

Kereta ini berangkat hanya sekali sehari dan berhenti di stasiun-stasiun sepanjang rute Stasiun Tanjungkarang-Stasiun Kotabumi, dengan set stamformasi sebagai berikut:

Berikut Ini Stamformasi KA Seminung/Way Umpu:

  • Tanjungkarang-Kotabumi (Bisnis AC)
    • 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
    • 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
  • Tanjungkarang-Kotabumi (Premium Plus)
    • 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
    • 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari KA Kuala Stabas
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
  • Kotabumi-Tanjungkarang (Bisnis AC)
    • 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
    • 5 Kereta Bisnis AC (K2 TNK)
  • Kotabumi-Tanjungkarang (Premium Plus)
    • 1 Lokomotif CC201/CC204 (Depo Induk TNK)
    • 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3/KMP2/MP2 TNK)
    • 4 Kereta Premium Plus (K3 2017 TNK) dari KA Kuala Stabas

KA Way Umpu ini terdiri dari 5 kereta untuk satu rangkaiannya, dilengkapi fasilitas dua unit toilet per kereta, dan menempuh rute sejauh 86 km. Susunan tempat duduk yang ergonomis 2-2 dilengkapi AC dengan kapasitas angkut maksimum 320 orang.[2]

Keterangan:

  • Saat Ini Rangkaian KRDI Way Umpu telah dikembalikan Ke Jawa sehingga rangkaian KA Way Umpu (bersama dengan KA Seminung) saat ini berubah menggunakan kereta kelas bisnis ex Limex Sriwijaya

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-01-30. Diakses tanggal 2015-01-30. 
  2. ^ a b "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-01-30. Diakses tanggal 2015-01-30. 
  3. ^ http://regional.kompas.com/read/2012/01/11/20453680/KRD.Way.Umpu.Akhirnya.Segera.Dioperasikan
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Way_Umpu&oldid=23277853"