Lompat ke isi

Jalur kereta api Medan–Batu: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
SerdaduMesin (bicara | kontrib)
142 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(32 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{under construction}}
{{Kotak info jalur kereta api
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| box_width =
Baris 6: Baris 5:
| logo =
| logo =
| logo_width =
| logo_width =
| image =COLLECTIE TROPENMUSEUM Station DSM Batoe Deli Spoorwegmaatschappij.jpg
| image =
| image_width =
| image_width =
| caption =
| caption = [[Stasiun Batu]] di era [[Deli Spoorweg Maatschappij|DSM]]
| type = Lintas Cabang
| type = Lintas Cabang
| system = Jalur kereta api rel ringan
| system = Jalur kereta api rel ringan
Baris 21: Baris 20:
| linenumber =
| linenumber =
| buildby = [[Deli Spoorweg Maatschappij]]
| buildby = [[Deli Spoorweg Maatschappij]]
| open = 1887-1915
| open = 1 September 1887-1915
| close = ?
| close = 1988
| reopen =
| reopen =
| reclose =
| reclose =
Baris 40: Baris 39:
| maxincline =
| maxincline =
| racksystem =
| racksystem =
| map =
| map = {{MDN-BU}}
}}
}}


'''Jalur kereta api Medan–Batu''' adalah salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] dengan panjang 14 km menghubungkan [[Stasiun Medan|Medan]] dengan [[Stasiun Batu|Batu]].
'''Jalur kereta api Medan–Batu''' adalah salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta api nonaktif]] dengan panjang 14 km yang menghubungkan [[Stasiun Medan|Medan]] dengan [[Stasiun Delitua|Deli Tua]] dan [[Stasiun Batu|Batu]].

Dibangun oleh [[Deli Spoorweg Maatschappij]] yang diresmikan pada tanggal 4 September 1887 untuk segmen [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Delitua|Delitua]]. Pada tanggal 1 Desember 1915, dibangunlah segmen Medan - Pancurbatu, yang berawal dari stasiun kampung baru. Jalur ini dibangun untuk memenuhi layanan angkutan barang, terutama [[tembakau]] dari perkebunan [[Deli Maatschappij]] di wilayah [[Medan Tuntungan, Medan]].<ref>{{cite web|url=https://www.kompasiana.com/teotarigan/5cfb4c163ba7f713a86c2d72/suatu-ketika-di-kota-kenangan-pancur-batu|title=Ketika Kereta Api Pernah Ada di Pancur Batu|website=kompasiana.com|first=Teopilus|last=Tarigan|access-date=19 Juli 2019}}</ref><ref>{{nl}} {{Citebook|first=Reitsma|last=S. A.|title=Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen|location=Batavia (Jakarta) – Weltevreden|year=1928|url=https://www.worldcat.org/title/korte-geschiedenis-der-nederlandsch-indische-spoor-en-tramwegen/oclc/46312809}}</ref> Jalur ini dinonaktifkan sekitar tahun 1988 dikarenakan penghentian sarana KRD yang terhambat suku cadang dari Jepang.<ref>{{Cite web|url=https://www.instagram.com/p/B9LUTi2pD9v/?igshid=5f68diw0q4v0|website=Instagram.com|access-date=23 September 2020|first=keretadeli|title=1:76 3D Model of Nippon Sharyo DMU MCW 302}}</ref>


== Jalur Terhubung ==
== Jalur Terhubung ==
=== Lintas aktif ===
=== Lintas aktif ===
* [[Jalur kereta api Besitang–Medan|Medan–Binjai–Besitang]]
* [[Jalur kereta api Besitang–Medan]]
* [[Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi|Medan–Teluk Nibung]]
* [[Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi]]
* [[Jalur kereta api Belawan–Medan|Belawan–Medan]]
* [[Jalur kereta api Belawan–Medan|Jalur Kereta api Medan-Belawan]]

=== Lintas nonaktif ===
=== Lintas nonaktif ===
* [[Jalur kereta api Kampungbaru–Pancurbatu|Kampungbaru–Pancurbatu]]
* [[Jalur kereta api Kampungbaru–Pancurbatu|Kampungbaru–Pancurbatu]]
Baris 55: Baris 57:
== Daftar Stasiun ==
== Daftar Stasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-start}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=|lintas=[[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Batu|Batu]]|operator=[[Deli Spoorweg Maatschappij]]|daop=V1|panjang=14 Km}}
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=|lintas=[[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Delitua|Delitua]]|operator=[[Deli Spoorweg Maatschappij]]|daop=V1|panjang=14Km}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Delitua|Delitua]]|dibuka=4 September 1887}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Delitua|Delitua]]|dibuka=4 September 1887}}
{{DaftarStasiun|nomor=9300|nama=Medan|singkatan=MDN|letak=km 0+000 (semua lintas)|kelas=Besar|status=Beroperasi|alamat=Jalan Stasiun Medan, [[Kesawan, Medan Barat, Medan]]|gambar=Medan Railway Station.jpg|ketinggian=+22 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=9300|nama=Medan|singkatan=MDN|letak=km 0+000 (semua lintas)|kelas=Besar|status=Beroperasi|alamat=Jalan Stasiun Medan, [[Kesawan, Medan Barat, Medan]]|gambar=MedanStasiun.jpg|ketinggian=+22 m}}
{{DaftarStasiun|nomor=9109|nama=Y. Tukangbesi|kelas=Halte|singkatan=YTB|status=Tidak beroperasi|letak=km 1+118}}
{{DaftarStasiun|nomor=9109|nama=Y. Tukangbesi|kelas=Halte|singkatan=YTB|status=Tidak beroperasi|letak=km 1+118}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Sultan van Deli|kelas=Halte|singkatan=SVD|status=Tidak beroperasi|letak=km 1+828}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Sultan van Deli|kelas=Halte|singkatan=SVD|status=Tidak beroperasi|letak=km 1+828}}
{{DaftarStasiun|nomor=9108|nama=Kampungbaru|kelas=III|singkatan=KMU|status=Tidak beroperasi|letak=km 4+4467<br>km 0+000 lintas Kampungbaru–Pancurbatu}}
{{DaftarStasiun|nomor=9108|nama=Kampung Baru
|kelas=III|singkatan=KMU|status=Tidak beroperasi|letak=km 4+4467 lintas Medan—Pancurbatu<br>km 0+000 lintas Kampungbaru–Pancurbatu|gambar=Stasiun Kampung Baru.jpeg}}
{{DaftarStasiun|nomor=9107|nama=Kedeidurian|kelas=Halte|singkatan=KDI|status=Tidak beroperasi|letak=km 8+259}}
{{DaftarStasiun|nomor=9107|nama=Kedai Durian|kelas=III|singkatan=KDI|status=Tidak beroperasi|letak=km 8+259|gambar=Stasiun Kedaidurian.jpeg}}
{{DaftarStasiun|nomor=9106|nama=Delitua|kelas=III|singkatan=DT|status=Tidak beroperasi|letak=km 11+250}}
{{DaftarStasiun|nomor=9106|nama=Delitua|kelas=III|singkatan=DLT|status=Tidak beroperasi|letak=km 11+250|gambar=Bekas_stasiun_Delitua.jpeg}}
{{DaftarStasiin-lintas|segmen=Delitua–Batu|dibuka=1 Desember 1915}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Delitua–Batu|dibuka=1 Desember 1915}}
{{DaftarStasiun|nomor=9105|nama=Batu|kelas=III|singkatan=BU|status=Tidak
{{DaftarStasiun|nomor=9105|nama=Batu|kelas=III|singkatan=BU|status=Tidak beroperasi|letak=km 14+283|gambar=COLLECTIE TROPENMUSEUM Station DSM Batoe Deli Spoorwegmaatschappij.jpg}}
beroperasi|letak=km 14+283}}
{{DaftarStasiun-end}}
{{DaftarStasiun-end}}

==Galeri==
<gallery>
Perlintasan.jpg|Rambu bekas perlintasan sebidang berpintu
Jalur ke Kampungbaru.jpg|Bekas jalur menuju [[Stasiun Kampung Baru]]
Jalur ke Medan.jpg|Bekas jalur menuju [[Stasiun Medan]]
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist|2}}

[[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|Medan–Batu]]

Revisi terkini sejak 4 Oktober 2023 20.16

Jalur kereta api Medan–Batu
Stasiun Batu di era DSM
Ikhtisar
JenisLintas Cabang
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusStasiun Medan
Stasiun Batu
Stasiun7
Operasi
Dibangun olehDeli Spoorweg Maatschappij
Dibuka1 September 1887-1915
Ditutup1988
PemilikPT Kereta Api Indonesia
DepoMedan
Data teknis
Panjang rel14 km
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Peta rute
Medan–Batu
Legenda
ke Helvetia
ke Pulu Brayan
BSG-MDN
MDN-BLW
Medan
MDN-TBI
ke Medan Pasar
Y. Tukangbesi
Sultan van Deli
Kampung Baru
KMU-PCB
ke Pancur Batu
Kedai Durian
Delitua
Batu

Jalur kereta api Medan–Batu adalah salah satu jalur kereta api nonaktif dengan panjang 14 km yang menghubungkan Medan dengan Deli Tua dan Batu.

Dibangun oleh Deli Spoorweg Maatschappij yang diresmikan pada tanggal 4 September 1887 untuk segmen Medan–Delitua. Pada tanggal 1 Desember 1915, dibangunlah segmen Medan - Pancurbatu, yang berawal dari stasiun kampung baru. Jalur ini dibangun untuk memenuhi layanan angkutan barang, terutama tembakau dari perkebunan Deli Maatschappij di wilayah Medan Tuntungan, Medan.[1][2] Jalur ini dinonaktifkan sekitar tahun 1988 dikarenakan penghentian sarana KRD yang terhambat suku cadang dari Jepang.[3]

Jalur Terhubung

[sunting | sunting sumber]

Lintas aktif

[sunting | sunting sumber]

Lintas nonaktif

[sunting | sunting sumber]

Daftar Stasiun

[sunting | sunting sumber]
Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Medan–Delitua
Panjang segmen 14Km		 oleh Deli Spoorweg Maatschappij
Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Segmen Medan–Delitua
 Diresmikan pada tanggal 4 September 1887
9300 Medan MDN Jalan Stasiun Medan, Kesawan, Medan Barat, Medan km 0+000 (semua lintas) +22 m Beroperasi
9109 Y. Tukangbesi YTB km 1+118 Tidak beroperasi
- Sultan van Deli SVD km 1+828 Tidak beroperasi
9108 Kampung Baru KMU km 4+4467 lintas Medan—Pancurbatu
km 0+000 lintas Kampungbaru–Pancurbatu		 Tidak beroperasi
9107 Kedai Durian KDI km 8+259 Tidak beroperasi
9106 Delitua DLT km 11+250 Tidak beroperasi
Segmen Delitua–Batu
 Diresmikan pada tanggal 1 Desember 1915
9105 Batu BU km 14+283 Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi:

  • Stasiun aktif: [4]
  • Stasiun nonaktif: [5][6]
  • Pengidentifikasi stasiun: [7]
  • Penomoran lintas:
  • Tanggal pembukaan jalur: [8]:106-124


Galeri

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Tarigan, Teopilus. "Ketika Kereta Api Pernah Ada di Pancur Batu". kompasiana.com. Diakses tanggal 19 Juli 2019. 
  2. ^ (Belanda) S. A., Reitsma (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Batavia (Jakarta) – Weltevreden. 
  3. ^ "1:76 3D Model of Nippon Sharyo DMU MCW 302". Instagram.com. Diakses tanggal 23 September 2020. 
  4. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  5. ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  6. ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
  7. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  8. ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co. 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jalur_kereta_api_Medan–Batu&oldid=24433191"