Lompat ke isi

Stasiun Kemiri: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°31′48″S 110°54′8″E / 7.53000°S 110.90222°E / -7.53000; 110.90222
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
88.888 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(30 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: Baris 2:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Kemiri 2019.jpg
| image = Stasiun Kemiri 2019.jpg
| caption = Bangunan baru Stasiun Kemiri
| caption = Bangunan baru Stasiun Kemiri, 2019
| name = Kemiri
| name = Kemiri
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
Baris 11: Baris 11:
| kode = KMR
| kode = KMR
| tinggi = +98 m
| tinggi = +98 m
| line = ''Hanya untuk persusulan antarkereta api.''
| line = ''Hanya untuk penyusulan antarkereta api.''
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| nomor = 4002
| nomor = 4002
Baris 18: Baris 18:
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi yang dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
| platform = 3 (satu peron sisi yang dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
| parking = Ya
⚫
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019)
| musala = Ya
| toilet = Ya
⚫
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| kesehatan = Ya
| map_type = Kabupaten Karanganyar#Jawa Tengah
}}
}}
'''Stasiun Kemiri (KMR)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏꦼꦩꦶꦫꦶ}}, ''Sêtasiyun Kemiri'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kemiri, Kebakkramat, Karanganyar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +98 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini terletak agak masuk dari Jalan Raya [[Tasikmadu, Karanganyar|Tasikmadu]]-[[Kebakkramat, Karanganyar|Kebakkramat]].
'''Stasiun Kemiri (KMR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kemiri, Kebakkramat, Karanganyar]]; pada ketinggian +98 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini berjarak sekitar 150 m ke arah selatan dari Jalan Raya [[Tasikmadu, Karanganyar|Tasikmadu]]–[[Kebakkramat, Karanganyar|Kebakkramat]] dan 500 m ke arah timur dari Jalan Raya Solo–Sragen.


⚫
Ke arah timur laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Masaran]], terdapat [[Stasiun Grompol]] yang sudah tidak aktif karena tidak melayani angkutan kereta api [[Pupuk Sriwidjaja Palembang]]{{efn|Stasiun Grompol memiliki wesel menuju gudang Pusri, yang sudah tak lagi digunakan}} dan letak stasiun yang berdekatan dengan Stasiun Masaran—bangunan Stasiun Grompol sudah dibongkar total karena terdampak pembangunan jalur ganda.
⚫
Awalnya stasiun ini menggunakan bangunan lama di sisi utara jalur rel dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 ''eksisting'' sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas antara [[Stasiun Palur|Palur]]-[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] per 5 Maret 2019<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|website=detiknews|access-date=2019-03-06}}</ref>, terdapat satu jalur baru yang melewati bangunan lama tersebut sebagai jalur 4. Jalur 1 ''eksisting'' diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]], jalur 2 ''eksisting'' dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] saja, dan jalur 3 ''eksisting'' diubah menjadi jalur 1. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Dengan dioperasikannya jalur ganda pada segmen lintas tersebut, di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.


Saat ini, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini selain penyusulan antarkereta api.
Terkait dengan pembangunan jalur ganda lintas selatan [[Jawa]], stasiun ini sedang direnovasi besar-besaran.<ref>{{Cite news|url=http://www.solopos.com/2015/09/06/jalur-kereta-api-rel-ganda-palur-madiun-dibangun-telan-rp6-triliun-639967|title=JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!|last=Media|first=Rini Yustiningsih - Solopos Digital|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref> Saat ini sedang dibangun jalur ganda dari Solo Balapan hingga [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] yang dalam perkembangan selanjutnya akan sampai di [[Stasiun Wonokromo|Surabaya]]. Bangunan baru stasiun ini sudah hampir selesai dikerjakan, sementara bangunan lama yang terkena pembangunan jalur baru sudah selesai dirobohkan.


== Bangunan dan tata letak ==
⚫
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Masaran]], terdapat [[Stasiun Grompol]] yang kini sudah tidak aktif karena sudah tak lagi melayani kereta api [[Pupuk Sriwidjaja Palembang]]{{efn|Stasiun Grompol memiliki wesel menuju gudang Pusri, yang sudah tak lagi digunakan}} dan jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Masaran, hingga pada akhirnya dibongkar total disebabkan bangunannya terkena pembangunan jalur ganda tersebut. Dahulu, Stasiun Kemiri mempunyai percabangan jalur ke Pabrik Gula Tasikmadu yang digunakan untuk mengangkut tebu.
⚫
[[Berkas:StaKemiri 04.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Bangunan lama Stasiun Kemiri yang sudah dirobohkan beserta gudangnya, sekitar 2009]]
⚫
Pada awalnya, Stasiun Kemiri menggunakan bangunan lama di sisi barat laut jalur rel dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Palur|Palur]]–[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] dioperasikan sejak 5 Maret 2019,<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-03-06}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama dijadikan jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]], jalur 2 dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], dan jalur 3 yang lama dijadikan jalur 1 yang baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.


Bangunan lama stasiun dirobohkan karena terkena dampak pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 4 sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi tenggara jalur rel. Semua peron telah dilengkapi kanopi.
== Galeri ==

<gallery>
Dahulu, stasiun ini memiliki percabangan jalur menuju Pabrik Gula Tasikmadu yang digunakan untuk mengangkut [[tebu]].
⚫
Berkas:StaKemiri 04.jpg|Bangunan lama Stasiun Kemiri yang sudah dirobohkan beserta gudangnya

</gallery>
== Pada budaya populer ==
Stasiun Kemiri dijadikan salah satu latar tempat [[video musik]] oleh penyanyi dangdut, [[Nella Kharisma]], yang berduet dengan [[Dory Harsa]]—pemain kendang yang pernah mengiringi penampilan panggung penyanyi [[campursari]], [[Didi Kempot]]—dalam membawakan ulang lagu karya grup musik asal [[Yogyakarta]], Sleman Receh, yang berjudul ''Banyu Moto'' pada 2020.<ref>{{Cite news|url=https://solo.tribunnews.com/2020/06/13/diambil-di-stasiun-kemiri-penampakan-lokasi-perpisahan-nella-dan-dory-dalam-video-klip-banyu-moto|title=Diambil di Stasiun Kemiri, Penampakan Lokasi 'Perpisahan' Nella dan Dory Dalam Video Klip Banyu Moto|last=Samodra|first=Adi Surya|date=2020-06-13|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2020-06-13|language=id}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://hiburan.harianjogja.com/read/2020/06/12/509/1041650/mengenal-sleman-receh-pemilik-lagu-banyu-moto-yang-dipopulerkan-nella-kharisma-dan-dory-harsa|title=Mengenal Sleman Receh, Pemilik Lagu Banyu Moto yang Dipopulerkan Nella Kharisma dan Dory Harsa|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2020-06-12|website=Harianjogja.com|access-date=2020-06-13}}</ref>


== Catatan kaki ==
== Catatan kaki ==
Baris 40: Baris 49:
{{reflist}}
{{reflist}}


⚫
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Palur|right=Grompol}}
{{s-rail-start}}

{{s-rail|title=KAI}}
⚫
{{s-line|system=KAI|previous=Palur|line=Solo Balapan–Kertosono|next=Grompol}}
{{s-end}}


⚫
{{stasiun-stub}}
{{coord|-7.533983|110.9014356|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kemiri]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kemiri]]
[[Kategori:Kebakkramat, Karanganyar]]
[[Kategori:Kebakkramat, Karanganyar]]


⚫
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 18 Februari 2024 12.10

Artikel ini bukan mengenai Kemiri.
Stasiun Kemiri

Bangunan baru Stasiun Kemiri, 2019
Lokasi
Koordinat7°31′48″S 110°54′8″E / 7.53000°S 110.90222°E / -7.53000; 110.90222
Ketinggian+98 m
Operator
Letak
km 251+670 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi; tidak ada peron pulau di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananHanya untuk penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Musala Toilet Pos kesehatan 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kemiri (KMR) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kemiri, Kebakkramat, Karanganyar; pada ketinggian +98 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini berjarak sekitar 150 m ke arah selatan dari Jalan Raya Tasikmadu–Kebakkramat dan 500 m ke arah timur dari Jalan Raya Solo–Sragen.

Ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Masaran, terdapat Stasiun Grompol yang sudah tidak aktif karena tidak melayani angkutan kereta api Pupuk Sriwidjaja Palembang[a] dan letak stasiun yang berdekatan dengan Stasiun Masaran—bangunan Stasiun Grompol sudah dibongkar total karena terdampak pembangunan jalur ganda.

Saat ini, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini selain penyusulan antarkereta api.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]
Bangunan lama Stasiun Kemiri yang sudah dirobohkan beserta gudangnya, sekitar 2009

Pada awalnya, Stasiun Kemiri menggunakan bangunan lama di sisi barat laut jalur rel dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Palur–Kedungbanteng dioperasikan sejak 5 Maret 2019,[3] jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama dijadikan jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus arah Solo, jalur 2 dijadikan sepur lurus arah Madiun, dan jalur 3 yang lama dijadikan jalur 1 yang baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

Bangunan lama stasiun dirobohkan karena terkena dampak pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 4 sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi tenggara jalur rel. Semua peron telah dilengkapi kanopi.

Dahulu, stasiun ini memiliki percabangan jalur menuju Pabrik Gula Tasikmadu yang digunakan untuk mengangkut tebu.

Pada budaya populer

[sunting | sunting sumber]

Stasiun Kemiri dijadikan salah satu latar tempat video musik oleh penyanyi dangdut, Nella Kharisma, yang berduet dengan Dory Harsa—pemain kendang yang pernah mengiringi penampilan panggung penyanyi campursari, Didi Kempot—dalam membawakan ulang lagu karya grup musik asal Yogyakarta, Sleman Receh, yang berjudul Banyu Moto pada 2020.[4][5]

Catatan kaki

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Stasiun Grompol memiliki wesel menuju gudang Pusri, yang sudah tak lagi digunakan

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Isnanto, Bayu Ardi. "Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi". detikcom. Diakses tanggal 2019-03-06. 
  4. ^ Samodra, Adi Surya (2020-06-13). "Diambil di Stasiun Kemiri, Penampakan Lokasi 'Perpisahan' Nella dan Dory Dalam Video Klip Banyu Moto". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-06-13. 
  5. ^ Media, Harian Jogja Digital (2020-06-12). "Mengenal Sleman Receh, Pemilik Lagu Banyu Moto yang Dipopulerkan Nella Kharisma dan Dory Harsa". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2020-06-13. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Palur
ke arah Solo Balapan
 Solo Balapan–Kertosono Grompol
ke arah Kertosono


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Kemiri&oldid=25326044"