Jembatan Tayan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 120.188.85.31 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Ezagren Tag: Pengembalian |
− 2 Kategori; + 2 Kategori; ±Kategori:Jembatan di Kalimantan Barat menggunakan HotCat |
||
| (5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Jembatan Tayan.jpg|jmpl|Objek Wisata, Jembatan Tayan]] |
[[Berkas:Jembatan Tayan.jpg|jmpl|Objek Wisata, Jembatan Tayan]] |
||
'''Jembatan Tayan''' adalah sebuah [[jembatan]] yang melintang di atas [[Sungai Kapuas]], [[Kabupaten Sanggau]], provinsi [[Kalimantan Barat]], [[Indonesia]]. Jembatan ini menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan [[Kalimantan Tengah]].<ref> |
'''Jembatan Tayan''' adalah sebuah [[jembatan]] yang melintang di atas [[Sungai Kapuas]], [[Kabupaten Sanggau]], provinsi [[Kalimantan Barat]], [[Indonesia]]. Jembatan ini menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan [[Kalimantan Tengah]].<ref>{{Cite web |url=http://www.kalimantan-news.com/berita.php?idb=4448 |title=Kalimantan-news.com - Presiden Diharapkan Resmikan Pembangunan Jembatan Tayan |access-date=2012-04-14 |archive-date=2015-04-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150402132147/http://www.kalimantan-news.com/berita.php?idb=4448 |dead-url=yes }}</ref> Jika proyek tersebut selesai, jembatan itu menjadi yang terpanjang di Kalimantan dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di [[Jawa Timur]].<ref>[http://pontianak.tribunnews.com/2011/06/18/lelang-pembangunan-jembatan-tayan-diulang Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang]</ref> Konstruksi proyek pembangunan jembatan itu diperkirakan memakan waktu hingga 900 hari. Jembatan Sei Tayan tersebut diresmikan oleh Presiden [[Joko Widodo]] dan beroperasi pada 22 Maret 2016.<ref>https://m.tempo.co/read/news/2016/03/23/058756157/jembatan-terpanjang-di-kalimantan-ini-tahan-100-tahun</ref> Pendanaannya berasal dari pinjaman China sebesar 90% dan sisanya sebesar 10% dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara hingga tiga tahun ke depan.<ref>{{Cite web |url=http://www.bumn.go.id/wika/publikasi/pinjaman-china-untuk-konstruksi-jembatan-tayan-cair-bulan-depan/ |title=BUMN.go.id - Pinjaman China untuk Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan |access-date=2012-04-14 |archive-date=2012-07-29 |archive-url=https://archive.today/20120729202424/http://www.bumn.go.id/wika/publikasi/pinjaman-china-untuk-konstruksi-jembatan-tayan-cair-bulan-depan/ |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://borneonews.co.id/dinamika-borneo/34-dinamika-borneo/17709-jembatan-tayan-siap-dibangun.html Borneo News - Jembatan Tayan Siap Dibangun]</ref> |
||
[[Berkas:KMP Silok 120326 0046 tyn.jpg|jmpl|ka|KMP Silok, hendak sandar di Dermaga Piasak]] |
[[Berkas:KMP Silok 120326 0046 tyn.jpg|jmpl|ka|KMP Silok, hendak sandar di Dermaga Piasak]] |
||
| Baris 6: | Baris 6: | ||
== Konstruksi == |
== Konstruksi == |
||
Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan mencapai 1.440 meter. Sementara lebar jembatan adalah tiga jalur kendaraan atau sekitar 11 meter. Tinggi jembatan dari muka air Sungai Kapuas saat banjir tertinggi 13 meter.<ref name="equator">[http://www.equator-news.com/utama/april-jembatan-tayan-dimulai Harian Equator - April, Jembatan Tayan Dimulai]. Diakses pada 14 April 2012</ref> |
Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan mencapai 1.440 meter. Sementara lebar jembatan adalah tiga jalur kendaraan atau sekitar 11 meter. Tinggi jembatan dari muka air Sungai Kapuas saat banjir tertinggi 13 meter.<ref name="equator">[http://www.equator-news.com/utama/april-jembatan-tayan-dimulai Harian Equator - April, Jembatan Tayan Dimulai] {{Webarchive|url=https://archive.today/20130629041757/http://www.equator-news.com/utama/april-jembatan-tayan-dimulai |date=2013-06-29 }}. Diakses pada 14 April 2012</ref> |
||
Konstruksi jembatan tersebut terbagi dalam dua bentangan yang menghubungkan Kota Tayan dengan Desa Piasak. Bentangan pertama jembatan dari arah Kota Tayan menuju Pulau Tayan. Sedangkan bentangan kedua adalah jembatan dari arah Pulau Tayan menuju Desa Piasak.<ref name="equator"/> |
Konstruksi jembatan tersebut terbagi dalam dua bentangan yang menghubungkan Kota Tayan dengan Desa Piasak. Bentangan pertama jembatan dari arah Kota Tayan menuju Pulau Tayan. Sedangkan bentangan kedua adalah jembatan dari arah Pulau Tayan menuju Desa Piasak.<ref name="equator"/> |
||
| Baris 13: | Baris 13: | ||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
| ⚫ | |||
{{DEFAULTSORT:Tayan, Jembatan}} |
{{DEFAULTSORT:Tayan, Jembatan}} |
||
[[Kategori:Jembatan di Kalimantan Barat]] |
[[Kategori:Jembatan di Kalimantan Barat|Tayan]] |
||
[[Kategori:Kabupaten Sanggau]] |
[[Kategori:Kabupaten Sanggau]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Jembatan pelengkung di Indonesia|Tayan]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Jembatan Sungai Kapuas|Tayan]] |
||
| ⚫ | |||
Revisi terkini sejak 4 Oktober 2023 03.25
Jembatan Tayan adalah sebuah jembatan yang melintang di atas Sungai Kapuas, Kabupaten Sanggau, provinsi Kalimantan Barat, Indonesia. Jembatan ini menjadi bagian dari Jalan Trans Kalimantan poros selatan yang menghubungkan Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah.[1] Jika proyek tersebut selesai, jembatan itu menjadi yang terpanjang di Kalimantan dan nomor dua di Indonesia setelah Suramadu di Jawa Timur.[2] Konstruksi proyek pembangunan jembatan itu diperkirakan memakan waktu hingga 900 hari. Jembatan Sei Tayan tersebut diresmikan oleh Presiden Joko Widodo dan beroperasi pada 22 Maret 2016.[3] Pendanaannya berasal dari pinjaman China sebesar 90% dan sisanya sebesar 10% dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara hingga tiga tahun ke depan.[4][5]
Saat ini, penyeberangan kendaraan antara Tayan menuju Piasak dan sebaliknya, dilayani oleh dua kapal feri berukuran kecil yang dioperasikan oleh PT ASDP.
Konstruksi
[sunting | sunting sumber]Jembatan ini memiliki panjang keseluruhan mencapai 1.440 meter. Sementara lebar jembatan adalah tiga jalur kendaraan atau sekitar 11 meter. Tinggi jembatan dari muka air Sungai Kapuas saat banjir tertinggi 13 meter.[6]
Konstruksi jembatan tersebut terbagi dalam dua bentangan yang menghubungkan Kota Tayan dengan Desa Piasak. Bentangan pertama jembatan dari arah Kota Tayan menuju Pulau Tayan. Sedangkan bentangan kedua adalah jembatan dari arah Pulau Tayan menuju Desa Piasak.[6] Bentangan pertama yang menghubungkan Kota Tayan dengan Pulau Tayan memiliki panjang sekitar 300 meter. Sedangkan bentangan kedua yang menghubungkan Pulau Tayan dengan Piasak memiliki panjang sekitar 1.140 meter.[6]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Kalimantan-news.com - Presiden Diharapkan Resmikan Pembangunan Jembatan Tayan". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-04-02. Diakses tanggal 2012-04-14.
- ^ Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang
- ^ https://m.tempo.co/read/news/2016/03/23/058756157/jembatan-terpanjang-di-kalimantan-ini-tahan-100-tahun
- ^ "BUMN.go.id - Pinjaman China untuk Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-07-29. Diakses tanggal 2012-04-14.
- ^ Borneo News - Jembatan Tayan Siap Dibangun
- ^ a b c Harian Equator - April, Jembatan Tayan Dimulai Diarsipkan 2013-06-29 di Archive.is. Diakses pada 14 April 2012
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |