Lompat ke isi

L-15: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Wadaihangit (bicara | kontrib)
12.312 suntingan
k Menambahkan foto ke infobox #WPWP
Tag: gambar rusak VisualEditor
 
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Aircraft
[[]]Penyuntigan sumber

[[]]Penyuntiganvisual [[VisualTV|הנהבבססס]]{{Infobox Aircraft
|name= L-15
|name= L-15
|image=
|image=Hongdu L-15 Falcon.jpg
|caption=L-15
|caption=L-15
|type=Supersonic trainer/attack
|type=Supersonic trainer/attack
Baris 23: Baris 21:
[[Berkas:L-15 Prototype Landing 1.jpg|jmpl|300px|ka|(Prototipe L-15 Falcon medarat setelah penerbangan perdana.]]
[[Berkas:L-15 Prototype Landing 1.jpg|jmpl|300px|ka|(Prototipe L-15 Falcon medarat setelah penerbangan perdana.]]
'''L-15''' Falcon (猎鹰) adalah pesawat [[pesawat jet|jet]] [[pesawat jet latih|latih]] (trainer) dan serang ringan [[supersonik]] buatan AVIC II China.
'''L-15''' Falcon (猎鹰) adalah pesawat [[pesawat jet|jet]] [[pesawat jet latih|latih]] (trainer) dan serang ringan [[supersonik]] buatan AVIC II China.



== Penjelasan ==
== Penjelasan ==
Baris 30: Baris 27:
L-15 yang mempunyai 2 mesin dan 2 tempat duduk dilaporkan sarat dengan teknologi canggih terbaru seperti digital quadruple fly-by-wire (FBW), glass cockpit, dan kontrol penerbangan hands-on-throttle-and-stick (HOTAS). Kemampuan aerodinamika pesawat [[pesawat jet|jet]] ini banyak diuntungkan dengan desain leading edge extensions (LEX) besar, yang memberikan sudut serang (angle of attack) maksimum 30°. Hal ini sangat penting untuk mensimulasi pergerakan dari pesawat canggih geherasi keempat semacam [[F-16]] atau [[Su-27]].
L-15 yang mempunyai 2 mesin dan 2 tempat duduk dilaporkan sarat dengan teknologi canggih terbaru seperti digital quadruple fly-by-wire (FBW), glass cockpit, dan kontrol penerbangan hands-on-throttle-and-stick (HOTAS). Kemampuan aerodinamika pesawat [[pesawat jet|jet]] ini banyak diuntungkan dengan desain leading edge extensions (LEX) besar, yang memberikan sudut serang (angle of attack) maksimum 30°. Hal ini sangat penting untuk mensimulasi pergerakan dari pesawat canggih geherasi keempat semacam [[F-16]] atau [[Su-27]].


Dengan L-15, siswa pilot bisa menyelesaikan misi pelatihan terbang dan pelatihan [[pesawat jet|jet]] tempur canggih untuk pesawat [[pesawat jet|jet]] tempur generasi keempat, juga kursus pelatihan penerbangan [[pesawat jet|jet]] dasar. Pesawat [[pesawat jet|jet]] ini juga memiliki enam (empat dibawah sayap dan dua diujung sayap) cantelan (pilon) untuk membawa senjata udara ke udara atau udara ke darat. Kalau perlu pesawat [[pesawat jet|jet]] ini bisa digunakan sebagai pesawat serang ringan dengan sedikit modifikasi.Produksi skala kecil akan dimulai pada 2007[http://china-defense.blogspot.com/2006_04_01_china-defense_archive.html]
Dengan L-15, siswa pilot bisa menyelesaikan misi pelatihan terbang dan pelatihan [[pesawat jet|jet]] tempur canggih untuk pesawat [[pesawat jet|jet]] tempur generasi keempat, juga kursus pelatihan penerbangan [[pesawat jet|jet]] dasar. Pesawat [[pesawat jet|jet]] ini juga memiliki enam (empat dibawah sayap dan dua diujung sayap) cantelan (pilon) untuk membawa senjata udara ke udara atau udara ke darat. Kalau perlu pesawat [[pesawat jet|jet]] ini bisa digunakan sebagai pesawat serang ringan dengan sedikit modifikasi.Produksi skala kecil akan dimulai pada 2007 [http://china-defense.blogspot.com/2006_04_01_china-defense_archive.html]


== Spesifikasi ==
== Spesifikasi ==
{{aero-specs}}
{{aero-specs}}
[[Berkas:L-15 Top View 2.jpg|jmpl|300px|ka|L-15.]]
[[Berkas:Hongdu L-15 top view 2.jpg|jmpl|300px|ka|L-15.]]


'''Kru:''' 2 (1 siswa pilot and 1 instruktor, atau 1 pilot dan 1 perwira sistem senjata (serang)){{br}}
'''Kru:''' 2 (1 siswa pilot and 1 instruktor, atau 1 pilot dan 1 perwira sistem senjata (serang)){{br}}
'''Berat:''' Normal take-off 6,500 kg; max take-off 9,500 kg{{br}}
'''Berat:''' Normal take-off 6,500 kg; max take-off 9,500 kg{{br}}
'''Kec Max:''' Mach 1.4{{br}}
'''Kec Max:''' Mach 1.4{{br}}
'''Jarak:''' radius tempur lebih dari 550 km{{br}}
'''Jarak:''' radius tempur lebih dari 550 km{{br}}
'''Service ceiling:''' 16,000 m{{br}}
'''Service ceiling:''' 16,000 m{{br}}
'''Max climb rate:''' 150 m/s{{br}}
'''Max climb rate:''' 150 m/s{{br}}
'''''g''-Limits:''' +8.0/-3.0 ''g''{{br}}
'''''g''-Limits:''' +8.0/-3.0 ''g''{{br}}


Baris 58: Baris 55:
* [[JL-9]]
* [[JL-9]]
* [[Hongdu JL-8]]
* [[Hongdu JL-8]]
* [[L-15]]
* L-15
* [[Yak-130]]
* [[Yak-130]]
* [[MiG AT]]
* [[MiG AT]]
Baris 72: Baris 69:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* http://www.china.com.cn/chinese/news/1153224.htm - News article on the maiden flight of the L-15. (with pictures)
* http://www.china.com.cn/chinese/news/1153224.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150923224404/http://www.china.com.cn/chinese/news/1153224.htm |date=2015-09-23 }} - News article on the maiden flight of the L-15. (with pictures)
* http://www.sinodefence.com/airforce/trainer/l15.asp - L-15 at Chinese Defence Today
* http://www.sinodefence.com/airforce/trainer/l15.asp - L-15 at Chinese Defence Today
* http://www.youtube.com/watch?v=zRWp0prAK58 - Video china fight l15 猎 鹰 A
* http://www.youtube.com/watch?v=zRWp0prAK58 - Video china fight l15 猎 鹰 A
* http://www.youtube.com/watch?v=LL-TfNJsLh0 - L-15 FALCON DEMONSTRATION -- TANGO IN THE CLOUDS
* http://www.youtube.com/watch?v=LL-TfNJsLh0 - L-15 FALCON DEMONSTRATION—TANGO IN THE CLOUDS
* [http://www.tni-au.mil.id/forum/printable.asp?m=12594&mpage=3 RE: Sodoran BAE System Bagi TNI (Full Version)]
* [http://www.tni-au.mil.id/forum/printable.asp?m=12594&mpage=3 RE: Sodoran BAE System Bagi TNI (Full Version)]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://www.china-defense-mashup.com/?page_id=5298 China PLA Air Force Power]
* [http://www.china-defense-mashup.com/?page_id=5298 China PLA Air Force Power] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100210231114/http://www.china-defense-mashup.com/?page_id=5298 |date=2010-02-10 }}
* [http://cnair.top81.cn/FT-7_K-8_L-15.htm JL-15 Falcon]
* [http://cnair.top81.cn/FT-7_K-8_L-15.htm JL-15 Falcon] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110707051949/http://cnair.top81.cn/FT-7_K-8_L-15.htm |date=2011-07-07 }}


{{Chinese Military Aircraft}}
{{Chinese Military Aircraft}}
{{pesawat-stub}}


[[Kategori:Pesawat militer]]
[[Kategori:Pesawat militer]]

Revisi terkini sejak 17 Juli 2024 04.10

L-15
L-15
TipeSupersonic trainer/attack
Terbang perdana13 Maret 2006
DiperkenalkanAntara 2008 dan 2010
Pengguna utamaChina PLAAF/PLANAF
Jumlah produksi2 prototipe
Harga satuan¥ 100 million, $US 14,6 million (2008 price)
Berkas:L-15 Prototype Landing 1.jpg
(Prototipe L-15 Falcon medarat setelah penerbangan perdana.

L-15 Falcon (猎鹰) adalah pesawat jet latih (trainer) dan serang ringan supersonik buatan AVIC II China.

Penjelasan

[sunting | sunting sumber]

L-15 Falcon adalah pesawat jet latih (trainer) canggih yang saat ini sedang dikembangkan oleh Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIG) di Nanchang. Pesawat jet ini terbang pertama kali pada 13 maret 2006. Pengembangan pesawat ini dibantu oleh Yakovlev OKB Rusia. L-15 adalah pesaing langsung dari JL-9/FTC-2000 Mountain Eagle produksi Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC) untuk kompetisi program pesawat jet latih (trainer) canggih generasi lanjut (next-generation advanced trainer aircraft program) untuk AU China (PLAAF - People's Liberation Army Air Force ) .

L-15 yang mempunyai 2 mesin dan 2 tempat duduk dilaporkan sarat dengan teknologi canggih terbaru seperti digital quadruple fly-by-wire (FBW), glass cockpit, dan kontrol penerbangan hands-on-throttle-and-stick (HOTAS). Kemampuan aerodinamika pesawat jet ini banyak diuntungkan dengan desain leading edge extensions (LEX) besar, yang memberikan sudut serang (angle of attack) maksimum 30°. Hal ini sangat penting untuk mensimulasi pergerakan dari pesawat canggih geherasi keempat semacam F-16 atau Su-27.

Dengan L-15, siswa pilot bisa menyelesaikan misi pelatihan terbang dan pelatihan jet tempur canggih untuk pesawat jet tempur generasi keempat, juga kursus pelatihan penerbangan jet dasar. Pesawat jet ini juga memiliki enam (empat dibawah sayap dan dua diujung sayap) cantelan (pilon) untuk membawa senjata udara ke udara atau udara ke darat. Kalau perlu pesawat jet ini bisa digunakan sebagai pesawat serang ringan dengan sedikit modifikasi.Produksi skala kecil akan dimulai pada 2007 [1]

Spesifikasi

[sunting | sunting sumber]

Templat:Aero-specs

L-15.

Kru: 2 (1 siswa pilot and 1 instruktor, atau 1 pilot dan 1 perwira sistem senjata (serang))
Berat: Normal take-off 6,500 kg; max take-off 9,500 kg
Kec Max: Mach 1.4
Jarak: radius tempur lebih dari 550 km
Service ceiling: 16,000 m
Max climb rate: 150 m/s
g-Limits: +8.0/-3.0 g

Pesawat ditenagai dua mesin turbofan DV-2F atau AI-222K-25F dengan afterburner.

Pranala terkait

[sunting | sunting sumber]

pesawat sejenis:

urutan:

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=L-15&oldid=26044257"