Lompat ke isi

Stasiun Way Tuba: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 4°22′43″S 104°24′38″E / 4.37861°S 104.41056°E / -4.37861; 104.41056
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.316 suntingan
k →top: sudah ada padanan untuk online, replaced: Sistem tiket ''online'' → Sistem tiket daring using AWB
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.316 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(15 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Waytuba 08-2015.jpg
| image = Waytubanew.jpg
| caption = Stasiun Waytuba
| caption = Bangunan baru Stasiun Waytuba
| name = Way Tuba
| name = Way Tuba
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Lampung
| prov = Lampung
| kabupaten = Way Kanan
| kabupaten = Way Kanan
Baris 13: Baris 15:
| tinggi = +81 m
| tinggi = +81 m
| no_stasiun = 6702
| no_stasiun = 6702
| letak = km 183+607 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]
| letak = * km 183+607 (bangunan lama)
* km 183+687 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]] (bangunan baru)
| line = [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]] dan [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]]
| line = [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]], [[Kereta api Kuala Stabas|Kuala Stabas]], dan [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]]
| ticketting = Tidak ada, tetapi terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass'' khusus kereta api jarak jauh/menengah.
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus, khusus untuk persilangan KA babaranjang)
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak rendah)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
| callsign = WAY
| callsign = WAY
| operator = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
| operator = divreiv
| class = II
| class = II
}}
}}
'''Stasiun Way Tuba (WAY)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Way Tuba, Way Tuba, Way Kanan|Way Tuba]], [[Way Tuba, Way Kanan|Way Tuba]], [[Way Kanan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +81 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]].
'''Stasiun Way Tuba (WAY)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Way Tuba, Way Tuba, Way Kanan|Way Tuba]], [[Way Tuba, Way Kanan|Way Tuba]], [[Way Kanan]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +81 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]].


Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi saat ini jalur 1 dirombak dengan memindahkan wesel timur (arah Blambangan Umpu) ke sebelah barat bangunan utama stasiun. Hal ini harus dilakukan agar persilangan antar[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|kereta api babaranjang]] tidak menutupi [[perlintasan sebidang]] di sebelah timur stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://goo.gl/maps/dpz4kKfHoQefr8PK8|title=Stasiun Way Tuba - Google Maps, M. Kurnia|last=Kurnia|first=M.|date=Maret 2019|website=Google Maps|access-date=18 April 2019}}</ref>
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi saat masih menggunakan bangunan lama, jalur 1 dirombak dengan memindahkan wesel timur (arah Blambangan Umpu) ke sebelah barat bangunan utama stasiun. Hal ini harus dilakukan agar persilangan antar[[Kereta api batu bara rangkaian panjang|kereta api babaranjang]] tidak menutupi [[perlintasan sebidang]] di sebelah timur stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://goo.gl/maps/dpz4kKfHoQefr8PK8|title=Stasiun Way Tuba - Google Maps, M. Kurnia|last=Kurnia|first=M.|date=Maret 2019|website=Google Maps|access-date=18 April 2019}}</ref> Sejak 29 Juli 2020, operasional stasiun Way Tuba resmi dipindahkan ke bangunan baru yang lebih besar yang berjarak kurang lebih 80 meter dari bangunan lama.<ref>{{Cite news|last=Sitanggang|first=Hisar|date=|title=Stasiun KA Way Tuba diresmikan|url=https://lampung.antaranews.com/berita/438082/stasiun-ka-way-tuba-diresmikan|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=}}</ref>


Meski melayani penumpang, stasiun ini, bersamaan dengan stasiun-stasiun lainnya di Divre IV (kecuali [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang]], [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]], [[Stasiun Martapura|Martapura]], dan [[Stasiun Baturaja|Baturaja]]), resmi menghapus penjualan tiket secara langsung di loket (''go show'') mulai tanggal 1 Januari 2021, dan hanya melayani penjualan tiket melalui [[Kereta Api Indonesia Access]] atau kanal eksternal lain.<ref>{{Cite web|date=2020-12-16|title=Mulai Januari, PT KAI Hanya Lanyani Pembelian Tiket di Tiga Stasiun|url=https://radarlampung.co.id/2020/12/17/mulai-januari-pt-kai-hanya-lanyani-pembelian-tiket-di-tiga-stasiun/|website=Radarlampung.co.id|language=id-ID|access-date=2021-02-10|archive-date=2021-02-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210211124604/https://radarlampung.co.id/2020/12/17/mulai-januari-pt-kai-hanya-lanyani-pembelian-tiket-di-tiga-stasiun/|dead-url=yes}}</ref>
Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]].


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
* [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]], tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] dan tujuan [[Stasiun Tanjung Karang|Bandar Lampung]] (eksekutif-ekonomi premium)
⚫
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]], tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (ekonomi)
⚫
!Nama kereta api

=== Persilangan dan persusulan<ref>{{Cite book|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang|last=Anonim|first=|date=2019|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|location=Jakarta|pages=|url-status=live}}</ref> ===

* [[Kereta api Sriwijaya|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S2) bersilang dengan [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3029) yang melintas langsung.
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3004) bersilang dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S7) yang melintas langsung.
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3001) bersilang dua kali berturut-turut dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3010) dan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Baturaja|Baturaja]] (KA S8), keduanya sama-sama melintas langsung.
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tarahan|Tarahan]] (KA 3005) bersilang dengan [[Kereta api Rajabasa|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S14), keduanya sama-sama berhenti di stasiun ini.
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3014) bersilang dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S13), keduanya sama-sama berhenti di stasiun ini.
* [[Kereta api batu bara rangkaian panjang|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3018) bersilang dengan [[Kereta api Kuala Stabas|KA Kuala Stabas]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S9) yang melintas langsung.

⚫
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Way Tuba '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
⚫
{| class="wikitable sortable"
!No. KA
!KA
!Tujuan
!Kelas
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tiba
!Keterangan
!Berangkat
|-
|-
|{{kereta api|Sriwijaya}}
|S2
⚫
|Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2|[[Kereta api Limex Sriwijaya|Sriwijaya]]
|[[Stasiun Kertapati|Palembang Kertapati (KPT)]]
| rowspan="2" |{{sta|Kertapati}}
| rowspan=2|Eksekutif & Ekonomi Premium
| rowspan="3" |{{Sta|Tanjungkarang}}
|{{Status KA|Sriwijaya}}
|00.37
|00.46
|-
|-
|{{kereta api|Rajabasa}}
|S1
|Ekonomi
|[[Stasiun Tanjung Karang|Lampung Tanjungkarang (TNK)]]
| rowspan="2" |–
|01.44
|01.46
|-
|-
|{{kereta api|Kuala Stabas}}
|S14
|Ekonomi Premium
| rowspan=2|[[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]]
|{{sta|Baturaja}}
|[[Stasiun Kertapati|Palembang Kertapati (KPT)]]
⚫
| rowspan=2|Ekonomi
|12.36
|12.38
|-
|S13
|[[Stasiun Tanjung Karang|Lampung Tanjungkarang (TNK)]]
|13.32
|13.34
|}
|}


== Insiden ==
== Insiden ==
Pada tanggal 15 Agustus 2011, pukul 03.00 WIB, kereta api babaranjang anjlok 1&nbsp;km menjelang Stasiun Way Tuba. Akibatnya, bangunan utama stasiun mengalami kerusakan serta menyebabkan enam unit sepeda motor milik warga hancur karena terlindas gerbong-gerbong babaranjang. Tidak ada korban jiwa dalam perjalanan ini, tetapi perjalanan KA Rajabasa terganggu hingga 90 menit.<ref>{{Cite web|url=http://lampung.tribunnews.com/2011/08/15/9-gerbong-babaranjang-anjlok-di-stasiun-way-tuba|title=9 Gerbong Babaranjang Anjlok di Stasiun Way Tuba|website=Tribun Lampung|language=id-ID|access-date=2019-04-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://bandarlampungnews.com/index.php?k=politik&i=6877-PT%20KAI:%20Kereta%20Babaranjang%20Sudah%20Dievakuasi|title=Bandar Lampung News - Politik > PT KAI: Kereta Babaranjang Sudah Dievakuasi|website=bandarlampungnews.com|access-date=2019-04-18}}</ref>
Pada tanggal 15 Agustus 2011, pukul 03.00 WIB, kereta api babaranjang anjlok 1&nbsp;km menjelang Stasiun Way Tuba. Akibatnya, bangunan utama stasiun mengalami kerusakan serta menyebabkan enam unit sepeda motor milik warga hancur karena terlindas gerbong-gerbong babaranjang. Tidak ada korban jiwa dalam perjalanan ini, tetapi perjalanan KA Rajabasa terganggu hingga 90 menit.<ref>{{Cite news|url=http://lampung.tribunnews.com/2011/08/15/9-gerbong-babaranjang-anjlok-di-stasiun-way-tuba|title=9 Gerbong Babaranjang Anjlok di Stasiun Way Tuba|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2019-04-18|last=Soni|date=2011-08-15}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://bandarlampungnews.com/index.php?k=politik&i=6877-PT%20KAI:%20Kereta%20Babaranjang%20Sudah%20Dievakuasi|title=Bandar Lampung News - Politik > PT KAI: Kereta Babaranjang Sudah Dievakuasi|website=bandarlampungnews.com|access-date=2019-04-18}}</ref>

== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Waytuba 08-2015.jpg|Bangunan lama Stasiun Way Tuba yang sudah tidak lagi digunakan
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 83: Baris 67:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019]{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Panjang|left=Way Pisang|right=Tanjungrajo}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prabumulih–Panjang|left=Way Pisang|right=Tanjungrajo}}



{{coord|-4.379444|104.411770|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Lampung|Waytuba]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Lampung|Waytuba]]
[[Kategori:Kabupaten Way Kanan]]
[[Kategori:Kabupaten Way Kanan]]
[[Kategori:Way Tuba, Way Kanan]]
[[Kategori:Way Tuba, Way Kanan]]



{{stasiun-Lampung-stub}}
{{stasiun-Lampung-stub}}

Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 16.23

Stasiun Way Tuba
Kereta Api Indonesia

Bangunan baru Stasiun Waytuba
Lokasi
Koordinat4°22′43″S 104°24′38″E / 4.37861°S 104.41056°E / -4.37861; 104.41056
Ketinggian+81 m
Operator
Letak
  • km 183+607 (bangunan lama)
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananSriwijaya, Kuala Stabas, dan Rajabasa
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • WAY
  • 6702[2]
  • WAY
KlasifikasiII[2]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Way Tuba (WAY) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Way Tuba, Way Tuba, Way Kanan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +81 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi saat masih menggunakan bangunan lama, jalur 1 dirombak dengan memindahkan wesel timur (arah Blambangan Umpu) ke sebelah barat bangunan utama stasiun. Hal ini harus dilakukan agar persilangan antarkereta api babaranjang tidak menutupi perlintasan sebidang di sebelah timur stasiun.[3] Sejak 29 Juli 2020, operasional stasiun Way Tuba resmi dipindahkan ke bangunan baru yang lebih besar yang berjarak kurang lebih 80 meter dari bangunan lama.[4]

Meski melayani penumpang, stasiun ini, bersamaan dengan stasiun-stasiun lainnya di Divre IV (kecuali Tanjung Karang, Kotabumi, Martapura, dan Baturaja), resmi menghapus penjualan tiket secara langsung di loket (go show) mulai tanggal 1 Januari 2021, dan hanya melayani penjualan tiket melalui Kereta Api Indonesia Access atau kanal eksternal lain.[5]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[6]

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Sriwijaya Eksekutif-Ekonomi Kertapati Tanjungkarang

Dihentikan sementara


Rajabasa Ekonomi –
Kuala Stabas Ekonomi Premium Baturaja

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada tanggal 15 Agustus 2011, pukul 03.00 WIB, kereta api babaranjang anjlok 1 km menjelang Stasiun Way Tuba. Akibatnya, bangunan utama stasiun mengalami kerusakan serta menyebabkan enam unit sepeda motor milik warga hancur karena terlindas gerbong-gerbong babaranjang. Tidak ada korban jiwa dalam perjalanan ini, tetapi perjalanan KA Rajabasa terganggu hingga 90 menit.[7][8]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Bangunan lama Stasiun Way Tuba yang sudah tidak lagi digunakan
    Bangunan lama Stasiun Way Tuba yang sudah tidak lagi digunakan

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Kurnia, M. (Maret 2019). "Stasiun Way Tuba - Google Maps, M. Kurnia". Google Maps. Diakses tanggal 18 April 2019. 
  4. ^ Sitanggang, Hisar. "Stasiun KA Way Tuba diresmikan". ANTARA News. 
  5. ^ "Mulai Januari, PT KAI Hanya Lanyani Pembelian Tiket di Tiga Stasiun". Radarlampung.co.id. 2020-12-16. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-02-11. Diakses tanggal 2021-02-10. 
  6. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  7. ^ Soni (2011-08-15). "9 Gerbong Babaranjang Anjlok di Stasiun Way Tuba". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-04-18. 
  8. ^ "Bandar Lampung News - Politik > PT KAI: Kereta Babaranjang Sudah Dievakuasi". bandarlampungnews.com. Diakses tanggal 2019-04-18. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Way Pisang
menuju Prabumulih
 Prabumulih–Panjang Tanjungrajo
menuju Panjang
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Lampung ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Way_Tuba&oldid=26388067"