Lompat ke isi

Garuda Mataram Motor: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 6 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5
 
(8 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
'''PT Garuda Mataram Motor''' adalah perusahaan pemilik pabrik perakitan kendaraan yang berlokasi di Jakarta. Didirikan pada 23 September 1971, perusahaan ini awalnya merupakan perusahaan [[TNI AD]] ([[Kostrad]]) lewat Brigjen [[Sofjar]] berpatungan dengan beberapa pengusaha swasta, seperti Herman Satyadi dan kelompok [[Mantrust]]. Garuda Mataram sendiri memproduksi mobil [[Volkswagen]] sejak 1974, dengan hak keagenannya diambilalih dari PT Piola yang sekarat pada akhir 60-an (milik Albert Panggabean).<ref>{{Cite web |url=https://books.google.co.id/books?id=egpTEAAAQBAJ&pg=PA23&dq=garuda+mataram+piola&hl=id&newbks=1&newbks_redir=0&sa=X&ved=2ahUKEwiJ-oXW4cv3AhVbSWwGHUkpCpkQ6AF6BAgHEAI#v=onepage&q=garuda%20mataram%20piola&f=false |title=Perkembangan Merek Mobil Dunia di Indonesia Periode 1970-an |access-date=2022-05-06 |archive-date=2023-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230729065740/https://books.google.co.id/books?id=egpTEAAAQBAJ&pg=PA23&dq=garuda+mataram+piola&hl=id&newbks=1&newbks_redir=0&sa=X&ved=2ahUKEwiJ-oXW4cv3AhVbSWwGHUkpCpkQ6AF6BAgHEAI#v=onepage&q=garuda%20mataram%20piola&f=false |dead-url=no }}</ref> Pada tahun 1976, [[yayasan]] tentara lain bernama Yayasan Dharma Putra tampil sebagai pengendali perusahaan ini.<ref>{{Cite web |url=https://books.google.co.id/books?newbks=1&newbks_redir=0&hl=id&id=8NbsAAAAMAAJ&dq=PT+GARUDA+MATARAM+MOTOR+KOSTRAD&focus=searchwithinvolume&q=kostradIndustrialisasi |title=di Indonesia: sejak rehabilitasi sampai awal reformasi |access-date=2022-05-06 |archive-date=2023-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230729065740/https://books.google.co.id/books?newbks=1&newbks_redir=0&hl=id&id=8NbsAAAAMAAJ&dq=PT+GARUDA+MATARAM+MOTOR+KOSTRAD&focus=searchwithinvolume&q=kostradIndustrialisasi |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://budisurakarta.blogspot.com/2018/09/mitra-mobil-global-yang-gagal-jadi.html |title="MITRA" MOBIL GLOBAL YANG GAGAL JADI MOBIL NASIONAL |access-date=2022-05-06 |archive-date=2023-04-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230410004205/http://budisurakarta.blogspot.com/2018/09/mitra-mobil-global-yang-gagal-jadi.html |dead-url=no }}</ref> Pada tahun 1980-an, Garuda Mataram yang saat itu dipimpin [[Sofjan Wanandi]] mengalami krisis, sehingga akhirnya diambilalih oleh [[Indomobil Group]].<ref>{{Cite web |url=https://books.google.co.id/books?id=zobtAAAAMAAJ&q=garuda+mataram+salim&dq=garuda+mataram+salim&hl=id&newbks=1&newbks_redir=0&sa=X&ved=2ahUKEwjaqcXp4Mv3AhWfIbcAHe0oDmQQ6AF6BAgDEAI |title=Soebronto Laras, meretas dunia automotif Indonesia |access-date=2022-05-06 |archive-date=2023-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230729065740/https://books.google.co.id/books?id=zobtAAAAMAAJ&q=garuda+mataram+salim&dq=garuda+mataram+salim&hl=id&newbks=1&newbks_redir=0&sa=X&ved=2ahUKEwjaqcXp4Mv3AhWfIbcAHe0oDmQQ6AF6BAgDEAI |dead-url=no }}</ref> Kini, PT GMM adalah perusahaan patungan antara [[Grup Volkswagen|Volkswagen Group]] dan Indomobil Group.
'''PT Garuda Mataram Motor''' adalah perusahaan pemilik pabrik perakitan kendaraan yang berlokasi di Lampung. Perusahaan ini didirikan pada 1998 yang merupakan perusahaan patungan antara [[Grup Volkswagen|Volkswagen Group]], [[Budi Acid Jaya|Sungai Budi Group]] dan [[Indomobil|Indomobil Group]]. Perusahaan ini bertanggung jawab untuk menyuplai kendaraan dengan group A platform series (sebagai contoh adalah [[Volkswagen Golf|Golf]], [[Volkswagen Touran]], dan [[Audi A4]]).


Unit kendaraan yang dirakit di Indonesia bisa diindentifikasi dengan huruf '''''J''''' pada posisi kesebelas dalam nomor identifikasi kendaraan.
Unit kendaraan yang dirakit di Indonesia bisa diindentifikasi dengan huruf '''''J''''' pada posisi kesebelas dalam nomor identifikasi kendaraan.

==Rujukan==
{{reflist}}


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* [http://www.audi.co.id/ Situs web '''Audi Indonesia'''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060203211510/http://www.audi.co.id/ |date=2006-02-03 }}
* [http://www.vw.co.id/ Situs web '''Volkswagen Indonesia'''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20230729065836/https://www.vw.co.id/en.html |date=2023-07-29 }}


* [http://www.audi.co.id/ Situs web '''Audi Indonesia''']
* [http://www.vw.co.id/ Situs web '''Volkswagen Indonesia''']

{{Industri otomotif di Indonesia}}
{{Salim Group}}
{{Salim Group}}
{{Industri otomotif di Indonesia}}


[[Kategori:Lampung]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1971 di Indonesia]]
[[Kategori:Salim Group]]
[[Kategori:Sungai Budi Group]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1998 di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otomotif]]
[[Kategori:Perusahaan otomotif]]
[[Kategori:Perusahaan Indonesia]]
[[Kategori:Otomotif]]

Revisi terkini sejak 29 Juli 2023 06.58

PT Garuda Mataram Motor adalah perusahaan pemilik pabrik perakitan kendaraan yang berlokasi di Jakarta. Didirikan pada 23 September 1971, perusahaan ini awalnya merupakan perusahaan TNI AD (Kostrad) lewat Brigjen Sofjar berpatungan dengan beberapa pengusaha swasta, seperti Herman Satyadi dan kelompok Mantrust. Garuda Mataram sendiri memproduksi mobil Volkswagen sejak 1974, dengan hak keagenannya diambilalih dari PT Piola yang sekarat pada akhir 60-an (milik Albert Panggabean).[1] Pada tahun 1976, yayasan tentara lain bernama Yayasan Dharma Putra tampil sebagai pengendali perusahaan ini.[2][3] Pada tahun 1980-an, Garuda Mataram yang saat itu dipimpin Sofjan Wanandi mengalami krisis, sehingga akhirnya diambilalih oleh Indomobil Group.[4] Kini, PT GMM adalah perusahaan patungan antara Volkswagen Group dan Indomobil Group.

Unit kendaraan yang dirakit di Indonesia bisa diindentifikasi dengan huruf J pada posisi kesebelas dalam nomor identifikasi kendaraan.

Rujukan[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Perkembangan Merek Mobil Dunia di Indonesia Periode 1970-an". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2022-05-06. 
  2. ^ "di Indonesia: sejak rehabilitasi sampai awal reformasi". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2022-05-06. 
  3. ^ ""MITRA" MOBIL GLOBAL YANG GAGAL JADI MOBIL NASIONAL". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-04-10. Diakses tanggal 2022-05-06. 
  4. ^ "Soebronto Laras, meretas dunia automotif Indonesia". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-07-29. Diakses tanggal 2022-05-06. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]