Stasiun Bowerno: Perbedaan antara revisi
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(28 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = |
| image = Bowerno railway station.jpg |
||
| caption = |
| caption = Stasiun Bowerno pada tahun 2022 |
||
| name = Bowerno |
| name = Bowerno |
||
| symbol_location = KAI |
|||
| symbol = KAI |
|||
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Cp|12|size=40}}{{KAICN solid|Bj|25|size=40}} |
|||
| prov = Jawa Timur |
| prov = Jawa Timur |
||
| kabupaten = Bojonegoro |
| kabupaten = Bojonegoro |
||
Baris 9: | Baris 12: | ||
| kodepos = 62192 |
| kodepos = 62192 |
||
| kode = BWO |
| kode = BWO |
||
| coordinates = {{coord|7.131099|S|112.099763|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
|||
| lintang = -7.131099 |
|||
| bujur = 112.099763 |
|||
| tinggi = +21 m |
| tinggi = +21 m |
||
| line = [[Kereta api lokal |
| line = Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]) |
||
| operator = [[ |
| operator = [[KAI Commuter]] |
||
| operator2 = |
|||
| class = III/kecil |
| class = III/kecil |
||
| nomor = 4406 |
| nomor = 4406 |
||
| letak = km 151+425 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] |
| letak = km 151+425 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] |
||
| services = {{adjacent stations|system= |
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya |
||
|line1=KRD Bojonegoro|type=BJ-SDA|left1=Sumberejo|right1=Babat |
|||
|line2=Cepu|left2=Sumberejo|right2=Babat}} |
|||
| ticketting = Hanya dilayani di [[KAI Access]].<ref>{{cite news|last=Trisnaningtyas|first=F.|date=1 Januari 2021|title=Mulai 1 Januari 2021, Pesan Tiket KA Dilayani Online, Loket Stasiun Hanya untuk Go Show|url=https://www.solopos.com/mulai-1-januari-2021-pesan-tiket-ka-dilayani-online-loket-stasiun-hanya-untuk-go-show-1096288|work=[[Solopos]]|access-date=2021-06-10}}</ref> untuk KA lokal. |
|||
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket untuk KA lokal. |
|||
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) |
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) |
||
| platform = Satu peron sisi yang cukup tinggi |
| platform = Satu peron sisi yang cukup tinggi |
||
Baris 24: | Baris 29: | ||
| musala = Ya |
| musala = Ya |
||
| toilet = Ya |
| toilet = Ya |
||
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens |
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2014) |
||
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang) |
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang) |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Bowerno (BWO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Baureno, Baureno, Bojonegoro]]; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]; dan merupakan stasiun |
'''Stasiun Bowerno (BWO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Baureno, Baureno, Bojonegoro]]; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di [[Kabupaten Bojonegoro]] dengan jarak 78,1 km arah barat dari {{sta|Surabaya Pasarturi}}. Stasiun ini cukup mudah diakses karena letaknya sekitar 400 meter ke arah tenggara dari Jalan Raya [[Babat, Lamongan|Babat]]-[[Bojonegoro, Bojonegoro|Bojonegoro]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–[[Stasiun Babat|Babat]] resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/430558/rel-jalur-ganda-surabaya-bojonegoro-tersambung-55-km|title=Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km|last=Aziz|first=Abd|date=2014-04-22|work=Antara News|access-date=2020-04-18}}</ref> |
||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
⚫ | |||
⚫ | Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–[[Stasiun Babat|Babat]] resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/430558/rel-jalur-ganda-surabaya-bojonegoro-tersambung-55-km|title=Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km|last=Aziz|first=Abd|date=2014-04-22|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-04-18|editor-last=Syafputri|editor-first=Ella}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]], sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. |
||
{| cellpadding="3" cellspacing="0" |
|||
⚫ | |||
| style="border-top:solid 1px" |Jalur '''4''' |
|||
=== Penumpang === |
|||
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px" |← |
|||
[[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokal|Ekonomi Lokal]]: |
|||
| style="border-top:solid 1px" |Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah timur |
|||
* tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] |
|||
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px" | |
|||
* tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] dan tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]] |
|||
=== Papasan dan persusulan === |
|||
KA Ekonomi Lokal tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (KA 398) berpapasan dengan [[Kereta api Ambarawa Ekspres|KA Ambarawa Ekspres]] tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang]] (KA 269F) yang melintas langsung. |
|||
⚫ | |||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Bowerno '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).''' |
|||
⚫ | |||
|+[[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokal|Ekonomi Lokal]] |
|||
!'''No. KA''' |
|||
!'''Tiba''' |
|||
!'''Berangkat''' |
|||
! |
|||
!'''No. KA''' |
|||
!'''Tiba''' |
|||
!'''Berangkat''' |
|||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]] |
|||
|Sepur lurus arah {{Sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
⚫ | |||
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] |
|||
|- |
|- |
||
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur |
|||
|395 |
|||
|11.03 |
|||
|11.05 |
|||
|396 |
|||
|05.49 |
|||
|05.51 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |Jalur '''2''' |
|||
|397 |
|||
⚫ | |||
|20.26 |
|||
| Sepur lurus arah {{Sta|Semarang Tawang}} |
|||
|20.28 |
|||
| rowspan="2" |→ |
|||
|398 |
|||
|14.29 |
|||
|14.31 |
|||
|- |
|- |
||
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat |
|||
! colspan="7" |[[Kereta api lokal Bojonegoro|Kereta api Ekonomi Lokal Bojonegoro]] |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |Jalur '''1''' |
|||
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Babat}})}} |
|||
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}} dan tujuan {{Sta|Cepu}} |
|||
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Sumberrejo}})}} |
|||
|- |
|||
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Sidoarjo}} dan tujuan {{Sta|Bojonegoro}} |
|||
|- |
|||
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}} |
|||
|- |
|||
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G''' |
|||
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun''' |
|||
|} |
|||
⚫ | |||
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) === |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|- |
||
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] |
|||
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] |
|||
|{{sta|Cepu}} |
|||
⚫ | |||
|{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
|– |
|||
|- |
|- |
||
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] |
|||
|404/405 |
|||
|{{sta|Bojonegoro}} |
|||
|12.58 |
|||
|{{sta|Sidoarjo}} |
|||
|13.00 |
|||
|Hanya jadwal siang. |
|||
|406/407 |
|||
|15.17 |
|||
|15.19 |
|||
|} |
|} |
||
Revisi terkini sejak 5 Mei 2024 12.00
B12A25
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°07′52″S 112°05′59″E / 7.131099°S 112.099763°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +21 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi yang cukup tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line (Blorasura dan Arjonegoro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Bowerno (BWO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Baureno, Baureno, Bojonegoro; pada ketinggian +21 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling timur di Kabupaten Bojonegoro dengan jarak 78,1 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini cukup mudah diakses karena letaknya sekitar 400 meter ke arah tenggara dari Jalan Raya Babat-Bojonegoro.
Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberrejo, terdapat Halte Sroyo yang sudah dinonaktifkan sejak 2013.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Bojonegoro–Babat resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,[3] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 1 lama diubah menjadi jalur 2 baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 lama diubah menjadi jalur 3 baru sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.
Jalur 4 | ← | Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah timur | |
Jalur 3 | Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi | ||
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur | |||
Jalur 2 | Sepur lurus arah Semarang Tawang | → | |
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat | |||
Jalur 1 | ← (Babat) | B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi dan tujuan Cepu | → (Sumberrejo) |
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Sidoarjo dan tujuan Bojonegoro | |||
Peron sisi | |||
G | Bangunan utama stasiun |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Lokal dan komuter (Commuter Line)
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
B Blorasura | Cepu | Surabaya Pasarturi | – |
A Arjonegoro | Bojonegoro | Sidoarjo | Hanya jadwal siang. |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Stasiun Bowerno, 2011
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Aziz, Abd (2014-04-22). Syafputri, Ella, ed. "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". ANTARA News. Diakses tanggal 2020-04-18.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Sroyo menuju Gambringan
|
Gambringan–Surabaya Pasarturi | Babat menuju Surabaya Pasarturi
|