Lompat ke isi

Limbungan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
 
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 3: Baris 3:
[[Berkas:StPetersburgDocks.JPG|jmpl|ka|190px|Dok di [[Santo Petersburg|St. Petersburg, Rusia]].]]
[[Berkas:StPetersburgDocks.JPG|jmpl|ka|190px|Dok di [[Santo Petersburg|St. Petersburg, Rusia]].]]


'''Dok''' merupakan salah satu bentuk alat apung yang berguna sebagai tempat untuk membangun atau memperbaiki kapal. Disamping itu karena dok merupakan suatu bangunan yang terapung maka diperlukan keseimbangan yang stabil dan stabilitas yang baik dari dok apung itu sendiri, untuk dapat menjamin keamanan keselamatan dalam proses pengedokan kapal.
'''Dok''' atau '''limbungan''' merupakan salah satu bentuk alat apung yang berguna sebagai tempat untuk membangun atau memperbaiki kapal. Disamping itu karena dok merupakan suatu bangunan yang terapung maka diperlukan keseimbangan yang stabil dan stabilitas yang baik dari dok apung itu sendiri, untuk dapat menjamin keamanan keselamatan dalam proses pengedokan kapal.


== Sumber ==
== Sumber ==
Baris 17: Baris 17:
* ''[[Encyclopaedia Britannica]]'', [http://www.britannica.com/eb/article-9031272/dry-dock "dry-dock"]
* ''[[Encyclopaedia Britannica]]'', [http://www.britannica.com/eb/article-9031272/dry-dock "dry-dock"]


[[Kategori:Transportasi dan distribusi barang]]
[[Kategori:Transportasi barang]]

Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 01.41

Dok di St. Petersburg, Rusia.

Dok atau limbungan merupakan salah satu bentuk alat apung yang berguna sebagai tempat untuk membangun atau memperbaiki kapal. Disamping itu karena dok merupakan suatu bangunan yang terapung maka diperlukan keseimbangan yang stabil dan stabilitas yang baik dari dok apung itu sendiri, untuk dapat menjamin keamanan keselamatan dalam proses pengedokan kapal.

Daftar pustaka

[sunting | sunting sumber]
  • Rao, S. R. (1985). Lothal, a Harappan Port Town (1955–62). New Delhi: Archaeological Survey of India. OCLC 60370124.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]