Rosalia Indah: Perbedaan antara revisi
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Memperbaiki rute yang terbalik, menambah rute baru dan detail trayek terbaru, menghapus kelas yang sudah tidak ada di rosalia indah |
||
(58 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Cleanup rewrite|date=Februari 2021}} |
|||
{{Perusahaan otobus |
{{Perusahaan otobus |
||
| name = Rosalia Indah |
| name = PT Rosalia Indah Transport |
||
| logo = |
| logo = Logo Rosalia Indah.png |
||
| logo_size = |
| logo_size = 100 px |
||
| logo_alt = |
| logo_alt = |
||
| image = Rosalia Indah |
| image = Rosalia Indah SDD.jpg |
||
| image_size = |
| image_size = |
||
| alt = |
| alt = |
||
| image_caption = Rosalia Indah dengan |
| image_caption = Bus tingkat Rosalia Indah berbodi [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]] SR3 Double Decker dengan sasis [[Scania AB|Scania]] K410CB; berada di [[Kota Madiun|Madiun]] |
||
| abbreviation = |
| abbreviation = |
||
| company_slogan = "Mitra Setia Perjalanan Anda" |
| company_slogan = "Mitra Setia Perjalanan Anda" |
||
| parent = PT Rosalia Indah Transport |
| parent = PT. Rosalia Indah Transport |
||
| founded = {{Start date and age| |
| founded = {{Start date and age|1991}} |
||
| commenced = |
| commenced = |
||
| ceased = |
| ceased = |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| locale = |
| locale = |
||
| service_area = [[Jawa]] |
| service_area = {{•}} [[Jawa]]<br>{{•}} [[Sumatra]] |
||
| service_type = |
| service_type = {{•}} [[Bus antarkota|Antar Kota Antar Provinsi]]<br>{{•}} [[Bus pariwisata|Pariwisata]] |
||
| alliance = |
| alliance = Rosalia Indah Group |
||
| shortest_route = [[Solo]] |
| shortest_route = [[Solo]]–[[Surabaya]] (Travel Big Top) |
||
| longest_route = [[Jember]] |
| longest_route = [[Jember]]–[[Palembang]] |
||
| destinations = |
| destinations = |
||
| hubs = |
| hubs = |
||
| stations = |
| stations = |
||
| |
| class = {{•}} First Class<br>{{•}} Super Top<br>{{•}} Executive Plus<br>{{•}} Executive<br>{{•}} Travel Big Top |
||
⚫ | |||
| depots = |
|||
| fleet = |
| fleet = |
||
| ridership = <!-- Daily ridership --> |
| ridership = <!-- Daily ridership --> |
||
| annual_ridership = |
| annual_ridership = |
||
| fuel_type = Solar |
|||
| operator = PT Rosalia Indah Transport |
| operator = PT Rosalia Indah Transport |
||
⚫ | |||
| ceo = FX Adimas Rosdian |
| ceo = FX Adimas Rosdian |
||
| leader_type = |
| leader_type = |
||
Baris 41: | Baris 39: | ||
| map_state = <!-- show or collapsed --> |
| map_state = <!-- show or collapsed --> |
||
}} |
}} |
||
[[Berkas:Via Trenggalek.jpg|jmpl|253x253px|Salah satu bus Rosalia Indah berbodi [[Tentrem]] Avante H8 dengan Sasis Hino RM 280 melewati jalan pegunungan [[Kabupaten Trenggalek|Trenggalek]]]] |
|||
[[Berkas:RosaliaIndahDoubleDeckerMadiun.jpg|jmpl|250px|Salah satu bus Rosalia Indah berbodi [[Adi Putro]] Jetbus 3+ SDD dengan sasis [[Scania AB|Scania]] K410IB |
|||
[[Berkas:RosaliaIndah.jpg|jmpl|250x250px|Bagian belakang tronton double decker Rosalia Indah]]]] |
|||
⚫ | |||
'''PT Rosalia Indah Transport''' (menjalankan bisnisnya sebagai '''Rosalia Indah'''; atau juga dikenal dengan akronim '''Rosin''') adalah sebuah [[perusahaan bus]] asal [[Indonesia]] yang berbasis di [[Kabupaten Karanganyar]], [[Jawa Tengah]]. Perusahaan ini berkantor pusat di wilayah [[Ngringo, Jaten, Karanganyar|Palur]], [[Jaten, Karanganyar|Kecamatan Jaten]], Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah. Perusahaan ini merupakan bagian dari Rosalia Indah Group. |
|||
Rosalia Indah didirikan pasangan suami-istri, Yustinus Soeroso dan Yustina Rahyuni Soeroso, pada tahun 1983; pada saat itu, mereka mengoperasikan sendiri bus rute Solo-Blitar dengan armada pertama, yakni armada "Bibit Kawit" berjenis Colt Diesel. |
|||
Dalam kegiatan usahanya, Rosalia Indah menyelenggarakan pelayanan angkutan antarkota berupa [[bus antarkota#antarkota antarprovinsi|bus antarkota]] yang melayani berbagai kota di [[Pulau Jawa]] dan [[Pulau Sumatra]], serta melayani jasa angkutan pariwisata berupa [[bus pariwisata]]. Nama "Rosalia" diyakini berasal dari nama anak sang pendiri.<ref>{{Cite web|title=Profil PT Rosalia Indah Transport|url=https://www.rosalia-indah.co.id/web/website/tentangkami |
|||
Bisnis tersebut berkembang sehingga mereka pun merintis usaha travel dengan trayek/rute Jogja – Surabaya, Jogja – Blitar/Malang. Pada tahun 1991, mereka memiliki 5 unit bus bermesin Hino AK, dan saat itu pulalah "Rosalia Indah" resmi menjadi perusahaan otobus dibuktikan dengan keputusan No. 05/D.2/BPU/III/1991 dari Deparpostel Dirjend Pariwisata. |
|||
⚫ | |||
== Sejarah == |
|||
⚫ | |||
Rosalia Indah pertama kali didirikan oleh pasangan suami-istri Yustinus Soeroso dan Yustina Rahyuni Soeroso pada tahun 1983. Pada awalnya, mereka mengoperasikan dan mengelola sendiri layanan travel dengan armada berupa Mitsubishi Colt "Bibit Kawit" untuk melayani trayek Surakarta (Solo)–Blitar, kemudian melakukan pengembangan trayek sehingga melayani trayek Yogyakarta–Surabaya, dan Yogyakarta–Blitar/Malang.<ref name="Sultan">[https://oto.detik.com/berita/d-5790143/sejarah-po-rosalia-indah-dirintis-kondektur-kini-berjuluk-sultan-palur "Sejarah PO Rosalia Indah: Dirintis Kondektur, Kini Berjuluk Sultan Palur"]. Detik Oto. 31 Oktober 2021</ref> |
|||
Pada tahun 1987, Rosalia Indah mulai mengembangkan usahanya; di antaranya melakukan penambahan layanan angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) dengan mengoperasikan armada bus. Namun, layanan ini tidak bertahan lama karena persaingan usaha transportasi AKDP di Jawa Tengah yang semakin ketat.<ref name="Purnamasari">Purnamasari, W. 2013. [https://digilib.uns.ac.id/dokumen/download/35751/OTgzNDc=/Penerapan-public-relations-di-biro-perjalanan-umum-BPU-Rosalia-Indah-Palur-bab3.pdf "Pelaksanaan Public Relations di Biro Perjalanan Umum (BPU) Rosalia Indah Palur"]. ''Skripsi''. Surakarta:Universitas Sebelas Maret</ref> |
|||
Nama "Rosalia" diyakini berasal dari nama anak sang pendiri.<ref>{{Cite web|title=Profil PT Rosalia Indah Transport|url=https://www.rosalia-indah.co.id/web/website/tentangkami |
|||
⚫ | |||
Pada tahun 1991, karena persaingan usaha transportasi AKDP di Jawa Tengah yang semakin ketat, Rosalia Indah mulai mengubah orientasi layanan bus yang pada awalnya berorientasi pada layanan AKDP menjadi AKAP; oleh karena itu, Rosalia Indah juga melakukan pengembangan trayek supaya dapat melayani dari Blitar/Solo hingga [[Jakarta]].<ref name="Purnamasari" /> Pada saat itu pula, Rosalia Indah juga melakukan penambahan armada berupa bus bermesin [[Hino Motors|Hino]] sebanyak lima buah yang tidak dilengkapi penyejuk udara.<ref name="Sultan"/> |
|||
⚫ | |||
== Layanan == |
== Layanan == |
||
Saat ini, Rosalia Indah telah memiliki beberapa trayek yang tersebar di wilayah Jawa dan Sumatra. Trayek yang aktif antara lain : |
Saat ini, PT Rosalia Indah Transport telah memiliki beberapa trayek yang tersebar di wilayah Jawa dan Sumatra. Trayek yang aktif antara lain : |
||
=== Jawa === |
=== Jawa === |
||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo- |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Ngawi-Maospati-Madiun-Ponorogo-Trenggalek |
||
# [[Jakarta Raya|Jabodetabek]]/Merak-Semarang-Solo-Wonogiri-Purwantoro-Ponorogo |
|||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Matesih |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Matesih |
||
# Jabodetabek/Merak-Semarang- |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Salatiga-Karanggede-Gemolong-Sragen-Plupuh |
||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo- |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Kertosono-Kediri-Tulungagung-Blitar |
||
⚫ | |||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Surabaya-Jember |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Surabaya-Jember |
||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Surabaya-Malang |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Surabaya-Malang |
||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Magelang-Yogyakarta-Klaten |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Magelang-Yogyakarta-Klaten |
||
# Jabodetabek/Merak-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Klaten |
# Jabodetabek/Merak-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Klaten |
||
⚫ | |||
# Jabodetabek/Merak-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Wonosari-Semin |
# Jabodetabek/Merak-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Wonosari-Semin |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Kartosuro-Karangwuni-Cawas-Manyaran-Semin |
# Jabodetabek/Merak-Semarang-Kartosuro-Karangwuni-Cawas-Manyaran-Semin |
||
⚫ | |||
# Yogyakarta-Solo-Jember |
# Yogyakarta-Solo-Jember |
||
# Malang-Blitar-Solo-Yogyakarta-Purwokerto |
# Malang-Blitar-Solo-Yogyakarta-Purwokerto (Via Tol Panjang) |
||
# Malang-Surabaya-Solo-Semarang-Pekalongan-Tegal |
# Malang-Surabaya-Solo-Semarang-Pekalongan-Tegal |
||
# Malang-Batu-Kediri-Solo-Yogyakarta |
# Malang-Batu-Kediri-Solo-Yogyakarta |
||
Baris 78: | Baris 83: | ||
# Surabaya-Tol Trans Jawa-Solo |
# Surabaya-Tol Trans Jawa-Solo |
||
# Surabaya-Tol Trans Jawa-Yogyakarta |
# Surabaya-Tol Trans Jawa-Yogyakarta |
||
<small>Keterangan: |
|||
'''[[Jakarta Raya|Jabodetabek]]''' meliputi [[Jakarta]] ([[Terminal Pulo Gebang|Pulo Gebang]], [[Terminal Kampung Rambutan|Rambutan]], [[Terminal Kalideres|Kalideres]], [[Terminal Lebak Bulus|Pondok Pinang]], [[Terminal Grogol|Grogol]], [[Terminal Pasar Minggu|Pasar Minggu]]), [[Kota Bogor|Bogor]] ([[Tajur, Bogor Timur, Bogor|Tajur]]), [[Kabupaten Bogor|Kab. Bogor]] ([[Citeureup, Bogor|Citeureup]], [[Cileungsi, Bogor|Cileungsi]], [[Parung, Bogor|Parung]]), [[Depok]] ([[Terminal Jatijajar|Jatijajar]]), [[Tangerang]] ([[Terminal Poris Plawad|Poris Plawad]]), [[Kabupaten Tangerang|Kab. Tangerang]] ([[Balaraja, Tangerang|Balaraja]], [[Bitung Jaya, Cikupa, Tangerang|Bitung]], [[Kutabumi, Pasarkemis, Tangerang|Kutabumi]]), [[Tangerang Selatan]] ([[Ciputat]]) dan [[Kota Bekasi|Bekasi]] ([[Terminal Bekasi#Rute Bus Antarkota Antarprovinsi (AKAP) Jawa, Bali & Sumatra|Lapak Agen Jalan Depsos]]).</small> |
|||
=== Sumatra === |
=== Sumatra === |
||
# Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Surabaya-Malang |
# Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Surabaya-Malang |
||
# Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Kediri-Tulungagung-Blitar |
# Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Kediri-Tulungagung-Blitar[[Berkas:DoubleLivery.jpg|jmpl|254x254px|Salah satu bus Rosalia Indah berbodi [[Adi Putro]] Jetbus 3+ SDD dengan sasis [[Volvo B11R|Volvo]] B11R 430 HP]] |
||
# Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Bumiayu-Kebumen-Purworejo-Yogyakarta-Klaten |
# Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Bumiayu-Kebumen-Purworejo-Yogyakarta-Klaten |
||
# Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Wonogiri-Ponorogo |
# Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Wonogiri-Ponorogo |
||
# Palembang-Lampung-Wonogiri-Ponorogo-Trenggalek-Tulungagung-Blitar (Via Selatan) |
|||
⚫ | |||
# Palembang-Lampung-Semarang-Solo-Surabaya-Jember |
# Palembang-Lampung-Semarang-Solo-Surabaya-Jember |
||
# Palembang-Lampung-Bumiayu- |
# Palembang-Lampung-Bumiayu-Kebumen-Purworejo-Yogyakarta-Klaten |
||
# Palembang-Lampung- |
# Palembang-Lampung-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Klaten |
||
# Palembang-Lampung-Jakarta-Cikarang-Bogor |
|||
=== Kelas dan fasilitas === |
=== Kelas dan fasilitas === |
||
⚫ | |||
# First Class* : AC, Reclining Seat 1-1 sebanyak 2 kursi, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Guling, Snack, Free Mineral Water, Take Order Food Service, Pramugara/i selama perjalanan. |
|||
⚫ | |||
# Executive Plus : AC, Reclining Seat 2-2***, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Foot Rest, New Model Leg Rest, Snack, Free Mineral Water, Servis Makan, Pramugara/i selama perjalanan. |
|||
⚫ | |||
4. Super Executive : AC, Reclining Seat 2-1 sebanyak 23 kursi, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Foot Rest, New Model Leg Rest, Snack, Free Mineral Water, Servis Makan. |
|||
⚫ | |||
6. VIP : AC, Reclining Seat 2-2 sebanyak 40 kursi, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Selimut, Foot Rest, Free Mineral Water, Servis Makan. |
|||
7. Patas : AC, Reclining Seat 2-2 sebanyak 45 kursi, LCD TV, Wi-Fi, Selimut, Foot Rest, Servis Makan. |
|||
Catatan : |
Catatan : |
||
* *) = Saat ini layanan kelas First Class hanya tersedia di armada ''Double Decker'' |
* *) = Saat ini layanan kelas First Class hanya tersedia di armada ''Double Decker'' |
||
* **) = Untuk Super Top ''Double Decker'' dalam satu bus berjumlah 6 kursi, dan untuk Super Top SHD berjumlah 21 kursi |
* **) = Untuk Super Top ''Double Decker'' dalam satu bus berjumlah 6 kursi, dan untuk Super Top SHD berjumlah 21 kursi |
||
* ***) = Untuk Executive Plus UHD dalam 1 bus berjumlah 38 kursi, dan Executive Plus SHD berjumlah 34 Kursi<ref>{{Cite web|title=Kelas Armada PT Rosalia Indah Transport|url=https://www.rosalia-indah.co.id/web/website/kelasarmada |
* ***) = Untuk Executive Plus UHD dalam 1 bus berjumlah 38 kursi, dan Executive Plus SHD berjumlah 34 dan 28 Kursi<ref>{{Cite web|title=Kelas Armada PT Rosalia Indah Transport|url=https://www.rosalia-indah.co.id/web/website/kelasarmada |
||
|website=rosalia-indah.co.id|language=id-ID|access-date=2020-12-29}}</ref> |
|website=rosalia-indah.co.id|language=id-ID|access-date=2020-12-29}}</ref> |
||
=== Unit Usaha === |
=== Unit Usaha === |
||
Rosalia Indah juga memiliki unit usaha, antara lain : |
Rosalia Indah juga memiliki unit usaha, antara lain : |
||
# |
# Rosalia Express |
||
# Ros-In Hotel Yogyakarta |
# Ros-In Hotel Yogyakarta |
||
# Rumah Makan dan Rest Area Rosin Subang |
# Rumah Makan dan Rest Area Rosin Subang |
||
# Rumah Makan dan Rest Area Rosin Pemalang |
# Rumah Makan dan Rest Area Rosin Pemalang |
||
# RosinMart |
# RosinMart |
||
# Rosin Laundry |
# Rosin Laundry |
||
# Restoran Sederhana |
# Restoran Sederhana |
||
# Air Minum dalam Kemasan UTRA |
# Air Minum dalam Kemasan UTRA |
||
== Penghargaan == |
|||
Per September 2021, Rosalia Indah memiliki armada bus tingkat (''Double Decker'') dengan jumlah sebanyak 21 buah; dengan demikian, Rosalia Indah mendapatkan penghargaan rekor [[MURI]] pada 30 September 2021 sebagai "Perusahaan Otobus AKAP yang Memiliki Armada ''Double Decker'' Terbanyak dengan Pelayanan Pramugara-Pramugari di Indonesia".<ref>[https://oto.detik.com/berita/d-5792818/bukan-buat-gaya-gayaan-ini-alasan-po-rosalia-indah-punya-double-decker-banyak "Bukan Buat Gaya-gayaan, Ini Alasan PO Rosalia Indah Punya Double Decker Banyak"]. ''Detik Oto''. 2 November 2021</ref> |
|||
== Dalam budaya populer == |
== Dalam budaya populer == |
||
Rosalia Indah dipercaya oleh [[Presiden Republik Indonesia]], [[Joko Widodo]], ketika menggelar acara resepsi pernikahan Kahiyang Ayu dan Bobby Nasution November 2017 lalu. Bus Pariwisata Rosalia Indah ditugaskan untuk menjemput rombongan relawan Jokowi yang ingin ikut serta dalam perhelatan akbar tersebut. |
PT Rosalia Indah Transport dipercaya oleh [[Presiden Republik Indonesia]], [[Joko Widodo]], ketika menggelar acara resepsi pernikahan Kahiyang Ayu dan Bobby Nasution November 2017 lalu. Bus Pariwisata PT Rosalia Indah Transport ditugaskan untuk menjemput rombongan relawan Presiden Jokowi yang ingin ikut serta dalam perhelatan akbar tersebut.{{fact}} |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 128: | Baris 134: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* [http://www.rosalia-indah.co.id Situs resmi] |
* [http://www.rosalia-indah.co.id Situs resmi] |
||
{{perusahaan-Indonesia-stub}} |
|||
[[Kategori:Perusahaan otobus |
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Bus antarkota di Indonesia]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Jaten, Karanganyar]] |
||
[[Kategori:Transportasi darat]] |
|||
[[Kategori:Bus]] |
|||
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]] |
|||
[[Kategori:Transportasi bus]] |
|||
[[Kategori:Bus antarkota antarprovinsi]] |
Revisi terkini sejak 28 Mei 2024 14.25
![]() | |
![]() | |
Induk | PT. Rosalia Indah Transport |
---|---|
Didirikan | 1991 |
Pendiri | Yustinus Soeroso |
Kantor pusat | Palur, Jaten, Karanganyar, Jawa Tengah, Indonesia |
Wilayah layanan | • Jawa • Sumatra |
Jenis layanan | • Antar Kota Antar Provinsi • Pariwisata |
Aliansi | Rosalia Indah Group |
Kelas | • First Class • Super Top • Executive Plus • Executive • Travel Big Top |
Garasi | Palur, Jaten, Karanganyar, Jawa Tengah |
Rute terpendek | Solo–Surabaya (Travel Big Top) |
Rute terpanjang | Jember–Palembang |
Operator | PT Rosalia Indah Transport |
CEO | FX Adimas Rosdian |
Situs web | www |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Via_Trenggalek.jpg/253px-Via_Trenggalek.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/RosaliaIndahDoubleDeckerMadiun.jpg/250px-RosaliaIndahDoubleDeckerMadiun.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/RosaliaIndah.jpg/250px-RosaliaIndah.jpg)
PT Rosalia Indah Transport (menjalankan bisnisnya sebagai Rosalia Indah; atau juga dikenal dengan akronim Rosin) adalah sebuah perusahaan bus asal Indonesia yang berbasis di Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah. Perusahaan ini berkantor pusat di wilayah Palur, Kecamatan Jaten, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah. Perusahaan ini merupakan bagian dari Rosalia Indah Group.
Dalam kegiatan usahanya, Rosalia Indah menyelenggarakan pelayanan angkutan antarkota berupa bus antarkota yang melayani berbagai kota di Pulau Jawa dan Pulau Sumatra, serta melayani jasa angkutan pariwisata berupa bus pariwisata. Nama "Rosalia" diyakini berasal dari nama anak sang pendiri.[1]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Rosalia Indah pertama kali didirikan oleh pasangan suami-istri Yustinus Soeroso dan Yustina Rahyuni Soeroso pada tahun 1983. Pada awalnya, mereka mengoperasikan dan mengelola sendiri layanan travel dengan armada berupa Mitsubishi Colt "Bibit Kawit" untuk melayani trayek Surakarta (Solo)–Blitar, kemudian melakukan pengembangan trayek sehingga melayani trayek Yogyakarta–Surabaya, dan Yogyakarta–Blitar/Malang.[2]
Pada tahun 1987, Rosalia Indah mulai mengembangkan usahanya; di antaranya melakukan penambahan layanan angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP) dengan mengoperasikan armada bus. Namun, layanan ini tidak bertahan lama karena persaingan usaha transportasi AKDP di Jawa Tengah yang semakin ketat.[3]
Pada tahun 1991, karena persaingan usaha transportasi AKDP di Jawa Tengah yang semakin ketat, Rosalia Indah mulai mengubah orientasi layanan bus yang pada awalnya berorientasi pada layanan AKDP menjadi AKAP; oleh karena itu, Rosalia Indah juga melakukan pengembangan trayek supaya dapat melayani dari Blitar/Solo hingga Jakarta.[3] Pada saat itu pula, Rosalia Indah juga melakukan penambahan armada berupa bus bermesin Hino sebanyak lima buah yang tidak dilengkapi penyejuk udara.[2]
Pada 10 April 2015, status Rosalia Indah berubah menjadi perusahaan Perseroan Terbatas berbadan hukum dengan nama PT Rosalia Indah Transport.
Layanan
[sunting | sunting sumber]Saat ini, PT Rosalia Indah Transport telah memiliki beberapa trayek yang tersebar di wilayah Jawa dan Sumatra. Trayek yang aktif antara lain :
Jawa
[sunting | sunting sumber]- Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Ngawi-Maospati-Madiun-Ponorogo-Trenggalek
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Wonogiri-Purwantoro-Ponorogo
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Matesih
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Salatiga-Karanggede-Gemolong-Sragen-Plupuh
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Kertosono-Kediri-Tulungagung-Blitar
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Surabaya-Jember
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Solo-Surabaya-Malang
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Magelang-Yogyakarta-Klaten
- Jabodetabek/Merak-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Klaten
- Jabodetabek/Merak-Bumiayu-Kebumen-Purworejo-Yogyakarta-Klaten
- Jabodetabek/Merak-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Wonosari-Semin
- Jabodetabek/Merak-Semarang-Kartosuro-Karangwuni-Cawas-Manyaran-Semin
- Jabodetabek/Merak-Bumiayu-Purwokerto-Wonosobo
- Yogyakarta-Solo-Jember
- Malang-Blitar-Solo-Yogyakarta-Purwokerto (Via Tol Panjang)
- Malang-Surabaya-Solo-Semarang-Pekalongan-Tegal
- Malang-Batu-Kediri-Solo-Yogyakarta
- Malang-Tol Trans Jawa-Solo-Kartosuro
- Purwokerto-Bumiayu-Tegal-Semarang-Solo-Surabaya-Jember
- Purwokerto-Buntu-Kebumen-Yogyakarta-Solo-Surabaya
- Surabaya-Tol Trans Jawa-Solo
- Surabaya-Tol Trans Jawa-Yogyakarta
Keterangan: Jabodetabek meliputi Jakarta (Pulo Gebang, Rambutan, Kalideres, Pondok Pinang, Grogol, Pasar Minggu), Bogor (Tajur), Kab. Bogor (Citeureup, Cileungsi, Parung), Depok (Jatijajar), Tangerang (Poris Plawad), Kab. Tangerang (Balaraja, Bitung, Kutabumi), Tangerang Selatan (Ciputat) dan Bekasi (Lapak Agen Jalan Depsos).
Sumatra
[sunting | sunting sumber]- Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Surabaya-Malang
- Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Kediri-Tulungagung-Blitar
Salah satu bus Rosalia Indah berbodi Adi Putro Jetbus 3+ SDD dengan sasis Volvo B11R 430 HP - Muaraenim-Baturaja-Kotabumi-Lampung-Bumiayu-Kebumen-Purworejo-Yogyakarta-Klaten
- Baturaja-Kotabumi-Lampung-Semarang-Solo-Wonogiri-Ponorogo
- Palembang-Lampung-Wonogiri-Ponorogo-Trenggalek-Tulungagung-Blitar (Via Selatan)
- Palembang-Lampung-Solo-Nganjuk-Kediri-Tulungagung-Blitar (Via Utara)
- Palembang-Lampung-Semarang-Solo-Surabaya-Jember
- Palembang-Lampung-Bumiayu-Kebumen-Purworejo-Yogyakarta-Klaten
- Palembang-Lampung-Temanggung-Magelang-Yogyakarta-Klaten
- Palembang-Lampung-Jakarta-Cikarang-Bogor
Kelas dan fasilitas
[sunting | sunting sumber]- First Class* : AC, Reclining Seat 1-1 sebanyak 2 kursi, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Guling, Snack, Free Mineral Water, Take Order Food Service, Pramugara/i selama perjalanan.
- Super Top : AC, Reclining Seat 2-1**, Toilet, LCD TV, AVOD, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Foot Rest, New Model Leg Rest, Snack, Free Mineral Water, Servis Makan, Pramugara/i selama perjalanan.
- Executive Plus : AC, Reclining Seat 2-2***, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Foot Rest, New Model Leg Rest, Snack, Free Mineral Water, Servis Makan, Pramugara/i selama perjalanan.
- Executive : AC, Reclining Seat 2-2 sebanyak 36 kursi, Toilet, LCD TV, Wi-Fi, Bantal, Selimut, Foot Rest, Free Mineral Water, Servis Makan
Catatan :
- *) = Saat ini layanan kelas First Class hanya tersedia di armada Double Decker
- **) = Untuk Super Top Double Decker dalam satu bus berjumlah 6 kursi, dan untuk Super Top SHD berjumlah 21 kursi
- ***) = Untuk Executive Plus UHD dalam 1 bus berjumlah 38 kursi, dan Executive Plus SHD berjumlah 34 dan 28 Kursi[4]
Unit Usaha
[sunting | sunting sumber]Rosalia Indah juga memiliki unit usaha, antara lain :
- Rosalia Express
- Ros-In Hotel Yogyakarta
- Rumah Makan dan Rest Area Rosin Subang
- Rumah Makan dan Rest Area Rosin Pemalang
- RosinMart
- Rosin Laundry
- Restoran Sederhana
- Air Minum dalam Kemasan UTRA
Penghargaan
[sunting | sunting sumber]Per September 2021, Rosalia Indah memiliki armada bus tingkat (Double Decker) dengan jumlah sebanyak 21 buah; dengan demikian, Rosalia Indah mendapatkan penghargaan rekor MURI pada 30 September 2021 sebagai "Perusahaan Otobus AKAP yang Memiliki Armada Double Decker Terbanyak dengan Pelayanan Pramugara-Pramugari di Indonesia".[5]
Dalam budaya populer
[sunting | sunting sumber]PT Rosalia Indah Transport dipercaya oleh Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, ketika menggelar acara resepsi pernikahan Kahiyang Ayu dan Bobby Nasution November 2017 lalu. Bus Pariwisata PT Rosalia Indah Transport ditugaskan untuk menjemput rombongan relawan Presiden Jokowi yang ingin ikut serta dalam perhelatan akbar tersebut.[butuh rujukan]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Profil PT Rosalia Indah Transport". rosalia-indah.co.id. Diakses tanggal 2020-12-28.
- ^ a b "Sejarah PO Rosalia Indah: Dirintis Kondektur, Kini Berjuluk Sultan Palur". Detik Oto. 31 Oktober 2021
- ^ a b Purnamasari, W. 2013. "Pelaksanaan Public Relations di Biro Perjalanan Umum (BPU) Rosalia Indah Palur". Skripsi. Surakarta:Universitas Sebelas Maret
- ^ "Kelas Armada PT Rosalia Indah Transport". rosalia-indah.co.id. Diakses tanggal 2020-12-29.
- ^ "Bukan Buat Gaya-gayaan, Ini Alasan PO Rosalia Indah Punya Double Decker Banyak". Detik Oto. 2 November 2021