Kereta api Siantar Ekspres: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(28 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Kereta api Siantar Ekspres}} |
|||
{{Peringatan jadwal KA}} |
|||
{{Kotak info jalur kereta api |
|||
| box_width = |
|||
| name =Kereta api Siantar Ekspres |
|||
| color = |
|||
| logo = {{papan kereta api|KA SIANTAR EKSPRES|MEDAN - SIANTAR PP|17pt}} |
|||
| logo_width = 310 |
|||
| image =KA_Siantar_Ekspres_Araskabu.jpg |
|||
| image_width =310 |
|||
| caption =KA Siantar Ekspres berangkat dari [[Stasiun Araskabu]] |
|||
| type = Ekonomi premium (Ekonomi) |
|||
| system =Kereta api ekonomi bersubsidi |
|||
| status =Beroperasi |
|||
| locale =[[Divisi Regional I Medan]] |
|||
| Penerus= [[Kereta api Dolok Martimbang]] |
|||
| start =[[Stasiun Medan]] |
|||
| end =[[Stasiun Siantar]] |
|||
| stations = |
|||
| routes =2 |
|||
| ridership = |
|||
| routenumber = U71-U72 |
|||
| linenumber = |
|||
| open = |
|||
| close = |
|||
| reopen = |
|||
| owner = |
|||
| operator =[[Kereta Api Indonesia|PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]] |
|||
| character = |
|||
| depot =Medan (MDN) |
|||
| stock =[[BB203]], [[CC201]] |
|||
| linelength = |
|||
| tracklength =129 Km |
|||
| notrack = |
|||
| gauge = |
|||
| minradius = |
|||
| el = |
|||
| speed =45-90 km/jam |
|||
| elevation = |
|||
| maxincline = |
|||
| racksystem = |
|||
| map = {{MDN-SIR}} |
|||
}} |
|||
'''Kereta api Siantar Ekspres''' (atau biasa disebut '''Kereta api Sireks''') merupakan layanan |
'''Kereta api Siantar Ekspres''' (atau biasa disebut '''Kereta api Sireks''') merupakan layanan [[Kereta api lokal|kereta api lokal]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] dengan melayani rute [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Siantar|Pematang Siantar]] dan Sebaliknya. |
||
== Pengoperasian == |
== Pengoperasian == |
||
Kereta |
Kereta api Siantar Ekspres merupakan rangkaian [[kereta api penumpang]] kelas ekonomi (K3) yang menghubungkan [[Kota Medan|Medan]] dengan [[Kota Pematangsiantar|Pematangsiantar]] yang berjarak tempuh sekitar 129 km via [[Lubuk Pakam, Deli Serdang|Lubuk Pakam]] dan [[Kota Tebing Tinggi|Tebing Tinggi]] milik [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]. Kereta api ini berjalan pagi hari dari [[Stasiun Siantar]] dan siang hari dari [[Stasiun Medan]]. |
||
Saat ini kereta api ini merupakan kereta api satu-satunya yang melayani lintas [[Kota Medan|Medan]]-[[Kota Pematangsiantar|Siantar]], setelah tidak beroperasinya [[kereta api Dolok Martimbang]]. |
|||
Pada tanggal desember 2011 PT KAI [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh|Divre 1]] secara resmi mengubah jumlah pemberangkatan Kereta api Siantar Ekspres menjadi 1 kali sehari dari yang sebelumnya 2 kali sehari. Adapun fasilitas yang diberikan yakni penyejuk udara ntuk menambah kenyamanan penumpang. Kereta api Siantar Ekspres memiliki stamformasi rangkaian 3 kereta api ekonomi penumpang, dan 1 Pembangkit yang ditarik oleh lokomotif [[BB203]],dan [[CC201]]. |
|||
== Stasiun pemberhentian == |
|||
Saat ini kereta api ini merupakan kereta api satu-satunya yang melayani [[Medan]]-[[Pematang Siantar|Siantar]], setelah tidak beroperasinya [[kereta api Dolok Martimbang]]. |
|||
== Data Teknis == |
|||
{| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;" |
|||
!Nomor urut |
|||
! rowspan="3" style="background: #FFFF00" |{{font color|black|Lokomotif [[CC201]], [[BB203]]}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|4}} |
|||
! rowspan="2" style="background: #f58634" |{{font color|white|Kereta pembangkit (P) <br> Kereta makan-pembangkit (KMP/MP)}} |
|||
|- |
|||
!Keterangan |
|||
| colspan="4" style="background: #FFF7E6" !! | Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) |
|||
|- |
|||
!Depo Kereta |
|||
| colspan="18" |Medan (MDN) |
|||
|- |
|||
| colspan="18" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small> |
|||
|} |
|||
== Daftar stasiun yang melayani KA Siantar Ekspres == |
|||
* [[Stasiun Medan]] |
* [[Stasiun Medan]] |
||
Baris 77: | Baris 15: | ||
* [[Stasiun Araskabu]] |
* [[Stasiun Araskabu]] |
||
* [[Stasiun Lubuk Pakam]] |
* [[Stasiun Lubuk Pakam]] |
||
* [[Stasiun |
* [[Stasiun Perbaungan]] |
||
* [[Stasiun |
* [[Stasiun Rampah]] |
||
* [[Stasiun |
* [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Stasiun Tebing Tinggi]] |
||
* [[Stasiun Bajalinggei]] |
|||
* [[Stasiun Dolok Merangir]] |
|||
* [[Stasiun Siantar]] |
* [[Stasiun Siantar]] |
||
== Jadwal Kereta Api == |
|||
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Siantar Ekspres berdasarkan Gapeka 2021 (Per 10 Februari 2021). |
|||
{| class="wikitable" |
|||
| rowspan="2" |'''Stasiun''' |
|||
| colspan="2" |'''KA U71''' |
|||
| rowspan="2" |'''Stasiun''' |
|||
| colspan="2" |'''KA U72''' |
|||
|- |
|||
|'''Tiba''' |
|||
|'''Berangkat''' |
|||
|'''Tiba''' |
|||
|'''Berangkat''' |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Siantar|Siantar (SIR)]] |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|07.30 |
|||
|[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]] |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|13.35 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Dolok Merangir|Dolok Merangir (DMR)]] |
|||
| colspan="2" |''Ls.'' |
|||
|[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah (BAP)]] |
|||
|13.48 |
|||
|13.50 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Bajalingge|Bajalinggei (BJL)]] |
|||
|08.15 |
|||
|08.17 |
|||
|[[Stasiun Batang Kuis|Batang Kuis (BTK)]] |
|||
|13.59 |
|||
|14.01 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi (TBI)]] |
|||
|08.54 |
|||
|09.00 |
|||
|[[Stasiun Araskabu|Araskabu (ARB)]] |
|||
|14.11 |
|||
|14.13 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Lubuk Pakam|Lubuk Pakam (LBP)]] |
|||
|10.27 |
|||
|10.30 |
|||
|[[Stasiun Lubuk Pakam|Lubuk Pakam (LBP)]] |
|||
|14.24 |
|||
|14.27 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Araskabu|Araskabu (ARB)]] |
|||
|10.41 |
|||
|10.45 |
|||
|[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi (TBI)]] |
|||
|15.44 |
|||
|15.48 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Batang Kuis|Batang Kuis (BTK)]] |
|||
|10.55 |
|||
|10.57 |
|||
|[[Stasiun Bajalingge|Bajalinggei (BJL)]] |
|||
|16.26 |
|||
|16.28 |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah (BAP)]] |
|||
|11.05 |
|||
|11.07 |
|||
|[[Stasiun Dolok Merangir|Dolok Merangir (DMR)]] |
|||
| colspan="2" |''Ls.'' |
|||
|- |
|||
|[[Stasiun Medan|Medan (MDN)]] |
|||
|11.20 |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|[[Stasiun Siantar|Siantar (SIR)]] |
|||
|17.13 |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|} |
|||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
Baris 161: | Baris 26: | ||
berkas:Siantar Ekspres arriving Medan.jpg |Kereta Api Siantar Ekspres tiba di [[Stasiun Medan]] |
berkas:Siantar Ekspres arriving Medan.jpg |Kereta Api Siantar Ekspres tiba di [[Stasiun Medan]] |
||
berkas:Siantar Ekspres Tebing Tinggi.jpg |Kereta Api Siantar Ekspres tiba di [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]] |
berkas:Siantar Ekspres Tebing Tinggi.jpg |Kereta Api Siantar Ekspres tiba di [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]] |
||
KA_Siantar_Ekspres_Araskabu.jpg|Kereta api Siantar Ekspres berangkat dari [[Stasiun Araskabu]] |
|||
berkas:Siantar Ekspres Interior.jpg |Interior Kereta Api SIantar Ekspres |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Insiden == |
|||
Pada tanggal [[19 Februari]] [[2024]] pukul 22:45, Kereta api Siantar Ekspres U80F anjlok di km 35+100 lintas Tebing Tinggi-Siantar, kejadian ini diduga karena bagian rel yang sedikit amblas akibat dari sungai kecil yang meluap, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun jalur utama terhambat hingga pukul 3 pagi kereta dapat berjalan dengan kecepatan terbatas.<ref>{{Cite web|last=Sari|first=Kartika|title=KA Siantar Express Anjlok di Dolok Merangir, Penumpang Terkejut|url=https://www.detik.com/sumut/berita/d-7202196/ka-siantar-express-anjlok-di-dolok-merangir-penumpang-terkejut|website=detiksumut|language=id-ID|access-date=2024-02-29}}</ref> |
|||
== Referensi == |
|||
{{Reflist}} |
|||
{{DaftarKeretaApi}} |
{{DaftarKeretaApi}} |
Revisi terkini sejak 29 Februari 2024 11.42
SE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi umum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api lokal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daerah operasi | Divisi Regional I Medan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia (Persero) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Medan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Pematangsiantar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarak tempuh | 129 km (80 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waktu tempuh rerata | 2 jam 42-43 menit - 3 jam 2 menit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Dua kali pulang pergi dalam sehari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Ekonomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk | 106 tempat duduk disusun 3-2 (kelas ekonomi) kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas restorasi | Tidak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas hiburan | Tidak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas bagasi | Tidak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 45 km/h (13 m/s) - 90 km/h (25 m/s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal | U77-U80F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kereta api Siantar Ekspres (atau biasa disebut Kereta api Sireks) merupakan layanan kereta api lokal yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) dengan melayani rute Medan-Pematang Siantar dan Sebaliknya.
Pengoperasian[sunting | sunting sumber]
Kereta api Siantar Ekspres merupakan rangkaian kereta api penumpang kelas ekonomi (K3) yang menghubungkan Medan dengan Pematangsiantar yang berjarak tempuh sekitar 129 km via Lubuk Pakam dan Tebing Tinggi milik Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Kereta api ini berjalan pagi hari dari Stasiun Siantar dan siang hari dari Stasiun Medan.
Saat ini kereta api ini merupakan kereta api satu-satunya yang melayani lintas Medan-Siantar, setelah tidak beroperasinya kereta api Dolok Martimbang.
Stasiun pemberhentian[sunting | sunting sumber]
- Stasiun Medan
- Stasiun Bandar Khalipah
- Stasiun Batang Kuis
- Stasiun Araskabu
- Stasiun Lubuk Pakam
- Stasiun Perbaungan
- Stasiun Rampah
- Stasiun Tebing Tinggi
- Stasiun Bajalinggei
- Stasiun Dolok Merangir
- Stasiun Siantar
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Kereta Api Siantar Ekspres tiba di Stasiun Medan
-
Kereta Api Siantar Ekspres tiba di Tebing Tinggi
-
Kereta api Siantar Ekspres berangkat dari Stasiun Araskabu
Insiden[sunting | sunting sumber]
Pada tanggal 19 Februari 2024 pukul 22:45, Kereta api Siantar Ekspres U80F anjlok di km 35+100 lintas Tebing Tinggi-Siantar, kejadian ini diduga karena bagian rel yang sedikit amblas akibat dari sungai kecil yang meluap, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun jalur utama terhambat hingga pukul 3 pagi kereta dapat berjalan dengan kecepatan terbatas.[1]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Sari, Kartika. "KA Siantar Express Anjlok di Dolok Merangir, Penumpang Terkejut". detiksumut. Diakses tanggal 2024-02-29.