Stasiun Lubuk Pakam: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
(41 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = Stasiun Lubuk Pakam Baru.png |
|||
⚫ | |||
| caption = Stasiun Lubuk Pakam |
| caption = Stasiun Lubuk Pakam baru |
||
| name = Lubuk Pakam |
| name = Lubuk Pakam |
||
| symbol_location = KAI |
| symbol_location = KAI |
||
| symbol = KAI |
| symbol = KAI |
||
| prov = |
| prov = Sumatera Utara |
||
| kodepos = 20518 |
| kodepos = 20518 |
||
| kabupaten = Deli Serdang |
| kabupaten = Deli Serdang |
||
| kecamatan kabupaten = Lubuk Pakam |
| kecamatan kabupaten = Lubuk Pakam |
||
| desa = |
| desa = Sekip |
||
| alamat = Jalan |
| alamat = Jalan Pantai Labu |
||
| kode = LBP |
| kode = LBP |
||
| nomorstasiun = {{JakRSN|SE|05|size=40}} |
|||
| letak = * km 29+366 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]] |
| letak = * km 29+366 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]] |
||
* km 0+000 lintas Lubuk |
* km 0+000 lintas '''Lubuk Pakam'''–''[[Stasiun Bangun Purba|Bangun Purba]]'' |
||
| parking = Ya |
| parking = Ya |
||
| difabel = Ya |
| difabel = Ya |
||
| line = '''Antarkota''': {{KA|Putri Deli}} dan {{KA|Sribilah}} (Utama dan Fakultatif)<br>'''Lokal''': {{KA|Siantar Ekspres}} |
|||
| line = [[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama (kecuali KA U51 & U56 jadwal paling malam)]], [[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]], dan [[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]] |
|||
| services = {{adjacent stations|system2=Layanan lokal KAI|line2=Siantar Ekspres|left2=Araskabu|right2=Perbaungan}} |
|||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}} |
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}} |
||
| open = 1890 |
|||
| renovated = 2021 |
| renovated = 2021 |
||
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. |
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket. |
||
| track = 3 (jalur |
| track = 3 (jalur 3: sepur lurus) |
||
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) |
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) |
||
| operator = |
| operator = divrei |
||
| tinggi = +16,85 m |
| tinggi = +16,85 m |
||
| class = II |
| class = II |
||
| no_stasiun = 9306 |
| no_stasiun = 9306 |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Lubuk Pakam (LBP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[ |
'''Stasiun Lubuk Pakam (LBP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di antara [[Lubuk Pakam I, II, Lubuk Pakam, Deli Serdang|Lubuk Pakam I/II]] , dengan [[Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,85 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]. Stasiun ini dahulunya merupakan stasiun percabangan antara [[Stasiun Medan|Medan]], [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]], dan Bangun Purba. [[Jalur kereta api Lubuk Pakam–Bangun Purba|Jalur ke Bangun Purba]] kini sudah tidak ada lagi. |
||
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api |
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] yang dahulu memiliki terusan menuju [[Stasiun Bangun Purba|Bangun Purba]] dan menyambung di sisi selatan jalur 1. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai dibangun, penomoran jalur di stasiun ini diubah sehingga jalur 1 yang lama menjadi jalur 3 yang baru dan jalur 3 yang lama menjadi jalur 1 yang baru. |
||
Kini bangunan stasiun ini berbentuk modern |
Kini bangunan baru stasiun ini berbentuk modern dan tidak memakai arsitektur zaman kolonial. Stasiun ini memiliki atap datar dan memiliki ruang tunggu terbuka yang menjadi pusat perhatiannya. Stasiun ini juga merupakan tempat bongkar muat [[Balast|batu-batu ''balast''/kricak]] untuk digunakan di jalur-jalur kereta api Sumatera Utara. |
||
⚫ | Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.<ref>{{Cite news|title=Stasiun Kereta Api Lubukpakam Habiskan Anggaran Rp 39 Miliar, Target Selesai Desember|url=https://medan.tribunnews.com/2021/10/14/stasiun-kereta-api-lubukpakam-habiskan-anggaran-rp-39-miliar-target-selesai-desember|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-10-20|first=Indra|last=Gunawan}}</ref> |
||
== Galeri == |
|||
<gallery> |
|||
⚫ | |||
Berkas:Stasiun Lubukpakam 2022.jpeg|Stasiun Lubuk Pakam baru ketika sedang dalam pembangunan |
|||
</gallery> |
|||
⚫ | Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.<ref>{{Cite |
||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_68_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGUT_2023.pdf#page=16|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023|date=14 April 2023|page=16|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> |
|||
⚫ | |||
==== Kelas campuran eksekutif-bisnis ==== |
|||
* [[Kereta api Sribilah|Sribilah Utama]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]] (kecuali KA U51 dan U56 jadwal paling malam) |
|||
=== Antarkota === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
* [[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]] |
|||
! Nama kereta api |
|||
* [[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar|Siantar]] |
|||
! Kelas |
|||
! colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
! Keterangan |
|||
|- |
|||
! colspan="5" |Kelas campuran |
|||
|- |
|||
| {{rint|medan|su}} {{kereta api|Sribilah}} Utama |
|||
| Eksekutif-Bisnis |
|||
| {{Sta|Medan}} |
|||
| {{Sta|Rantau Prapat}} |
|||
| – |
|||
|- |
|||
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi |
|||
|- |
|||
|{{kereta api|Sribilah}} Fakultatif |
|||
|Ekonomi/Ekonomi Premium |
|||
|{{Sta|Medan}} |
|||
|{{Sta|Rantau Prapat}} |
|||
|{{Status KA|Sribilah Fakultatif}} |
|||
|- |
|||
|{{rint|medan|pd}} {{kereta api|Putri Deli}} |
|||
|Ekonomi |
|||
|{{Sta|Medan}} |
|||
|{{sta|Tanjungbalai}} |
|||
| – |
|||
|} |
|||
⚫ | |||
{| class="wikitable" |
|||
! Nama kereta api |
|||
! colspan=2 | Relasi perjalanan |
|||
! Keterangan |
|||
|- |
|||
| {{rint|medan|se}} {{kereta api|Siantar Ekspres}} |
|||
| {{sta|Medan}} |
|||
| {{sta|Siantar}} |
|||
|– |
|||
|} |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 54: | Baris 100: | ||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
{{coord|3|33|49.8|N|98|52|43.2|E|display=title}} |
|||
⚫ | |||
[[Kategori:Lubuk Pakam, Deli Serdang]] |
[[Kategori:Lubuk Pakam, Deli Serdang]] |
||
{{stasiun-Sumut-stub}} |
{{stasiun-Sumut-stub}} |
Revisi terkini sejak 30 September 2024 08.18
SE05
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 3°33′51″N 98°52′48″E / 3.56417°N 98.88000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +16,85 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Antarkota: Putri Deli dan Sribilah (Utama dan Fakultatif) Lokal: Siantar Ekspres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akses difabel | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibangun kembali | 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Lubuk Pakam (LBP) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di antara Lubuk Pakam I/II , dengan Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,85 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Stasiun ini dahulunya merupakan stasiun percabangan antara Medan, Tebing Tinggi, dan Bangun Purba. Jalur ke Bangun Purba kini sudah tidak ada lagi.
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug yang dahulu memiliki terusan menuju Bangun Purba dan menyambung di sisi selatan jalur 1. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai dibangun, penomoran jalur di stasiun ini diubah sehingga jalur 1 yang lama menjadi jalur 3 yang baru dan jalur 3 yang lama menjadi jalur 1 yang baru.
Kini bangunan baru stasiun ini berbentuk modern dan tidak memakai arsitektur zaman kolonial. Stasiun ini memiliki atap datar dan memiliki ruang tunggu terbuka yang menjadi pusat perhatiannya. Stasiun ini juga merupakan tempat bongkar muat batu-batu balast/kricak untuk digunakan di jalur-jalur kereta api Sumatera Utara.
Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.[3]
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Stasiun Loeboek Pakam tempo doeloe
-
Stasiun Lubuk Pakam baru ketika sedang dalam pembangunan
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[4]
Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Kelas campuran | ||||
SU Sribilah Utama | Eksekutif-Bisnis | Medan | Rantau Prapat | – |
Kelas ekonomi | ||||
Sribilah Fakultatif | Ekonomi/Ekonomi Premium | Medan | Rantau Prapat |
Dijalankan pada hari tertentu
|
PD Putri Deli | Ekonomi | Medan | Tanjungbalai | – |
Lokal
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
SE Siantar Ekspres | Medan | Siantar | – |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Gunawan, Indra. "Stasiun Kereta Api Lubukpakam Habiskan Anggaran Rp 39 Miliar, Target Selesai Desember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-10-20.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Araskabu menuju Medan
|
Medan–Tebing Tinggi | Perbaungan menuju Tebing Tinggi
| ||
Terminus | Lubuk Pakam–Bangun Purba | Pagar Marbau menuju Bangun Purba
|