Kereta api Siliwangi: Perbedaan antara revisi
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Kereta api penumpang di Indonesia to Category:Kereta api penumpang bernama di Indonesia using Cat-a-lot |
||
(39 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Peringatan jadwal KA}} |
|||
{{Infobox layanan kereta api |
{{Infobox layanan kereta api |
||
|box_width= |
|box_width= |
||
|color= |
|color=FED700 |
||
|name=Kereta api Siliwangi |
|name=Kereta api Siliwangi |
||
|logo={{KAIC symbol|LS||size=40}} |
|logo=<!--Redundan{{KAIC symbol|LS||size=40}}-->PapanKeretaApi Siliwangi 2022.svg |
||
[[Berkas:PapanKeretaApi Siliwangi.png|300px]] |
|||
|logo_width=300 |
|logo_width=300 |
||
|image=KA 436 Siliwangi.jpg |
|image=KA 436 Siliwangi CJ.jpg |
||
|image_width=300 |
|image_width=300 |
||
|caption=Kereta api Siliwangi |
|caption=Kereta api Siliwangi di [[Stasiun Cianjur]] |
||
|jenis=Kereta |
|jenis=Kereta Api lokal |
||
|status=Beroperasi |
|status=Beroperasi |
||
|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]] |
|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]] |
||
|pendahulu=KA Lokal Cianjuran atau KA Argo Peuyeum (Bisnis/Ekonomi) |
|||
|pendahulu= |
|||
|mulai=* |
|mulai=* {{Start date and age|2014|02|08}} <small>(sebagai kereta api aglomerasi)</small> |
||
* |
* {{Start date and age|2016|02|19}} <small>(sebagai kereta api lokal)</small> |
||
|pemilik=[[ |
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]] |
||
|penumpangharian= |
|penumpangharian= |
||
|start=[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] |
|start=[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] |
||
Baris 22: | Baris 20: | ||
|end=[[Stasiun Cipatat|Cipatat]] |
|end=[[Stasiun Cipatat|Cipatat]] |
||
|jarak=67 km |
|jarak=67 km |
||
|waktutempuh=2 |
|waktutempuh= Sekitar 2 Jam 15 Menit (135 menit) |
||
|frekuensi=Tiga kali pergi pulang sehari |
|frekuensi=Tiga kali pergi pulang sehari |
||
|nomor= |
|nomor= |
||
Baris 28: | Baris 26: | ||
|kelas=Ekonomi |
|kelas=Ekonomi |
||
|tempattidur= |
|tempattidur= |
||
|restorasi= |
|restorasi=Tidak Ada |
||
|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas |
|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas |
||
|hiburan= |
|hiburan=Tidak Ada |
||
|bagasi= |
|bagasi=Tidak Ada |
||
|lainlain=Toilet, penyejuk udara, tabung pemadam kebakaran |
|lainlain=Toilet, penyejuk udara, tabung pemadam kebakaran |
||
|gauge=1.067 mm |
|gauge=1.067 mm |
||
Baris 37: | Baris 35: | ||
|kecepatan=30 s.d. 70 km/jam |
|kecepatan=30 s.d. 70 km/jam |
||
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]] |
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]] |
||
|nomorjadwal= |
|nomorjadwal=331-336 |
||
|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3-2<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan'' |
|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3-2<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan'' |
||
|Lokomotif=CC 203 , CC 206}} |
|Lokomotif=CC 203 , CC 206}} |
||
'''Kereta api Siliwangi''' merupakan kereta api penumpang lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[ |
'''Kereta api Siliwangi''' merupakan kereta api penumpang lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) untuk melayani relasi {{Sta|Sukabumi}}–{{Sta|Cipatat}} dan direncanakan akan berlanjut hingga {{Sta|Padalarang}}. Kata "Siliwangi" diambil dari salah satu pemimpin [[Kerajaan Sunda Galuh|Kerajaan Sunda Galuh/Pajajaran]], [[Sri Baduga Maharaja|Prabu Siliwangi]] dengan gelar ''Sri Baduga Maharaja''. |
||
== Sejarah == |
|||
== Pengoperasian kereta api == |
|||
[[Berkas:Si010414.JPG|jmpl|kiri|Kereta api Siliwangi saat melangsir lokomotif di [[Stasiun Sukabumi]], 2014]] |
[[Berkas:Si010414.JPG|jmpl|kiri|Kereta api Siliwangi saat melangsir lokomotif di [[Stasiun Sukabumi]], 2014]] |
||
Kereta api Siliwangi pertama kali beroperasi sebagai kereta api antarkota (komersial) pada 8 Februari 2014 melayani lintas Sukabumi–[[Stasiun Cianjur|Cianjur]] dengan layanan kelas ekonomi dan eksekutif.<ref>{{Cite |
Kereta api Siliwangi pertama kali beroperasi sebagai kereta api antarkota (komersial) pada 8 Februari 2014 melayani lintas Sukabumi–[[Stasiun Cianjur|Cianjur]] dengan layanan kelas ekonomi dan eksekutif.<ref>{{Cite news|last=Maulana|first=Yudhi|date=2014-02-07|title=KA Siliwangi Rute Sukabumi-Cianjur Beroperasi Besok|url=https://news.okezone.com/read/2014/02/07/501/937435/ka-siliwangi-rute-sukabumi-cianjur-beroperasi-besok|work=[[Okezone.com]]|language=id|access-date=2020-09-21}}</ref> |
||
PT KAI kemudian meluncurkan kereta api Siliwangi sebagai angkutan perintis pada 19 Februari 2016 dengan [[Kewajiban pelayanan publik|subsidi]] dari pemerintah yang mengakibatkan adanya penghapusan layanan kereta kelas eksekutif.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Kereta Api Siliwangi Cianjur-Sukabumi Resmi Beroperasi|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-01249551/kereta-api-siliwangi-cianjur-sukabumi-resmi-beroperasi|website=Pikiran Rakyat|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref><ref>{{Cite web|last=Fadhli|first=Faris|date=2016-01-19|title=Kembali Hadirkan Kelas Eksekutif, KAI Pisahkan Rangkaian KA Pangrango dan Siliwangi|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/43864/kembali-hadirkan-kelas-eksekutif-kai-pisahkan-rangkaian-ka-pangrango-dan-siliwangi|website=KAORI Nusantara|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref> Kereta penumpang yang digunakan adalah kereta kelas ekonomi dengan jumlah tempat duduk per kereta sebanyak 106 kursi. |
PT KAI kemudian meluncurkan kereta api Siliwangi sebagai angkutan perintis pada 19 Februari 2016 dengan [[Kewajiban pelayanan publik|subsidi]] dari pemerintah yang mengakibatkan adanya penghapusan layanan kereta kelas eksekutif.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Kereta Api Siliwangi Cianjur-Sukabumi Resmi Beroperasi|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-01249551/kereta-api-siliwangi-cianjur-sukabumi-resmi-beroperasi|website=Pikiran Rakyat|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref><ref>{{Cite web|last=Fadhli|first=Faris|date=2016-01-19|title=Kembali Hadirkan Kelas Eksekutif, KAI Pisahkan Rangkaian KA Pangrango dan Siliwangi|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/43864/kembali-hadirkan-kelas-eksekutif-kai-pisahkan-rangkaian-ka-pangrango-dan-siliwangi|website=KAORI Nusantara|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref> Kereta penumpang yang digunakan adalah kereta kelas ekonomi dengan jumlah tempat duduk per kereta sebanyak 106 kursi. |
||
Seiring dengan |
Seiring dengan reaktivasi [[Jalur kereta api Manggarai–Padalarang|jalur kereta api ruas Cianjur–Padalarang]], lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Ciranjang]] per 30 Juli 2019,<ref>{{cite news|last=Lukihardianti|first=Arie|date=2019-07-30|title=Rute KA Siliwangi Diperpanjang Hingga Stasiun Ciranjang|url=https://nasional.republika.co.id/berita/pvftvt382/rute-ka-siliwangi-diperpanjang-hingga-stasiun-ciranjang|work=Republika|accessdate=2019-07-31}}</ref> kemudian diperpanjang lagi hingga [[Stasiun Cipatat]] mulai 21 September 2020.<ref>{{Cite web|date=2020-09-20|title=Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru|url=https://cianjurtoday.com/jadwal-kereta-api-ka-siliwangi-sukabumi-cianjur-cipatat-terbaru/|website=Cianjur Today|language=id-ID|access-date=2020-09-20}}</ref> |
||
KA Siliwangi kini masih dikelola oleh [[PT Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia]], berbeda dengan kereta api lokal lainnya di Jawa Barat yang kini dikelola oleh [[KAI Commuter]]. |
|||
== Tarif == |
== Tarif == |
||
Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cianjur, Rp2.000,00 untuk lintas Cianjur–Cipatat, dan Rp5.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cipatat.<ref>{{Cite |
KA Siliwangi dapat dipesan di loket sekitar 2 jam sebelum keberangkatan serta pemesanan via daring yaitu aplikasi [[KAI Access]] yang tersedia 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan. Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cianjur, Rp2.000,00 untuk lintas Cianjur–Cipatat, dan Rp5.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cipatat.<ref>{{Cite news|last=Selamet|first=Ismet|date=2020-09-21|title=Promo Berakhir, KA Siliwangi Cianjur-Cipatat Dikenakan Tarif Rp 2.000|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-5196226/promo-berakhir-ka-siliwangi-cianjur-cipatat-dikenakan-tarif-rp-2000|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=}}</ref> |
||
== Data teknis == |
|||
{| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:90%; margin-left:3em;" |
|||
!Nomor urut |
|||
! rowspan="2" style="background: #FFFF00" |{{font color|black|Lokomotif [[CC206]]}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|4}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|5}} |
|||
! style="background: #f58634" |{{font color|white|6}} |
|||
! rowspan="2" style="background: #f58634" |{{font color|white|Kereta makan-pembangkit (KMP3)}} |
|||
|- |
|||
!Keterangan |
|||
| colspan="6" style="background: #FFF7E6" !! | Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) |
|||
|- |
|||
!Depo |
|||
| colspan="1" style= |Cipinang (CPN) |
|||
| colspan="9" |Jakarta Kota (JAKK) |
|||
|- |
|||
| colspan="18" |<small>'''Catatan :'''</small> |
|||
* <small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small> |
|||
|} |
|||
== Insiden == |
== Insiden == |
||
⚫ | Pada 10 Februari 2014 pukul 13.30, kereta api Siliwangi anjlok di dekat [[Terowongan Lampegan]], [[Kabupaten Cianjur|Cianjur]] petak [[Stasiun Lampegan|Lampegan]]-[[Stasiun Cireungas|Cireungas]]. Saat tergelincir, badan salah satu kereta sempat membentur terowongan, tetapi tidak merusak konstruksi terowongan.<ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-barat-nasional/14/02/10/n0sbm3-kereta-api-siliwangi-anjlok-di-lampegan Republika: Kereta Api Siliwangi Anjlok di Lampegan]</ref> |
||
⚫ | Pada 31 Maret 2015, lokomotif dan satu kereta pada KA Siliwangi anjlok di dekat [[Stasiun Cireungas]] diduga karena bagian bawah bantalan rel longsor yang mengakibatkan kereta api tersebut tidak bisa melanjutkan perjalanan sehingga penumpang dianjurkan untuk beralih ke moda transportasi lainnya.<ref>{{Cite web|url=https://m.inilah.com/news/detail/2191848/ka-siliwangi-anjlok-di-cireunghas-sukabumi|title=KA Siliwangi Anjlok di Cireunghas Sukabumi - lintas jabar www.inilah.com|last=Center|first=PT Indonesia News|website=m.inilah.com|access-date=2018-02-19|archive-date=2018-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20180210002218/https://m.inilah.com/news/detail/2191848/ka-siliwangi-anjlok-di-cireunghas-sukabumi|dead-url=yes}}</ref> |
||
Pada 29 Juni 2022, terjadi kecelakaan antara KA Siliwangi arah Cianjur dengan nomor KA 498 dan mobil minibus berwarna hitam di km 91 (petak Cibeber - Cianjur). Minibus pun terpental hampir ratusan meter dan dua orang menjadi korban dalam insiden tersebut. Akibatnya perjalanan KA Siliwangi terganggu.<ref>{{Cite news|last=Prasetyo|first=Galih|date=2022-06-29|title=KA Siliwangi Hantam Minibus di Cianjur, Mobil Terpental Ratusan Meter, Dua Orang Jadi Korban|url=https://jabar.suara.com/read/2022/06/29/163441/ka-siliwangi-hantam-minibus-di-cianjur-mobil-terpental-ratusan-meter-dua-orang-jadi-korban|work=Suara.com|access-date=2022-06-30|language=id}}</ref> |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
Baris 92: | Baris 70: | ||
{{reflist}}{{DaftarKeretaApi}} |
{{reflist}}{{DaftarKeretaApi}} |
||
{{DEFAULTSORT:Siliwangi}} |
{{DEFAULTSORT:Siliwangi}} |
||
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]] |
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]] |
||
[[Kategori:Kereta api lokal di Indonesia|Siliwangi]] |
[[Kategori:Kereta api lokal di Indonesia|Siliwangi]] |
||
[[Kategori:Kereta api ekonomi]] |
[[Kategori:Kereta api ekonomi]] |
Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 02.26
Kereta api Siliwangi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informasi umum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis layanan | Kereta Api lokal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi I Jakarta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendahulu | KA Lokal Cianjuran atau KA Argo Peuyeum (Bisnis/Ekonomi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mulai beroperasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Sukabumi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Cipatat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarak tempuh | 67 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waktu tempuh rerata | Sekitar 2 Jam 15 Menit (135 menit) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Tiga kali pergi pulang sehari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Ekonomi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk | 106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas restorasi | Tidak Ada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas hiburan | Tidak Ada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas bagasi | Tidak Ada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas lain | Toilet, penyejuk udara, tabung pemadam kebakaran | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 30 s.d. 70 km/jam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal | 331-336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kereta api Siliwangi merupakan kereta api penumpang lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Sukabumi–Cipatat dan direncanakan akan berlanjut hingga Padalarang. Kata "Siliwangi" diambil dari salah satu pemimpin Kerajaan Sunda Galuh/Pajajaran, Prabu Siliwangi dengan gelar Sri Baduga Maharaja.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Kereta api Siliwangi pertama kali beroperasi sebagai kereta api antarkota (komersial) pada 8 Februari 2014 melayani lintas Sukabumi–Cianjur dengan layanan kelas ekonomi dan eksekutif.[1]
PT KAI kemudian meluncurkan kereta api Siliwangi sebagai angkutan perintis pada 19 Februari 2016 dengan subsidi dari pemerintah yang mengakibatkan adanya penghapusan layanan kereta kelas eksekutif.[2][3] Kereta penumpang yang digunakan adalah kereta kelas ekonomi dengan jumlah tempat duduk per kereta sebanyak 106 kursi.
Seiring dengan reaktivasi jalur kereta api ruas Cianjur–Padalarang, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Ciranjang per 30 Juli 2019,[4] kemudian diperpanjang lagi hingga Stasiun Cipatat mulai 21 September 2020.[5]
KA Siliwangi kini masih dikelola oleh Kereta Api Indonesia, berbeda dengan kereta api lokal lainnya di Jawa Barat yang kini dikelola oleh KAI Commuter.
Tarif
[sunting | sunting sumber]KA Siliwangi dapat dipesan di loket sekitar 2 jam sebelum keberangkatan serta pemesanan via daring yaitu aplikasi KAI Access yang tersedia 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan. Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cianjur, Rp2.000,00 untuk lintas Cianjur–Cipatat, dan Rp5.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cipatat.[6]
Insiden
[sunting | sunting sumber]Pada 10 Februari 2014 pukul 13.30, kereta api Siliwangi anjlok di dekat Terowongan Lampegan, Cianjur petak Lampegan-Cireungas. Saat tergelincir, badan salah satu kereta sempat membentur terowongan, tetapi tidak merusak konstruksi terowongan.[7]
Pada 31 Maret 2015, lokomotif dan satu kereta pada KA Siliwangi anjlok di dekat Stasiun Cireungas diduga karena bagian bawah bantalan rel longsor yang mengakibatkan kereta api tersebut tidak bisa melanjutkan perjalanan sehingga penumpang dianjurkan untuk beralih ke moda transportasi lainnya.[8]
Pada 29 Juni 2022, terjadi kecelakaan antara KA Siliwangi arah Cianjur dengan nomor KA 498 dan mobil minibus berwarna hitam di km 91 (petak Cibeber - Cianjur). Minibus pun terpental hampir ratusan meter dan dua orang menjadi korban dalam insiden tersebut. Akibatnya perjalanan KA Siliwangi terganggu.[9]
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Kereta api Siliwangi setelah meninggalkan Sukabumi
-
Kereta api Siliwangi saat tiba di Stasiun Gandasoli
-
Kereta api Siliwangi saat meninggalkan Stasiun Cireungas
-
Kereta api Siliwangi saat melintas di petak Gandasoli–Cireungas, 2018
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Maulana, Yudhi (2014-02-07). "KA Siliwangi Rute Sukabumi-Cianjur Beroperasi Besok". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-09-21.
- ^ "Kereta Api Siliwangi Cianjur-Sukabumi Resmi Beroperasi". Pikiran Rakyat. Diakses tanggal 2020-03-16.
- ^ Fadhli, Faris (2016-01-19). "Kembali Hadirkan Kelas Eksekutif, KAI Pisahkan Rangkaian KA Pangrango dan Siliwangi". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2020-03-16.
- ^ Lukihardianti, Arie (2019-07-30). "Rute KA Siliwangi Diperpanjang Hingga Stasiun Ciranjang". Republika. Diakses tanggal 2019-07-31.
- ^ "Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru". Cianjur Today. 2020-09-20. Diakses tanggal 2020-09-20.
- ^ Selamet, Ismet (2020-09-21). "Promo Berakhir, KA Siliwangi Cianjur-Cipatat Dikenakan Tarif Rp 2.000". detikcom.
- ^ Republika: Kereta Api Siliwangi Anjlok di Lampegan
- ^ Center, PT Indonesia News. "KA Siliwangi Anjlok di Cireunghas Sukabumi - lintas jabar www.inilah.com". m.inilah.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-10. Diakses tanggal 2018-02-19.
- ^ Prasetyo, Galih (2022-06-29). "KA Siliwangi Hantam Minibus di Cianjur, Mobil Terpental Ratusan Meter, Dua Orang Jadi Korban". Suara.com. Diakses tanggal 2022-06-30.