Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi: Perbedaan antara revisi
(15 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 11: | Baris 11: | ||
| system =Jalur kereta api rel berat |
| system =Jalur kereta api rel berat |
||
| status =Beroperasi |
| status =Beroperasi |
||
| locale =[[ |
| locale =[[Sumatera Utara]] |
||
| start =[[Stasiun Medan|Medan]] |
| start =[[Stasiun Medan|Medan]] |
||
| end =[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]] |
| end =[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]] |
||
Baris 23: | Baris 23: | ||
| reopen = |
| reopen = |
||
| owner =[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] |
| owner =[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] |
||
| operator =[[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional I |
| operator =[[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]] |
||
| character =Lintas datar |
| character =Lintas datar |
||
| depot =Medan (MDN) |
| depot =Medan (MDN) |
||
Baris 37: | Baris 37: | ||
| maxincline = |
| maxincline = |
||
| racksystem = |
| racksystem = |
||
| map = {{Peta rute Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi}} |
|||
| map = |
|||
}} |
}} |
||
'''Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Medan]] dengan [[Stasiun |
'''Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Medan]] dengan [[Stasiun Tebing Tinggi]]. Jalur ini berada di Provinsi [[Sumatera Utara]] dan berada di bawah operasional [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]. |
||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
[[Deli Spoorweg Maatschappij]] (DSM) kembali melanjutkan pembangunan jalurnya di Tanah Deli, |
[[Deli Spoorweg Maatschappij]] (DSM) kembali melanjutkan pembangunan jalurnya di Tanah Deli, Sumatera Utara. Kali ini, dengan berbekal ''besluit'' yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda tertanggal 28 April 1888, jalur kereta apinya dimulai dari Medan hingga Perbaungan.<ref name=":0">{{cite book|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië|last=Weijerman|first=A. W. E.|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij|year=1904}}</ref> Pembangunan ini juga menyertakan percabangan menuju [[Bangun Purba, Deli Serdang|Bangun Purba]] yang saat ini status jalurnya sudah nonaktif, dibuka tahun 1904. Jalur kereta api yang menuju Tebing Tinggi dibuka pada tahun 1903.<ref name=":1">{{Cite book|title=Land en volk van Sumatra|last=Lekkerkerker|first=C.|publisher=E.J. Brill|year=1916|isbn=|location=Leiden|pages=}}</ref> |
||
Secara rinci, jalur kereta api Medan–Perbaungan dibagi menjadi dua segmen menurut tanggal peresmiannya. Untuk Medan–Serdang dibuka pada tanggal 1 Juli 1889 dan untuk Serdang–Perbaungan dibuka pada tanggal 7 Februari 1890.<ref name=":0" /> Selanjutnya, dari Perbaungan diperpanjang lagi menuju Bamban pada tahun 1902, dan sampai di Tebing Tinggi pada tanggal 3 Maret 1903.<ref name=":0" /><ref name=":1" /> |
Secara rinci, jalur kereta api Medan–Perbaungan dibagi menjadi dua segmen menurut tanggal peresmiannya. Untuk Medan–Serdang dibuka pada tanggal 1 Juli 1889 dan untuk Serdang–Perbaungan dibuka pada tanggal 7 Februari 1890.<ref name=":0" /> Selanjutnya, dari Perbaungan diperpanjang lagi menuju Bamban pada tahun 1902, dan sampai di Tebing Tinggi pada tanggal 3 Maret 1903.<ref name=":0" /><ref name=":1" /> |
||
Baris 60: | Baris 60: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
=== Penumpang === |
=== Penumpang === |
||
==== |
==== Antarkota ==== |
||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Nama kereta api |
|||
! Kelas |
|||
! Relasi perjalanan |
|||
|- |
|||
| {{Rint|medan|su}} {{KA|Sribilah}} Utama |
|||
| Eksekutif-Bisnis |
|||
| rowspan=2 | Medan–{{sta|Rantau Prapat}} |
|||
|- |
|||
| {{KA|Sribilah}} Fakultatif |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
| {{Rint|medan|pd}} {{KA|Putri Deli}} |
|||
|Ekonomi |
|||
| {{sta|Medan}}–{{sta|Tanjungbalai}} |
|||
|} |
|||
⚫ | |||
* [[kereta api Sribilah|Sribilah Eksekutif]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]] |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Nama kereta api |
|||
! Kelas |
|||
! Relasi perjalanan |
|||
|- |
|||
| {{Rint|medan|se}} {{KA|Siantar Ekspres}} |
|||
| Ekonomi |
|||
| {{sta|Medan}}–{{sta|Siantar}} |
|||
|} |
|||
==== |
==== Komuter ==== |
||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|||
|{{rint|medan|s}} {{kereta api|Sri Lelawangsa}} |
|||
|{{sta|Kualanamu}} |
|||
|{{sta|Kuala Bingai}} |
|||
|– |
|||
|} |
|||
==== Kereta bandara ==== |
|||
* [[kereta api Sribilah|Sribilah Utama]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]] (eksekutif-bisnis) |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
⚫ | |||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
* [[kereta api Sribilah|Sribilah Premium]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]] |
|||
|- |
|||
|{{rint|medan|ars}} [[Lin Kualanamu]] |
|||
⚫ | |||
|{{sta|Kualanamu}} |
|||
|{{Sta|Medan}} |
|||
* [[kereta api Putri Deli|Putri Deli]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]] |
|||
|– |
|||
* [[kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]], tujuan [[Stasiun Medan|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar|Siantar]] |
|||
|} |
|||
=== Barang === |
=== Barang === |
||
{| class="wikitable" |
|||
* [[kereta api ketel|Angkutan ketel]]/[[minyak sawit|CPO]], tujuan [[Stasiun Belawan|Belawan]] dan tujuan [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]/[[Stasiun Siantar|Siantar]] |
|||
|- |
|||
* [[kereta api ketel|Angkutan ketel/BBM]], tujuan [[Stasiun Labuan (Medan)|Labuan]] dan tujuan [[Stasiun Kisaran|Kisaran]]/[[Stasiun Siantar|Siantar]] |
|||
! Nama kereta api |
|||
* Angkutan Kontainer, tujuan [[Stasiun Belawan|Belawan]] dan tujuan KEK Sei Mangkei |
|||
! Relasi perjalanan |
|||
|- |
|||
| [[Kereta api ketel|Angkutan minyak sawit]] |
|||
| {{sta|Belawan}}–{{sta|Perbaungan}} |
|||
|- |
|||
| rowspan=2 | Angkutan BBM Pertamina |
|||
| {{sta|Labuan||Medan}}–{{sta|Kisaran}} |
|||
|- |
|||
| Labuan–Siantar |
|||
|- |
|||
| rowspan=3 | [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]] |
|||
| Belawan–{{sta|Perlanaan}} |
|||
|- |
|||
| Belawan–Rantau Prapat |
|||
|- |
|||
| Belawan–Siantar |
|||
|} |
|||
== Daftar stasiun == |
== Daftar stasiun == |
||
{{DaftarStasiun-start}} |
{{DaftarStasiun-start}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=DSM|lintas=Medan–Tebing Tinggi|segmen=Medan–Serdang|dibuka=1 Juli 1889|operator=[[Deli Spoorweg Maatschappij]]|daop=V1}} |
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=DSM|lintas=Medan–Tebing Tinggi|segmen=Medan–Serdang|dibuka=1 Juli 1889|operator=[[Deli Spoorweg Maatschappij]]|daop=V1}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9300|nama=Medan|singkatan=MDN|letak=km 0+000 (semua lintas)|kelas=Besar|status=Beroperasi|alamat=Jalan Stasiun Medan, [[Kesawan, Medan Barat, Medan]] dan Jalan Jawa, [[Gang Buntu, Medan Timur, Medan]]|gambar= |
{{DaftarStasiun|nomor=9300|nama=Medan|singkatan=MDN|letak=km 0+000 (semua lintas)|kelas=Besar|status=Beroperasi|alamat=Jalan Stasiun Medan, [[Kesawan, Medan Barat, Medan]] dan Jalan Jawa, [[Gang Buntu, Medan Timur, Medan]]|gambar=MedanStasiun.jpg|ketinggian=+22 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9301|nama=Medan Pasar|singkatan=MDP|letak=km 2+318|kelas=III|status=Tidak beroperasi|alamat=Jalan Mohammad Husni Thamrin, [[Sei Rengas II, Medan Area, Medan]]|gambar=Stasiun_Medan_Pasar.jpeg|ketinggian=+22,23 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9301|nama=Medan Pasar|singkatan=MDP|letak=km 2+318|kelas=III|status=Tidak beroperasi|alamat=Jalan Mohammad Husni Thamrin, [[Sei Rengas II, Medan Area, Medan]]|gambar=Stasiun_Medan_Pasar.jpeg|ketinggian=+22,23 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama= |
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Kebon Pisang|singkatan=KOA|letak=km 4+524|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Bantan, Medan Tembung, Medan]]|gambar=COLLECTIE TROPENMUSEUM Het station van Kebonpisang aan de Deli-spoorlijn oostkust Sumatra TMnr 60004433.jpg}}{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Perumnas Mandala|singkatan=PEM|letak=km 6+400|kelas=halte|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Medan Denai, Medan]]}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9302|nama=Bandar Khalipah|singkatan=BAP|letak=km 9+395|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Bandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang]]|gambar=Stasiun_Bandar_Khalifah.jpeg|ketinggian=+16,13 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9302|nama=Bandar Khalipah|singkatan=BAP|letak=km 9+395|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Bandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang]]|gambar=Stasiun_Bandar_Khalifah.jpeg|ketinggian=+16,13 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9303|nama=Batang Kuis|singkatan=BTK|letak=km 15+267|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=Terletak di antara [[Tanjung Sari, Batang Kuis, Deli Serdang]] dengan [[Batang Kuis Pekan, Batang Kuis, Deli Serdang]]|gambar=Stasiun_Batang_Kuis_2021.jpeg|ketinggian=+9,13 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9303|nama=Batang Kuis|singkatan=BTK|letak=km 15+267|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=Terletak di antara [[Tanjung Sari, Batang Kuis, Deli Serdang]] dengan [[Batang Kuis Pekan, Batang Kuis, Deli Serdang]]|gambar=Stasiun_Batang_Kuis_2021.jpeg|ketinggian=+9,13 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9304|nama=Serdang (Deli Serdang)|singkatan=SED|letak=km 20+122|kelas=III|status=Tidak beroperasi|gambar=COLLECTIE TROPENMUSEUM Station van Serdang langs de Deli-spoorlijn oostkust Sumatra TMnr 60004435.jpg}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9304|nama=Serdang (Deli Serdang)|singkatan=SED|letak=km 20+122|kelas=III|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Baru, Batang Kuis, Deli Serdang]]|gambar=COLLECTIE TROPENMUSEUM Station van Serdang langs de Deli-spoorlijn oostkust Sumatra TMnr 60004435.jpg}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Serdang–Perbaungan|dibuka=7 Februari 1890}} |
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Serdang–Perbaungan|dibuka=7 Februari 1890}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9305|nama=Araskabu|singkatan=ARB|letak=km 22+969<br>km 0+000 Percabangan Kualanamu|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Aras Kabu, Beringin, Deli Serdang]]|gambar=Kereta_Api_Bandara_Kualanamu_(cropped).jpg|ketinggian=+7,23 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9305|nama=Araskabu|singkatan=ARB|letak=km 22+969 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]<br>km 0+000 [[Stasiun Bandara Kualanamu|Percabangan Kualanamu]]|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Aras Kabu, Beringin, Deli Serdang]]|gambar=Kereta_Api_Bandara_Kualanamu_(cropped).jpg|ketinggian=+7,23 m}}{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Pasar Sore|singkatan=POE|letak=km 23+400|kelas=III|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Penara Kebun, Tanjung Morawa, Deli Serdang]]}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9306|nama=Lubuk Pakam|singkatan=LBP|letak=km 29+366 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]] |
{{DaftarStasiun|nomor=9306|nama=Lubuk Pakam|singkatan=LBP|letak=km 29+366 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]<br>km 0+000 lintas [[Stasiun Lubuk Pakam|Lubuk Pakam]]-''[[Stasiun Bangun Purba|Bangun Purba]]''|kelas=II|status=Beroperasi|alamat=Terletak diantara [[Lubuk Pakam I, II, Lubuk Pakam, Deli Serdang]] dengan [[Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang]]|gambar=Stasiun_Lubukpakam_2022.jpeg|ketinggian=+16,85 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9307|nama=Perbaungan|singkatan=PBA|letak=km 37+790|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Simpang Tiga Pekan, Perbaungan, Serdang Bedagai]]|gambar=Stasiun_Perbaungan_2022.jpeg|ketinggian=+16,40 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9307|nama=Perbaungan|singkatan=PBA|letak=km 37+790|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Simpang Tiga Pekan, Perbaungan, Serdang Bedagai]]|gambar=Stasiun_Perbaungan_2022.jpeg|ketinggian=+16,40 m}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Perbaungan–Bamban|dibuka=1902}} |
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Perbaungan–Bamban|dibuka=1902}} |
||
Baris 100: | Baris 155: | ||
{{DaftarStasiun|nomor=9311|nama=Teluk Mengkudu|singkatan=TKE|letak=km 54+540|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Pematang Setrak, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai]]|gambar=Teluk-Mengkudu-300x225.jpg|ketinggian=+6,50 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9311|nama=Teluk Mengkudu|singkatan=TKE|letak=km 54+540|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Pematang Setrak, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai]]|gambar=Teluk-Mengkudu-300x225.jpg|ketinggian=+6,50 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9312|nama=Rampah|singkatan=RPH|letak=km 61+850|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Sei Rampah, Sei Rampah, Serdang Bedagai]]|gambar=Rampah-300x225.jpg|ketinggian=+4,40 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9312|nama=Rampah|singkatan=RPH|letak=km 61+850|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Sei Rampah, Sei Rampah, Serdang Bedagai]]|gambar=Rampah-300x225.jpg|ketinggian=+4,40 m}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|segmen= |
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Bamban–Rantau Laban|dibuka=2 Maret 1903}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9313|nama=Bamban|singkatan=BMB|letak=km 68+140|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Sei Bamban, Sei Bamban, Serdang Bedagai]]|gambar=Bamban-1-300x225.jpg|ketinggian=+7,46 m}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9313|nama=Bamban|singkatan=BMB|letak=km 68+140|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Sei Bamban, Sei Bamban, Serdang Bedagai]]|gambar=Bamban-1-300x225.jpg|ketinggian=+7,46 m}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9314|nama=Rambutan|singkatan=RMT|letak=km 75+034|gambar=Bekas Stasiun Rambutan.jpeg|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Paya Bagas, Tebing Tinggi, Serdang Bedagai]]}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9314|nama=Rambutan|singkatan=RMT|letak=km 75+034|gambar=Bekas Stasiun Rambutan.jpeg|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Paya Bagas, Tebing Tinggi, Serdang Bedagai]]}} |
||
{{DaftarStasiun|nomor=9315|nama=Rantau Laban|singkatan=RL|gambar=Stasiun Rantau Laban.jpeg|letak=km 78+821|status=Tidak beroperasi}} |
{{DaftarStasiun|nomor=9315|nama=Rantau Laban|singkatan=RL|gambar=Stasiun Rantau Laban.jpeg|letak=km 78+821|status=Tidak beroperasi|alamat=[[Sri Padang, Rambutan, Tebing Tinggi]]}} |
||
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Rantau Laban–Tebing Tinggi|dibuka=6 Agustus 1915}} |
|||
{{DaftarStasiun|nomor=9400|nama=Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|singkatan=TBI|kelas=I|alamat=[[Satria, Padang Hilir, Tebing Tinggi]]|status=Beroperasi|letak=km 80+542 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]-[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai |
{{DaftarStasiun|nomor=9400|nama=Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|singkatan=TBI|kelas=I|alamat=[[Satria, Padang Hilir, Tebing Tinggi]]|status=Beroperasi|letak=km 80+542 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]-[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]<br>km 0+000 lintas [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Siantar|Siantar]]|ketinggian=+21,50 m|gambar=Stasiun Tebing Tinggi.jpeg}} |
||
{{DaftarStasiun-end}} |
{{DaftarStasiun-end}} |
||
Baris 116: | Baris 172: | ||
[[Kategori:Jalur kereta api aktif di Indonesia|MDN-TBI]] |
[[Kategori:Jalur kereta api aktif di Indonesia|MDN-TBI]] |
||
[[Kategori:Divisi Regional I |
[[Kategori:Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh|MDN-TBI]] |
Revisi terkini sejak 9 Juni 2024 14.45
Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi adalah jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Medan dengan Stasiun Tebing Tinggi. Jalur ini berada di Provinsi Sumatera Utara dan berada di bawah operasional Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) kembali melanjutkan pembangunan jalurnya di Tanah Deli, Sumatera Utara. Kali ini, dengan berbekal besluit yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda tertanggal 28 April 1888, jalur kereta apinya dimulai dari Medan hingga Perbaungan.[1] Pembangunan ini juga menyertakan percabangan menuju Bangun Purba yang saat ini status jalurnya sudah nonaktif, dibuka tahun 1904. Jalur kereta api yang menuju Tebing Tinggi dibuka pada tahun 1903.[2]
Secara rinci, jalur kereta api Medan–Perbaungan dibagi menjadi dua segmen menurut tanggal peresmiannya. Untuk Medan–Serdang dibuka pada tanggal 1 Juli 1889 dan untuk Serdang–Perbaungan dibuka pada tanggal 7 Februari 1890.[1] Selanjutnya, dari Perbaungan diperpanjang lagi menuju Bamban pada tahun 1902, dan sampai di Tebing Tinggi pada tanggal 3 Maret 1903.[1][2]
Jalur terhubung
[sunting | sunting sumber]Lintas aktif
[sunting | sunting sumber]- Belawan–Medan
- Segmen Medan-Kuala Bingai
- Percabangan menuju Bandara Kualanamu
- Tebing Tinggi–Kisaran
- Tebing Tinggi–Siantar
Lintas nonaktif
[sunting | sunting sumber]Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Penumpang
[sunting | sunting sumber]Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan |
---|---|---|
SU Sribilah Utama | Eksekutif-Bisnis | Medan–Rantau Prapat |
Sribilah Fakultatif | Ekonomi/Ekonomi Premium | |
PD Putri Deli | Ekonomi | Medan–Tanjungbalai |
Lokal
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan |
---|---|---|
SE Siantar Ekspres | Ekonomi | Medan–Siantar |
Komuter
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
S Sri Lelawangsa | Kualanamu | Kuala Bingai | – |
Kereta bandara
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
A Lin Kualanamu | Kualanamu | Medan | – |
Barang
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan |
---|---|
Angkutan minyak sawit | Belawan–Perbaungan |
Angkutan BBM Pertamina | Labuan–Kisaran |
Labuan–Siantar | |
Angkutan peti kemas | Belawan–Perlanaan |
Belawan–Rantau Prapat | |
Belawan–Siantar |
Daftar stasiun
[sunting | sunting sumber]Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lintas DSM Medan–Tebing Tinggi Segmen Medan–Serdang |
Diresmikan pada tanggal 1 Juli 1889 oleh Deli Spoorweg Maatschappij Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh | ||||||
9300 | Medan | MDN | Jalan Stasiun Medan, Kesawan, Medan Barat, Medan dan Jalan Jawa, Gang Buntu, Medan Timur, Medan | km 0+000 (semua lintas) | +22 m | Beroperasi | |
9301 | Medan Pasar | MDP | Jalan Mohammad Husni Thamrin, Sei Rengas II, Medan Area, Medan | km 2+318 | +22,23 m | Tidak beroperasi | |
- | Kebon Pisang | KOA | Bantan, Medan Tembung, Medan | km 4+524 | Tidak beroperasi | ||
- | Perumnas Mandala | PEM | Medan Denai, Medan | km 6+400 | Tidak beroperasi | ||
9302 | Bandar Khalipah | BAP | Bandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang | km 9+395 | +16,13 m | Beroperasi | |
9303 | Batang Kuis | BTK | Terletak di antara Tanjung Sari, Batang Kuis, Deli Serdang dengan Batang Kuis Pekan, Batang Kuis, Deli Serdang | km 15+267 | +9,13 m | Beroperasi | |
9304 | Serdang (Deli Serdang) | SED | Baru, Batang Kuis, Deli Serdang | km 20+122 | Tidak beroperasi | ||
Segmen Serdang–Perbaungan |
Diresmikan pada tanggal 7 Februari 1890 | ||||||
9305 | Araskabu | ARB | Aras Kabu, Beringin, Deli Serdang | km 22+969 lintas Medan–Tebing Tinggi–Kisaran–Tanjungbalai km 0+000 Percabangan Kualanamu |
+7,23 m | Beroperasi | |
- | Pasar Sore | POE | Penara Kebun, Tanjung Morawa, Deli Serdang | km 23+400 | Tidak beroperasi | ||
9306 | Lubuk Pakam | LBP | Terletak diantara Lubuk Pakam I, II, Lubuk Pakam, Deli Serdang dengan Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang | km 29+366 lintas Medan–Tebing Tinggi–Kisaran–Tanjungbalai km 0+000 lintas Lubuk Pakam-Bangun Purba |
+16,85 m | Beroperasi | |
9307 | Perbaungan | PBA | Simpang Tiga Pekan, Perbaungan, Serdang Bedagai | km 37+790 | +16,40 m | Beroperasi | |
Segmen Perbaungan–Bamban |
Diresmikan pada tanggal 1902 | ||||||
9308 | Lidah Tanah | LDT | Deli Muda Hilir, Perbaungan, Serdang Bedagai | km 45+104 | +11,47 m | Beroperasi | |
9309 | Buluh | BUL | Sei Buluh, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai | km 50+282 | Tidak beroperasi | ||
9311 | Teluk Mengkudu | TKE | Pematang Setrak, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai | km 54+540 | +6,50 m | Beroperasi | |
9312 | Rampah | RPH | Sei Rampah, Sei Rampah, Serdang Bedagai | km 61+850 | +4,40 m | Beroperasi | |
Segmen Bamban–Rantau Laban |
Diresmikan pada tanggal 2 Maret 1903 | ||||||
9313 | Bamban | BMB | Sei Bamban, Sei Bamban, Serdang Bedagai | km 68+140 | +7,46 m | Beroperasi | |
9314 | Rambutan | RMT | Paya Bagas, Tebing Tinggi, Serdang Bedagai | km 75+034 | Tidak beroperasi | ||
9315 | Rantau Laban | RL | Sri Padang, Rambutan, Tebing Tinggi | km 78+821 | Tidak beroperasi | ||
Segmen Rantau Laban–Tebing Tinggi |
Diresmikan pada tanggal 6 Agustus 1915 | ||||||
9400 | Tebing Tinggi (Tebing Tinggi) | TBI | Satria, Padang Hilir, Tebing Tinggi | km 80+542 lintas Medan-Tebing Tinggi-Kisaran-Tanjungbalai km 0+000 lintas Tebing Tinggi-Siantar |
+21,50 m | Beroperasi | |
Keterangan:
|
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c Weijerman, A. W. E. (1904). Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië. Javasche Boekhandel & Drukkerij.
- ^ a b Lekkerkerker, C. (1916). Land en volk van Sumatra. Leiden: E.J. Brill.
- ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Perusahaan Jawatan Kereta Api. Stasiun KA, Singkatan dan Jarak.
- ^ Wieringa, A. (1916). Beknopt Aadrijkskundig Woordenboek van Nederlandsch-Indie. 's Gravenhage.
- ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Peta rute:
Berkas KML (sunting • bantuan)
|