Lompat ke isi

Kereta api Siliwangi: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Informasi
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(13 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|box_width=
|color=F8DA48
|color=FED700
|name=Kereta api Siliwangi
|name=Kereta api Siliwangi
|logo=<!--Redundan{{KAIC symbol|LS||size=40}}-->PapanKeretaApi Siliwangi 2022.svg
|logo=<!--Redundan{{KAIC symbol|LS||size=40}}-->PapanKeretaApi Siliwangi 2022.svg
Baris 11: Baris 11:
|status=Beroperasi
|status=Beroperasi
|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
[[Daerah Operasi II Bandung]]
|pendahulu=KA Lokal Cianjuran atau KA Argo Peuyeum (Bisnis/Ekonomi)
|pendahulu=KA Lokal Cianjuran atau KA Argo Peuyeum (Bisnis/Ekonomi)
|mulai=* 8 Februari 2014 <small>(sebagai kereta api aglomerasi)</small>
|mulai=* {{Start date and age|2014|02|08}} <small>(sebagai kereta api aglomerasi)</small>
* 19 Februari 2016 <small>(sebagai kereta api lokal)</small>
* {{Start date and age|2016|02|19}} <small>(sebagai kereta api lokal)</small>
|pemilik=[[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]
|penumpangharian=
|penumpangharian=
|start=[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]
|start=[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]
Baris 20: Baris 21:
|end=[[Stasiun Cipatat|Cipatat]]
|end=[[Stasiun Cipatat|Cipatat]]
|jarak=67 km
|jarak=67 km
|waktutempuh= Sekitar 2 Jam 26 Menit (146 menit)
|waktutempuh= Sekitar 2 Jam 15 Menit (135 menit)
|frekuensi=Tiga kali pergi pulang sehari
|frekuensi=Tiga kali pergi pulang sehari
|nomor=
|nomor=
Baris 35: Baris 36:
|kecepatan=30 s.d. 70 km/jam
|kecepatan=30 s.d. 70 km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|nomorjadwal=435-440
|nomorjadwal=331-336
|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3-2<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
|tempatduduk=106 tempat duduk disusun 3-2<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
|Lokomotif=CC 203 , CC 206}}
|Lokomotif=CC 203 , CC 206}}
'''Kereta api Siliwangi''' merupakan kereta api penumpang lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani lintas [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]-[[Stasiun Cipatat|Cipatat]] dan rencananya akan berlanjut hingga [[Stasiun Padalarang|Padalarang]]. Kata "Siliwangi" diambil dari salah satu pemimpin [[Kerajaan Sunda Galuh|Kerajaan Sunda Galuh/pajajaran]], [[Sri Baduga Maharaja|Prabu Siliwangi]].
'''Kereta api Siliwangi''' merupakan kereta api penumpang lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) untuk melayani relasi {{Sta|Sukabumi}}–{{Sta|Cipatat}} dan direncanakan akan berlanjut hingga {{Sta|Padalarang}}. Kata "Siliwangi" diambil dari salah satu pemimpin [[Kerajaan Sunda Galuh|Kerajaan Sunda Galuh/Pajajaran]], [[Sri Baduga Maharaja|Prabu Siliwangi]] dengan gelar ''Sri Baduga Maharaja''.


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Baris 46: Baris 47:
PT KAI kemudian meluncurkan kereta api Siliwangi sebagai angkutan perintis pada 19 Februari 2016 dengan [[Kewajiban pelayanan publik|subsidi]] dari pemerintah yang mengakibatkan adanya penghapusan layanan kereta kelas eksekutif.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Kereta Api Siliwangi Cianjur-Sukabumi Resmi Beroperasi|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-01249551/kereta-api-siliwangi-cianjur-sukabumi-resmi-beroperasi|website=Pikiran Rakyat|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref><ref>{{Cite web|last=Fadhli|first=Faris|date=2016-01-19|title=Kembali Hadirkan Kelas Eksekutif, KAI Pisahkan Rangkaian KA Pangrango dan Siliwangi|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/43864/kembali-hadirkan-kelas-eksekutif-kai-pisahkan-rangkaian-ka-pangrango-dan-siliwangi|website=KAORI Nusantara|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref> Kereta penumpang yang digunakan adalah kereta kelas ekonomi dengan jumlah tempat duduk per kereta sebanyak 106 kursi.
PT KAI kemudian meluncurkan kereta api Siliwangi sebagai angkutan perintis pada 19 Februari 2016 dengan [[Kewajiban pelayanan publik|subsidi]] dari pemerintah yang mengakibatkan adanya penghapusan layanan kereta kelas eksekutif.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=|title=Kereta Api Siliwangi Cianjur-Sukabumi Resmi Beroperasi|url=https://www.pikiran-rakyat.com/jawa-barat/pr-01249551/kereta-api-siliwangi-cianjur-sukabumi-resmi-beroperasi|website=Pikiran Rakyat|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref><ref>{{Cite web|last=Fadhli|first=Faris|date=2016-01-19|title=Kembali Hadirkan Kelas Eksekutif, KAI Pisahkan Rangkaian KA Pangrango dan Siliwangi|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/43864/kembali-hadirkan-kelas-eksekutif-kai-pisahkan-rangkaian-ka-pangrango-dan-siliwangi|website=KAORI Nusantara|language=id|access-date=2020-03-16}}</ref> Kereta penumpang yang digunakan adalah kereta kelas ekonomi dengan jumlah tempat duduk per kereta sebanyak 106 kursi.


Seiring dengan pengaktifan kembali [[Jalur kereta api Manggarai–Padalarang|jalur kereta api ruas Cianjur–Padalarang]], lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Ciranjang]] per 30 Juli 2019,<ref>{{cite news|last=Lukihardianti|first=Arie|date=2019-07-30|title=Rute KA Siliwangi Diperpanjang Hingga Stasiun Ciranjang|url=https://nasional.republika.co.id/berita/pvftvt382/rute-ka-siliwangi-diperpanjang-hingga-stasiun-ciranjang|work=Republika|accessdate=2019-07-31}}</ref> kemudian diperpanjang lagi hingga [[Stasiun Cipatat]] mulai 21 September 2020.<ref>{{Cite web|date=2020-09-20|title=Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru|url=https://cianjurtoday.com/jadwal-kereta-api-ka-siliwangi-sukabumi-cianjur-cipatat-terbaru/|website=Cianjur Today|language=id-ID|access-date=2020-09-20}}</ref>
Seiring dengan reaktivasi [[Jalur kereta api Manggarai–Padalarang|jalur kereta api ruas Cianjur–Padalarang]], lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Ciranjang]] per 30 Juli 2019,<ref>{{cite news|last=Lukihardianti|first=Arie|date=2019-07-30|title=Rute KA Siliwangi Diperpanjang Hingga Stasiun Ciranjang|url=https://nasional.republika.co.id/berita/pvftvt382/rute-ka-siliwangi-diperpanjang-hingga-stasiun-ciranjang|work=Republika|accessdate=2019-07-31}}</ref> kemudian diperpanjang lagi hingga [[Stasiun Cipatat]] mulai 21 September 2020.<ref>{{Cite web|date=2020-09-20|title=Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru|url=https://cianjurtoday.com/jadwal-kereta-api-ka-siliwangi-sukabumi-cianjur-cipatat-terbaru/|website=Cianjur Today|language=id-ID|access-date=2020-09-20}}</ref>


KA Siliwangi kini masih di kelola oleh [[PT Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia]], berbeda dengan kereta api lokal lainnya di Jawa Barat yang kini dikelola oleh [[KAI Commuter]].
KA Siliwangi kini masih dikelola oleh [[PT Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia]], berbeda dengan kereta api lokal lainnya di Jawa Barat yang kini dikelola oleh [[KAI Commuter]].


== Pemesanan & Tarif ==
== Tarif ==


KA Siliwangi dapat dipesan di loket Go Show sekitar 2 Jam sebelum keberangkatan serta pemesanan via online yaitu aplikasi [[KAI Access]] tersedia 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan, dengan catatan pastikan sudah memiliki nomor tempat duduk yang telah tersedia di tiket.
KA Siliwangi dapat dipesan di loket sekitar 2 jam sebelum keberangkatan serta pemesanan via daring yaitu aplikasi [[KAI Access]] yang tersedia 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan. Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cianjur, Rp2.000,00 untuk lintas Cianjur–Cipatat, dan Rp5.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cipatat.<ref>{{Cite news|last=Selamet|first=Ismet|date=2020-09-21|title=Promo Berakhir, KA Siliwangi Cianjur-Cipatat Dikenakan Tarif Rp 2.000|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-5196226/promo-berakhir-ka-siliwangi-cianjur-cipatat-dikenakan-tarif-rp-2000|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=}}</ref>
== Insiden ==
Pada 10 Februari 2014 pukul 13.30, kereta api Siliwangi anjlok di dekat [[Terowongan Lampegan]], [[Kabupaten Cianjur|Cianjur]] petak [[Stasiun Lampegan|Lampegan]]-[[Stasiun Cireungas|Cireungas]]. Saat tergelincir, badan salah satu kereta sempat membentur terowongan, tetapi tidak merusak konstruksi terowongan.<ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-barat-nasional/14/02/10/n0sbm3-kereta-api-siliwangi-anjlok-di-lampegan Republika: Kereta Api Siliwangi Anjlok di Lampegan]</ref>


Pada 31 Maret 2015, lokomotif dan satu kereta pada KA Siliwangi anjlok di dekat [[Stasiun Cireungas]] diduga karena bagian bawah bantalan rel longsor yang mengakibatkan kereta api tersebut tidak bisa melanjutkan perjalanan sehingga penumpang dianjurkan untuk beralih ke moda transportasi lainnya.<ref>{{Cite web|url=https://m.inilah.com/news/detail/2191848/ka-siliwangi-anjlok-di-cireunghas-sukabumi|title=KA Siliwangi Anjlok di Cireunghas Sukabumi - lintas jabar www.inilah.com|last=Center|first=PT Indonesia News|website=m.inilah.com|access-date=2018-02-19|archive-date=2018-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20180210002218/https://m.inilah.com/news/detail/2191848/ka-siliwangi-anjlok-di-cireunghas-sukabumi|dead-url=yes}}</ref>


Pada 29 Juni 2022, terjadi kecelakaan antara KA Siliwangi arah Cianjur dengan nomor KA 498 dan mobil minibus berwarna hitam di km 91 (petak Cibeber - Cianjur). Minibus pun terpental hampir ratusan meter dan dua orang menjadi korban dalam insiden tersebut. Akibatnya perjalanan KA Siliwangi terganggu.<ref>{{Cite news|last=Prasetyo|first=Galih|date=2022-06-29|title=KA Siliwangi Hantam Minibus di Cianjur, Mobil Terpental Ratusan Meter, Dua Orang Jadi Korban|url=https://jabar.suara.com/read/2022/06/29/163441/ka-siliwangi-hantam-minibus-di-cianjur-mobil-terpental-ratusan-meter-dua-orang-jadi-korban|work=Suara.com|access-date=2022-06-30|language=id}}</ref>
Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cianjur, Rp2.000,00 untuk lintas Cianjur–Cipatat, dan Rp5.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cipatat.




<ref>{{Cite news|last=Selamet|first=Ismet|date=2020-09-21|title=Promo Berakhir, KA Siliwangi Cianjur-Cipatat Dikenakan Tarif Rp 2.000|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-5196226/promo-berakhir-ka-siliwangi-cianjur-cipatat-dikenakan-tarif-rp-2000|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=}}</ref>

== Insiden ==

* Pada 10 Februari 2014 pukul 13.30, kereta api Siliwangi anjlok di dekat [[Terowongan Lampegan]], [[Kabupaten Cianjur|Cianjur]] petak [[Stasiun Lampegan|Lampegan]]-[[Stasiun Cireungas|Cireungas]]. Saat tergelincir, badan salah satu kereta sempat membentur terowongan, tetapi tidak merusak konstruksi terowongan.<ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-barat-nasional/14/02/10/n0sbm3-kereta-api-siliwangi-anjlok-di-lampegan Republika: Kereta Api Siliwangi Anjlok di Lampegan]</ref>
* Pada 31 Maret 2015, lokomotif dan satu kereta pada KA Siliwangi anjlok di dekat [[Stasiun Cireungas]] diduga karena bagian bawah bantalan rel longsor yang mengakibatkan kereta api tersebut tidak bisa melanjutkan perjalanan sehingga penumpang dianjurkan untuk beralih ke moda transportasi lainnya.<ref>{{Cite web|url=https://m.inilah.com/news/detail/2191848/ka-siliwangi-anjlok-di-cireunghas-sukabumi|title=KA Siliwangi Anjlok di Cireunghas Sukabumi - lintas jabar www.inilah.com|last=Center|first=PT Indonesia News|website=m.inilah.com|access-date=2018-02-19|archive-date=2018-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20180210002218/https://m.inilah.com/news/detail/2191848/ka-siliwangi-anjlok-di-cireunghas-sukabumi|dead-url=yes}}</ref>
* Pada 29 Juni 2022, terjadi kecelakaan antara KA Siliwangi arah Cianjur dengan nomor KA 498 dan mobil minibus berwarna hitam di km 91 (petak Cibeber - Cianjur). Minibus pun terpental hampir ratusan meter dan dua orang menjadi korban dalam insiden tersebut. Akibatnya perjalanan KA Siliwangi terganggu.<ref>{{Cite news|last=Prasetyo|first=Galih|date=2022-06-29|title=KA Siliwangi Hantam Minibus di Cianjur, Mobil Terpental Ratusan Meter, Dua Orang Jadi Korban|url=https://jabar.suara.com/read/2022/06/29/163441/ka-siliwangi-hantam-minibus-di-cianjur-mobil-terpental-ratusan-meter-dua-orang-jadi-korban|work=Suara.com|access-date=2022-06-30|language=id}}</ref>


== Galeri ==
== Galeri ==
Baris 78: Baris 71:
{{reflist}}{{DaftarKeretaApi}}
{{reflist}}{{DaftarKeretaApi}}
{{DEFAULTSORT:Siliwangi}}
{{DEFAULTSORT:Siliwangi}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api lokal di Indonesia|Siliwangi]]
[[Kategori:Kereta api lokal di Indonesia|Siliwangi]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]

Revisi terkini sejak 12 November 2024 01.39

Kereta api Siliwangi
Kereta api Siliwangi di Stasiun Cianjur

Kereta api Siliwangi
Kereta api Siliwangi
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta Api lokal
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta Daerah Operasi II Bandung
PendahuluKA Lokal Cianjuran atau KA Argo Peuyeum (Bisnis/Ekonomi)
Mulai beroperasi
  • 8 Februari 2014; 10 tahun lalu (2014-02-08) (sebagai kereta api aglomerasi)
  • 19 Februari 2016; 8 tahun lalu (2016-02-19) (sebagai kereta api lokal)
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalSukabumi
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah
Stasiun akhirCipatat
Jarak tempuh67 km
Waktu tempuh rerataSekitar 2 Jam 15 Menit (135 menit)
Frekuensi perjalananTiga kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasiTidak Ada
Fasilitas observasiKaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanTidak Ada
Fasilitas bagasiTidak Ada
Fasilitas lainToilet, penyejuk udara, tabung pemadam kebakaran
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional30 s.d. 70 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal331-336

Kereta api Siliwangi merupakan kereta api penumpang lokal kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi SukabumiCipatat dan direncanakan akan berlanjut hingga Padalarang. Kata "Siliwangi" diambil dari salah satu pemimpin Kerajaan Sunda Galuh/Pajajaran, Prabu Siliwangi dengan gelar Sri Baduga Maharaja.

Kereta api Siliwangi saat melangsir lokomotif di Stasiun Sukabumi, 2014

Kereta api Siliwangi pertama kali beroperasi sebagai kereta api antarkota (komersial) pada 8 Februari 2014 melayani lintas Sukabumi–Cianjur dengan layanan kelas ekonomi dan eksekutif.[1]

PT KAI kemudian meluncurkan kereta api Siliwangi sebagai angkutan perintis pada 19 Februari 2016 dengan subsidi dari pemerintah yang mengakibatkan adanya penghapusan layanan kereta kelas eksekutif.[2][3] Kereta penumpang yang digunakan adalah kereta kelas ekonomi dengan jumlah tempat duduk per kereta sebanyak 106 kursi.

Seiring dengan reaktivasi jalur kereta api ruas Cianjur–Padalarang, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Ciranjang per 30 Juli 2019,[4] kemudian diperpanjang lagi hingga Stasiun Cipatat mulai 21 September 2020.[5]

KA Siliwangi kini masih dikelola oleh Kereta Api Indonesia, berbeda dengan kereta api lokal lainnya di Jawa Barat yang kini dikelola oleh KAI Commuter.

KA Siliwangi dapat dipesan di loket sekitar 2 jam sebelum keberangkatan serta pemesanan via daring yaitu aplikasi KAI Access yang tersedia 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan. Tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp3.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cianjur, Rp2.000,00 untuk lintas Cianjur–Cipatat, dan Rp5.000,00 untuk lintas Sukabumi–Cipatat.[6]

Pada 10 Februari 2014 pukul 13.30, kereta api Siliwangi anjlok di dekat Terowongan Lampegan, Cianjur petak Lampegan-Cireungas. Saat tergelincir, badan salah satu kereta sempat membentur terowongan, tetapi tidak merusak konstruksi terowongan.[7]

Pada 31 Maret 2015, lokomotif dan satu kereta pada KA Siliwangi anjlok di dekat Stasiun Cireungas diduga karena bagian bawah bantalan rel longsor yang mengakibatkan kereta api tersebut tidak bisa melanjutkan perjalanan sehingga penumpang dianjurkan untuk beralih ke moda transportasi lainnya.[8]

Pada 29 Juni 2022, terjadi kecelakaan antara KA Siliwangi arah Cianjur dengan nomor KA 498 dan mobil minibus berwarna hitam di km 91 (petak Cibeber - Cianjur). Minibus pun terpental hampir ratusan meter dan dua orang menjadi korban dalam insiden tersebut. Akibatnya perjalanan KA Siliwangi terganggu.[9]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Maulana, Yudhi (2014-02-07). "KA Siliwangi Rute Sukabumi-Cianjur Beroperasi Besok". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-09-21. 
  2. ^ "Kereta Api Siliwangi Cianjur-Sukabumi Resmi Beroperasi". Pikiran Rakyat. Diakses tanggal 2020-03-16. 
  3. ^ Fadhli, Faris (2016-01-19). "Kembali Hadirkan Kelas Eksekutif, KAI Pisahkan Rangkaian KA Pangrango dan Siliwangi". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2020-03-16. 
  4. ^ Lukihardianti, Arie (2019-07-30). "Rute KA Siliwangi Diperpanjang Hingga Stasiun Ciranjang". Republika. Diakses tanggal 2019-07-31. 
  5. ^ "Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru". Cianjur Today. 2020-09-20. Diakses tanggal 2020-09-20. 
  6. ^ Selamet, Ismet (2020-09-21). "Promo Berakhir, KA Siliwangi Cianjur-Cipatat Dikenakan Tarif Rp 2.000". detikcom. 
  7. ^ Republika: Kereta Api Siliwangi Anjlok di Lampegan
  8. ^ Center, PT Indonesia News. "KA Siliwangi Anjlok di Cireunghas Sukabumi - lintas jabar www.inilah.com". m.inilah.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-10. Diakses tanggal 2018-02-19. 
  9. ^ Prasetyo, Galih (2022-06-29). "KA Siliwangi Hantam Minibus di Cianjur, Mobil Terpental Ratusan Meter, Dua Orang Jadi Korban". Suara.com. Diakses tanggal 2022-06-30.