Fokker D.XI: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi terkini sejak 14 Desember 2023 06.07

Fokker D.XI adalah pesawat tempur kursi tunggal yang dibuat di Belanda pada tahun 1920. Perancangan dan produksi Fokker D.XI dilakukan oleh Fokker.

Perancangan

Fokker D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker. Desainnya ialah pesawat terbang bersayap ganda dengan kursi tunggal. Ukuran sayap bawah lebih kecil daripada sayap atas. Fokker D.XI memiliki ekor selip pada roda pendaratannya.

Pengoperasian

Fokker D.XI pertama kali terbang pada 23 Maret 1923.

Penjualan

Pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan Fokker D.XI karena masalah keuangan. Namun sebanyak 117 unit Fokker D.XI diproduksi untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224 kW (300 hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.

Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328 kW (440 hp) Curtiss D.12. 50 pesawat pesanan untuk Jerman dibatalkan.

Operator

Argentina

Los Fokker argentinos (Período 1919-1942) Diarsipkan 2022-03-31 di Wayback Machine.

Romania
Uni Soviet
Spain
Swiss
United States

Referensi

Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
John Andrade, U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9 (Page 160)
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, pages 1874/5

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-[[Berkas:Fokker XI.tif|300px|jmpl]]
+[[Berkas:Fokker XI.tif|300px|jmpl|Fokker D.XI]]
-'''Fokker D.XI''' adalah pesawat tempur 1920 Belanda kursi tunggal dirancang dan dibangun oleh Fokker
+'''Fokker D.XI''' adalah [[pesawat tempur]] kursi tunggal yang dibuat di Belanda pada tahun 1920.  Perancangan dan produksi Fokker D.XI dilakukan oleh Fokker.
+== Perancangan ==
-D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker dan pertama kali terbang pada 23 Maret 1923. Itu sesquiplane kursi tunggal (sayap bawah lebih kecil daripada bagian atas) dengan gigi mendarat tetap tailskid. Karena masalah keuangan, pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan, tetapi 117 dibangun untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224&nbsp;kW (300&nbsp;hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.
+Fokker D.XI dirancang oleh Reinhold Platz untuk Fokker. Desainnya ialah [[pesawat terbang bersayap ganda]] dengan kursi tunggal. Ukuran sayap bawah lebih kecil daripada sayap atas. Fokker D.XI memiliki ekor selip pada roda pendaratannya.
+== Pengoperasian ==
+Fokker D.XI pertama kali terbang pada 23 Maret 1923.
+== Penjualan ==
+Pemerintah Belanda tidak melakukan pemesanan Fokker D.XI karena masalah keuangan. Namun sebanyak 117 unit Fokker D.XI diproduksi untuk ekspor. Ada beberapa perubahan kecil dalam desain antara pelanggan, tetapi semua memiliki satu-bay v-strut sayap dan didukung oleh mesin piston Hispano-Suiza 224&nbsp;kW (300&nbsp;hp). Radiator kembar untuk mesin yang dipasang di sisi hidung.
 Pelanggan utama adalah Uni Soviet yang dioperasikan pesawat sampai 1929. Angkatan Darat Amerika Serikat membeli tiga pesawat untuk evaluasi dengan sebutan PW-7 dan didukung oleh 328&nbsp;kW (440&nbsp;hp) Curtiss D.12. 50 pesawat pesanan untuk Jerman dibatalkan.