Lompat ke isi

Stasiun Lubuk Pakam: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 3°33′51″N 98°52′48″E / 3.56417°N 98.88000°E / 3.56417; 98.88000
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Faiz Abbsy (bicara | kontrib)
Merapikan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k (via JWB)
 
(16 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5: Baris 5:
| symbol_location = KAI
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| symbol = KAI
| prov = Sumatra Utara
| prov = Sumatera Utara
| kodepos = 20518
| kodepos = 20518
| kabupaten = Deli Serdang
| kabupaten = Deli Serdang
Baris 12: Baris 12:
| alamat = Jalan Pantai Labu
| alamat = Jalan Pantai Labu
| kode = LBP
| kode = LBP
| nomorstasiun = {{JakRSN|SE|05|size=40}}
| letak = * km 29+366 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]
| letak = * km 29+366 lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]–[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]–[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]
* km 0+000 lintas Lubuk Pakam–''[[Stasiun Bangun Purba|Bangun Purba]]''
* km 0+000 lintas '''Lubuk Pakam'''–''[[Stasiun Bangun Purba|Bangun Purba]]''
| parking = Ya
| parking = Ya
| difabel = Ya
| difabel = Ya
| line = '''Antarkota''': {{KA|Sribilah}} (kecuali jadwal malam) dan {{KA|Putri Deli}}<br>'''Lokal''': {{KA|Siantar Ekspres}}
| line = '''Antarkota''': {{KA|Putri Deli}} dan {{KA|Sribilah}} (Utama dan Fakultatif)<br>'''Lokal''': {{KA|Siantar Ekspres}}
| services = {{adjacent stations|system2=Layanan lokal KAI|line2=Siantar Ekspres|left2=Araskabu|right2=Perbaungan}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
| open = 1890
| renovated = 2021
| renovated = 2021
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
| track = 3 (jalur 3: sepur lurus)
| track = 3 (jalur 3: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
| operator = [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]]
| operator = divrei
| tinggi = +16,85 m
| tinggi = +16,85 m
| class = II
| class = II
| no_stasiun = 9306
| no_stasiun = 9306
}}
}}
'''Stasiun Lubuk Pakam (LBP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di antara [[Lubuk Pakam I, II, Lubuk Pakam, Deli Serdang|Lubuk Pakam I/II]] , dengan [[Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,85 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I Sumatra Utara dan Aceh]]. Stasiun ini dahulunya merupakan stasiun percabangan antara [[Stasiun Medan|Medan]], [[Stasiun Tebing-Tinggi|Tebing Tinggi]], dan Bangun Purba. [[Jalur kereta api Lubuk Pakam–Bangun Purba|Jalur ke Bangun Purba]] kini sudah tidak ada lagi.
'''Stasiun Lubuk Pakam (LBP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di antara [[Lubuk Pakam I, II, Lubuk Pakam, Deli Serdang|Lubuk Pakam I/II]] , dengan [[Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,85 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]. Stasiun ini dahulunya merupakan stasiun percabangan antara [[Stasiun Medan|Medan]], [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]], dan Bangun Purba. [[Jalur kereta api Lubuk Pakam–Bangun Purba|Jalur ke Bangun Purba]] kini sudah tidak ada lagi.


Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] yang dahulu memiliki terusan menuju [[Stasiun Bangun Purba|Bangun purba]] dan menyambung di sisi selatan jalur 1. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai dibangun, penomoran jalur di stasiun ini diubah sehingga jalur 1 yang lama menjadi jalur 3 yang baru dan jalur 3 yang lama menjadi jalur 1 yang baru.
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] yang dahulu memiliki terusan menuju [[Stasiun Bangun Purba|Bangun Purba]] dan menyambung di sisi selatan jalur 1. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai dibangun, penomoran jalur di stasiun ini diubah sehingga jalur 1 yang lama menjadi jalur 3 yang baru dan jalur 3 yang lama menjadi jalur 1 yang baru.


Kini bangunan baru stasiun ini berbentuk modern dan tidak memakai arsitektur zaman kolonial. Stasiun ini memiliki atap datar dan memiliki ruang tunggu terbuka yang menjadi pusat perhatiannya. Stasiun ini juga merupakan tempat bongkar muat [[Balast|batu-batu ''balast''/kricak]] untuk digunakan di jalur-jalur kereta api Sumatra Utara.
Kini bangunan baru stasiun ini berbentuk modern dan tidak memakai arsitektur zaman kolonial. Stasiun ini memiliki atap datar dan memiliki ruang tunggu terbuka yang menjadi pusat perhatiannya. Stasiun ini juga merupakan tempat bongkar muat [[Balast|batu-batu ''balast''/kricak]] untuk digunakan di jalur-jalur kereta api Sumatera Utara.


Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.<ref>{{Cite news|title=Stasiun Kereta Api Lubukpakam Habiskan Anggaran Rp 39 Miliar, Target Selesai Desember|url=https://medan.tribunnews.com/2021/10/14/stasiun-kereta-api-lubukpakam-habiskan-anggaran-rp-39-miliar-target-selesai-desember|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-10-20|first=Indra|last=Gunawan}}</ref>
Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.<ref>{{Cite news|title=Stasiun Kereta Api Lubukpakam Habiskan Anggaran Rp 39 Miliar, Target Selesai Desember|url=https://medan.tribunnews.com/2021/10/14/stasiun-kereta-api-lubukpakam-habiskan-anggaran-rp-39-miliar-target-selesai-desember|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-10-20|first=Indra|last=Gunawan}}</ref>
Baris 51: Baris 54:
! Keterangan
! Keterangan
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lintas Sumatra Utara
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Sribilah}} Utama
| {{rint|medan|su}} {{kereta api|Sribilah}} Utama
| Eksekutif-Bisnis
| Eksekutif-Bisnis
| rowspan="3" | {{sta|Medan}}
| {{Sta|Medan}}
| rowspan="2" | {{Sta|Rantau Prapat}}
| {{Sta|Rantau Prapat}}
| –
| Kecuali jadwal malam
|-
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
|Ekonomi Premium
| Hanya beroperasi pada hari libur nasional
|-
|-
| {{kereta api|Putri Deli}}
|{{kereta api|Sribilah}} Fakultatif
| Ekonomi
|Ekonomi/Ekonomi Premium
|{{Sta|Medan}}
|{{Sta|Rantau Prapat}}
|{{Status KA|Sribilah Fakultatif}}
|-
|{{rint|medan|pd}} {{kereta api|Putri Deli}}
|Ekonomi
|{{Sta|Medan}}
|{{sta|Tanjungbalai}}
|{{sta|Tanjungbalai}}
|
|
|}
|}


=== Lokal dan komuter ===
=== Lokal ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Nama kereta api
Baris 74: Baris 83:
! Keterangan
! Keterangan
|-
|-
| {{kereta api|Siantar Ekspres}}
| {{rint|medan|se}} {{kereta api|Siantar Ekspres}}
| {{sta|Medan}}
| {{sta|Medan}}
| {{sta|Siantar}}
| {{sta|Siantar}}
|
|–
|}
|}


Baris 91: Baris 100:
}}
}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatera Utara|Lubukpakam]]
{{coord|3|33|49.8|N|98|52|43.2|E|display=title}}

[[Kategori:Stasiun kereta api di Sumatra Utara|Lubukpakam]]
[[Kategori:Lubuk Pakam, Deli Serdang]]
[[Kategori:Lubuk Pakam, Deli Serdang]]



Revisi terkini sejak 30 September 2024 08.18

Stasiun Lubuk Pakam
Kereta Api Indonesia
SE05

Stasiun Lubuk Pakam baru
Lokasi
Koordinat3°33′51″N 98°52′48″E / 3.56417°N 98.88000°E / 3.56417; 98.88000
Ketinggian+16,85 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 3: sepur lurus)
LayananAntarkota: Putri Deli dan Sribilah (Utama dan Fakultatif)
Lokal: Siantar Ekspres
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka1890
Dibangun kembali2021
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Araskabu
menuju Medan
Siantar Ekspres
Medan–Siantar, p.p.
Perbaungan
menuju Siantar
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Jalur difabel Ruang/area tunggu Layanan pelanggan Toilet Pemesanan langsung di loket 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Lubuk Pakam (LBP) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di antara Lubuk Pakam I/II , dengan Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16,85 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Stasiun ini dahulunya merupakan stasiun percabangan antara Medan, Tebing Tinggi, dan Bangun Purba. Jalur ke Bangun Purba kini sudah tidak ada lagi.

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug yang dahulu memiliki terusan menuju Bangun Purba dan menyambung di sisi selatan jalur 1. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai dibangun, penomoran jalur di stasiun ini diubah sehingga jalur 1 yang lama menjadi jalur 3 yang baru dan jalur 3 yang lama menjadi jalur 1 yang baru.

Kini bangunan baru stasiun ini berbentuk modern dan tidak memakai arsitektur zaman kolonial. Stasiun ini memiliki atap datar dan memiliki ruang tunggu terbuka yang menjadi pusat perhatiannya. Stasiun ini juga merupakan tempat bongkar muat batu-batu balast/kricak untuk digunakan di jalur-jalur kereta api Sumatera Utara.

Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun, saat ini sedang dilakukan perombakan besar-besaran. Bangunan baru dengan peron tinggi dan kanopi yang memayungi jalur 1 sedang dibangun di hadapan bangunan lama. Total Rp39 miliar rupiah sudah digelontorkan untuk proyek ini.[3]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[4]

Antarkota

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
SU Sribilah Utama Eksekutif-Bisnis Medan Rantau Prapat
Kelas ekonomi
Sribilah Fakultatif Ekonomi/Ekonomi Premium Medan Rantau Prapat

Dijalankan pada hari tertentu


PD Putri Deli Ekonomi Medan Tanjungbalai
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
SE Siantar Ekspres Medan Siantar

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Gunawan, Indra. "Stasiun Kereta Api Lubukpakam Habiskan Anggaran Rp 39 Miliar, Target Selesai Desember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-10-20. 
  4. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Araskabu
menuju Medan
Medan–Tebing Tinggi Perbaungan
Terminus Lubuk Pakam–Bangun Purba Pagar Marbau