Lompat ke isi

Stasiun Pemalang: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°53′9″S 109°23′12″E / 6.88583°S 109.38667°E / -6.88583; 109.38667
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.218 suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.545 suntingan
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(46 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 17: Baris 17:
| tinggi = +6 m
| tinggi = +6 m
| letak = km 120+087 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| letak = km 120+087 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| line = '''Lintas timur Jawa''': {{KA|Jayabaya}}<br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Tawang Jaya Premium}}, {{KA|Menoreh}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Gumarang}}, dan {{KA|Airlangga}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}, {{kereta api|Kamandaka}}, dan {{kereta api|Kaligung}}
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Tawang Jaya Premium}}, {{KA|Menoreh}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Airlangga}}, dan {{KA|Jayabaya}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}, {{kereta api|Kamandaka}}, dan {{kereta api|Kaligung}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line3=Kamandaka|left3=Pekalongan|right3=Tegal
|line3=Kamandaka|left3=Pekalongan|right3=Tegal
|line4=Joglosemarkerto|left4=Tegal|right4=Pekalongan
|line4=Joglosemarkerto|left4=Tegal|right4=Pekalongan
|line2=Kaligung|left2=Pekalongan|right2=Tegal}}
|line2=Kaligung|left2=Pekalongan|right2=Tegal}}
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| operator = daop4
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi)
Baris 28: Baris 28:
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
}}
}}
'''Stasiun Pemalang (PML)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Pelutan, Pemalang, Pemalang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di [[Kabupaten Pemalang]] dengan jarak 323 km sebelah timur dari [[Stasiun Jakarta Kota]] dan 401 km sebelah barat dari [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]. Stasiun ini terletak dekat dengan Pasar [[Pemalang (kota)|Kota Pemalang]].
'''Stasiun Pemalang (PML)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Pelutan, Pemalang, Pemalang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di [[Kabupaten Pemalang]]. Stasiun ini terletak dekat dengan Pasar [[Pemalang (kota)|Kota Pemalang]].


Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Petarukan]] resmi dioperasikan mulai 30 Oktober 2008<ref>{{Cite web|url=http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|title=Detail Badan Usaha|website=lpjk.org|access-date=2018-04-11|archive-date=2018-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20180411175134/http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|dead-url=yes}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Larangan (Tegal)|Stasiun Larangan]] mulai 9 September 2009,<ref>{{Cite news|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/09/09/14164910/Presiden.SBY.Resmikan.Jalur.Ganda.KA|title=Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-04-11}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari [[Stasiun Demak]],<ref>{{Cite web|url=http://www.kabaredemak.com/2016/11/inilah-penampilan-stasiun-demak-ketika.html|title=Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif|last=Berkarya|first=Mari|access-date=2019-07-30}}</ref> sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar.
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Petarukan]] resmi dioperasikan mulai 30 Oktober 2008<ref>{{Cite web|url=http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|title=Detail Badan Usaha|website=lpjk.org|access-date=2018-04-11|archive-date=2018-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20180411175134/http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|dead-url=yes}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Larangan (Tegal)|Stasiun Larangan]] mulai 9 September 2009,<ref>{{Cite news|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/09/09/14164910/Presiden.SBY.Resmikan.Jalur.Ganda.KA|title=Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-04-11}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari [[Stasiun Demak]],<ref>{{Cite web|url=http://www.kabaredemak.com/2016/11/inilah-penampilan-stasiun-demak-ketika.html|title=Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif|last=Berkarya|first=Mari|access-date=2019-07-30}}</ref> sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar.
Baris 38: Baris 38:
=== Antarkota ===
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
⚫
|+Lintas utara Jawa
! Nama kereta api
!Nama kereta api
! Kelas
!Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! colspan="2" |Relasi perjalanan
! Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lintas timur Jawa
! colspan="5" |Campuran
|-
|-
|{{kereta api|Jayabaya}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
|Eksekutif-Ekonomi
|Eksekutif
| {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Malang}}
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
|Via {{sta|Pekalongan}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
⚫
|Ekonomi
⚫
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa
|-
⚫
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
⚫
|Eksekutif
⚫
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
⚫
| rowspan="2" |Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
⚫
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
|Ekonomi
|Ekonomi
⚫
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
⚫
|{{sta|Semarang Poncol}}
⚫
|Via {{Sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Pekalongan}}
|-
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif-Ekonomi
|Eksekutif
| rowspan="3" |{{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
⚫
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Via {{Sta|Cirebon}}–{{sta|Pekalongan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|Bisnis
|-
⚫
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
⚫
|Eksekutif
⚫
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|-
|{{kereta api|Menoreh}}
|Ekonomi
|Ekonomi
⚫
|Via {{Sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Pekalongan}}
|-
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|{{kereta api|Ciremai}}
⚫
|Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Bandung}}
⚫
| rowspan="2" |Via {{Sta|Cirebon}}–{{sta|Pekalongan}}
|-
|-
| {{kereta api|Gumarang}}
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| rowspan="3" |Ekonomi
⚫
| Eksekutif-Bisnis
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{sta|Semarang Poncol}}
⚫
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}}
|-
|-
| {{kereta api|Airlangga}}
|{{kereta api|Menoreh}}
⚫
|{{sta|Semarang Tawang}}
⚫
| Ekonomi
|-
|Via {{Sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Pekalongan}}
⚫
|{{kereta api|Airlangga}}
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}
⚫
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|}
|}


Baris 90: Baris 99:
! Keterangan
! Keterangan
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
⚫
| rowspan="3" |{{kereta api|Joglosemarkerto}}
|-
⚫
| rowspan="9" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
Baris 102: Baris 113:
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa
⚫
| rowspan=3 | {{kereta api|Kaligung}}
|-
| rowspan=3 | {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}}
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Poncol}}
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Poncol}}
| {{Sta|Brebes}}
| {{Sta|Brebes}}
Baris 111: Baris 125:
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| {{sta|Cirebon Prujakan}}
| Hanya pada jadwal pagi
| Hanya pada jadwal pagi
|-
|-
! align=center colspan=5 | Lintas tengah Jawa
⚫
| rowspan=2 | {{KA|Kamandaka}}
|-
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| {{Sta|Purwokerto}}
Baris 119: Baris 136:
| {{sta|Cilacap}}
| {{sta|Cilacap}}
|}
|}

== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}
Baris 129: Baris 147:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Pemalang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Pemalang]]
[[Kategori:Pemalang, Pemalang]]
[[Kategori:Pemalang, Pemalang]]
{{coord|-6.887375|109.3882084|display=title}}{{stasiun-Jateng-stub}}
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 15.35

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Malang, Stasiun Malang Kotalama, atau Stasiun Curahmalang.
Stasiun Pemalang
Kereta Api Indonesia
KG05KD05JS18

Stasiun Pemalang
Lokasi
Koordinat6°53′9″S 109°23′12″E / 6.88583°S 109.38667°E / -6.88583; 109.38667
Ketinggian+6 m
Operator
Letak
km 120+087 lintas Semarang Poncol-Tegal-Cirebon[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas utara Jawa: Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ciremai, Gumarang, Airlangga, dan Jayabaya
Aglomerasi: Joglosemarkerto, Kamandaka, dan Kaligung
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Pekalongan
menuju Semarang Poncol
 Kaligung
Semarang Poncol–Cirebon Prujakan, p.p.
 Tegal
menuju Cirebon Prujakan
Pekalongan
menuju Semarang Tawang
 Kamandaka
Semarang Tawang–Cilacap, p.p.
 Tegal
menuju Cilacap
Tegal
Berlawanan jarum jam
 Joglosemarkerto
Lingkar Jawa Tengah
 Pekalongan
Searah jarum jam
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Galeri ATM Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanElektrik tipe VPI GRS/Alstom dengan interlocking Len[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pemalang (PML) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Pelutan, Pemalang, Pemalang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di Kabupaten Pemalang. Stasiun ini terletak dekat dengan Pasar Kota Pemalang.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada petak stasiun ini hingga Stasiun Petarukan resmi dioperasikan mulai 30 Oktober 2008[4] dan kemudian segmen hingga Stasiun Larangan mulai 9 September 2009,[5] jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cirebon, dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari Stasiun Demak,[6] sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar.

Keunikan stasiun ini adalah diperdengarkannya lagu Ande-ande Lumut versi instrumental setiap kali terjadi kedatangan, keberangkatan, dan penyusulan antarkereta api.

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[7]

Antarkota

[sunting | sunting sumber]
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Tawang Jaya Premium Eksekutif Pasar Senen Semarang Tawang Via Cirebon–Tegal
Ekonomi
Ciremai Eksekutif Bandung Via Cikampek–Tegal
Ekonomi
Gumarang Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon–Semarang Tawang
Bisnis
Jayabaya Eksekutif Malang Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Ekonomi
Tawang Jaya Ekonomi Pasar Senen Semarang Poncol Via Cirebon Prujakan–Tegal
Menoreh Semarang Tawang
Airlangga Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol

Aglomerasi

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
JS Joglosemarkerto Eksekutif-Ekonomi Solo Balapan Semarang Tawang Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
Solo Balapan Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.
Purwokerto Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via Tegal dan Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada malam hari.
Lintas utara Jawa
KG Kaligung Eksekutif-Ekonomi Semarang Poncol Brebes –
Tegal
Cirebon Prujakan Hanya pada jadwal pagi
Lintas tengah Jawa
KD Kamandaka Eksekutif-Ekonomi Semarang Tawang Purwokerto –
Cilacap

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ "Detail Badan Usaha". lpjk.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-11. Diakses tanggal 2018-04-11. 
  5. ^ "Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-11. 
  6. ^ Berkarya, Mari. "Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif". Diakses tanggal 2019-07-30. 
  7. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Suradadi
menuju Tegal
 Tegal–Brumbung Petarukan
menuju Brumbung
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Pemalang&oldid=26387707"