Stasiun Pemalang: Perbedaan antara revisi
(42 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 17: | Baris 17: | ||
| tinggi = +6 m |
| tinggi = +6 m |
||
| letak = km 120+087 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
| letak = km 120+087 lintas [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] |
||
| line = |
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Tawang Jaya}}, {{KA|Tawang Jaya Premium}}, {{KA|Menoreh}}, {{KA|Ciremai}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Airlangga}}, dan {{KA|Jayabaya}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}}, {{kereta api|Kamandaka}}, dan {{kereta api|Kaligung}} |
||
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI| |
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI| |
||
|line3=Kamandaka|left3=Pekalongan|right3=Tegal |
|line3=Kamandaka|left3=Pekalongan|right3=Tegal |
||
Baris 28: | Baris 28: | ||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}} |
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}} |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Pemalang (PML)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Pelutan, Pemalang, Pemalang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di [[Kabupaten Pemalang |
'''Stasiun Pemalang (PML)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Pelutan, Pemalang, Pemalang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di [[Kabupaten Pemalang]]. Stasiun ini terletak dekat dengan Pasar [[Pemalang (kota)|Kota Pemalang]]. |
||
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Petarukan]] resmi dioperasikan mulai 30 Oktober 2008<ref>{{Cite web|url=http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|title=Detail Badan Usaha|website=lpjk.org|access-date=2018-04-11|archive-date=2018-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20180411175134/http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|dead-url=yes}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Larangan (Tegal)|Stasiun Larangan]] mulai 9 September 2009,<ref>{{Cite news|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/09/09/14164910/Presiden.SBY.Resmikan.Jalur.Ganda.KA|title=Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-04-11}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari [[Stasiun Demak]],<ref>{{Cite web|url=http://www.kabaredemak.com/2016/11/inilah-penampilan-stasiun-demak-ketika.html|title=Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif|last=Berkarya|first=Mari|access-date=2019-07-30}}</ref> sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar. |
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Petarukan]] resmi dioperasikan mulai 30 Oktober 2008<ref>{{Cite web|url=http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|title=Detail Badan Usaha|website=lpjk.org|access-date=2018-04-11|archive-date=2018-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20180411175134/http://lpjk.org/modules/detail_proses_registrasi_badan_usaha.php?action=Pengalaman&ID_Badan_Usaha=64209&ID_Propinsi=09|dead-url=yes}}</ref> dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Larangan (Tegal)|Stasiun Larangan]] mulai 9 September 2009,<ref>{{Cite news|url=https://nasional.kompas.com/read/2009/09/09/14164910/Presiden.SBY.Resmikan.Jalur.Ganda.KA|title=Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-04-11}}</ref> jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari [[Stasiun Demak]],<ref>{{Cite web|url=http://www.kabaredemak.com/2016/11/inilah-penampilan-stasiun-demak-ketika.html|title=Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif|last=Berkarya|first=Mari|access-date=2019-07-30}}</ref> sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar. |
||
Baris 38: | Baris 38: | ||
=== Antarkota === |
=== Antarkota === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
⚫ | |||
! |
!Nama kereta api |
||
! |
!Kelas |
||
! colspan=2 | |
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
||
! |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! |
! colspan="5" |Campuran |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api| |
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| {{sta|Pasar Senen}} |
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
|{{sta| |
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}} |
||
|Via {{sta| |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}} |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{kereta api| |
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|||
|Bisnis |
|||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Menoreh}} |
|||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
|Via {{Sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}} |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Ekonomi |
|||
|{{kereta api|Ciremai}} |
|||
⚫ | |||
|{{sta|Bandung}} |
|||
|Via {{Sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}} |
|||
|- |
|- |
||
| |
|{{kereta api|Tawang Jaya}} |
||
| rowspan="3" |Ekonomi |
|||
⚫ | |||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
| |
|{{sta|Semarang Poncol}} |
||
|Via {{ |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Tegal}} |
||
|- |
|- |
||
| |
|{{kereta api|Menoreh}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
Baris 91: | Baris 99: | ||
! Keterangan |
! Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! align=center colspan=5 | Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}} |
|||
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi |
|||
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}} |
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}} |
||
| {{Sta|Semarang Tawang}} |
| {{Sta|Semarang Tawang}} |
||
Baris 103: | Baris 113: | ||
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari. |
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{Sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari. |
||
|- |
|- |
||
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
| rowspan=3 | {{Rint|Jateng|KG}} {{kereta api|Kaligung}} |
|||
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi |
|||
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Poncol}} |
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Poncol}} |
||
| {{Sta|Brebes}} |
| {{Sta|Brebes}} |
||
Baris 112: | Baris 125: | ||
| {{sta|Cirebon Prujakan}} |
| {{sta|Cirebon Prujakan}} |
||
| Hanya pada jadwal pagi |
| Hanya pada jadwal pagi |
||
|- |
|- |
||
! align=center colspan=5 | Lintas tengah Jawa |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}} |
|||
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi |
|||
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}} |
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}} |
||
| {{Sta|Purwokerto}} |
| {{Sta|Purwokerto}} |
||
Baris 120: | Baris 136: | ||
| {{sta|Cilacap}} |
| {{sta|Cilacap}} |
||
|} |
|} |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
Revisi terkini sejak 17 Mei 2024 06.38
KG05KD05JS18
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Pemalang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°53′9″S 109°23′12″E / 6.88583°S 109.38667°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Lintas utara Jawa: Tawang Jaya, Tawang Jaya Premium, Menoreh, Ciremai, Gumarang, Airlangga, dan Jayabaya Aglomerasi: Joglosemarkerto, Kamandaka, dan Kaligung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe VPI GRS/Alstom dengan interlocking Len[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Pemalang (PML) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Pelutan, Pemalang, Pemalang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang; merupakan stasiun utama dan satu-satunya yang melayani penumpang di Kabupaten Pemalang. Stasiun ini terletak dekat dengan Pasar Kota Pemalang.
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada petak stasiun ini hingga Stasiun Petarukan resmi dioperasikan mulai 30 Oktober 2008[4] dan kemudian segmen hingga Stasiun Larangan mulai 9 September 2009,[5] jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cirebon, dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, ditambahkan kanopi yang diyakini merupakan pindahan dari Stasiun Demak,[6] sehingga tampak sebagai stasiun yang cukup besar.
Keunikan stasiun ini adalah diperdengarkannya lagu Ande-ande Lumut versi instrumental setiap kali terjadi kedatangan, keberangkatan, dan penyusulan antarkereta api.
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[7]
Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Campuran | ||||
Tawang Jaya Premium | Eksekutif | Pasar Senen | Semarang Tawang | Via Cirebon–Tegal |
Ekonomi | ||||
Ciremai | Eksekutif | Bandung | Via Cikampek–Tegal | |
Ekonomi | ||||
Gumarang | Eksekutif | Pasar Senen | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon–Semarang Tawang |
Bisnis | ||||
Jayabaya | Eksekutif | Malang | Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi | |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Tawang Jaya | Ekonomi | Pasar Senen | Semarang Poncol | Via Cirebon Prujakan–Tegal |
Menoreh | Semarang Tawang | |||
Airlangga | Surabaya Pasarturi | Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol |
Aglomerasi
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta | ||||
JS Joglosemarkerto | Eksekutif-Ekonomi | Solo Balapan | Semarang Tawang | Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari. |
Solo Balapan | Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari. | |||
Purwokerto | Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via Tegal dan Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada malam hari. | |||
Lintas utara Jawa | ||||
KG Kaligung | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Poncol | Brebes | – |
Tegal | ||||
Cirebon Prujakan | Hanya pada jadwal pagi | |||
Lintas tengah Jawa | ||||
KD Kamandaka | Eksekutif-Ekonomi | Semarang Tawang | Purwokerto | – |
Cilacap |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ "Detail Badan Usaha". lpjk.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-04-11. Diakses tanggal 2018-04-11.
- ^ "Presiden SBY Resmikan Jalur Ganda KA". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-11.
- ^ Berkarya, Mari. "Inilah Penampilan Stasiun Demak Ketika Masih Aktif". Diakses tanggal 2019-07-30.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Suradadi ke arah Tegal
|
Tegal–Brumbung | Petarukan ke arah Brumbung
|
6°53′15″S 109°23′18″E / 6.887375°S 109.3882084°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman