Stasiun Waru: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(35 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 4: | Baris 4: | ||
| name = Waru |
| name = Waru |
||
| symbol_location = Surabaya |
| symbol_location = Surabaya |
||
| symbol = |
| symbol = KAI |
||
| symbol_location8 = KAI |
| symbol_location8 = KAI |
||
| symbol8 = KAI |
| symbol8 = KAI |
||
| nomorstasiun = {{KAICN solid| |
| nomorstasiun = {{KAICN solid|PB|03}} {{KAICN solid|Pe|08}} {{KAICN solid|Tm|08}} {{KAICN solid|SP|08}} {{KAICN solid|Bj|07}} {{KAICN solid|SI|07}} |
||
| tinggi = +5 m |
| tinggi = +5 m |
||
| kode = WR |
| kode = WR |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
| bujur = 112.729298 |
| bujur = 112.729298 |
||
| alamat = Jalan Raya Waru |
| alamat = Jalan Raya Waru |
||
| operator = |
| operator = daop8 |
||
| operator2 = [[KAI Commuter]] |
| operator2 = [[KAI Commuter]] |
||
| class = II |
| class = II |
||
| nomor = 4651 |
| nomor = 4651 |
||
| letak = km 13+652 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]'' |
| letak = km 13+652 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]'' |
||
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} (arah Banyuwangi)<br> |
|||
| line = '''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}} (jadwal siang arah Surabaya) dan {{KA|Probowangi}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} (arah Banyuwangi)<br>'''Aglomerasi''': {{KA|Arjuno Ekspres}} (arah Malang)<br>'''Lokal dan komuter''': Commuter Line ([[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], [[Kereta api lokal Jawa Timur#Supas|Supas]]) |
|||
'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Probowangi}}<br> |
|||
⚫ | |||
'''Aglomerasi''': {{KA|Arjuno Ekspres}} (arah Malang)<br> |
|||
⚫ | |||
'''Lokal''': Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]], [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]])<br> |
|||
⚫ | |||
'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|system=Layanan aglomerasi KAI |
|||
⚫ | |||
|line=Probowangi|left=Wonokromo|right=Sidoarjo |
|||
⚫ | |||
|system2=Komuter Surabaya |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
| track = 4 (jalur 1: sepur lurus) |
| track = 4 (jalur 1: sepur lurus) |
||
Baris 39: | Baris 46: | ||
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur |
| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Waru (WR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Kedungrejo, Waru, Sidoarjo]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +5 meter dan menjadi stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Sidoarjo]]. Letak stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama [[Kota Surabaya|Surabaya]]–[[Sidoarjo, Sidoarjo|Sidoarjo]] dan berdekatan dengan [[Terminal Purabaya]]. |
'''Stasiun Waru (WR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Kedungrejo, Waru, Sidoarjo]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +5 meter dan menjadi stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Sidoarjo]] dengan jarak 13,6 km arah selatan dari {{sta|Surabaya Kota}}. Letak stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama [[Kota Surabaya|Surabaya]]–[[Sidoarjo, Sidoarjo|Sidoarjo]] dan berdekatan dengan [[Terminal Purabaya]]. |
||
== Bangunan dan tata letak == |
== Bangunan dan tata letak == |
||
Baris 57: | Baris 64: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="5" |← {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}} |
| rowspan="5" |← {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}} |
||
|{{rint|surabaya| |
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}} |
||
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Wonokromo}})}} |
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Wonokromo}})}} |
||
|- |
|- |
||
Baris 66: | Baris 73: | ||
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}} |
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}} |
||
|- |
|- |
||
|{{rint|surabaya| |
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}} |
||
|- |
|- |
||
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
||
Baris 76: | Baris 83: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="5" |← {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}} |
| rowspan="5" |← {{small|({{sta|Gedangan|3=Sidoarjo}})}} |
||
|{{rint|surabaya| |
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} dan tujuan {{Sta|Blitar}} {{small|via {{sta|Malang}}}} |
||
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Wonokromo}})}} |
| rowspan="5" |→ {{small|({{sta|Wonokromo}})}} |
||
|- |
|- |
||
Baris 85: | Baris 92: | ||
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}} |
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}} |
||
|- |
|- |
||
|{{rint|surabaya| |
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]], tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Indro}} dan tujuan {{Sta|Sidoarjo}} |
||
|- |
|- |
||
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
||
|- |
|- |
||
|Jalur '''3''' |
|Jalur '''3''' |
||
⚫ | |||
| |
|||
|Sepur belok |
|Sepur belok |
||
⚫ | |||
| |
|||
|- |
|- |
||
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Jalur '''4''' |
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Jalur '''4''' |
||
⚫ | |||
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Sepur belok (jarang digunakan) |
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Sepur belok (jarang digunakan) |
||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
Jalur 3 sampai 4 dahulu digunakan untuk kegiatan bongkar muat [[peti kemas]] dari [[Pelabuhan Tanjung Priok|Tanjung Priok]] maupun [[Pelabuhan Kalimas|Kalimas]]—[[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api]] tersebut hanya beroperasi sekali dalam dua hari.<ref>{{Cite news|url=https://kereta-api.info/permintaan-angkutan-peti-kemas-dengan-ka-tinggi-relasi-waru-jakarta-jadi-sehari-sekali-3172.htm|title=Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali|date=2014-09-15|newspaper=Info Kereta Api|language=id-ID|access-date=2018-03-09}}</ref> Namun, adanya suatu perencanaan dalam pembangunan ''frontage road'' [[Waru, Sidoarjo|Waru]]–[[Buduran, Sidoarjo|Buduran]] mengakibatkan kegiatan tersebut dipindahkan sepenuhnya ke [[Stasiun Kalimas]], [[Surabaya]], sejak awal 2015.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3583191/pemkab-janji-prioritaskan-pembangunan-frontage-road-sidoarjo|title=Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo|last=Suparno|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-03-09}}</ref> |
Jalur 3 sampai 4 dahulu digunakan untuk kegiatan bongkar muat [[peti kemas]] dari [[Pelabuhan Tanjung Priok|Tanjung Priok]] maupun [[Pelabuhan Kalimas|Kalimas]]—[[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api]] tersebut hanya beroperasi sekali dalam dua hari.<ref>{{Cite news|url=https://kereta-api.info/permintaan-angkutan-peti-kemas-dengan-ka-tinggi-relasi-waru-jakarta-jadi-sehari-sekali-3172.htm|title=Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali|date=2014-09-15|newspaper=Info Kereta Api|language=id-ID|access-date=2018-03-09}}</ref> Namun, adanya suatu perencanaan dalam pembangunan ''frontage road'' [[Waru, Sidoarjo|Waru]]–[[Buduran, Sidoarjo|Buduran]] mengakibatkan kegiatan tersebut dipindahkan sepenuhnya ke [[Stasiun Kalimas]], [[Surabaya]], sejak awal 2015.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3583191/pemkab-janji-prioritaskan-pembangunan-frontage-road-sidoarjo|title=Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo|last=Suparno|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-03-09}}</ref> |
||
Baris 106: | Baris 111: | ||
=== Antarkota === |
=== Antarkota === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Lintas |
|+Lintas selatan Jawa |
||
!Nama kereta api |
!Nama kereta api |
||
!Kelas |
!Kelas |
||
Baris 112: | Baris 117: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5 |
! colspan="5" |Ekonomi |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api| |
|{{kereta api|Sri Tanjung}} |
||
|Eksekutif-Ekonomi |
|||
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}} |
|||
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
|||
|{{Status KA|Mutiara Timur}} |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi |
|||
|- |
|||
|{{kereta api|Probowangi}} |
|||
| Ekonomi |
| Ekonomi |
||
| |
|{{sta|Lempuyangan}} |
||
| |
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} |
||
|Via {{sta|Jember}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|} |
|} |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|+Lintas |
|+Lintas timur Jawa |
||
!Nama kereta api |
!Nama kereta api |
||
!Kelas |
!Kelas |
||
Baris 137: | Baris 134: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5 |
! colspan="5" |Ekonomi |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api| |
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}} |
||
| |
|Ekonomi |
||
|{{sta| |
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
||
| |
| {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} |
||
⚫ | |||
| Pemberhentian hanya perjalanan KA menuju Banyuwangi |
|||
|} |
|} |
||
Baris 160: | Baris 157: | ||
Hanya jadwal pagi. |
Hanya jadwal pagi. |
||
|} |
|} |
||
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) === |
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
Baris 176: | Baris 171: | ||
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore. |
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore. |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{rint|surabaya| |
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]] |
||
|{{sta|Indro}} |
|{{sta|Indro}} |
||
|– |
|– |
||
Baris 183: | Baris 178: | ||
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. |
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. |
||
|- |
|- |
||
|{{rint|surabaya| |
|{{rint|surabaya|pe}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]] |
||
| rowspan="3" |{{sta|Surabaya Kota}} |
| rowspan="3" |{{sta|Surabaya Kota}} |
||
|{{sta|Blitar}} |
|{{sta|Blitar}} |
Revisi terkini sejak 27 November 2024 23.30
PB03 P08 T08 SP08 A07 SI07
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°21′17″S 112°43′53″E / 7.35472°S 112.73139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 1: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Lintas selatan Jawa: Sri Tanjung (arah Banyuwangi) Lintas timur Jawa: Probowangi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Waru (WR) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kedungrejo, Waru, Sidoarjo; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya pada ketinggian +5 meter dan menjadi stasiun yang letaknya paling utara di Kabupaten Sidoarjo dengan jarak 13,6 km arah selatan dari Surabaya Kota. Letak stasiun ini cukup strategis karena berada di jalur utama Surabaya–Sidoarjo dan berdekatan dengan Terminal Purabaya.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, jalur 2 dan 3 yang digunakan untuk persilangan maupun penyusulan antarkereta api, serta jalur 4 yang kini jarang sekali digunakan.
Jalur 3 sampai 4 dahulu digunakan untuk kegiatan bongkar muat peti kemas dari Tanjung Priok maupun Kalimas—kereta api tersebut hanya beroperasi sekali dalam dua hari.[3] Namun, adanya suatu perencanaan dalam pembangunan frontage road Waru–Buduran mengakibatkan kegiatan tersebut dipindahkan sepenuhnya ke Stasiun Kalimas, Surabaya, sejak awal 2015.[4]
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]
Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Ekonomi | ||||
Sri Tanjung | Ekonomi | Lempuyangan | Ketapang | Via Jember
Pemberhentian hanya perjalanan KA menuju Banyuwangi |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Ekonomi | ||||
PB Probowangi | Ekonomi | Surabaya Gubeng | Ketapang | – |
Aglomerasi
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Arjuno Ekspres | Eksekutif | Surabaya Gubeng | Malang |
Dijalankan pada hari tertentu
Hanya jadwal pagi. |
Lokal dan komuter (Commuter Line)
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
A Arjonegoro | Bojonegoro | Sidoarjo | Hanya jadwal siang. |
Babat | Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore. | ||
SI Sindro | Indro | – | |
Surabaya Pasarturi | Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. | ||
P Penataran | Surabaya Kota | Blitar | Via Malang |
T Tumapel | Malang | Perjalanan kereta api menuju Malang hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi. | |
SP Supas | Pasuruan | – |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Tampak samping depan Stasiun Waru, 2011
-
Peron stasiun, 2014
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Permintaan Angkutan Peti Kemas dengan KA Tinggi, Relasi Waru-Jakarta jadi Sehari Sekali". Info Kereta Api. 2014-09-15. Diakses tanggal 2018-03-09.
- ^ Suparno. "Pemkab Janji Prioritaskan Pembangunan Frontage Road Sidoarjo". detikcom. Diakses tanggal 2018-03-09.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kertomenanggal menuju Wonokromo
|
Wonokromo–Bangil | Sawotratap menuju Bangil
|