Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Menghapus FIA_WEC_Logo_2019.svg karena telah dihapus dari Commons oleh Krd; alasan: per c:Commons:Deletion requests/File:FIA WEC Logo 2019.svg. |
||
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{for|Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA yang dilombakan dari tahun 1981 sampai 1985|Kejuaraan Mobil Sport Dunia}} |
{{for|Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA yang dilombakan dari tahun 1981 sampai 1985|Kejuaraan Mobil Sport Dunia}} |
||
{{Infobox motorsport championship |
{{Infobox motorsport championship |
||
| logo = |
| logo = |
||
| image-size = 300px |
| image-size = 300px |
||
| caption = |
| caption = |
||
Baris 41: | Baris 41: | ||
! Sirkuit |
! Sirkuit |
||
|- |
|- |
||
| [[ |
| [[Qatar 1812 km]] |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|QAT}} [[Sirkuit Internasional Losail]] |
||
|- |
|||
| [[Imola 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|ITA}} [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari]] |
|||
|- |
|- |
||
| [[Spa-Francorchamps 6 Jam]] |
| [[Spa-Francorchamps 6 Jam]] |
||
Baris 50: | Baris 53: | ||
| {{flagicon|FRA}} [[Circuit de la Sarthe]] |
| {{flagicon|FRA}} [[Circuit de la Sarthe]] |
||
|- |
|- |
||
| [[ |
| [[São Paulo 6 Jam]] |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|BRA}} [[Autódromo José Carlos Pace]] |
||
|- |
|||
⚫ | |||
| {{flagicon|USA}} [[Circuit of the Americas]] |
|||
|- |
|- |
||
|[[Fuji 6 Jam]] |
|[[Fuji 6 Jam]] |
||
|{{flagicon|JPN}} [[Fuji Speedway]] |
|{{flagicon|JPN}} [[Fuji Speedway]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Bahrain |
| [[Bahrain 8 Jam]] |
||
| {{flagicon|BHR}} [[Sirkuit Internasional Bahrain]] |
| {{flagicon|BHR}} [[Sirkuit Internasional Bahrain]] |
||
|} |
|} |
||
Baris 82: | Baris 88: | ||
| 2016, 2017 |
| 2016, 2017 |
||
|- |
|- |
||
| [[ |
| [[Monza 6 Jam]] |
||
| {{flagicon| |
| {{flagicon|ITA}} [[Autodromo Nazionale di Monza]] |
||
| 2021–2023 |
|||
| 2012–2014 |
|||
|- |
|- |
||
| [[Portimão 8 Jam]] |
| [[Portimão 8 Jam]] |
||
Baris 94: | Baris 100: | ||
| 2012 |
| 2012 |
||
|- |
|- |
||
| [[Sebring 1000 mil]] |
|||
⚫ | |||
| |
|{{flagicon|USA}} [[Sebring International Raceway]] |
||
| 2019, 2022-2023 |
|||
| 2013–2017, 2020 |
|||
|} |
|} |
||
Revisi terkini sejak 30 Mei 2024 09.49
Kategori | Purwarupa Le Mans, Grand tourer |
---|---|
Negara atau daerah | Internasional |
Musim pertama | 2012 |
Kelas prototipe | Hypercar |
Kelas GT | LMGT3 |
Tim | Sekitar 24 |
Pemasok ban | Michelin, Goodyear |
Juara pembalap |
|
Juara tim |
|
Juara pabrikan |
|
Situs web | http://www.fiawec.com |
![]() |
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA merupakan kejuaraan dunia balap mobil ketahanan yang diselenggarakan oleh Automobile Club de l'Ouest (ACO) dan disetujui oleh Federasi Otomotif Internasional (FIA). Seri ini menggantikan Piala Le Mans Interkontinental yang dimulai pada tahun 2010, dan merupakan seri ketahanan pertama dengan status kejuaraan dunia sejak runtuhnya Kejuaraan Mobil Sport Dunia pada akhir tahun 1992. Nama Kejuaraan Ketahanan Dunia sebelumnya digunakan oleh FIA pada tahun 1981-1985.
Seri ini memiliki beberapa kelas yang diperlombakan, dengan purwarupa sport yang bersaing dalam kategori Purwarupa Le Mans, dan produksi berbasis Grand tourer bersaing dalam kategori LM GTE. Gelar juara dunia diberikan kepada pembalap dan manufaktur yang berhasil meraih posisi tertinggi di akhir musim,[1][2] sementara piala dan trofi lainnya akan diberikan untuk pembalap dan tim privat.
Format[sunting | sunting sumber]
Kejuaraan Ketahanan Dunia mengikuti format Piala Le Mans Interkontinental dan yang melombakan sembilan balapan ketahanan di seluruh dunia, termasuk Le Mans 24 Jam, dengan semua balapan setidaknya berdurasi enam jam. Kalender meliputi empat balapan di Eropa, dua di Amerika, dua di Asia dan satu di Timur Tengah, dengan ekspansi di masa depan. Ada empat kategori: purwarupa LMP1 dan LMP2 dan kategori GTE, dibagi menjadi GTE Pro untuk tim dengan formasi pembalap profesional, dan GTE AM untuk tim menampilkan campuran pembalap pemula.
Delapan gelar diberikan setiap musim berdasarkan penghitungan poin total, dengan empat gelar dianggap sebagai kejuaraan dunia: Kejuaraan LMP1 Ketahanan Dunia, Kejuaraan Manufaktur GTE Ketahanan Dunia, Kejuaraan Pembalap LMP Ketahanan Dunia dan Kejuaraan Pembalap GTE Ketahanan Dunia. Sistem poin kejuaraan ini mirip dengan yang digunakan di kejuaraan dunia FIA lainnya, pemberian poin kepada sepuluh 10 besar pembalap yang finis. Mobil yang menyelesaikan balapan namun diklasifikasikan ke-11 atau lebih diberikan setengah poin. Poin dengan nilai 1.5x diberikan untuk Le Mans 24 Jam.
Balapan[sunting | sunting sumber]
Saat ini[sunting | sunting sumber]
Tidak diselenggarakan lagi[sunting | sunting sumber]
Lomba | Sirkuit | Musim |
---|---|---|
Shanghai 4 Jam | ![]() |
2012–2019 |
Silverstone 4 Jam | ![]() |
2012–2019 |
Nürburgring 6 Jam | ![]() |
2015–2017 |
Meksiko 6 Jam | ![]() |
2016, 2017 |
Monza 6 Jam | ![]() |
2021–2023 |
Portimão 8 Jam | ![]() |
2021 |
Sebring 12 Jam | ![]() |
2012 |
Sebring 1000 mil | ![]() |
2019, 2022-2023 |
Juara[sunting | sunting sumber]
Media[sunting | sunting sumber]
Di Indonesia, disiarkan lewat aplikasi ponsel cerdas dan tablet komputer resmi "FIA World Endrurance Championship App"/"24h Le Mans App" lewat Internet untuk perangkat Apple iPhone, iPad, iPod Touch, dan Android didownload lewat App Store dan Google Play.
Lihat juga[sunting | sunting sumber]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "2012 FIA World Endurance Championship". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-06-06. Diakses tanggal 2011-06-04.
- ^ "World Motor Sport Council". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-06-06. Diakses tanggal 2011-06-04.